⑴ 超声波焊接导轨是什么
超声波焊接与塑料特性一、【摘要】超声波焊接是熔接热塑性塑料制品的高科技技术,各种热塑性胶件均可使用超声波熔接处理,而不需加溶剂,粘接剂或其它辅助品。其优点是增加多倍生产率,降低成本,提高产品质量及安全生产。 超声波塑胶焊接原理是由发生器产生20KHZ(或15KHZ)的高压、高频信号、通过换能系统,把信号转换为高频机械振动,加于塑料制品工件上,通过工件表面及内在分子间的摩擦而使传送到接口的温度升高,当温度达到此工件本身的熔点时,使工件接口迅速熔化,继而填充于接口间的空隙,当振动停止,工件同时在一定的压力下冷却定形,便达成完美的焊接效果。二、材料与超声波熔接特性ABS 丙烯晴丁二烯 苯艺烯共聚物,质轻,兼具轫性,刚性与耐化学品 性,用途广泛,此材质导热性佳, 特别适合超声波溶接。General purpose ps 一般聚苯乙烯,比重轻,对水及化学物之抗 蚀性强,安定、绝缘性佳, 特别适合于射出及押出成形, 常用于玩具、装饰品、盂洗设 备、磐子、透镜、浮动轮等的 制造。由于弹强性系数高,适合超声波熔接。 Acrylics 压克力,硬度大、耐重击、不受酸之作用, 有高度光学明晰性,著色性良好, 常用于汽车尾灯、义表板、奖章、 水龙头把手等。用于超声波溶接 时,须注意衰明度问题。Impact ps 耐重击聚苯乙烯 ;Acetal缩 醛,抗张及耐压强度高,耐磨性佳, 最具强轫及强性,常用作接练、 螺丝、轴承、滚筒、厨房用具等, 因磨系数低,用超声波熔接时需 高振动幅度及较长的熔接时间。20-30% glass Filled PS 玻织强化聚苯乙烯 Celluloeics 酯酸织维性物质 ,超声波振动时材质易变化变色,接 触面不易吸收能量,熔接较困难。Unmodified PP 聚丙烯 ,比重轻,有良好绝缘性,强度 高,能耐热及化学剂的侵蚀, 抽丝后可制成绳纲等织品。制 品有玩具、行李箱、音乐外壳 、电气绝缘物、食品包装等。 本材质因弹性系数低,易衰减 声波振动,较难熔接。 Noryl聚苯醚,性极轫、电性佳、绝缘度高,常用 为电子零件等。因熔点高,所需熔 接时间长,振幅高。Filled pp 强化聚丙烯;Nylon,尼龙 ,材质强轫,耐磨损,摩擦系数极低 ,耐酸,常用作轴承、齿轮、管子 、厨房用具、毛刷等。用超声波溶 接时,因熔点高,所需熔接时间长 ,熔接前先经烘乾会较易熔接。PVC聚氯乙烯,电性侍,耐弱化学品,低温性 佳,具难燃性,常用于各种合 成皮软管、料膜等,材质柔软 ,易衰减声波振动,熔接面易 劣化。 P.C.聚碳酸脂 , 耐热,有绝佳透明性,拉伸及曲折 强度高,常用于镜片,如热管、过滤器等。因熔接点高,所需熔接时 间长。由于材质具吸湿性,熔接前 应先烘乾。 Polyster聚酸脂 熔接能量大 High Density PE 高密度聚乙烯 ,比重小,在低温及室温下富柔曲性 ,防水、防蚀、可制成各种颜色。 价格低的产品,常用于皿磐、封装 薄膜、软水管、奶瓶、软绳等。密 度越高越适合于超声波熔接。Polysulfone聚砜 ,质硬、强度大、具任性、长期 受热不影响其电性能,常用为 电视机零件护盍、马达零件等 。因熔接点高,需较高之能量 熔接。 Low Density PE 低密度聚乙烯Polypheny lene Qxide(ppO)聚氧化二甲苯,耐热于耐湿性,耐化学品,不 怕蒸汽,常用作端子、转子、 外壳、叶轮和管件等,熔点高 ,需较高之能量熔接。
⑵ 数控车床可以用直线导轨么
数控车床用直线导轨:
◎直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨。
用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载, 同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动.
