A. 焊接车刀与夹具车刀的差别
焊接式硬质合金车刀,好处就是根据刀头你想怎么磨刀都可以,
机夹车刀和可转位车刀应该差不多,叫法不一而已,它们都是成形刀,只能少许修修,机夹车刀和可转位车刀,好处刀头比较硬,
焊接式硬质合金车刀,在焊接过程中容易退火.
B. 刮研刀头什么材质的好
刮研刀头使用YG6A的硬质合金的最好。YG6A还分黑字和红字的，红字的硬度比黑字的硬度高，价格也比较贵的。可参考www.bthxly.com
C. 焊接刀和合金刀有什么区别
合金刀是整体式的，而焊接刀的刀头可以换的
D. 请问焊接式和机夹式车刀的优缺点是··
钢筋焊接分为压焊和熔焊两种形式。压焊包括闪光对焊、电阻点焊和气压焊;熔焊包括电弧焊和电渣压力焊
。钢筋焊接可以用压焊和熔焊。压焊工作效率比较高，但是联接效果差，多适合于建筑工程；熔焊正与其相反，它效率低，但是焊接效果很好！最适合用于工业生产。
焊
接
:设备简单、生产效率高、焊缝强度高、
密封性能好。
缺
点
拆卸不方便
机夹式车刀:90度外圆车刀
简称偏刀，按进给方向不同分为左偏刀和右偏刀两种，一般常用右偏刀。
右偏刀，由右向左进给。用来车削工件的外圆、端面和右台阶。它主便角较大，车削外圆时作用于工件的径向力小，不易出现将工件顶弯的现象。一般用于半精加工。
左偏刀，由左向右进给。用于车削工件外圆和左台阶，也用于车削外径较大而长度短的零件（盘类零件）的端面。
期待满意，中秋快乐~！
E. 普通车床的车刀刀头都有什么类型,分别是切削什么材料的
一、按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。
二、硬质合金焊接车刀
所谓焊接式车刀。三、机夹车刀
机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。
(5)刮研刀头和焊接刀头有什么区别扩展阅读
在这些不同等级的车床中,车刀扮演着核心工器具的角色。一般而言,车刀由以下几个部分组成:主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面、刀尖角、刀柄。
按切削和刀柄不同又分为:焊接刀、整体刀、复合刀(机夹式)。普通车刀一般为焊接刀和整体刀,需磨刀,成本低,在中小规模企业使用较多。
数控车刀一般指可转位的复合刀,因不需刃磨大量应用于数控机床上。每种车床用的刀具都具有高度相似性、同质性及部分互换性。那么为何有必要在普通机床上使用数控刀具呢?可从三个方面加以说明讨论。
参考资料来源：网络-车刀
F. 车床加工锻件，用什么样的刀头最好
车床加工锻件,用刀头最好用"聚金金刚石刀片", 光洁度可以达到Ra0.8-0.06。
刀具大致分为两类：
1、大部分中小企业仍然在用焊接合金刀头如YG6，YG6X等牌号,。此类刀具本身抗冲击性优越，但由于其红硬性低，刀刃磨损后见到夹砂，造成崩刃。
刀具材料
制造刀具的材料必须具有很高的高温硬度和耐磨性，必要的抗弯强度、冲击韧性和化学惰性，良好的工艺性(切削加工、锻造和热处理等)，并不易变形。
通常当材料硬度高时，耐磨性也高；抗弯强度高时，冲击韧性也高。但材料硬度越高，其抗弯强度和冲击韧性就越低。高速钢因具有很高的抗弯强度和冲击韧性，以及良好的可加工性，现代仍是应用最广的刀具材料，其次是硬质合金。
聚晶立方氮化硼适用于切削高硬度淬硬钢和硬铸铁等；聚晶金刚石适用于切削不含铁的金属，及合金、塑料和玻璃钢等；碳素工具钢和合金工具钢只用作锉刀、板牙和丝锥等工具。
硬质合金可转位刀片都已用化学气相沉积涂覆碳化钛、氮化钛、氧化铝硬层或复合硬层。正在发展的物理气相沉积法不仅可用于硬质合金刀具，也可用于高速钢刀具，如钻头、滚刀、丝锥和铣刀等。硬质涂层作为阻碍化学扩散和热传导的障壁，使刀具在切削时的磨损速度减慢，涂层刀片的寿命与不涂层的相比大约提高1～3倍以上。
由于在高温、高压、高速下，和在腐蚀性流体介质中工作的零件，其应用的难加工材料越来越多，切削加工的自动化水平和对加工精度的要求越来越高。为了适应这种情况，刀具的发展方向将是发展和应用新的刀具材料；进一步发展刀具的气相沉积涂层技术，在高韧性高强度的基体上沉积更高硬度的涂层，更好地解决刀具材料硬度与强度间的矛盾；进一步发展可转位刀具的结构；提高刀具的制造精度，减小产品质量的差别，并使刀具的使用实现最佳化。
刀具材料大致分如下几类：高速钢、硬质合金、金属陶瓷、陶瓷、聚晶立方氮化硼以及聚晶金刚石。