㈠ 72、 在高速公路驾驶机动车意外碰撞护栏时采取什么保护措施
若自己开小差而使汽车小角度擦碰护栏,应选A,即“适量修正转向盘”;
若发生与其它车碰撞、爆胎等事故,很有可能以高速和大角度撞击护栏,此时哪容你脑中想什么方案和措施,戴安全带是第一,其次是冷静,第三是命运。
㈡ 在高速公路驾驶机动车意外碰撞护栏时采取什么保护措施
将车停到应急车道内,打开危险报警闪光灯,在车后方100米处设置三角架,然后人躲到护栏外,拨打电话报警。
㈢ 高速公路防撞护栏的要求是什么
公路上的交通防撞设施都是根据各自的防撞等级需要来定的,高速公路及高危地段对护栏板的防撞要求是最高的,使用到的波形护栏板也是最厚的,为4320*85*310*4mm的两波形护栏版或4320*85*506*4mm的三波形护栏板;国道省道一般多使用4320*85*310*4mm的两波形护栏板;像车速慢,车流量较小的乡村公路对护栏板防撞等级的要求稍低些,使用4320*85*310*3mm的两波形护栏,就可以达到安全防护的作用。
目前,高速公路护栏板通常采用镀锌钢板。由此产生的问题包括:
1。钢板容易氧化和生锈。这辆车很容易刮伤。生产成本相对较高,
2。轻微的冲击力容易造成护栏变形,
3。生产过程中容易产生污染。
实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述缺点,提供一种抗冲击性好、成本低、使用寿命长、安全性高、绿色环保、使用效果好的公路护栏板。实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:护栏板的特点是板体采用高分子量PVC材料,生产中不需要防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保。同时,由于PVC材料的成本远低于钢材,其综合成本较低;护栏板的机械结构为M形,板体内设有平行于板体展开方向的加强孔,加强孔内的热熔涂层玻璃纤维作为加强筋,同时加强板体上部的冲击强度,凸部设有两排加强孔和加强筋。
1、 与现有技术相比,PVC高速公路新型防撞护栏具有抗冲击性好、成本低、使用寿命长、安全性高、绿色环保等优点,护墙板宽度为310mm,厚度为3mm和4mm。可铺设1t护栏板:80m厚3mm,61m厚4mm。3毫米厚的每公里重12.3吨,4毫米厚的每公里重16.388吨。
2、 立柱:厚度规格:q114,q140mm,长度:1.85M,1.95M,2m,2.15m,2.27m,厚度:4.5mm。
3、 每公里250道护栏。柱子之间的距离是4米。每公里使用250根立柱、2个端头、250个立柱盖、250套螺钉、250个支架和250个防堵塞块。
㈣ 在高速公路驾驶机动车意外碰撞护栏时采取什么保护措施(选择题)
此题选D。我也遇到以上说的情况。
A的错误之处在于少了《握紧方向盘》 。适量修正转向盘,就因为少了握紧才强制我们选适量修正转向盘。 D的意思是说撞了后车子会反弹,在反弹的瞬间逆方向转向,根据答案理解的。
㈤ 车辆在高速公路意外碰撞护栏时,有效的保护措施是_____。
握紧转向盘,适当修正!!!
这是一道科目一考题~~~~~
车辆在高速公路意外碰撞护栏时,有效的保护措施是______。
a、握紧转向盘,适当修正
b、向相反方向大幅度转向
c、迅速向碰撞一侧转向
d、迅速采取紧急制动
正确答案:a
㈥ 在高速上行驶碰撞护栏应采取什么保护措施
所有人员下车,站到护栏外,同时在车后150米设置警示标志,报警。
㈦ 在高速公路驾驶机动车意外碰撞护栏时采取什么保护措施 求详解
A。有一个原则,紧急情况下不能采取迅速的措施,包括紧急制动,任何迅速动作都可能造成车辆翻滚酿成更大的事故,只能稳住车辆,在车辆受控制后再靠边停车。
㈧ 汽车在高速公路意外碰撞护栏时,有效的保护措施是什么
首先车辆会因碰撞发生偏离.这时候要握紧方向盘.把车驶离车道.到辅助车道再停车检查.不可以紧急制动!以防止后车追尾发生更大的事故!
㈨ 高速免费期间,撞了收费站栏杆怎么办
如果道闸栏杆有损坏,必须告知高速公路收费站工作人员,或者打122报交通事故。
如果是出于不小心或意外的话,按价赔偿便可以了,如果是为了逃费或者是不配合检查等造成的话,应该会进行教育当然赔偿肯定也是需要的。高速路上都有摄像头的,所以一切都是可以查到的。
过ETc杆注意:
1、 等待缴费的时候,一些驾车人喜欢抽烟、打电话、喝水,因为注意力分散,一不留神容易发生追尾事故。
2、 到了收费站区域后,速度降了下来,往往会把车内杂物扔到车外。
3、 排队等候通过收费站时,驾车人和乘客会随意下车或是交换驾车。按规定,高速公路禁止行人通行,不得随意下车或是换座位,以免被车撞到,发生事故。
㈩ 我的车在外的高速公路上撞到护栏请问我该怎么处理
首先车内人员有不适反应及时拨打高速救援电话12122,由高速公路管理人员处理事故。如果是护栏原因呢就可以申请赔偿了。