直线运动导轨的作用是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。
◎直线轴承主要用在自动化机械上比较多,像德国进口的机床,纸碗机,激光焊接机等等,当然直线轴承和直线轴是配套用的.像直线导轨主要是用在精度要求比较高的机械结构上,
滑块-使运动由曲线转变为直线。新的导轨系统使机床可获得快速进给速度,在主轴转速相同的情况下,快速进给是直线导轨的特点。直线导轨与平面导轨一样,有两个基本元件;一个作为导向的为固定元件,另一个是移动元件。由于直线导轨是标准部件,对机床制造厂来说.唯一要做的只是加工一个安装导轨的平面和校调导轨的平行度。当然,为了保证机床的精度,床身或立柱少量的刮研是必不可少的,在多数情况下,安装是比较简单的。
作为导向的导轨为淬硬钢,经精磨后置于安装平面上。与平面导轨比较,直线导轨横截面的几何形状,比平面导轨复杂,复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽,以利于滑动元件的移动,沟槽的形状和数量,取决于机床要完成的功能。例如:一个既承受直线作用力,又承受颠覆力矩的导轨系统,与仅承受直线作用力的导轨相比.设计上有很大的不同。
直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质,而用滚动钢球。因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高,满足运动部件的工作要求,如机床的刀架,拖板等。直线导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环,安装钢球的支架,形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件,一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件,支架的数量可以多于四个。
机床的工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动,把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,分别装到导轨上,预加负载的大小,取决于作用在钢球上的作用力。如果作用在钢球上的作用力太大,钢球经受预加负荷时间过长,导致支架运动阻力增大。这里就有一个平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度,减少运动阻力,相应地要减少预加负荷,而为了提高运动精度和精度的保持性,要求有足够的预加负数,这是矛盾的两方面。
工作时间过长,钢球开始磨损,作用在钢球上的预加负载开始减弱,导致机床工作部件运动精度的降低。如果要保持初始精度,必须更换导轨支架,甚至更换导轨。如果导轨系统已有预加负载作用。系统精度已丧失,唯一的方法是更换滚动元件。
导轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有最大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力广泛扩散,扩大承受力的面积。为了实现这一点,导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种,一种称为哥待式(尖拱式),形状是半圆的延伸,接触点为顶点;另一种为圆弧形,同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式,目的只有一个,力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是:滚动元件怎样与导轨接触,这是关键。
⑶ 汽车行业哪些方面用的到直线导轨和滚珠丝杆
通俗一些就是,汽车生产线上肯定是要用到的,精密传动,定位,自动焊接,机器手臂等等精密传动部件。医疗上最常见的就是CT机了,床身的上下移动,前进与后退都是用导轨定位,丝杠传动的,部分分析仪器内部也会用到一些微小型不锈钢导轨要进行传动定位。
⑷ 焊接操作机介绍
科技名词定义
中文名称:焊接操作机英文名称:manipulator定义:将焊接机头或焊枪送到并保持在待焊位置,或以选定的焊接速度沿规定的轨迹移动焊接机头或焊枪的装置。应用学科:机械工程(一级学科);焊接与切割(二级学科);焊接与切割工艺装备与设备(三级学科)
以上内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 将焊接机头或焊枪送到并保持在待焊位置,或以选定的焊接速度沿规定的轨迹移动焊剂的装置。
编辑本段
焊接操作机应用与组成:
焊接操作机应用:焊接操作机是与焊接滚轮架、焊接变位机等组合,对构件的内外环缝、角焊缝、内外纵缝进行自动焊接的专用设备,有固定式、回转式、全位置等多种结构形式。可根据用户的需求选择结构并配套各种焊机以及增加跟踪、摆动、监控、焊剂回收输送等辅助功能.
