⑴ 为什么蝶阀宜在微开状态下安装,球阀宜在全开启状态下安装,其他阀门 应在关闭状态下安装
这是比较老的施工规范了。其实，如果是焊接安装的话，阀门最好都在开启状态，以免内部气体受热膨胀后无处可去，对焊接熔池施压而影响焊缝成形。
先说“其他阀门应在关闭状态下安装”——主要原因应该是为避免安装过程中，杂质掉入并滞留在阀门的密封面，使阀门在关闭时密封面受损。
而蝶阀多为对夹式，在完全关闭状态时，阀板对密封垫有较大作用力，使密封垫外径略有膨胀，两片阀体就较难对夹上；而开启状态时，密封垫又比较松弛，虽然两片阀体容易对夹，但不同心概率增大。微开就是一种兼顾的办法。
球阀中间的阀球有微小的活动空间，当它关闭受压时，球体会略微偏向另一侧，压紧密封塑料（多为聚四氟乙烯）起到密封效果。从这个意义上说，比起全开状态，细小杂质更容易进入的阀球和密封之间的微小空隙，从而磨损密封。
以前的阀门安装多为法兰或螺纹连接，如今随着材料和工艺科技的进步，阀门品类繁多，安装形式也多种多样，比如现在焊接安装三片式球阀时，要先把球阀解构为3个部分，两端部分焊好冷却后，再组装起来，以免密封材料受热破坏。要根据具体情况确定，不能死套老规范。
——以上仅为分享个人观点，绝非专家，仅供参考。
⑵ 为什么焊接连接的阀门应在打开状态下安装
如果阀门关闭的话焊接时内部的气体受热膨胀，会使焊缝出现气孔等问题，打开阀门就没有这个问题
⑶ 球阀焊接时为什么要打开
不打开管道里是密闭容器，会因为热涨而爆裂
⑷ 为什么焊接连接的阀门应在打开状态下安装
管路焊接时，如果阀门关闭时，管路里面产生的气体，无法跑出，对焊缝成形有影响。
⑸ 为什么阀门采用焊接方式连接 要在打开状态下，采用螺纹连接必须在关闭状态下！
告诉我焊接方式时是什么类型的阀门方可？螺纹连接阀门必须在关闭状态 道理很简单，如不关闭在连接管道时力度掌握不够容易伸进阀体内部，导致阀门无法关闭到位。
⑹ 阀门与金属管道连接时，为什么阀门开闭有要求
金属焊接的管道阀门需要打开是因为关闭阀门焊接时产生的大量气体无法排除 会从焊缝跑出，影响焊接质量 非金属应该是同理
⑺ 焊接阀门焊接时应该处于打开还是关闭状态
阀门要处于打开状态，不然在焊接的时候热胀冷缩，阀门内腔气体会膨胀
⑻ 为什么焊接连接的阀门应在打开状态下安装
我认为，阀门之所以要打开，因为焊接时候焊口向阀门导热，阀门腔体内的气体会膨胀外泄可能影响焊缝产生气孔，阀门打开内部贯通应该更便于散热降温，减小阀门阀体热胀冷缩过大而影响本身的密封性能。
⑼ 当阀门与管道以法兰或螺栓方式连接时阀门应在关闭状态下安装为什么
防止阀门安装过程中出现杂质，使得杂质掉落或者黏上阀门密封，从而导致密封泄漏。
另外，如果阀门与管道是焊接方式连接时，需要阀门开启状态安装，热胀冷缩，焊接时的高温会导致阀门内腔气体膨胀。