钛焊接用什么焊材

⑴ 钛板跟其他异种钢板（碳钢、不锈钢）焊接时采用什么材质的焊丝

1. 钛板跟其他异种钢板（碳钢、不锈钢）焊接时的焊接材料：填充焊丝选择综合专性能较属好的ER309L氩弧焊丝，在熔化极气体保护焊时，选择E309LTl—1的药芯焊丝。

2. 焊接方法:

   根据这两类钢的特性，非熔化极钨极氩弧焊、熔化极气体保护焊、埋弧焊和焊条电弧焊均是可行的，但考虑到熔合比对焊接质量的影响，以及生产效率和具体焊接条件，我们按管子直径的不同，分别选择了不同的焊接方法：

   小直径管的焊接选择填充焊丝的菲熔化极钨极氩弧焊方法。较大直径管的焊接选择填充焊丝的非熔化极钨极氩弧焊进行打底焊，熔化极气体保护焊进行盖面焊的方法。

⑵ 纯钛用什么焊接

工业纯钛由于其塑韧性好、耐腐蚀、焊接性好和易于成型等特点，在化学T业领域得到广泛应用。在承接电镀槽的试制生产时，我们采用4µm厚的工业纯钛板材进行焊接成型。为此，设计了电镀槽的焊接工艺。
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电镀槽焊接的质量要求
(1)应符合GBl50一1998《钢制压力容器》制造验收条件：
(2)对接焊缝按JB4730-94，100％焊缝长度X射线探伤，II级合格；
(3)水压试验：容器卧置，10.5
MPa无渗漏；
(4)焊缝与母材应圆滑过渡，焊缝及热影响区表面不得有裂纹、未熔合、气孔、夹渣等缺陷；
(5)焊后处理：焊后一般需要进行消除应力热处理，并清除脆化氧化层。
2影响电镀槽焊接质量的因素
(1)氧与氮的影响
氧与氮以间隙形式固溶于a钛、B钛中，使其晶格畸变，变形抗力增加，塑性和韧性降低.若不能有效保护焊缝及其高温区域，导致焊缝脆化，在焊接时会产生气孔和裂纹。
(2)氢的影响钛中氢的含量增加，使得焊缝金属的脆化转变温度升高，冲击韧度急剧降低，影响焊缝和焊接接头的力学性能，易产生冷裂纹。
(3)碳的影响
碳以间隙形式固溶于a钛中，使强度提高，塑性下降；碳含量超出溶解度时，生成网状分布的TiC，易引起裂纹。焊接时，工件及焊丝上的油污能使焊缝增碳。
(4)冷却速度的影响钛金属的熔化温度较高(1
725℃)，导热系数小，在焊接热循环作用下，使得高温B相晶粒长大，致使焊缝塑性下降；当冷却速度较快时，又易形成不稳定的钛马氏体a相，使焊缝变脆。因此，要严格控制冷却速度，使焊缝的强度和塑性方能达到使用要求。
(5)热变形的影响
由于钛的弹性模量、导热系数比碳钢的小，线胀系数随温度升高而增加，在焊接中焊缝收缩与膨胀变形比钢大。所以在钛板焊接中要密切关注热变形的防止与控制。
只要加强保护和清理.选取线能量偏小的焊接规范，并注意控制变形，适当控制冷却速度，钛板的焊接性能还是良好的。
3焊接工艺评定试验
考虑到产品的焊缝形式.按照JB／T4708-2000《钢制压力容器焊接工艺评定》要求，进行对接焊缝和T形角焊缝的工艺评定。
3.1试件及焊接工艺
试件材料选用与电镀槽材质相同的TAl纯钛，尺寸为300
mm×l25
mm×4mm
4块，其中2块为对接接头，2块为T形角焊缝接头。对于4mm的钛板焊接.若开坡口，增加焊缝面积，变形增大。
故采用了不留间隙双面焊的方法。TiG焊的焊丝选用与母材同牌号的TAl，直径为1.5mm保护气体选用氩气(要求氩>99.9％、氮≤0.01％、氧≤0.005％、水≤0.07％)。焊接时，对接接头不加填充焊丝，T字形接头则双面都加填充焊丝。
采用WS5-400TIG焊机，焊接工艺参数为：电流105～110
A，电压10～12
V，焊接速度24cm／min，保护气体流量：正面10～12L/min，反面16～18
L／min。
3.2焊接工艺评定检验项目及实测结果
焊接工艺评定主要检验项目为：对接接头焊缝进行外观检查、X射线探伤检验、力学性能试验(拉伸试验、弯曲试验)；T形接头焊缝进行外观检查、金相宏观检查等。各项检验项目的实测结果

