❶ 交通防护栏该怎么安装
在高速公路的路基工程完成后才开始进行公路护栏网宜尽早实施;施工单位在施工前制订详细的施工组织设计送监理工程师审批。承包人应根据批准的施工组织设计,按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样,定出立柱中心线施工设计,进行必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线形修建公路护栏网。
如果发现公路护栏网中如有断开处或在道路交叉口时,可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时,当河两岸宽不超过6M时,应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6M时,公路护栏网应做终止封闭连接设置。
施工设计单位要在当图纸中,要求把护栏网的立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时,承包人应设置必要的临时拉索或支撑,以把立柱固定于适当位置,直到混凝土硬化为止。混凝土养生7D期间,不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。在高压输电线穿过安装护栏网的地方,公路护栏网应按电力部门的规定接上地线。当电线平行或接近平行于公路护栏网且电线在公路护栏网上方时,应在每端或按不大于400M的间距埋设地线,接地电阻值小于10Ω(欧姆)。
立柱的埋设应分段进行,先埋两端的立柱,然后拉线埋设中间立柱。从纵向看,立柱的轴线应在一条直线上,不得出现参差不齐的现象;从高度看,柱顶应平顺,不得出现高低不平的情况。尺寸和型号符合要求的公路护栏网网片,应按图纸规定的方式从立柱端部开始牢固安装到立柱的挂钩上;或将网片安装在框架内,框架与立柱连接应牢固。所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形,其安装高度应符合图纸规定。隔离栅安装完毕,立柱基础均需进行最后压实处理。应按图纸所示安设,牢固地安装在立柱或支撑上;金属网应伸展拉紧,整个结构不得扭曲。在进行护栏网施工时,一般应顺着地形设置。必要时,需进行土工整平,以取得整齐的外观。在低洼地区,当地面纵剖面发生突变,无法保持规定的离地净高时,可使用较长的立柱,然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的垂直净空等于或小于150MM。在开挖或钻孔之后,所有立柱应按批准的方法埋设。立柱一般每隔120M应在其两侧加斜撑,以保证其稳定性;如果跟据施工要求公路护栏网在改变方向的地方,立柱应设三向斜撑。
❷ 国家规范规定人行横道护栏的安全高度是多少
GB 50688-2011《城市道路交通设施设计规范》7.5.2规定:人行护栏的净高不宜低于1.10m,并不得低于0.90m。
❸ 阳台围栏增高的办法
阳台护栏高度是这样规定的:
六层及以下的楼层应不低于1.05米;六层以上不低于1.1米;高层建筑应不低于1.2米;这些高度是从阳台地面至栏杆扶手的垂直高度;如果栏杆底部有可踏部位,这个高度应从可踏部位算起。
家里有小孩,就要特别注意,别让小孩搬椅子踩着爬上栏杆。最好做个隐形防盗网得了。
3.7.3 条原文:低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05 m ,中高层、高层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10 m 。中高层、高层住宅及寒冷、严寒地区住宅的的阳台宜采用实心栏板。 修改为:低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05 m ,中高层、高层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10 m 。封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆净高要求。