❶ 卡丁车赛道轮胎摆放
2018-12-11发布
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有新闻报道，一家卡丁车馆发生了卡丁车冲出轮胎墙，撞上建筑墙壁而造成车手严重受伤，由此承担了巨额赔偿。严重的教训再次告诫业内朋友，不要小觑跑道防撞墙。对这个事故，上海艳山轮胎做了如下分析：
1、跑道轮胎墙并非摆设。
赛车场和卡丁车跑道的轮胎墙对阻止使用车辆冲出跑道，保证车手和其他人员的安全具有重要的，不可替代的作用，而并非摆设。现在有许多汽车赛场和汽车研发测试中心及卡丁车场馆的经营者们，确实不重视轮胎墙的重要性，或者不懂也不研究。有的随便摆几个轮胎，有的不正确连接，轮胎墙成了卡丁车场馆的一种摆设。
2、轮胎墙必须牢固连接。
轮胎墙连接，最好选同样尺寸的轮胎，在轮胎上打孔，并用螺栓连接，其他用链条、绳子、铁丝、打包带等都不好。其中确实有一定的技术要求，也要花较大的功夫。问题是有些赛车场和卡丁车场馆认为没必要这么认真，有的干脆把这项工程包给不懂这方面技术的工程队，结果必然留下隐患。
3、注意重点部位的防护。
赛车场卡丁车跑道弯道处的轮胎墙是防护的重点，因为受离心力作用，使用车辆很容易在这个位置冲出跑道。所以，这个位置要重点加固，必要时可以设双道轮胎墙，而且互相也要连接。如果附近有障碍物（墙壁、柱子、树干等），更要留缓冲区，或多道轮胎墙。
4、轮胎墙还要检查维护。
轮胎墙做好后并非一劳永逸，在使用中会被反复冲击后松动，有的可能因个别轮胎老化而松动，也有可能在进行其他施工中解开过。这个问题往往被各大赛场、汽车研发测试中心及卡丁车场馆的管理者们所忽视，所以轮胎墙还要经常检查、定期维护，最好是形成制度，责任到人，定期维护。
5、轮胎墙的轮胎要选好。
做轮胎墙的轮胎一定要认真选好，采购轮胎或委托施工时，一定要有专人把关。首先要尽量选一样大小的轮胎，连接起来好看也有效。其次要选老化不严重的，老化严重的轮胎胎面脆化难以连接。
但愿业内朋友一起重视汽车赛场、汽车赛事及卡丁车跑道两边防撞墙的问题，上海艳山轮胎防撞墙专业制作公司也愿意为已建或新建的各大赛场、汽车研发测试中心和卡丁车场馆提供有关的技术服务。 我公司针对客户群体（各大汽车赛事，汽车赛场，汽车研发测试中心和卡丁车俱乐部赛道两旁的轮胎防撞墙业务）
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