怎么让铁路焊接更牢固

A. 铁轨是一段一段的，那铁轨是怎么焊接在一起的呢

惯例呃，先上拼凑的目录吧

—推熘

除渣完成后，剩下部分就都是钢了，由于焊接的部分大大的大于钢轨的廓形，要把多余的地方去除，粗的办法是推熘，细的办法是打磨。先说推熘，就是趁着钢还红着还很软，在钢轨上装一个推熘机沿着钢轨的廓形把多余的部分切掉，推熘机的核心就是一个外形像钢轨头部的刀片组合，当然推完之后多余的部分还是粘在钢轨上的，不可能完全切下来，然后就是…用锤子敲，下面那张图就是敲完的状态

B. 铁路道岔的焊接方式有哪些及具体焊接方法

一、铁路道岔的焊接方式一般采用手弧焊。手弧焊是利用电弧产生的热量来熔化和焊条的一种手工操作的焊接方法。
二、工艺：
1 范围
本工艺标准适用于一般工业与民用建筑工程中钢结构制作与安装手工电弧焊焊接工程。
2 施工准备
2.1 材料及主要机具
2.1.1 电焊条:其型号按设计要求选用，必须有质量证明书。按要求施焊前经过烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。设计无规定时，焊接Q235钢时宜选用E43系列碳钢结构焊条;焊接16Mn钢时宜选用E50系列低合金结构钢焊条;焊接重要结构时宜采用低氢型焊条(碱性焊条)。按说明书的要求烘焙后，放入保温桶内，随用随取。酸性焊条与碱性焊条不准混杂使用。
2.1.2 引弧板:用坡口连接时需用弧板，弧板材质和坡口型式应与焊件相同。
2.1.3 主要机具:电焊机(交、直流)、焊把线、焊钳、面罩、小锤、焊条烘箱、焊条保温桶、钢丝刷、石棉条、测温计等。
2.2 作业条件
2.2.1 熟悉图纸，做焊接工艺技术交底。
2.2.2 施焊前应检查焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。
2.2.3 现场供电应符合焊接用电要求。
2.2.4 环境温度低于0℃，对预热，后热温度应根据工艺试验确定。
3 操作工艺
3.1 工艺流程:
作业准备→电弧焊接(平焊、立焊、横焊、仰焊)→焊缝检查
3.2 钢结构电弧焊接:
3.2.1 平焊
3.2.1.1 选择合格的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度，焊接电弧长度等，通过焊接工艺试验验证。
3.2.1.2 清理焊口:焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。
3.2.1.3 烘焙焊条应符合规定的温度与时间，从烘箱中取出的焊条，放在焊条保温桶内，随用随取。
3.2.1.4 焊接电流:根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素，选择适宜的焊接电流。
3.2.1.5 引弧:角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2~4mm间隙产生电弧。对接焊缝及时接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接头则应在焊缝接头前方15~20mm处打火引弧，将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处，把熔池填满到要求的厚度后，方可向前施焊。
3.2.1.6 焊接速度:要求等速焊接，保证焊缝厚度、宽度均匀一致，从面罩内看熔池中铁水与熔渣保持等距离(2~3mm)为宜。
3.2.1.7 焊接电弧长度:根据焊条型号不同而确定，一般要求电弧长度稳定不变，酸性焊条一般为3~4mm，碱性焊条一般为2~3mm为宜。
3.2.1.8 焊接角度:根据两焊件的厚度确定，焊接角度有两个方面，一是焊条与焊接前进方向的夹角为60~75°;二是焊条与焊接左右夹角有两种情况，当焊件厚度相等时，焊条与焊件夹角均为45°;当焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。
3.2.1.9 收弧:每条焊缝焊到末尾，应将弧坑填满后，往焊接方向相反的方向带弧，使弧坑甩在焊道里边，以防弧坑咬肉。焊接完毕，应采用气割切除弧板，并修磨平整，不许用锤击落。
3.2.1.10 清渣:整条焊缝焊完后清除熔渣，经焊工自检(包括外观及焊缝尺寸等)确无问题后，方可转移地点继续焊接。
3.2.2 立焊:基本操作工艺过程与平焊相同，但应注意下述问题:
3.2.2.1 在相同条件下，焊接电源比平焊电流小10%~15%。
3.2.2.2 采用短弧焊接，弧长一般为2~3mm。
3.2.2.3 焊条角度根据焊件厚度确定。两焊件厚度相等，焊条与焊条左右方向夹角均为45°;两焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧的夹角应大于较薄一侧的夹角。焊条应与垂直面形成60°~80°角，使角弧略向上，吹向熔池中心。
3.2.2.4 收弧:当焊到末尾，采用排弧法将弧坑填满，把电弧移至熔池中央停弧。严禁使弧坑甩在一边。为了防止咬肉，应压低电弧变换焊条角度，使焊条与焊件垂直或由弧稍向下吹。
3.2.3 横焊:基本与平焊相同，焊接电流比同条件平焊的电流小10%~15%，电弧长2~4mm。焊条的角度，横焊时焊条应向下倾斜，其角度为70°~80°，防止铁水下坠。根据两焊件的厚度不同，可适当调整焊条角度，焊条与焊接前进方向为70°~90°。
3.2.4 仰焊:基本与立焊、横焊相同，其焊条与焊件的夹角和焊件厚度有关，焊条与焊接方向成70°~80°角，宜用小电流、短弧焊接。
3.3 冬期低温焊接:
3.3.1 在环境温度低于0℃条件下进行电弧焊时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过4级，应采取挡风措施;焊后未冷却的接头，应避免碰到冰雪。
3.3.2 钢结构为防止焊接裂纹，应预热、预热以控制层间温度。当工作地点温度在0℃以下时，应进行工艺试验，以确定适当的预热，后热温度。

