压缩机焊接时要注意什么

① 冰箱压缩机接口焊接的问题

现在的冰箱高压管很多都是铁管，焊接此类铁管对初干者有一定困难，但你掌握以下几点，应没问题。

1. 用好一点的焊条，含银的更好

2. 准备一盒银焊粉，制冷店有售，5元一小盒

3. 焊接前一定将要焊接的部分，用锉刀或砂纸打磨干净

4. 焊接时，各部位加热均匀，焊接时要快，时间太长容易造成氧化，产生漏点。

5. 没事时，找一些废管，先多练习，掌握以后再上机干，以减少损失。
   

② 怎样检查压缩机的好坏

全封闭压缩机机壳上有运行端（R），启动端（S），公共端（C），RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻，利用上述规律可以予以判别好坏。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。
对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，如果3次测得的阻值一致，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。
另外，可以检查压缩机碰壳通地，采用万用表的电阻档。一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。
如果确定压缩机损坏之后，我们就可以对压缩机进行更换才做，方法步骤如下：
1、切断电源：压缩机更换前，务必切断机组电源。否则将有触电的危险。在拆除压缩机电源时，要做好每一根电线与相应接线柱的标识，以便维修后接线的恢复。
2、放冷媒：用内六角将高、低压侧阀门打开，注意作业环境的通风，以免操作人员窒息；放冷媒的速度不能太快，以免操作工作人员被冷媒冻伤。若有条件的话，应将冷媒回收，而不是直接排放，以保护环境。

3、拆除吸、排气管：拆除吸、排气管前，保证系统内冷媒已经放尽。用气焊加热焊接口，焊接口焊料融化后，拔出吸、排气管。整个烧焊过程中，务必充氮操作，氮气压力为0.5±0.1kgf/cm2，以避免铜管氧化产生氧化皮，也留意铜管内壁是否有杂质异物存在，若有则及时清除。焊接时，要注意控制好火焰方向，避开套管、海绵。电线等。

4、换上压缩机并连接吸排气管：换上新压缩机，压缩机搬运的过程中，压缩机倾斜角度不得大于45°。拔压缩机胶塞必须先排气管后吸气管，拔掉胶塞到焊接配管之间的间隔时间不要超过10分钟，防止空气水分和杂质进入系统，影响机组性能。焊接前，清除连接管焊点表面及接合处的油污、氧化物、毛刺等杂物，保证焊接接合面的清洁与干燥。整个焊接过程中务必充氮保护，氮气压力为0.5±0.1kgf/cm2，且保证氮气到达焊接位置，以免焊接处铜管氧化产生氧化皮。焊接时，要注意控制好火焰方向，避开套管、海绵。电线等。

5、保压检漏：吸、排气管焊接好后需保压检漏。用于保压的气体只能是氮气、二氧化碳等惰性气体，严禁以氧气、制冷剂等替代。R22系统打压约2.6MPa、R410a系统约3.8MPa。如保压不合格，说明系统有漏。一定要对系统检漏。查处漏电后重焊或补焊，再重复以上保压步骤，直至合格。

6、抽真空：任何系统在完成安装，保压、检漏后需要填充制冷剂之前，必须对系统进行抽真空，排出系统内的空气和水分。严禁用制冷剂吹扫管道的方法进行排空。该方法很难彻底清除系统里的空气和水分，尤其系统管道较长时。严禁用压缩机运行排气来抽真空，这将导致压缩机烧毁。用真空泵抽真空是确保系统排除空气和水分的唯一方法。

③ 焊接压缩机或管路应该注意哪些才不会发生爆炸！

焊接低压管时不能启动压缩机焊接，这是最容易发生爆炸。还有焊接过滤器是要保证里面不存在高压，毛细管堵死的情况下600压缩机会聚集大量冷媒在过滤器里，先割开毛细管或者扎个小孔在过滤器判断。不要用焊枪烤过滤器。焊接时速度越快越好，避免高温产生的易燃烟雾聚集在压缩机内，这是最危险的

