曲轴的类型可分焊接式和什么

1. 曲轴有什么类型

曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。
曲轴是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑． 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。

2. 曲轴有什么类型

您好！汽车曲轴的具体分类是按照以下几种分类方式分类的：

1. 按照所属发动机燃料类型分类。可以分为汽油机曲轴、柴油机曲轴。

2. 按照曲轴本身材质分类。可以分为球墨铸铁曲轴、铸钢曲轴、合金钢曲轴。

3. 按照曲轴的结构分类。可以分为整体式曲轴、组合式曲轴。

4. 按照曲轴曲拐力学支撑结构分类。可以分为两点支撑曲轴、全支撑曲轴。

5. 按照曲轴两端轴承类型分类。可以分为滚动轴承主轴颈曲轴、滑动轴承主轴颈曲轴。

3. 发动机曲轴箱的结构形式

有三种类型的曲轴箱结构：平底，龙门和隧道。
平底发动机缸体的底面与曲轴轴线齐平。
机身高度小，重量轻，加工方便。但与其他两种机身相比，刚性较差。
龙门块是指底面沉入曲轴轴线以下的块。从机体底面到曲轴轴线的距离称为机架高度。
由于高度的增加，门架体的抗弯刚度和抗扭刚度明显高于平底体。发动机缸体的底部平面和油底壳之间的密封也相对简单。
隧道式车身是指主承力孔不分割的车身结构。
这种窄滚动轴承的机体可以缩短机体长度。隧道式发动机机体刚性高，主轴承孔同轴度好，但由于大直径滚动轴承的圆周速度不能很大，且滚动轴承价格昂贵，隧道式发动机机体在高速发动机中的应用受到限制。

4. 曲轴箱分为哪几种结构形式

曲轴箱的三种形式是：
一般式，龙门式，隧道式，
其中一般式刚度最小。