C. 钢管怎样焊接最牢固

1、钢管焊接复最牢固的程度是焊缝强制度大于或等于母材强度。
2、要做到钢管焊接最牢固，焊缝必须没有任何缺陷，焊缝断面面积不能小于母材的断面面积。焊缝不能缺肉、咬边。单面焊接的焊口要做到单面焊接两面成形。
3、
管子材料若是高强度合金钢，包括耐温、耐压、耐磨、耐低温的合金钢钢管，要在焊接工艺上着重落实防止由于焊接高温作业产生马氏体组织，出现裂缝的倾向。尽量减少焊接过程中摆动，最后一道焊缝的排列尽可能对热影响区有退火作用。焊后缓冷，采取用石棉布等盖上等措施。
4、焊接工艺上一般要求是，焊条要选择好，并且按规定焙烘干燥，焊工使用的焊条保证合格，焊缝两边对口，焊前要去油、去水、去锈、去杂物，清洁干净。焊接电流要选择合理，焊工操作要符合规程。
5、为了保证管子的焊接质量，对焊工要培训和考试，合格上岗。

D. 电焊怎样焊接结实

1.
首先清理焊口表面杂物，铁锈油渍等，防止出现焊接缺陷。
2.
超过6个毫米的铁板应开坡口进行焊接，注意开坡口以后焊件之间不要再留有间隙。
3.
焊接坡口时采用多道焊焊接，不要一次焊口成型。为避免焊缝裂纹，第一遍焊接从左往右焊，第二遍应从有望左焊接。最好用短弧进行焊接。
4.
第一遍打底焊可以不用运条，但一定要把坡口根底部焊透。不要出现焊瘤烧穿等缺陷。高质量的焊缝应该是单面焊双面成型。
5.
根据坡口的宽度，可适当选择月牙形运条，锯齿形运条，并且用焊条摆动的幅度和在坡口两侧稍微停顿，有效的控制了熔池温度，使熔孔大小基本一致。
6.
有条件的可以翻动焊件背面再进行焊接。
7.
至于多道焊电流应当是一遍比一遍大，以便更容易焊透融合好焊缝。至于具体情况根据个人的运条速度和运条角度自行调节。
8.
最后一点，焊缝盖面的时候，高于焊件2毫米即可，不是焊缝越高就是越结实的，这是一个误区。

E. 怎样才能把锡牢固的焊接在铁上 谢谢

因为产品铁材质比较特殊，在焊接上也需要找特殊的焊接材料来焊接DXT-N5焊接锡丝。

F. 钢轨焊接方法

导轨钢材质偏高碳高锰的材质多，可以选用适合高锰或者高碳与碳钢或者不锈钢异种焊接的合金钢焊条WEWELDING600（简称威欧丁600）焊接，关于导轨方面焊接的应用可以参考专题“WEWELDING600合金钢焊条焊接吊车轨”
WEWELDING600特种合金钢焊条的工艺参数
直径（毫米） φ2.4 φ3.2 φ4.0
电流（安培） 40-80 65-120 90-150

