海洋钢构怎么样

① 海洋钢结构物的材料有哪些

海上结构物的主要材料是钢与混凝土。合成物（如塑料）也是一种新型材料。制造或建造的承包方应对材料的采购及质量控制负责，尽管在有的情况时某些基础材料，特别是钢管，可能会由客户（营运方）自行采购并提供给施工方。这类建筑材料处于恶劣的使用环境，遭受海水的腐蚀与侵蚀，在大温差范围内承受动态循环荷载和冲击等。因此，对这类材料的质量及控制有着特殊的标准与要求。
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② 钢结构桥优缺点

钢结构桥优缺点：

优点是钢结构桥在竖向荷载作用下，梁的弯矩通常比同等跨径连续梁或简支梁小，其跨越能力大于梁桥；墩梁固结省去了大型支座，结构整体性强、抗震性能好。桥型美观、宏伟，跨越能力较大，适用于峡谷桥和高等级公路的跨线桥。

缺点是钢结构的桥梁由于采用高强度的材料，在大气作用下受腐蚀、易生锈、养护费用高，相比较价格昂贵了一些。

结构：

钢结构桥梁是桥的一种形式，是指一座桥的上部结构主要承重受力部分是由钢材制成的。钢结构桥梁同桥一样，都是跨越河流、湖泊、海洋障碍物的空中的路，其中大跨度桥梁多为预应力钢凝土桥和钢结构桥梁。

钢结构桥梁的结构沿其桥纵方向由主桥组成。桥墩之间称为跨度，主桥跨越主通航孔段称为主跨，跨为边跨。用于钢结构桥梁的主要材料是钢板、型钢和高强度。钢板多采用低合金钢，部件要用铸钢和优质碳素。钢梁的主要型式为肋板梁、箱梁、桁架梁和叠合梁。