⑶ 钛合金用什么焊接

钛合金用直流氩弧焊接，对于气体的保护要求比较严格，一般是用大瓷嘴保护，背面充氩保护，而焊丝则选用钛合金通用性比较好的焊丝威欧丁301钛合金焊丝。

⑷ 钛管焊接可以用427焊条吗

钛管不可以用427这类碳钢焊条焊接，碳钢焊条焊接钛金属会产生脆性组织，没有任何的强度可言，那么钛管如何焊接从如下几个方面来注意焊接：
1、焊前准备
钛管和钛焊丝表面质量对焊接接头的力学性能有很大影响因此必须严格清理。铁板及钛焊丝可采用机械清理及化学清理两种方法。
1.1机械清理对焊按质量要求不高或酸洗有困难的焊件，可用细砂纸或不锈钢丝刷擦拭，但最好是用硬质合金黄色刮削钛板，去除氧化膜。
1.2化学清理。焊前可先对试件及焊丝进行酸洗，酸洗液可用HF5%+HNO335%的水熔液。酸洗后用净水冲洗，烘干后立即施焊。或者用丙酮、乙醇、四氯化碳、甲醇等擦拭钛板坡口及其两侧（各50mm内）、焊丝表面、工夹具与钛板接触的部分。
2、焊接设备的选择 钛及钛合金金钨板氩弧焊应选用具有下降外特性、高频引弧的直流氩弧焊电源，且延迟递气时间不少于15秒，避免焊遭受到氧化、污染。
3、焊接材料的选择 氩气纯度应不低于99.99%，露点在-40℃以下，杂质总的质量分数<0.001%。当氩气瓶中的压力降至0.981MPa时，应停止使用，以防止影响焊接接头质量。原则上应选择与基本金属成分相同的钛丝，有时为了握高焊缝金属塑性，也可选用强度比基本金属稍低的焊丝。
4、气体保护及焊接温度 钛管接头在焊接是地，为了防止焊接接头在高温下被有害气体及元素污染，必须对焊区及焊缝进行必要的焊接保护与温度控制，其温度应在250℃以下。保护与温度控制的主要方法：一是对表面焊缝加保护气体拖罩；二是将被焊接头管内充满保护气体。保护气采用氩气，其纯度应≥99.99％。

⑸ 焊接钛管用304焊条行吗

钛管应该采用钛丝焊接，它不属于钢铁。
304属于不锈钢，也是钢铁，主要成分Fe-Cr-Ni.
所以不能用。

⑹ 铝钛合金焊接用什么焊

用氩弧焊焊接最为合适，焊接方法如下：
1、焊接方法：以GTAW为主，纯钛焊接的话焊丝 ERTi-1/2等，钛合金的话用钛合金焊丝。。。
2、焊接清理：钛焊接过程对坡口表面和附近的污物非常敏感，故焊接前坡口及两侧至少20mm范围内应使用丙酮清理干净并在干燥后焊接。。。
3、气体保护：钛材料的焊接用使用99.99%Ar作为保护气，气体露点-40度以下；坡口正面与反面都应该使用保护气，保护拖罩应保证焊缝金属颜色为银白色或者金黄色。如果出现兰色则应加大加长保护气拖罩。。。
4、焊接电流：一般小电流焊接对焊缝质量最有好处，一般的厚度90-120A为合适，有效率也能保证质量，如果特别薄的材料，需要进一步降低电流。。。
5、钛焊缝检验，肉眼检测无缺陷后用PT检测，不得存在气孔、裂纹等缺陷；依据图纸要求RT。。。