④ 更换五匹空调压缩机，粗管焊不下，有好办法解决吗|

可以采用的办法以及相应的注意事项：
1、更换焊枪焊炬，用氧气乙炔，用双管焊枪，在加热粗管焊点的时候把乙炔和氧气的气压适当调高来加大火焰的温度，从粗管焊接点相对的两侧同时加热并旋转焊枪，最好是有另外一个人在旁边协助拔管。
2、直接用管刀或者钢锯在靠近压缩机吸气管口的部位把铜管割断；
更换新的压缩机上去并焊接粗管之前一定要先给粗管的割断口扩口部翻边并清理干净管路中掉落的铜屑，以免翻边的存在导致压缩机效率降低或者是过多铜屑的存在导致压缩机工作异常。
3、先把固定压缩机的几个底脚螺栓上的螺母卸掉，移动压缩机到一个粗管路受到一定的“拔出力”的方向位置上，然后再用焊枪加热粗管焊点；粗管拔出后如有破裂，还是需要把破裂的部分割掉。
重新焊接新压缩机的时候要在压缩机吸排气口部搭一块沾满水的湿毛巾。

⑤ 冰箱压缩机在更换的时候，有什么需要注意的地方

1、 新压缩机运输过程中不可倒置和碰撞，到达现场后不要马上打开管塞

2、 重新通电复查一遍压缩机的状态，并注意节流装置和过滤器是否有堵，以确定更换压缩机时是否需要一并处理，特别是干噪过滤器

3、更换冰箱压缩机时，排空制冷剂，切断原压缩机上的工艺盲管，排空冰箱内的制冷剂。为防止冷冻油冲出，先在工艺管端底部锉一条缝，慢慢放出制冷剂。

8、 焊接各取开点及压缩机(此时打开压缩机管塞)，在焊接过程中须全程通低压氮气进行氧气置换 焊接完后应使焊接部分温度降至200℃以下才能停止氮气流通。

⑥ 更换空调压缩机有哪些注意事项

1、重新焊接压缩机时需要使用含银量为5%以上的焊料。焊接时注意不要使管口出现过烧的情况；更换压缩机后，若出现吸、排气量不足的情况，应先考虑是否缺制冷剂，运行环境温度是否符合《空调器使用安装说明书》的要求，再判断是否为压缩机的问题。 2、压缩机的隔热保护棉和电加热带不可弃之不用。在旋转式压缩机空调器中，压缩机外壳常使用隔热罩保温。有的 苏州志高空调维修 人员以为它会影响压缩机散热，在换用压缩机时将隔热罩去掉不用，这种做法是错误的。实际上，隔热罩不会影响压缩机散热的，而是能减少冷量损耗，同时双能避免凝露对压缩机壳体的锈蚀。热泵型空调器在冬天制热时，隔热罩对压缩机体保温又可减少热量的损失。更重要的是热泵型空调器压强机底部配有小功率电加热器，当空调器停止对电加热通电加热后（或未配电加热器的机型）隔热罩还能延长机内保温时间，以防止启动困难烧毁压缩机。 3、配管长度应该符合规范要求。空调器在长配管、高落差的情况下运行容易造成系统回油不良而导致压缩机缺少润滑而卡死或者烧毁故障，应该尽量避免这种情况。如果确实超出空调器允许使用长度，应该选用专为配管设计的机型。对于安装位置室外机上、室内机在下的情况，更应该严格控制配管长度和落差高度，必要时应该添加回油弯，以保证系统回油顺畅。 4、绝对禁止用空调器自身压强直接抽真空。压缩机与真空泵是完全不同用的两种设备，如果在维修过程中用压缩机代替真空泵进行抽真空，必然会引起压缩机过热烧毁。另外，在系统抽完真空、尚处于真空状态时不能启动压缩机，应在充注冷媒以后启动苏州志高空调维修