白车焊接工作怎么样

Ⅰ 焊接技术有前途吗

学焊接是一门非常有前途的技术，只要你不懒，一切皆有可能！
1、焊接是一门技术工种，学会焊接等同于拥有了一门技术在身
2、焊接根据自己的造化，有的有天分的，有的天分稍微差一些的，天分好的可以进入高级焊接运用，比如压力容易制造，管道焊接，这样的焊接技术人员可以拥有很高的收入回报，而天分差一些的，可以用勤劳老补拙，也可以依靠自己的劳动走量出财富
3、焊接是一门很光荣的行业，因为技术永远是值得人尊重的！

Ⅱ 焊接职业怎么样

1、焊接是非常有前途的专业，如果有一定的发展基础可以说是很有前途的，现今的劳动力市场包括国际国内，都非常缺乏焊接的技师和高级技师，劳动力价格早已超过了硕士甚至博士。2、焊工这样的技能人才，是通过技能鉴定获取证书的，可咨询当地劳动部门那些技能鉴定中心具有焊接人才的技能鉴定资质，因为鉴定中心的资质是劳动部门颁发的，每年都可报名参加鉴定，需要交纳一定费用。3、焊接技术的学习，需要奠定很好的基础，以后继续在实践中深入、提高，更多的是要靠你自己，把自己学到的理论知识在工作实践中不断检验，反过来在实践中碰到的问题，又需要你不断加强理论学习，进一步提升理论水平，技师和高级技师都需要有很高的理论水平。要靠别人是靠不住的，自我钻研精神很重要，任何专业都不例外。4、焊接是一个很有前途的专业，千万不要这山看着那山高，你有时间再学其他的专业不如用这些时间把现有的专业水平在提升一个层次，也可以不断参加技能鉴定，不断检验自己的专业水平，何况技能鉴定中心还有专门针对技能鉴定的相关培训，效果也不错的。5、焊接工作是比较辛苦，技能工作其实就是技术工人的工作，体力劳动是在所难免的，刚毕业才一年吃点苦算什么，很多成功人士、各行各业的各类专家不都是这么走过来的吗？人上人咱不敢说，不吃今日苦，哪有明日甜。

Ⅲ 车身装焊工艺有什么特点

对焊激光焊接，激光焊接主要在大顶及整体车身的框架上都有。

车身中，白车身的大部分拼接工作都是通过电阻电焊来完成的，一般在工厂中比较常见的是悬挂式点焊机和机器人点焊机。

这两种点焊器的使用比还是要看车间的自动化率，像通用武汉这边，车间的自动化率应该在97%以上，主要是以机器人点焊机为主。悬挂式点焊机主要应用在一些方便使用机器人或者需要后期进行补焊的位置。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

Ⅳ 焊工就业前景怎么样

我以为这前景挺好的。1.先从行来说，焊接的发展过程而言，绝对的是个永不衰败的行业。因为早在春秋战国时期，我们的先祖们就已经用黄泥作助焊熔剂，用加热锻打的方法将两金属连为一体，这就是焊工的趋形，才是焊接的本质。现代焊接从19世纪80年代便出现电焊，从此日新月异突飞猛进，目前为止常用基本方法已有20余种。更是由人发展到机器人焊接。2.焊接所涉及的行业，更是多方面的：广告、建筑、化工、汽车、造船，航空，电力，核工业等，可以说是领域广阔。3.从学焊工的人来说，先是身体要健康，其次得有一定文化基础。铁棒磨成针，先得 是铁呀。若是竹筷也最后只能牙签了。高中，中专以下文化学起来，焊接的论理 很吃力，不过 也担不必担 心，咱把实操练好了，说不定也能发点小财，至少养家没问题。大专以上文化，那就更好了，想学就可以一直学完焊工的高级技师理论都学完，再学习现代先进的焊接技术，肯下功夫说不定成为大国工匠

Ⅳ 汽车焊接技术怎么样

汽车焊接其实还是蛮好的，就是他需要在高温条件下工作，还是很辛苦的，但是他所得到的回报比汽车行业的其他的能高一点，如果非要你这个技术怎么样的话？那得看你学到什么程度，以及你技术是否精进

Ⅵ 汽车焊接都焊什么 累么

一、汽车焊接有驾驶室、底盘、油箱等很多，也很辛苦。
二、汽车焊接电焊时需要注意：
1、驾驶室货厢焊接 易燃品需移除或物理隔离。在对车辆的驾驶室和货厢进行焊接维修的时候，一定要将易燃物品移除或者进行物理隔离方可进行焊接作业。比如驾驶室内的座椅，塑料饰件较多，很多车辆还备有被褥等物品，这些都属于易燃品，一旦在焊接作业的时候接触到飞溅的溶滴极易引发火灾。同时车厢焊接需要在车厢中没有货物时方可进行，车厢上的货物篷布等极易接触溶滴引发火灾。如果车上装有危险品更是严禁焊接作业。
2、车辆底盘焊接作业 注意油管线路 。一般情况下车辆底盘都会布置有各种管路和电器线束，在车辆本身在使用的过程中，油管或润滑油渗漏的事情经常发生，尤其是一些老旧车型，其电器线路和管路也都是油乎乎的。在底盘下进行焊接的时候，如果有飞溅的焊渣接触到泄漏的燃油或者带有的电线、胶布等，也极易引发火灾。所以在底盘焊接中一定要注意类似地方，提前做好清理防护工作。
3、油箱焊接很危险 务必找专业技师 。当车辆的燃油箱发生破损的时候，找焊工对油箱进行补焊，损坏的油箱就可以重新继续使用。但是在油箱焊接的时候务必要将油箱内的燃油清洗干净，同时油箱内灌上水，打开油箱盖进行焊接操作。这项工作务必找经验丰富的焊工操作。
4、保护电器系统 焊接前断掉总电源 。在车辆进行焊接操作的时候，对车辆进行断电也是非常必要的操作，尤其是现在的车辆上电控系统越来越复杂，各种精密的控制模块、ECU等，如果在焊接操作中对车辆电源不断电的话，则焊接过程中产生的电流很容易导致ECU等电子设备损坏。此外焊机的搭铁线应该按照就近原则靠近焊接点，以免损坏电气线路。关于车辆断电可以参考文章《蓄电池断电需注意 错误操作将损坏电器》。