❶ 船舶建造时使用哪些焊接方法，有什么特点
1。平焊位置拼板常用埋弧焊，埋弧焊焊接电流大，速度快，效率高，而且没有明弧，焊接质量也很好。埋弧焊不适用于全位置焊。
2。船体组装焊接多用二氧化碳气体保护焊（CO2气保焊），CO2气保焊适合全位置焊，焊接速度快，效率很高，成本相对较低。船体要求较高的多用药芯焊丝焊接，药芯焊丝焊接成本会稍高一点点，但焊接质量会好些。
❷ 轮船的钢板是怎么焊接的
金属在设计下料时就应该考虑好多留出一些收缩量。焊接也会通过焊接工艺评定，提供有用的参数给生产使用。不是直接就拿来焊的。。。
❸ 现代船舶焊接方法有哪些
二氧化碳气体保护电弧焊（FCAW-G)，埋弧焊（SAW），手工焊（SMAW），氩弧焊（GTAW），其中FCAW-G用途回最广，SAW效率和质量最好答，GTAW在管道中焊接几乎是必备。有些船厂还曾使用气电立焊。看看你去的是什么样的公司吧，实际上不同的公司习惯也不同，日本，韩国和我国大多数船厂习惯也有很多各自的特色，特别是中间的控制方面。技术方面找本相关的书，大致了解一下就可以很快入门了。
❹ 焊船一般用什么焊接方法
现在船舶制造业多数都是二氧化碳气体保护焊为主，毕竟二氧化碳保护焊的生产效率高，并且还能辅助机具实现自动化焊接。
❺ 19世纪钢制船体如何铆接
全钢船是建立在大钢铁工业和充足动力的蒸汽机基础上的，此时是采用铆接技术造船，焊接还不成熟，铆接方法和现在汽车大梁的铆接工艺一样，都是热铆的。
❻ 哪位高手介绍一下军舰从哪个年代逐步从铆接更换成焊接
应该是在1907年以后，瑞典人发明了焊条，使得手工电弧焊得以推广使用，此后钢板的铆接逐步被焊接所替代。因此，轮船的焊接替代铆接也应该是在此时开始的。
❼ 二战时期各国舰船和民船的焊接工艺是怎样的铆接还是焊接
铆接和焊接技术相结合的，各有优点。
铆接是一个机械词汇，是使用铆钉连接两件或两件以上的工件，比如球鞋穿鞋带的孔，就是空心铆钉铆成的。
定义：利用轴向力，将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头，使多个零件相连接的方法。
使用铆钉连接两件或两件以上的工件叫铆接。
❽ 发明电焊机以前铁是怎么加工和连接的比如早期的铁船，汽车等等是怎么制造的呢
秦汉就有焊接技术拉 青铜器有就焊接的 用熔化的铁水往上面浇 就这样了 不过你说的汽车或铁船 那时早就有电焊机了 1895年就有拉