中高层、高层住宅及寒冷、严寒地区住宅的阳台宜采用实心栏板。 条文说明修改为:根据人体重心稳定和心理要求,阳台栏杆应随建筑高度增高而增高。封闭阳台没有改变人体重心稳定和心理要求,因此,封闭阳台栏杆也应满足阳台净高要求。对中高层、高层住宅及寒冷、严寒地区住宅的阳台要求采用实心栏板的理由,一是防止冷风从阳台灌入室内,二是防止物品从栏杆缝隙处坠落伤人。此外,中高层、高层住宅及寒冷、严寒地区住宅封闭阳台的现象普遍,透空的栏杆难以封闭。 3.9.1 条原文:外窗窗台距楼面、地面的净高低于0.90 m 时,应有防护措施,窗外有阳台或平台时可不受此限制。 修改为:外窗窗台距楼面、地面的净高低于0.90 m 时,应有防护措施,窗外有阳台或平台时可不受此限制。窗台的净高或防护栏杆的高度均应从可踏面起算,保证净高0.90 m 。 条文说明修改为:没有邻接阳台或平台的外窗窗台,如距地面净高较低,容易发生儿童坠落事故。本条要求,当窗台低于0.90 m 时,采取防护措施。有效的防护高度应保证净高0.90 m ,距楼(地)面0.45 m 以下的台面、横栏杆等容易造成无意识攀登的可踏面,不应计入窗台净高。
❹ 中小学校护栏标准高度是多少
中小学校护栏标准高度室内楼梯栏板或栏杆的净高度不应小于900mm,室外楼梯栏板或栏杆的净高度不应小于1100mm。
《中华人民共和国国家标准中小学建筑设计规范》规定:“中小学校的外廊栏杆(或栏板)的高度不应低于1100毫米,栏杆不应采用易于攀登的花格衬。
室内楼梯及水平栏杆(或栏板)的高度不应低于900mm。”由此看来,在校舍建设过程中,室内楼梯扶手的高度均不应低于900mm,室外楼梯扶手的高度均不应低于1100mm。
建好中小学校护栏的重要
由于中小学生普遍具有好动的特点,而楼梯间又是学生重要的活动场所,因此,提高楼梯建设的质量和安全系数是搞好学校日常安全工作的一项重要保障。学校的楼梯栏板或栏杆高度如果低于国家规定的标准,那么就有可能存在安全隐患。
因此,按照施工标准,建好中小学校室内外的楼梯栏杆,为将来的学校安全提供可靠的保障是一项义不容辞的责任。
为了更有效地保障人身安全,防范风险事故发生,《实施细则》特别提出护栏安装要严格遵守设计和规范要求。
阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应设置防护栏杆,当临空高度在24m以下时,栏杆高度不应低于1.05m,临空高度在24m及以上时,栏杆高度不应低于1.1m;交通、商业、旅馆、医院、学校等建筑临开敞中庭的栏杆高度不应小于1.2m。
❺ 公路上的护栏到路口时为什么会变矮
公路上,还有很多城市道路上的护栏到路口时会变矮,是为了用这个简便的方法提醒驾驶员前方是路口。从实用的角度说,在路口处翻越护栏已没必要,矮点翻越的人也很少,矮点对交通安全也没有影响。
❻ 国家规定,安全护栏的高度是多少
阳台栏杆设置应防止儿童攀登,栏杆的垂直杆渐渐的近距离,不应该大于0.11m, 放置花瓶处必须采取防坠落措施,一层多层住宅的阳台横栏进高不能低于1.05m中高层,一般高层住宅的阳台栏杆净高不应该低于1.10m,一般封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆的净高要求。
❼ 马路护栏高度多少比较合适
城市隔离护栏不是越高越好,交通护栏越高说明交通环境越不文明,只有隔离护栏全部取消了,才算是真正的文明。
交通护栏高了,可以有效的防止行人跨越,但道路中间长距离树立一条高高的人造隔离带,给人感觉过于生硬,不易与道路周边环境和谐搭配,而且交通护栏太高,看似给翻越护栏的行人制造了障碍,增加了翻越护栏的难度,但在交通护栏开口处,容易阻碍机动车驾驶员的视线,看不到从道路另一侧横过马路的行人,也容易引发道路交通事故。
交通护栏的高度,目前尚没有统一的国家标准。
❽ 桥栏杆标准高度
交通部2006年颁布的《公路交通安全设施设计规范》中明确提出:公路旁的护栏高度一般在70cm~100cm。对于高架桥护栏,在实际设计建设中,车速越快的道路,护栏高度会相应增高,匝道、高架旁的护栏高度最低不低于81cm。时速60公里的高架段,应达90cm。最高,一般不超过110cm。