自动焊接管焊道两侧蓝色怎么回事

1. 常见的焊接缺陷如何防止

你好，不同的焊接缺陷产生的机理和预防措施是不一样的。介绍如下：
形状缺欠
外观质量粗糙，鱼鳞波高低、宽窄发生突变；焊缝与母材非圆滑过渡。
主要原因：操作不当，返修造成。
危害：应力集中，削弱承载能力。
尺寸缺欠
焊缝尺寸不符合施工图样或技术要求。
主要原因：施工者操作不当
危害：尺寸小了，承载截面小； 尺寸大了，削弱了某些承受动载荷结构的疲劳强度。
咬边
原因：⒈焊接参数选择不对，U、I太大，焊速太慢。
⒉电弧拉得太长。熔化的金属不能及时填补熔化的缺口。
危害：母材金属的工作截面减小，咬边处应力集中。
弧坑
由于收弧和断弧不当在焊道末端形成的低洼部分。
原因：焊丝或者焊条停留时间短，填充金属不够。
危害：⒈减少焊缝的截面积；
⒉弧坑处反应不充分容易产生偏析或杂质集聚，因此在弧坑处往往有气孔、灰渣、裂纹等。
烧穿
原因：⒈焊接电流过大；
⒉对焊件加热过甚；
⒊坡口对接间隙太大；
⒋焊接速度慢，电弧停留时间长等。
危害：⒈表面质量差
⒉烧穿的下面常有气孔、夹渣、凹坑等缺欠。
焊瘤
熔化金属流淌到焊缝以外未熔化的母材上所形成的局部未熔合。
原因：焊接参数选择不当； 坡口清理不干净，电弧热损失在氧化皮上，使母材未熔化。
危害：表面是焊瘤下面往往是未熔合，未焊透； 焊缝几何尺寸变化，应力集中，管内焊瘤减小管中介质的流通截面积。
气孔
原因：⒈电弧保护不好，弧太长。
⒉焊条或焊剂受潮，气体保护介质不纯。
⒊坡口清理不干净。
危害：从表面上看是减少了焊缝的工作截面；更危险的是和其他缺欠叠加造成贯穿性缺欠，破坏焊缝的致密性。连续气孔则是结构破坏的原因之一。
夹渣
焊接熔渣残留在焊缝中。易产生在坡口边缘和每层焊道之间非圆滑过渡的部位，焊道形状突变，存在深沟的部位也易产生夹渣。
原因：⒈熔池温度低（电流小），液态金属黏度大，焊接速度大，凝固时熔渣来不及浮出；
⒉运条不当，熔渣和铁水分不清；
⒊坡口形状不规则，坡口太窄，不利于熔渣上浮；
⒋多层焊时熔渣清理不干净。
危害：较气孔严重，因其几何形状不规则尖角、棱角对机体有割裂作用，应力集中是裂纹的起源。
未焊透
当焊缝的熔透深度小于板厚时形成。单面焊时，焊缝熔透达不到钢板底部；双面焊时，两道焊缝熔深之和小于钢板厚度时形成。
原因：⒈坡口角度小，间隙小，钝边太大；
⒉电流小，速度快来不及熔化；
⒊焊条偏离焊道中心。
危害：工作面积减小，尖角易产生应力集中，引起裂纹
未熔合
熔焊时焊道与母材之间或焊道与焊道之间未能完全熔化结合的部分。
原因：⒈电流小、速度快、热量不足；
⒉坡口或焊道有氧化皮、熔渣等，一部分热量损失在熔化杂物上，剩余热量不足以熔化坡口或焊道金属。
⒊焊条或焊丝的摆动角度偏离正常位置，熔化金属流动而覆盖到电弧作用较弱的未熔化部分，容易产生未熔合。
危害：因为间隙很小，可视为片状缺欠，类似于裂纹。易造成应力集中，是危险性较大的缺陷。
焊接裂纹
危害最大的一种焊接缺陷
在焊接应力及其它致脆因素共同作用下，材料的原子结合遭到破坏，形成新界面而产生的缝隙称为裂纹。它具有尖锐的缺口和长宽比大的特征，易引起较高的应力集中，而且有延伸和扩展的趋势，所以是最危险的缺陷。