焊接操作机组成原理:主要由操作装置、控制装置、动力源装置、工艺保障装置组成。
一、 操作装置包括导轨、倾角调节机构、垂直导向机构、焊枪夹和焊枪,倾角调节机构可使焊枪能绕中心进行正负旋转。
二、 控制装置由电气控制系统组成,可以控制焊接操作机的工作状态。
三、 动力源装置由气缸组成,采用气压驱动进行动力传送。
四、 工艺保障装置由导丝机构、焊丝导管和导丝嘴组成,能实现焊丝的自动导向定位,可保证焊缝质量。
焊接操作机可与专用的焊件变位机械配合,实现缸体一次装夹,两根焊枪同时焊接左右两侧,使得加工精确度和生产效率很大幅度的提高
焊接操作机一般由立柱、横梁、回转机构、台车等部件组成。各部件为积木式结构,一般立柱、横梁为其基本部件,其余部件可据用户使用要求选配。立柱及横梁采用折弯焊接结构件,具有很好的刚性。 轻、中型、重型焊接操作机均采用三角型导轨,超重型采用平面方形导轨,均经磨削、 高频淬火。 保证了导轨的高精度及其耐磨性。 应用于压力容器中锅炉汽包, 石化容器等圆筒形工件的内外缝的纵缝焊和环缝焊焊接。
独特的横梁和立柱截面设计,焊后去应力处理,经刨、磨成型。重量轻、强度高、稳定性好。横梁内伸缩臂的设计,可有效增加横梁的水平伸缩距离。
横梁升降采用交流电机恒速方式,升降平稳、均匀,安全系数高。带安全防坠装置。
横梁伸缩、立柱电动回转、电动台车均采用交流电机变频无级调速,恒转矩输出,速度平稳(特别是低速下),启动或 停止迅捷,速度数字显示并可预置。
立柱回转分为手动、电动两种,回转支承采用国内名牌厂家的产品,自带高精度齿轮,转动灵活,并可气动锁紧,安全可靠。
台车采用标准铁路路轨为行走轨道,分为手动及电动两种。手动适用于轻型及移动范围较小的操作机,电动则适用于重型或移动范围较大的操作机。
载人型操作机设有载人操作平台,随横臂一起移动。
采用手控盒、机头控制箱(焊接控制箱)构成近控与远控方式,操作灵活方便,并在电气箱预留联动接口,可与滚轮架、变位机、圆形回转工作台等实现同步联动
⑸ 全自动管道焊机行走小车的工作原理
适用管径:130以上,管道适用壁厚:4-50MM之间的是可以进行的,这是采用管子固定、焊接小车行走的方式实现全位置管道自动焊接,焊接工艺采用高效率、低成本的CO2气体保护焊的一个工作原理。回答的片面,仅是个人观点,回答仅供参考。
⑹ 自动焊接机的原理
自动焊接机的工作原理:
1、采用悬臂结构,两悬臂梁焊接后退火去应力处理,保证横梁长期不变形;
2、气动琴键式压紧结构,沿直缝两侧紧密排列,保证对接焊缝在整个焊接长度范围内均匀压紧;左右琴键压指的间距可调整,以适应不同工件的焊接;
3、根据工件的厚度尺寸可采用气囊式或气缸式,保证有足够的压紧力,防止焊接过程中的热变形;
4、焊接芯轴镶嵌有铜制胎具,提供焊缝背气保护功能;根据筒体或平板工件加工不同焊接工艺槽,达到单面焊双面成型;
5、焊接芯轴与琴键压指间距可调,可适应不同工件焊接要求;
6、焊枪行走采用直流伺服电机驱动,齿轮齿条传动,轨道面经磨削加工,行走平稳,焊接稳定可靠。
7、所有气管、电缆安放在拖链内,外观整洁美观,同时避免线缆断线。
⑺ 焊接操作机的应用与组成
焊接操作机应用:焊接操作机是与焊接滚轮架、焊接变位机等组合,对构件的内外环缝、角焊缝、内外纵缝进行自动焊接的专用设备,有固定式、回转式、全位置等多种结构形式。可根据用户的需求选择结构并配套各种焊机以及增加跟踪、摆动、监控、焊剂回收输送等辅助功能.
