电焊双面焊接为什么还漏油

『壹』 原油箱焊过,漏油怎么解决

1、油箱损伤：发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或口香糖涂在漏油处，暂时堵塞。用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。

2、油管破裂：油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，最后再涂上一层肥皂。

3、油管折断：油管折断时可找一根与油管直径相近的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧。

4、油管接头漏油：如果发动机油管接头漏油，可用棉纱缠绕于“喇叭”下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧。

5、散热器突然破漏：可以用肥皂或大米饭和502胶水修补。具体做法是把肥皂用水泡软后，用手捏成橡皮泥状，压进水箱漏水的部位，填压散热片可以暂时止漏。大米饭则用手捏软后，再压进水箱漏水的部位。

紧急自救方法

嚼完口香糖之后，我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。而且在其他方面，口香糖的用途依然很多，比如：防止蓄电池桩头腐蚀长霉，转向助力系统橡胶油管泄漏、空调管路中出现渗漏制冷剂、都可以糊上口香糖。

小火

如果发现得早，火灾还仅限于小部位的起火，而且只有轻微的烟雾，这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器，想他人求助，并且用毛毯，沙子掩盖火源也可能扑灭。

中火

如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，那么火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖，进行清理工作。

大火

如果车内已经燃起熊熊大火，而且3分钟以上都没能有效灭火，那么此时汽车应该已经是周身起火，局面已经很难控制，此时最正确的方法是选择迅速彻底，及时疏散乘客和围观群众，避免因爆炸造成的伤害。

『贰』 高压油管漏油,焊接应该注意些什么怎么焊接才不会漏油

焊接注意事项

一、电弧的长度

电弧的长度与焊条涂料种类和药皮厚度有关系。但都应尽可能采取短弧，特别是低氢焊条。短弧可避免大气中的O2、N2等有害气体侵入焊缝金属，形成氧化物等不良杂质而影响焊缝质量。

二、焊丝选用

焊丝的选择要根据被焊钢材种类、焊接部件的质量要求、焊接施工条件（板厚、坡口形状、焊接位置、焊接条件、焊后热处理及焊接操作等待）、成本等综合考虑。

三、焊接速度

适宜的焊接速度是以焊条直径、涂料类型、焊接电流、被焊接物的热容量、结构开头等条件有其相应变化，不能作出标准的规定。保持适宜的焊接速度，熔渣能很好的覆盖着熔潭。在焊接时如运棒速度太快，焊接部位冷却时，收缩应力会增大，使焊缝产生裂缝。

(2)电焊双面焊接为什么还漏油扩展阅读

高压油管爆裂补救

粘补法：将软管破裂处周围擦试干净；在软管破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为破裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）。

换位法：对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未破裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压）。

参考资料

网络--焊接

网络--高压油管

『叁』 焊接焊条电弧焊的时候为什么会出现假焊 漏焊

按最可能的原因依次如下：
1.焊接速度过快，未认真观察熔池（如果就是不会看熔池，需要慢慢练习），铁水还没完全熔化母材就向前运条；
2.电流偏小，产生的热量不足以很好熔化母材；
3.选取的焊条药皮类型不对，不适用与待焊件类母材焊接；
4.待焊件坡口尺寸不合理，比如对接焊的坡口角度过小，造成运条困难，也会导致假焊、漏焊；
5.焊接位置原因，比如仰角焊，本身焊接操作困难，容易产生这类问题，当然这点原因可以归结到第1、2点；
6.焊接环境附近，尤其一米范围内有强烈电磁场，造成电弧偏吹，或其它原因导致的电弧偏吹，也会产生此类问题。
当然，还有可能是以上几点原因中的几个同时存在而造成的假焊、漏焊。

『肆』 铁板焊缝防漏焊缝漏油不能电焊用什么胶水能堵住

不可以。
焊缝漏水是由于焊接时产生的夹渣，裂纹，气孔等因素导致的版。
任何胶水都权无法进入焊缝内部，起到修复焊缝缺陷目的，
因此，焊缝漏水只能用角磨机等工具，彻底磨去焊缝，重新补焊。
无法用胶水粘接修复，达到不漏水的目的。

『伍』 普通电焊焊接试压焊缝边上有时会有一个地方轻微的渗漏是什么原因，目测焊缝没有什么缺陷。

打底的时候由于焊条的飞溅物会沾到母材边缘，往往飞溅物上有焊渣如果没有处理干净，往往再次施焊的时候电流小或者边上停留时间偏短，会出现肉眼看不到的气孔结渣，我说的是里面有，肯定看不到，压力过大的时候就会出现渗漏。当焊接完成收弧的时候提把的速度过快也会出现气孔，自己的总结不防试试