油油的容器焊接时用什么水洗

1. 承装过油料的容器进行焊接作业必须采取什么措施

承装过油料的容器进行焊接作业必须采取的措施是，
清洗或清除所有可燃油料。

2. 汽车油箱怎么焊

汽车油箱焊接是用电气焊修补方法。

汽车油箱在长期的使用过程中，常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。除了裂损小、受力不大之处可用锡焊或粘接剂堵塞之外，一般要采用电气焊修补。但在焊接修补这种已装过石油产品的容器时，一定要严格遵守操作规程，加强安全防护措施，否则会出现不堪设想的后果。

特别需要注意的是，油箱必须在彻底清洗之后进行焊补，因石油产品(尤其是汽油)渗透力很强，如随便清洗一下，石油气体分子是很难清除的。在施焊时，火焰点燃了油箱中残存的可燃混合气体，就会引起爆炸。

(2)油油的容器焊接时用什么水洗扩展阅读：

一般汽油箱的常用清洗方法有：

1、放尽汽油，拆下油箱，然后往汽油箱内加注大半箱水，将锅炉的蒸汽用导管从加油口导入水中，让汽油箱的水沸腾1小时左右，使胶质和脏物浮于水面并被冲走，如此连续两次即可。

2、用热水清洗汽油箱，再用压缩空气吹干，以清除其内部的汽油蒸汽，最后再将汽油箱放入含有10％氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗其内部和外部，若发现其外部有锈蚀，用钢丝刷刷净。

3、如果不具备上述条件，亦可用清水冲洗汽油箱。方法是将水管插入油箱口，打开放油螺栓和浮子口，用压力水连续冲洗5天左右，直至闻不到汽油味后方可施焊。清洗好汽油箱之后，接着要检查其密封性。

方法是：先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死，然后浸入水中，将压力为117.6～147kPa的压缩空气从油箱管接头处输入油箱，有空气冒出处即为泄漏部位。将该处油漆刮净，若漏洞不大可用锡焊，漏洞过大则应用补丁进行焊补。施用气焊时，应在汽油箱中注满冷水，以防爆炸。

焊补后用挫刀挫平焊接处，再用高压空气检验汽油箱的密封性，确实焊好之后再装车使用。这样既能确保生产安全，又能保证汽油箱的焊接质量。

3. 柴油箱能动火吗自制的铁板柴油箱因渗油，放干油后想补焊，问这种情况下能焊接吗

即使晾干后也不能直接焊接，因为里面还有柴油升华的飘移物质，达到燃点还是会爆炸的，一定要反复用洗涤液冲洗，用风机吹干才行。若是着急的话也可以用洗涤液冲洗后灌满水，水一定是在低处孔加进，让水在油箱的高处孔不停的流出的情况下进行焊接。（仅限于柴油箱）

4. 置换焊割广泛应用于可燃气体的容器与管道的外部焊

是管道的内部焊补，不置换的是外部，仅供参考

5. 焊接时怎样清洗油箱

摩托车油箱是用薄钢板冲压滚焊制成的。为了防止汽油的腐蚀，油箱内表面都经喷砂并磷化处理或烧届搪瓷。油箱的顶面制有加油口，在加油口上带有橡皮圈的油箱盖。在油箱盖上钻有小通气孔，以保持油箱内部与大气相通。
摩托车每行驶5000-6000公里，要清洗油箱。清洗油箱时，应注意以下事项：
1. 清洗油箱时，必须将油箱拆下进行。先拧下油箱固定螺栓，卸下油箱，然后装入少量汽油，上下活动油箱，进行冲击清洗。若油箱内壁已生锈，可装进少量的铁砂或废螺母往返冲击多次，最后用汽油冲洗几次，直至干净为止。
2.若油箱有漏油、渗油现象，可用气焊或锡焊补牢。焊补之前，要先用开水多次冲洗油箱，在空气中晾干后，再进行焊补。否则，会因焊补的高温，使油箱内部残存的汽油燃烧，引起油箱爆炸，造成事故。
3. 油箱开关应拆开清洗，并用毛刷洗净滤网上的脏物。切不要用棉纱擦抹油箱开关的零部件及油箱内壁，以免造成化油器的堵塞。
4. 油箱盖上的孔应保持畅通，若有堵塞现象应导通。油箱盖上的橡胶密封垫要保持完好，若有损坏，可用耐油橡胶自行配制。

6. 求助焊接汽油`柴油桶的焊前准备~刷洗方法`注意事项

我干柴油箱放完油直接焊，放心没事，汽油的危险，放完油用洗衣粉水冲洗，放干净后打开油箱盖在太阳下爆晒五六个小时，在把油箱口对车的排气管上，发车，用排气管的废气吹油箱里，多吹下挤出多余氧气就可以焊了