焊接操作机组成原理:主要由操作装置、控制装置、动力源装置、工艺保障装置组成。
一、 操作装置包括导轨、倾角调节机构、垂直导向机构、焊枪夹和焊枪,倾角调节机构可使焊枪能绕中心进行正负旋转。
二、 控制装置由电气控制系统组成,可以控制焊接操作机的工作状态。
三、 动力源装置由气缸组成,采用气压驱动进行动力传送。
四、 工艺保障装置由导丝机构、焊丝导管和导丝嘴组成,能实现焊丝的自动导向定位,可保证焊缝质量。
焊接操作机可与专用的焊件变位机械配合,实现缸体一次装夹,两根焊枪同时焊接左右两侧,使得加工精确度和生产效率很大幅度的提高
焊接操作机一般由立柱、横梁、回转机构、台车等部件组成。各部件为积木式结构,一般立柱、横梁为其基本部件,其余部件可据用户使用要求选配。立柱及横梁采用折弯焊接结构件,具有很好的刚性。 轻、中型、重型焊接操作机均采用三角型导轨,超重型采用平面方形导轨,均经刨床加工。 保证了导轨的高精度及其耐磨性。 应用于压力容器中锅炉汽包, 石化容器等圆筒形工件的内外缝的纵缝焊和环缝焊焊接。
独特的横梁和立柱截面设计,焊后去应力处理,经刨、磨成型。重量轻、强度高、稳定性好。横梁内伸缩臂的设计,可有效增加横梁的水平伸缩距离。
横梁升降采用交流电机恒速方式,升降平稳、均匀,安全系数高。带安全防坠装置。
横梁伸缩、立柱电动回转、电动台车均采用交流电机变频无级调速,恒转矩输出,速度平稳(特别是低速下),启动或 停止迅捷,速度数字显示并可预置。
立柱回转分为手动、电动两种,回转支承采用国内名牌厂家的产品,自带高精度齿轮,转动灵活,并可手动锁紧,安全可靠。
台车采用标准铁路路轨为行走轨道,分为手动及电动两种。手动适用于轻型及移动范围较小的操作机,电动则适用于重型或移动范围较大的操作机。
载人型操作机设有载人操作平台,随横臂一起移动。
采用手控盒、机头控制箱(焊接控制箱)构成近控与远控方式,操作灵活方便,并在电气箱预留联动接口,可与滚轮架、变位机、圆形回转工作台等实现同步联动。 焊接操作机的结构形式很多,使用范围广,长与焊件变位机械相配合,完成各种焊接作业。 按其结构形式及应用特点可分为三种:
1、平台式焊接操作机:平台式焊接操作机又分为单轨台车式和双轨台车式两种。单轨台车式焊接操作机实际上还有一条轨道,不过该轨道一般设置在车间的立柱上,车间桥式起重机移动往往引起平台振动,从而影响焊接过程的正常进行。平台式焊接操作机的机动性、使用范围和用途均不如伸缩臂式焊接操作机,在国内的应用已逐年减少。
2、横臂式焊接操作机:这类焊接操作机根据横臂的结构不同有分为悬臂式焊接操作机和伸缩臂式焊接操作机。
3、门式焊接操作机:这种焊接操作机有两种结构:一种是焊接小车座落在沿门架可升降的工作平台上,并可沿平台上的轨道横向移动;另一种是焊接机头安装在一套升降装置上,该装置又座落在可沿横梁轨道移动的跑车上。 作用
1、准确、可靠的定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和划线工作。减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和可换性;
2、有效的防止和减轻了焊接变形;
3、使工件处于最佳的施焊部位,焊缝的成型性良好,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高;
4、以机械装置代替了手工装配零件部位时的定位、夹紧及工件翻转等繁重的工作,改善了工人的劳动条件;
5、可以扩大先进的工艺方法的使用范围,促进焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展;
设计的基本要求
(1)工装夹具应具备足够的强度和刚度。夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用,所以工装夹具应具备足够的强度和刚度;
(2)夹紧的可靠性。夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要求。既不能允许工件松动滑移,又不使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力;
