A. 车架焊修的具体操作方法是什么
（1）认真清洁除锈，特别要彻底清除裂纹两侧的漆层。
（2）在裂纹两端打止裂孔、开V形坡口。
（3）选择适宜的焊条，一般用低氢焊条。
（4）选择适宜的电源和电流，最好是直流电源和大电流。
（5）采用反接法，即主件为阴极、焊条为阳极，以防母材溶解过多。最好是选用多层多道焊，施焊过程中进行锤击以减小应力，并提高焊接质量。在施焊时，若当时当地环境温度低于0℃，则接头周围应预热至100℃，焊后应预热保温一段时间。
B. 汽车焊接怎么焊
现代汽车常见的的焊接方法是电阻焊的一种 :悬挂式电焊机(点焊)。点焊目前广泛应用于汽车、航天等产业。一般汽车白车身总成都是用这种方法焊接的。除了点焊,一般常见的还有二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、使用机器人编程序进行自动焊(也是使用电阻焊)。有些车型的车顶使用激光焊。 我在某汽车厂焊装车间,我可以简单叙述一下汽车从焊装到涂装的程序:1:由提供零件的公司将零件送到车间里。各类零件将被送到各个生产线。生产线负责将零件和冲压车间冲压的件生产为汽车的各个部分。汽车生产线分分装线和主焊线。分装线分前舱、前底板、后底板、左侧围、右侧围、纵梁、门盖。主焊线负责将各个班组生产的件拼接成车身。主焊线将车身焊接好后,会到调整线。调整线负责安装四门、发盖以及各种螺母。通过调整线后,在到修磨线,修磨线会将车身上的凹凸不平、瑕疵、二氧化碳焊补得洞等用铣刀、打磨机修磨。当全部工序完成后,会通过板式链将白车身送到涂装车间。 望采纳！！！
C. 矿山用大车，车大架架子裂缝怎么焊，用什么焊条，焊接方法要详细谢谢
是铁的就用铁焊条，然后断裂的地方大不大，小就直接焊就行了，大就弄点铁片什么的放在断裂哪里，然后焊住，最后拿铁锤敲一下，看看怎么样
D. 怎样焊接车的大架子
先不清楚这是质量问题还是你拉的太重了.如果有办法鉴别是质量问题好办,找工商局,到消费者协会或者上法院告他们.你得看看你的车是不是在保修范围的期限内. 电焊当然焊不住了,因为这个车架是涛造而成的,电焊只能按那些熟铁之类的.你这个不能电焊,有两个办法,第一个换车架,第二个找块结实厚的钢板,夹住断裂车架的部分,上上螺丝,如果你拉的轻这个办法能行,如果你拉的重就要换车架了.
E. 铝合金车架怎么焊接
使用交流氩弧焊焊接。
高纯氩气 铝合金焊丝。
不过这个对焊接技术要求较高。
F. 汽车车架结构焊接方式是什么
高档车型的铝制车身，用低温的铝焊条焊接，热变形小硬度高，不需要大的投入，新手可以操作，用液化气多孔喷枪焊接。车身是普通的碳钢板车身，气体保护焊剂运用的是最多的，如果是小洞，也可以采用低温的小液化气喷枪用低温200度左右的WE88C的不锈钢焊丝配合WE88C-F的焊剂焊接即可。
焊接变形的种类以及产生的原因现阶段，在汽车车架生产中焊接结构的零件厚度-般为2 ~ 4mm，通常采用CO2气体保护焊，该种方法的特点有成本低变形小生产效率高、抗锈、易操作.焊后不清渣、抗氢和抗裂纹能力强、适合全位置焊及易于实现焊接过程的机械化及自动化等。
所以，CO2气体保护焊被广泛应用于汽车车架的焊接中。此外，CO2气体保护焊的热量较为集中、热影响去较窄，但是因为母材较薄且焊缝较多，其焊接变形比汽车车身薄板点焊要大。在焊接夫具进行工装设计以及确定焊接I艺时忽略这种特点就会导致操作不便，生产效率下降，甚至有可能造成车架变形，进而影响车架最终的尺寸精度和产品质量。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
G. 盛昊_8三轮车车架是怎样焊成的
人工完成车架零部件上料并夹紧，然后由机器人完成正面和背面满焊。
车架是电动三轮车的承重梁，焊接质量要求高。
现有的电动三轮车车架自动化焊接大多数是在变位机上预装工装，人工完成车架零部件上料并夹紧，然后由机器人完成正面和背面满焊，但一个完整的车架大约由40个零部件拼装而成，为了夹紧固定零部件需要同比例的夹具，这些夹具会严重干涉机器人的满焊工作，也提高了工装设计人员的设计要求，而如果拆分成不同的焊接工序，独立的焊接工作站占用场地面积大，对焊接除尘设备要求高。