WEWELDING600合金钢焊条焊接钢轨程序：
1、用WEWELDING100冷开槽焊条从吊车轨两边开槽做坡口；
2、采用WEWELDING600焊接时，可以不用预热钢轨，因为WEWELDING600的延性是非常好的，即使对高碳钢钢轨进行焊接也不会产生裂纹；
3、对轨底的边部和轨头进行点焊；
4、接着沿着轨头的整个宽度焊一焊道，焊完之后进行敲击，直到锤头被反弹起来为止；
5、然后，从轨底外面焊接至轨腰，焊后进行敲击，然后继续焊接，焊轨头和焊轨底轮换进行，直到这两部分都焊完，然后从下向上焊接中间的轨腰，完成连接的操作；
6、打磨过多的金属，使两段钢轨完全光滑。
高碳钢的钢轨及铁路用的钢轨都可以用威欧丁600合金钢焊条焊接在一起，而且没有焊接裂纹的危险。

G. 电焊怎样焊接结实

1. 首先清理焊口表面杂物，铁锈油渍等，防止出现焊接缺陷。

2. 超过6个毫米的铁板应开坡口进行焊接，注意开坡口以后焊件之间不要再留有间隙。

3. 焊接坡口时采用多道焊焊接，不要一次焊口成型。为避免焊缝裂纹，第一遍焊接从左往右焊，第二遍应从有望左焊接。最好用短弧进行焊接。

4. 第一遍打底焊可以不用运条，但一定要把坡口根底部焊透。不要出现焊瘤烧穿等缺陷。高质量的焊缝应该是单面焊双面成型。

5. 根据坡口的宽度，可适当选择月牙形运条，锯齿形运条，并且用焊条摆动的幅度和在坡口两侧稍微停顿，有效的控制了熔池温度，使熔孔大小基本一致。

6. 有条件的可以翻动焊件背面再进行焊接。

7. 至于多道焊电流应当是一遍比一遍大，以便更容易焊透融合好焊缝。至于具体情况根据个人的运条速度和运条角度自行调节。

8. 最后一点，焊缝盖面的时候，高于焊件2毫米即可，不是焊缝越高就是越结实的，这是一个误区。

H. 电焊怎样才能焊的更牢固

问题太广了.我想你是指一般的小件,要求不高的,把焊缝焊满应该没问题的专,如果不行,那就是强属度太高了.只能增加结构了.如果要求特别高的,那就需要UT探伤.不知到你所说的要焊牢的东西是什么.可以说的详细些吗?

I. 请问生铁和铁用普通焊条能焊接牢固吗怎样焊最好！谢谢！

不可以的，生铁与普通的铁用普通的电焊条焊接裂纹倾向大，即使焊接住没有焊接强度会开焊，如果是重要的铸铁设备需要用普通的铁板做加固的话，需要用WEWELDING777冷焊工艺焊接的

J. 铁路道轨接头是怎么焊接的

铁路道轨接头焊接的方式：采用无缝焊接。

1、铺轨时，使用牵引车牵着两根长达500米的钢轨滑行到相应的位置，数十名工程技术人员协助牵引机卸下钢轨并准确定位。钢轨铺设后，火车头就可顺着钢轨顶推由37节平板车组成的平板车组。

2、牵引机将钢轨铺设在无砟轨道上后，另一个无缝钢轨焊接施工队会立即将前面铺设的钢轨，焊接成一条没有缝隙的钢轨。 无缝钢轨焊接中的应力放散工序能防止无缝钢轨热胀冷缩，即把钢轨内部的应力均匀分布到钢轨上，防止在温度过低时断轨，温度过高时胀轨。

扩展资料：

1、无缝焊接原理是气体保护电弧焊简称气体保护焊或气电焊，它是利用电弧作为热源，气体作为保护介质的熔化焊。

2、在焊接过程中，保护气体在电弧周围造成气体保护层，将电弧、熔池与空气隔开，防止有害气体的影响，并保证电弧稳定燃烧。气体保护焊，可以按电极的状态、操作方式、保护气体种类、电特性、极性、适用范围等不同加以分类。

3、无缝焊接技术，不仅可以帮助消除模具焊缝，还相应地提高了零件的精度、光洁度和外观可观性。同时，无缝焊接技术在注塑成形过程中实施了高效控制，缩短了模具的加工周期。

4、该项工艺生产的产品具有出色的表面光洁度，因此不需要采用二次喷镀和退火，也就避免了因二次收缩而造成的尺寸变化。