(3)焊接操作的灵活性。使用夹具生产应保证足够的装焊空间,使操作人员有良好的视野和操作环境,使焊接生产的全过程处于稳定的工作状态;
(4)便于焊件的装卸。操作时应考虑制品在装配定位焊或焊接后能顺利的从夹具中取出,还要制品在翻转或吊运使不受损害;
(5)良好的工艺性。所设计的夹具应便于制造、安装和操作,便于检验、维修和更换易损零件。设计时还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力及安装场地等因素,降低夹具制造成本。
分类与组成
焊接工装夹具是将捍件准确定位并夹紧,甩于装配和焊接的工艺设备。
在焊接结构生产中,装配和焊接是两道重要的生产工序,根据工艺通常以两种方式完成这两道工序:—种是先装配后焊接;一种是边装配边焊接。我们把用来装配以进行定位焊的夹具称做装配夹具;专门用来焊接焊件的夹具称做焊接夹具;把既用来装配又用来焊接的工具称做装焊夹具。它们统称为焊接工装夹具。
一个完整的夹具,是由定位器、夹紧机构、夹具体三部分组成的。在装焊作业中,多使用在夹具体上装有多种不同夹紧机构和定位器的复杂夹具。其中,除夹具体是根据焊结构形式进行专门设计外,夹紧机构和定位器多是通用的结构形式。
定位器大多数是固定式的,也有一些为了便于焊件装卸,做成伸缩式或转动式的,并采用手动、气动、液压等驱动方式。夹紧机构是夹具的主要组成部分,其结构形式很多,且相对复杂。驱动方式也多种多样。在一些大型复杂的夹具上,夹紧机构的结构形式有多种,而且还使用多种动力源,有手动加气动的、气动加电磁的等等。这种多动力源夹具,称作混合式夹具。在先进工业国家里,对广泛采用的一些夹紧机构已经标准化、系列化,在工艺设计时进行选用即可。我国焊接工作者,正进行着这方面的研究开发工作,相信不久也会有我们自己的系列化、标准化的夹紧机构出现。
特点
焊接工装夹具的特点,是由装配焊接工艺和焊接结构的形式决定的,有如下特点:
(1)、由于焊件一般由多个简单零件组焊而成,而这些零件的装配和定位焊,在焊接工装夹具上是按顺序进行的,因此,它们的定位和夹紧是一个个单独进行的。
(2)、在焊接过程中,零件会因焊接加热而伸长或因冷却而缩短,为了减少或消除焊接变形,要求工装夹具能对某些零件给予反变形或者作刚性的夹固;为了减少焊接应力,又要允许某些零件在某一方向可自由伸缩。因此,焊接工装夹具不是对所有的零件都作刚性夹固。
(3)、对焊接工装夹具而言,装焊完的结构尺寸增大,重量增加,形状变得复杂,增加了从工装夹具上卸下的难度。
(4)、对于熔焊的夹具,工作时主要承受焊件的重力、焊接应力和夹紧力。有的还要承受装配时的锤击力;用于压焊的夹具还要承受顶锻力。
(5)、焊接工装夹具往往是焊接电源二次回路的一个组成部分,因此绝缘和导电是设计中必须注意的一个问题。例如,在设计电阻焊用的夹具时,如果绝缘处理不当,将引起分流,使接头强度降低。
(6)、装配夹具和装焊夹具上的夹紧点、定位点比机床夹具上的多达几倍甚至十几倍,因此,设计难度较大,特别是定位点、夹紧点的数量、选位和两者的对应关系,都会影响夹具的功能和质量。
(7)、焊接工装夹具主要用来保证焊接结构各连接件的相对位置精度和整体结构的形状精度。
焊接工装夹具的设计
(1) 、焊接工装夹具应动作迅速、操作方便,操作位置应处在工人容易接近、最宜操作的部位。特别是手动夹具,其操作力不能过大,操作频率不能过高,操作高度应设在工人最易用力的部位,当夹具处于夹紧状态时,应能自锁。
(2) 、焊接工装夹具应有足够的装配,焊接空间,不能影响焊接操作和焊工观察,不妨碍焊件的装卸。所有的定位元件和夹紧机构应与焊道保持适当的距离,或者布置在焊件的下方或侧面。夹紧机构的执行元件应能够伸缩或转位。
(3) 、夹紧可靠,刚性适当。夹紧时不破坏焊件的定位位置和几何形状,夹紧后既不使焊件松动滑移,又不使焊件的拘束度过大而产生较大的应力。
(4) 、为了保证使用安全,应设置必要的安全连锁保护装置。
(5) 、夹紧时不应损坏焊件的表面质量,夹紧薄件和软质材料的焊件时,应限制夹紧力,或者采取压头行程限位、加大压头接触而积、加添铜、铝衬垫等措施。
(6) 、接近焊接部位的夹具,应考虑操作手把的隔热和防止焊接飞溅物对夹紧机构和定位器表面的损伤。
(7) 、夹具的施力点应位于焊件的支承处或者布置在靠近支承的地方,要防止支承反力与夹紧力、支承反力与重力形成力偶。
