1. 用圆管做轴两头焊接轴头怎样才能保证最好同轴度
在水平面上立着焊！有吊尺可以找准垂直度，一个焊好再倒过来。休息一开始不要焊死。
2. 汽车轴头是用什么材料铸造的能不能用电焊焊怎样焊得好
你好，汽车轴头不是铸造的，材料是40Cr，（前轴、半轴）成品是渗碳淬火。（可以用电焊焊接，但不理想。
3. 在直径200的圆管两头焊个法兰，法兰上焊轴头怎样找两头同心，批量生产怎样干活快。
先把短管与法来兰插好后电焊点焊一点，源开始找正，结束后按焊口圆周三等分的其余两处点焊，检测找正结果，不合格敲掉重来，合格小管可以连续焊接，大管需要三等分甚至更多等分间断焊接牢固才能连续焊接。焊好后再检测一边。按此做个工装就行了，在钢板上焊好螺丝，穿法兰找正就可以了。
4. 外径375钢管,两头焊圆片焊轴头,怎么保证轴同心
外径375钢管两头焊圆片焊接头可以保证及同心圆的方法就是固定好，嗯，所有要焊接的，嗯，物体然后进行焊接，这样就能保证通信
5. 怎么把两根直径不一样的轴同心焊接，用什么工具对同心，自己瞎折腾，预算不高
有没有车床，有的话可以用车床在大直径的轴上车出小直径的装配圆槽，这样就能同心了。
其实焊接也会导致不同心，同心要求高是通过加工保证。焊接只是要求保证加工余量即可。
6. 传动轴为管料两端用轴头焊接,如何能够牢固
打出坡口，焊接，碳钢用507就可以了，望采纳
7. 车床加工丝杆的同心度如何保证
说详细点多长，轴头多长。比如一条一米五二十五大的丝杆车加工。先车好一头轴头，调头夹正校表到三丝内，车另外一头轴头粗车留余量，然后车牙，牙车好后再精车轴头，这样能保证同心，至于中间牙部分那是跳动，可以用v形铁架中间校两头，基本能得到较好的同心度。