冷凝器水管底部漏雪种怎么焊接修复

① 如何处理汽车空调漏雪种

汽车空调漏雪种的修复方法：

1、对于空调漏雪种的故障，一般是由于管道接头密封损坏造成的泄露，只需更换新的密封圈即可解决故障；

2、但在实际的维修工作中，对于一些微泄漏故障，很难立即找到故障点；

3、有时需要更换配件才能发现故障，但故障点一般不会出现在多个零件上，可以逐个更换才能找到故障。

(1)冷凝器水管底部漏雪种怎么焊接修复扩展阅读：

空调制冷剂的更换方法及注意事项：

1、检查故障部位泄漏是否消除

当制冷循环系统的泄漏点经焊接修复或更换部件后，打开无衬垫阀，并分别开启制冷剂钢瓶阀门，同时缓缓开启集管阀上的LO度盘，观察综合压力表指针，使制冷系统内压力达到0.1MPa，然后关闭钢瓶上的出气阀门。

注意：在上述临时充入制冷剂步骤中，应确认真空泵电源开关在关断状态。对每一个修理或焊接过的部分进行泄漏检测，确认无泄漏后，再打开集管阀上的C接头（带有阀芯推杆）以及与真空泵间的软管接头，将制冷系统中的制冷剂排出。

2、抽真空

重新拧上C接头以及与真空泵间的软管接头（拧紧至不漏气）。确认制冷剂瓶上的阀门和集管阀上的H1度盘已完全关闭，打开真空泵电源开关，开始抽真空。此时，综合压力表上的指针应向低压读数方向转动。

如果指针不转动，应检查C接头的阀芯是否卡死或开足。如压力表指针很快转向低压读数，则很可能是充液管损坏、无衬垫阀或未开启。

真空泵抽真空时间一般是：室温在15～30℃时为30～40分钟；室温在15℃℃以下或长时间未加制冷剂时为60~90分钟；室温在30℃℃以上时为10～20分钟。抽真空结束后，应迅速关闭集管阀上的LO度盘和无衬垫阀门，断开真空泵电源开关。

3、充入制冷剂

将液态制冷剂钢瓶水平放置在台式秤上，记录此时标示的重量（即制冷剂和钢瓶的重量）；当制冷剂充入空调制冷系统后，钢瓶内制冷剂的重量会减轻，由此可知充入制冷剂的多少。

最后打开无村垫阀和LO度盘及钢瓶上阀门，充入制冷剂，当快要充到需要量前关上无衬垫阀，停充10分钟，再缓缓开启无衬垫阀，慢慢加入制冷剂，直至略小于或等于需要量为止。最后关闭LO度盘和钢瓶上的阀门，充入制冷剂的过程完成。

4、充制冷剂后的处理

充完制冷剂后，还应作一次泄漏检查，确认无泄漏后，关闭无衬垫阀，拆掉与空调压缩机相连接的管路及设备，仅留下连接压缩机的充液管和无衬垫阀。

将充液管A段加热，用夹钳压扁该段管子，并将夹钳保留在该段上，待冷却后打开阀门检查有无泄漏。确认无泄漏，用剪钳小心地剪断管子B段，最后用喷灯加热熔接，以封闭管端，取下夹钳。

5、注意事项

充入制冷剂的维修工作应在通风良好的房内进行。工作中制冷剂和冷冻机油可能喷出，小心勿使它们直接溅到手和脸上；焊接时，应避免碎铜粉末掉入管内，损坏压缩机；充足制冷剂后，应进行制冷运行测试，判断制冷效果是否满意

② 水管漏水可以补焊吗

当然可以！这个问题我经常碰到，我只能按我的经验给你讲！①焊接电流要高出你实际电流二十到三十②焊接过程中最好不要停止，不然不好打火！③水要是很大，可以实施堵塞！④要是焊接到最后，焊接不住，有水蒸气可以在焊接

③ 冰箱冷凝器蛇行管上有个很小的洞,漏F了,怎么焊好用什么料焊啊跟焊铜一样吗

可以焊好.和焊接铜管差不多,但所用的焊料不太一样,还要用助焊剂(硼砂).
可以用银焊条和助焊剂(硼砂),可以用铜焊条和助焊剂(硼砂)
硼砂药店里有卖.