(8) 、注意各种焊接方法在导热、导电、隔磁、绝缘等方面对夹具提出的特殊要求。例如,凸焊和闪光焊时,夹具兼作导电体;钎焊时,夹具兼作散热体,因此要求夹具本身具有良好的导电、导热性能。再如,真空电子束焊所使用的夹具,为了不影响电子束聚焦,在枪头附近的夹具零件,不能用磁性材料制作,夹具也不能带有剩磁。
(9) 、用于大型板焊结构的夹具,要有足够的强度和刚度,特别是夹具体的刚度,对结构的形状精度、尺寸精度影响较大,设计时要留有较大的余度。
(10) 、在同一个夹具上.定位器和夹紧机构的结构形式不宜过多,并且尽量只选用一种动力源。
(11) 、工装夹具本身应具有较好的制造工艺性和较高的机械效率。
(12) 、尽量选用已通用化、标准化的夹紧机构以及标准的零部件来制作焊接工装夹具。

⑻ 自动焊接机用什么电机
伺服电机、步进电机……
⑼ 全自动超声波焊接机有用到导轨吗
全自动超声波焊接机、全自动焊接机全自动化超声波焊接机概述
近20年来,随着数字化,自动化,计算机,机械设计技术的飞速发展,与此同时超声波技术在各个行业的广泛应用,人工劳动成本及安全的多方面考虑,人们对自动化超声波设备的需求日益增长。超声波自动化技术主要应用在缝合、焊接、切边等领域,主要行业有塑料胶件焊接、无纺布产品、汽车零部件焊接,医疗产品、礼品等等各个行业。由于各个行业的需求,各种非标自动化超声波设备也需要研发及应用,就需要超声波技术、自动化技术的整合应用。为您量身定制,超声波自动化焊接、缝切设备 是宗旨。
自动化技术
由于对产品质量要求的提高、劳动生产率提高、现场环境改善的要求及劳动力成本提高等因素,推动了自动化技术在国内的迅速发展。产业的自动化工作成为相关
行业企业现阶段的一个自我主动进行制造技术升级的选择。我们有理由判断,中国的焊接产业自动化进程到了一个新的阶段。
全自动超声波焊接机工程应用特点
工件在工位上的定位:根据需方产品的实际情况,轴向及圆周方向均以某一管接的孔(或管接头)作为基准。
工件的上下料(上下线)采用人工模式,附件的上料为人工理料、自动上料。
焊接为自动焊接,焊枪做多自由度运动,工件可作旋转运动,以达到所需位置的焊缝。
采用PLC(可编程逻辑控制器)控制整个自动生产过程,触摸屏作为人机操作界面,气缸和电机配合执行自动动作。
⑽ 什么是直线导轨,有什么用途,主要用在什么
台湾上银直线导轨定义
直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。在大陆称直线导轨,台湾一般称线性导轨,线性滑轨。
台湾HIWIN直线导轨作用
启威机电上银直线导轨运动的作用是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。直线轴承主要用在自动化机械上比多,像德国进口的机床,折弯机,激光焊接机等等,当然直线轴承和直线轴是配套用的。
1、自动调心能力
来自圆弧沟槽的DF(45-°45)°组合,在安装的时候,即由钢珠的弹性变形及接触点的转移,即使安装面多少有些偏差,也能被线轨滑块内部吸收,产生自动调心能力之效果而而得到高精度稳定的平滑运动。
2、具有互换性
由于对生产制造精度严格管控,直线导轨尺寸能维持在一定的水准内,且滑块有保持器的设计以防止钢珠脱落,因此部份系列精度具可互换性,客户可依需要订购导轨或滑块,亦可分开储存导轨及滑块,以减少储存空间。
3、所有方向皆具有高刚性
运用四列式圆弧沟槽,配合四列钢珠等45度之接触角度,让钢珠达到理想的两点接触构造,能承受来自上下和左右方向的负荷;在必要时更可施加预压以提高刚性。
台湾上银工作原理
可以理解为是一种滚动导引,是由钢珠在滑块跟导轨之间无限滚动循环, 从而使负载平台沿着导轨轻易的高精度线性运动,并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一,能轻易地达到很高的定位精度。滑块跟导轨间末制单元设计,使线形导轨同时承受上下左右等各方向的负荷,专利的回流系统及精简化的结构设计让HIWIN的线性导轨有更平顺且低噪音的运动。
HIWIN直线导轨应用领域
直线导轨主要用在半导体制造设备、平面磨床、电火花加工机、高速搬运装置、NC车床、食品机械、医疗机械、木工机械、激光焊接机、工业机器人等自动化设备。