马路护栏闪光怎么做

『壹』 图片怎么能做成闪动的啊

想简单点做的话就用Ulead
GIF
Animator5.05.我就用的这个，FW（Fireworks）和IM（Im
ageReady
PHOTOSHOP带的一个软件）也可以，Ulead
GIF
Animator5.05简单点，闪光素材网上很多的，教程在网上找一下就找到了。
http://www.crsky.com/soft/4010.html
UGA的下载地址，霏凡的哦，没毒的。
要想学的话，先学做闪字吧，很简单的，网上搜下教程，跟着学就会了，
http://bbs.9degree.cn/dispbbs.asp?boardID=116&ID=218683&page=1
闪字的教程。

『贰』 图片上的闪光效果是用什么软件怎么做

没有看到具体效果图所以不好细说是什么软件制作的！公认最强大的图片处理软件是photoshop，简称PS软件，可以利用时间轴功能，制作出各种需要的闪光✨效果图！

『叁』 PS如何做出来闪光效果，特别是外面那一层光怎么做请给出操作步骤最好有图解，谢谢！

选中要发光的图形，在图层上双击，选择外发光效果，参数可以调节。

『肆』 PS怎么做动态闪光效果。如下图

这个很简单

1 打开PS 导入 图片 复制一层（个人习惯）

2新建一个透明图层 用画笔 画一个圆 在在圆的中心用画笔点一个星光的图（这部做的就是闪动的图案）

3 重复步骤2 用不同颜色的画笔做 分别放在背景图的左3个 右3个 （具体位置你看你发的效果图）

4 窗口 ------动画 PS下方出现一个功能 点击 创建帧

5在图层面板 把做的闪动效果的图层23456 上面的透明度改成0 然后在创建帧那里点击新建一帧 然后把做的闪动效果的图层13456上边的透明度改成0 2的透明度100 依次到最后一个。。。

6做好之后开始保存 保存的方法不是另存为 是文件------存储为WEB所用格式 那个

『伍』 pr如何做出闪光效果

你可以用光工厂插件，很方便的做出你需要的效果
英文叫light factory，这个套装里面有
必装插件-Redgiant 2013-06-17 最新插件套装打包[WIN+MAC][含序列号]
http://www.ibcde.com/thread-6547-1-1.html
(出处: 致学网)
另外一个效果，就是简单的放大+降低透明度的，不需要任何插件

『陆』 您知道活动护栏的闪光点吗

可以活动

『柒』 马路上电子眼旁边的闪光灯是干嘛的，一辆车过去就闪一下

马路上电子眼旁边的闪光灯是协助拍照用的。

电子眼工作原理：

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）。

2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，就是如果当时红灯，轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。

3、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。

(7)马路护栏闪光怎么做扩展阅读：

“电子眼”执法的有利因素：

1、提高行政执法效率：

（1）随着全球经济的发展，在我国，机动车增长过快与我国现有机动车监管部门人员不足，形成一个鲜明的冲突。

（2）要求每个执法现场都有人来执法显然是不现实的。通过电子眼这种技术手段的运用，不但节省了人力，缓解了现有冲突，还大大提高了行政执法效率，真正做到“执法必严，违法必究”。

（3）现今，电子行政已经成为各国为追求行政效率而采取的重要措施。

2、提高行政执法的公正性：

（1）传统的行政执法均是人为的执法模式，主观性强。交通警察由于业务素质参差不齐，往往对同一性质的违法行为做出不同性质的认定，同时由于我国公民整体法律观念淡薄，对执法过程缺乏正确的认识，导致部分行政处罚成为公安机关的创收手段。

（2）电子眼执法采用技术手段，使得执法行为更具公正性，排除了传统行政行为中的主观臆断情形，避免了人为因素的干扰，使得行政执法环境相对独立 。

3、有利于提高机动车驾驶员的自律能力：

（1）由于现阶段我国现有机动车监管部门人员严重不足，使得交通执法存在着严重的空档，使得部分驾驶员存在侥幸心理，同时部分违章违法行为也得不到及时查处，这显然不能适应现阶段交通管理的新形势。

（2）通过电子眼执法可以有效地弥补管理上的空档，对机动车驾驶员形成威慑，使其养成遵章守法的良好习惯。

4. 有利于加快我国电子政务的建设

（1）在我国电子政务尚处于起步阶段，同发达国家相比还存在相当的差距，严格意义上的电子政务仅指电子眼执法，而电子政务必将是我国公共行政未来发展的必然趋势.