⑺ 钛和不锈钢能焊吗用什么焊(条)

钛和不锈钢能焊，但不能用焊条来焊。

钛和不锈钢焊接采用的方法有：爆炸焊、摩擦焊、钎焊、闪光对焊、扩散焊。

钛和钛合金与不锈钢焊接的主要难点是：

1、熔点差距大，约150℃，会造成Fe流失，合金元素烧损或蒸发，使焊接接头难以焊合；

2、铁与钛极易生成金属间化合物，如TiFe、TiFe2、Ti2Fe等，另外不锈钢中的合金元素铬和镍也能够与钛形成脆性的金属间化合物，同时钛还是强碳化物形成元素，与钢中的碳会化合形成形成脆性的TiC。

钛、铁、铬和镍之间还可能形成多元复合脆性金属间化合物，由于金属间化合物具有较大的脆性使接头脆化，在焊接应力的作用下容易导致焊缝产生裂纹甚至断裂，导致接头的塑性和高温性能变差。

3、 二者热导率、比热容和线膨胀系数的差异大，导致焊缝晶粒粗大，焊接变形大。

(7)钛焊接用什么焊材扩展阅读：

焊接通过下列三种途径达成接合的目的：

1、熔焊——加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助，它是适合各种金属和合金的焊接加工，不需压力。

2、压焊——焊接过程必须对焊件施加压力，属于各种金属材料和部分金属材料的加工。

3、钎焊——采用比母材熔点低的金属材料做钎料，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材互相扩散实现链接焊件。适合于各种材料的焊接加工，也适合于不同金属或异类材料的焊接加工。

⑻ 钛合金怎么焊接

就用氩极氩弧焊就行，钛的导热率不高，焊接过程也不难，和奥氏体不锈钢焊接很类似。只是钛合金极易氧化，焊接过程要采取特别的保护措施才行。一般都是通过改造在喷嘴后加多一个氩气保护的拖罩，如果有单面焊双面成形要求的背面也要保护。保护效果也可以通过焊接区表面颜色来确认。
如果有条件可以选用带脉冲的电源，可以比较方便控制热输入。
通常需要进行焊后处理，受力固件补强或固溶，耐腐蚀构件表面处理。
我这里能焊但我在深圳，呵呵!
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⑼ 钛和铁用什么焊材焊接

目前，钛和钛合金与不锈钢焊接采用的方法有：爆炸焊、摩擦焊、钎焊、闪光对焊、扩散焊。爆炸焊连接钛／钢的接头强度较高，实现了接头的“等强度性”，目前已应用于实际生产中。但是界面处形成TiFe、TiFe2以及TiC等脆性相，削弱了接头的塑性，而且接头的热稳定性较差，焊接变形大，不适合用来焊接引带。

⑽ 哪种焊锡可以焊接钛合金

共晶焊锡可以焊接钛合金。

共晶焊锡的熔点是183度，当锡的含量高于63%，溶化温度升高，强度降低。当锡的含量少于10%时，焊接强度差，接头发脆，焊料润滑能力变差。

最理想的是共晶焊锡，在共晶温度下，焊锡由固体直接变成液体，无需经过半液体状态，共晶焊锡的熔化温度比非共晶焊锡的低，这样就减少了被焊接的元件受损坏的机会，同时由于共晶焊锡由液体直接变成固体，也减少了虚焊现象，所以共晶焊锡应用得非常的广泛。

(10)钛焊接用什么焊材扩展阅读

钛合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，仅为钢的60%，纯钛的密度才接近普通钢的密度，一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。

因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料，可制出单位强度高、刚性好、质轻的零部件。飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。