车身焊接处异响怎么办

㈠ 汽车异响怎么办

汽车异响也分多种不同情况，所以了解清楚它还是很有必要的，在遇到类似情况的时候，我们就可以知道如何处理。
第一种，车内物体发生异响

这种情况是再正常不过的，在日常生活中，我们难免在车内会放入一些随身物品，而这些物品就很有可能与车身发生碰撞，一般听起来都比较清晰，大家都容易判断。这时候我们只要顺着异响来源方向去寻找有什么物品就可以了。但有时候也会给人造成一种错觉，不容易找到什么物体发生了异响，也是很让人头疼的一件事，最简单的办法就是把车内所有杂物都清理干净，看看车辆是否还会发生异响。
第二种，转向异响

这种情况就发生在我们转动方向盘的时候，在这个过程中，你不仅听到了异响，而且方向盘还会发出轻微震动，这时候基本就可以确定是方向盘发生了问题。一般情况不是很严重的时候，只要我们更换转向油就可以了，并没有我们想象的那么严重，当然我们也不能掉以轻心，如果拖到助力泵坏以后，那可就得不偿失了。
第三种，车轮异响

车轮发生异响一般都是由于胎噪，根据汽车行驶速度、路况等情况的不同，车轮异响大部分原因都是因为轮胎发生鼓包，变形磨损等情况所造成的，常见的就是插入钉子，这种情况还是非常危险的。这时候我们就要及时观察轮胎，如果表面镶嵌了一些小石子，自己清理掉就可以了，更严重的问题则需要找到专业人员进行处理。
第4种，刹车异响

这种异响情况也比较常见，当你在踩下刹车的时候，发现刹车发出了吱吱的声音。这大概是由于刹车片磨损严重所产生的异响。这时候只要你更换刹车片就可以了，情况严重的话就需要更换刹车盘。
第5种，悬挂异响

整个悬挂系统都是完整的一体，在长时间驾驶过程中，各部件之间难免磨损严重老化。所以在行驶过程中有可能就会发出金属碰撞的声音，如果你在驾驶过程中发现了有异响，就需要及时找专业人员进行维修。
第6种，车身异响

这种情况是最为常见的一种异响了。一般是由于车身的刚度不够，经过长时间激烈驾驶，或是走到一些颠簸路段的时候。一些焊接部位有轻微变形，相互摩擦之后发出了声音，车身异响一般都不会产生什么严重危险的后果。但是想要解决起来却比较麻烦，最常见的办法就是，在那些有发生摩擦的部位，加入海绵或是垫胶，尽量缓解这种异响。

除了以上6种情况以外，车身其他部位也有可能发生异响，在行驶过程中，如果发现车辆发生了异响，不要紧张，首先你要判断发出声音的位置，进而根据不同声响判断是哪里出现了问题。

经过辨别以后，如果你发现自己也不能确定，声音却比较严重的话，这时候你就要及时找到专业维修人员，以免产生严重后果。我们在日常生活中，也要做好对车辆的保养，毕竟车辆发生异响这个事情，都是有原因的，跟你一朝一夕的个人驾驶习惯有关系，所以了解清楚还是很有必要的。

㈡ 汽车异响怎么办，汽车异响怎么解决

很多司机都会遇到各种各样的汽车问题，其中就有汽车的异响问题，汽车出现异响可大可小，所以车友们需要关注这方面的相关问题，很多新手司机都不了解这方面的问题，下面就是给车友们整理的一些关于汽车异响的一些原因，以及一些简单的处理方法，希望不懂的车友们能在此篇文章中获得受益，
1、 车身有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。2、 发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。3、 变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。4、轮胎有异响症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。解决办法：首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。轮胎响声如果是有节奏的，而且车速快频率就高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。5、 悬挂有异响症状说明：在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有异响出现。解决办法：一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。6、 发动机护板有异响症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。7、刹车有异响症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。解决办法：制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。8. 减震器有异响解决办法：1).看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。2).还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有__的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。3).还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。4).减震器出现故障只有更换，没办法修复。9.打方向盘时有异响症状说明：原地打方向的异响有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件有问题造成异响。跑高速有异响有三种原因：一是这种声音有可能是胎噪声，每款轮胎都会有胎噪声，只是发生的时间和声音大小是不一样的，不会影响正常使用；二是前后轮的前束不对，造成轮胎胎面波浪状磨损，也会发出这种异响；三是车轮轴承磨损后造成的。解决办法：1)、检查平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件2)、检查轮胎，确认不是胎噪声。3)、检查前后轮的前束4)、最后一项检查，车轮轴承磨损是否严重，严重的话更换左右两个轴承。10.踩松离合器有异响症状说明：分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷；传动销与销孔因磨损而松旷。解决办法：1).连续踏下和放松离合器踏板，离合器在接合或分离时发响，可按其响声的严重程度，分别判断为是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷或从动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。2).踏下和放松离合器踏板后，再踏加速踏板，如出现间断的碰击声，则为分离轴承回位弹簧失效或折断。3).双片离合器，踏板踩到底时，发出“喀啦、喀啦”的声响，则为中间压板孔与传动销之间的配合间隙因磨损过大引起。
以上就是给车友们整理的关于汽车异响的一些原因及其解决方法，车友们在了解这方面的问题可以在，当自己的爱车出现相关问题的时候得到一些帮助。