（2）所以只有不断规范电子眼执法，形成良好的体系框架，才能使我国未来的电子政务建设有可靠保证，推动我国电子政务的有序发展。虽然电子眼执法具有其本身的优势，但由于我国现有制度的不足，使得其尚存一些问题。

『捌』 怎样设置安全的道路护栏

从交通控制技术角度讲，栏杆是限制道路使用者行为的强势设施，在其他交通控制措施失效时使用。所以，如果发现一个地区到处都是栏杆，那么首先应该研判的问题是，为什么其他交通控制措施会失效。是由于道路使用者的个人原因，还是道路自身存在规划和设计缺陷呢？

同时，作为一种在道路上使用的交通控制设施，栏杆需要科学有序设置，要考虑所有道路使用者的情况。在约束、引导和保护的同时，也要兼顾其可能引起的意外伤害和妨碍，以及投入产出的效率。

在具体设置栏杆时，至少要考虑以下三个问题：

1.之所以设置栏杆，是要阻拦什么？

栏杆的外观、材质和强度千差万别，前期投入的资金和日后维护的难度也不一样。而且传递给道路使用者的感受，带给路人与车辆的保护或伤害，更不一样。

如果主要是为了阻拦行人随意穿越马路，那么就要权衡在什么地点、多长距离内设置最合理。人的步行能力有限，选择走捷径是人的天性。阻挡行人的隔离措施，并不需要全线路设置，尤其不应在机动车道的路中央设置，而是应配合路侧其他设施和绿植等，结合马路对面行人过街吸引点的抵达距离，在路侧选点设置栏杆。

换而言之，只需要让阻拦的长度和方向科学合理，行人就会觉得，还是选择附近的人行过街设施更划算。

通常情况下，重点关注的位置，是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段，比如在路口、公交车站、道路附近两侧，有大量行人吸引点，可以这样设置栏杆：

1）在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆，抑制走捷径时的斜穿；

2）若附近没有路口，需要让行人走远一些再过街，可以沿着引导线路的路侧设置；

3）若在公交车站，首先在车头前方的路侧和对应路段的路中央进行提示与阻挡，避免行人突然跑过马路，形成“鬼探头”事故。

4）重点是考虑行人过街的目的和方式，要提供去马路对面目的地的醒目引导，以及过街方式的提示和警示，也要甄选可利用的路侧物（比如绿植），并结合机动车道的特征等。

总之，设置栏杆的逻辑是：首先，让行人轻松找到最安全、合理的过街方式；其次，即使行人铤而走险穿马路，也要迫使行人面向来车方向，能注意到交通状况。

那种在路中央一拦了之的做法非常不科学，特别是当设置隔离后，还频繁发生莽撞的行人不按规则穿越马路的情况时，更要审视个中原因。而这种断点式、考虑行人步行能力的路侧设置栏杆方式，比全程路中央设置栏杆要更节省费用，也会让用路体验和城市形象更好。

所以，即使在路中央设置栏杆，也要尽量避免一刀切，避免形成两头堵的死局，要科学配置行车道空间、道路线形和可移动设施等，有区间计划地持续提供必要的应急调度空间。在中国警力普遍不足的情况下，培养这种道路通行的“自愈能力”，是非常有必要的。

3.栏杆造成人身伤害的问题，该如何解决与防范？

驾驶员与行人都可能因此受害，这已经有很多血的教训。今年2月27日，武汉的一个公交站前，一位被拉杆箱绊倒的年轻女子，因跌倒在隔离栏杆上卡住脖子而离世。2017年10月25日，贵州长顺县一位男子驾车撞到分隔栏杆，被栏杆贯胸，所幸被及时救治，保住了性命。

问题不能都等着国家标准改变来解决，耗时越久，代价就越大。在现阶段，应该尽早建立安全警示制度，发现一起，就通报一次，对刺穿车体、卡死路人的栏杆进行公示，公开包括技术参数、材料特点、设置参数、设计单位和供应厂家等信息，以便其他地方及时参考和改善。

总而言之在选择隔离的方式时，要考虑所有道路使用者的条件、人们在行为失误后的安全冗余等，还应该考虑成本和养护条件。

『玖』 当你刚刚开始过马路时黄色的信号灯闪烁起来,你应该怎么做

停下，退到路边，行人速度比车慢，还没走几步就被车流阻住了，站在马路当中是很危险的。

道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。

LED（发光二极管）是近年来开发生产的一种新型光源，具有耗电小（电流只有10~20mA）、亮度高（光强可达上万个mcd）、体积小（直径最小可达3mm）、重量轻（一颗发光二极管仅重零点几克）、寿命长（平均寿命10万小时）等优点。现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。

特点及性能

标准：符合中华人民共和国GB14887-2006标准。

外观设计：信号灯杆所装灯具为400×400mm红黄绿三色高亮度像素管发光灯具（箭头灯）像素管直径50mm。

光源：采用进口芯片四元素超高亮发光二极管（LED），寿命大于10万小时

性能指标

额定功率：￠400 mm单灯额定功率小于或等于15W。

额定电压：AC176=264V，50HZ。

发光强度：红928CD，黄714CD，绿989CD 光源寿命：大于10万小时。

可视角度：大于30度

可视距离：￠400 mm信号灯≥500m

外壳防护等级：≥IP53

耐温：-40℃～+75℃

绝缘电阻：大于500MΩ

介电强度：耐压1440VAC

防尘：符合GB14887-2006标准

抗振动：符合GB14887-2006标准

抗风压：145KM/H