④ 空调冷凝器管裂开怎么焊接呢,用什么方法最好，因为是挨着里面。

你好！
如果裂在里面那就是没有多少维修价值了，一般都会更换冷凝器！使用情况下裂开一般都是管子本身的质量问题！
如果对你有帮助，望采纳。

⑤ 水管漏水怎么焊接堵漏

1、铁水管堵漏方法

1、直径2厘米铁水管漏水但是铁水管没有绣制，只是部分位置破坏，把水专管总阀关闭，只需属要更换该位置的铁水管即可!切断该位置水管，在用彻丝用的器械彻丝扣，在街上连接头即可!

2、直径2厘米铁水管漏水，是因为整体水管锈蚀所致，把水管总阀关闭，把该段水管整体换掉两头套上镙丝扣拧上

3、直径20厘米铁水管漏水，如果是连接头出现问题就换掉接头部分。如果是管身出现漏水，磨去原管身的绣制，在采用焊接方法修补注意需要在修补位置镶嵌一块与水管贴合紧密的铁板做加固处理。


2、ppr水管堵漏方法

1、先用小钢锯把水管漏水的地方锯掉——锯口要平。

2、用砂纸把新露出的端口轻轻打磨，不要太多。

3、用干净的布将水管端口擦拭干净。

4、用专用胶水涂在端口上，稍微晾一会儿;趁此时在“竹节”接头内涂上胶水。

5、把端口和“竹节”连接，要反复转动，直到牢固。同样的方法去连接另一端。

6、一切OK后在接缝处再涂适量的胶水，确保不渗漏。

⑥ 空调漏雪种，漏得很慢怎么办

没的说，马上开始拆外机了，里面的压缩机都给换过的了，明显看到焊接的痕迹，而且冷凝器的铜管都有被改动过，看样子原来都有漏雪种，程师傅做好高低压封闭，用压缩机给外机打压，打好压后抬到水池里观察冷凝器是否有冒泡的地方，如果有冒泡的地方表示该地方漏雪种，补焊就好了。
但是试压和检漏的水池浑浊不堪，外机放下去，看到的都是里面的泥巴中空气冒出的泡泡，没有办法检漏，在拿机器出水的时候，发现两根冷凝管都进水了，这下完了，空调一旦进水那是一件非常麻烦的事情，于是程师傅决定放弃维修，电话客户后，客户同意放弃维修，重新更换新机。深圳市缉筏光禾叱鼓癸态含卡格力空调维修

⑦ 冰箱漏雪种

如果压缩机不停地运转,冰箱里没有一点冷气,很可能是制冷剂泄漏了,也可能有毛细管被堵了,要找修理工来检查了.
分析与检修：手摸箱背面冷凝器处有微热，压缩机吸、排气管无温差感，割开压缩机工艺管无气体溢出，判断系统内制冷剂已漏光。采用氦检漏，发现氦气压力表的压力迅速下降，接着用肥皂水检查所有接头处，均未查到漏点。将耳朵贴到箱体上，听到有“哧哧”气流声，故判断为内漏。将箱体背板撬开，发现压缩机排气管到箱门防露管的连接处泄漏。经清洁漏点，用银焊条焊补后再充入氦气检漏，保压12小时，压力表指示不变，说明无泄漏，然后放掉氦气，进行真空处理，充入制冷剂试机，冰箱制冷正常，最后修复好背板，故障排除。

⑧ 汽车空调冷凝器撞了个小缝，请问能焊吗

冷凝器破了个小洞是可以修的，自己是不能修好的，可以拿到修水箱的地方修补。
冷凝器是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。
汽车空调系统冷凝器的结构形式主要有管片式、管带式和鳍片式三种。冷凝器的结构从管片式向管带式发展，并主要向平行流动式发展。层叠式和平行流动式的内部结构又在不断发展，以利于进一步提高换热效率和减轻重量，平行流动式冷凝器从单元平行流动式发展成多元平行流动式。由于采取减薄管片厚度、增加管子内肋片、翅片开切口、改变翅片形状及开口角度等措施，加大了翅片散热面积，强化了气侧和液侧的热交换效率。上述发展，使冷凝器尺寸和质量大幅度降低。

⑨ 汽车空调冷凝器漏了能修吗

是可以补的。先去4s问下能不能修，要是不让修的话就到外面找一家修理店，只要是有铝焊的地方就能补，几十块够了。记得找家技术好一点的。