2. 为什么碳钢埋弧焊焊道表面发蓝

那是因为你没有保护好，第二，焊接的电流太大了。如果想要分析清楚，请将电压电流还有焊速，加上板厚，还有你焊接的层数和道数写明白，这样才好进行具体的分析。一般情况下，碳钢焊完了表面都是发亮的。

3. 氩弧焊焊不锈钢时焊缝为什么会发蓝(不填丝，自溶）

因为会抄存在轻微氧化，所以会变蓝，焊缝质量也算合格。

氩弧焊技术是在普通电弧焊的原理的基础上，利用氩气对金属焊材的保护，通过高电流使焊材在被焊基材上融化成液态形成熔池，使被焊金属和焊材达到冶金结合的一种焊接技术。

由于在高温熔融焊接中不断送上氩气，使焊材不能和空气中的氧气接触，从而防止了焊材的氧化，因此可以焊接不锈钢、铁类五金金属。

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氩弧焊缺点

1、氩弧焊因为热影响区域大，工件在修补后常常会造成变形、硬度过高、砂眼、局部退火、开裂、针孔、磨损、划伤、咬边、或者是结合力不够及内应力损伤等缺点。。

2、氩弧焊与焊条电弧焊相比对人身体的伤害程度要高一些，氩弧焊的电流密度大，发出的光比较强烈，它的电弧产生的紫外线辐射，约为普通焊条电弧焊的5～30倍，红外线约为焊条电弧焊的1～1.5倍，在焊接时产生的臭氧含量较高。

3、对于低熔点和易蒸发的金属（如铅、锡。锌），焊接较困难。

4. 氧焊在焊接时出现蓝色火焰是怎么回事

氧气流量过大，造成氧化火焰，没有多大问题，把氧气流量调小一些就可以了。

5. 钛管焊了发蓝能怎么处理在线等,我知道是氧化的，没保护好保护气，焊完已经发蓝，怎么处理

钛的焊接最重要的就是保护问题，氩气要用高纯氩，焊枪要带保护拖罩，背面也必须充氩保专护，属对大的工件或是板材，无法整体充氩时，在背面要专门做保护盒。保护盒可以用不锈钢材料制作，内部要用几层很细的不锈钢的筛网将氩气流均匀平稳。焊接时不要太着急，焊一小段就要停下来，让氩气将刚焊的焊缝及热影响区充分冷却后再接着往下焊，焊后焊缝表面为银白色说明保护效果很好，金黄色还可以，发蓝氧化比较严重了，对于非重要承载焊缝可以使用，重要焊缝只允许银白色和金黄色。如果焊后焊缝表面是灰色的，说明氧化太严重了，应该重新焊接。但钛的返修很难，最好是将热影响区去掉后再重焊，但这样可能导致尺寸的减小。所以，钛的焊接一定要注意事先作好充分准备，找一块试板先焊，试好后再在产品上进行焊接，而且要注意看氩气表，防止中途氩气中断。
为了解决气体保护不好所引起的强氧化，自己做个尾气保护的工装。工装的制作可以参照自动氩弧焊机的尾气保护。效果应该会不错。

6. 不锈钢焊接后如何做表面处理

要清洗、保护，防氧化。

7. 201不锈钢板（板1.5厚）焊接，用氩弧焊接，但是焊接后总是黑色，蓝色，后续抛光太浪费时间，怎么避免变色

避免变色是很困难抄的，焊缝保护要非常好，其中最好的状态时银白色，其次是金黄色，能达到这两种颜色，一般效果就已经很好了，你后续抛光会容易很多的。你说的黑色和蓝色是氧化很大的原因。
如果你能做到银白色，焊缝的余高对你的产品没有影响的话，你可以不用抛光，但是依照我的经验，一般的手工或者简易自动焊，想实现银白色非常困难