钢构焊弯度怎么调直

1. 已安装的钢架发生扭曲变形时怎么办

已安装的钢架发生扭曲变形时采取氧乙炔火焰加热矫正。

1、构件在运输时发生变形，出现死弯或缓弯，造成构件无法进行安装。

原因分析：构件制作时因焊接产生的变形，一般呈现缓弯。构件待运时，支垫点不合理，如上下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷，使构件产生死弯或缓变形。构件运输中因碰撞而产生变形，一般呈现死弯。

预防措施：构件制作时，采用减小焊接变形的措施。组装焊接中，采用反方向变形等措施，组装顺序应服从焊接顺序，使用组装胎具，设置足够多的支架，防止变形。待运及运输中，注意垫点的合理配置。

解决方法：构件死弯变形，一般采用机械矫正法治理。即用千斤顶或其他工具矫正或辅以氧乙炔火焰烤后矫正。结构发生缓弯变形时，采取氧乙炔火焰加热矫正。

2、钢梁构件拼装后全长扭曲超过允许值，造成钢梁的安装质量不良。

原因分析：拼接工艺不合理。拼装节点尺寸不符合设计要求。

解决方法：拼装构件要设拼装工作台，定为焊时要将构件底面找平，防止翘曲。拼装工作台应各支点水平，组焊中要防止出现焊接变形。尤其是梁段或梯道的最后组装，要在定位焊后调整变形，注意节点尺寸要符合设计，否则易造成构件扭曲。

自身刚性较差的构件，翻身施焊前要进行加固，构件翻身后也应进行找平，否则构件焊后无法矫正。构件起拱，数值大干或小于设计数值。

3、构件起拱数值小时，安装后梁下挠；起拱数值大时，易产生挤面标高超标。

原因分析：构件尺寸不符合设计要求。架设过程中，未根据实测值与计算值的出入进行修正。跨径小的桥梁，起拱度较小，拼装时忽视。

解决方法：严格按钢结构构件制作允许偏差进行各步检验。在架设过程中，杆件且装完毕，以及工地接头施工结束后，都进行上拱度测量，并在施工中对其他进行调整。在小拼装过程，应严格控制累计偏差，注意采取措施，消除焊接收缩量的影响。

钢架工程的优缺点

1、材料强度高，自身重量轻

钢材强度较高，弹性模量也高。与混凝土和木材相比，其密度与屈服强度的比值相对较低，因而在同样受力条件下钢结构的构件截面小，自重轻，便于运输和安装，适于跨度大，高度高，承载重的结构。

2、钢材韧性，塑性好，材质均匀，结构可靠性高

适于承受冲击和动力荷载，具有良好的抗震性能。钢材内部组织结构均匀，近于各向同性匀质体。钢结构的实际工作性能比较符合计算理论。所以钢结构可靠性高。

3、钢结构制造安装机械化程度高

钢结构构件便于在工厂制造、工地拼装。工厂机械化制造钢结构构件成品精度高、生产效率高、工地拼装速度快、工期短。钢结构是工业化程度高的一种结构。

4、钢结构密封性能好

由于焊接结构可以做到密封，可以作成气密性，水密性均很好的高压容器，大型油池，压力管道等。

5、钢结构耐热不耐火

当温度在150℃以下时，钢材性质变化很小。因而钢结构适用于热车间，但结构表面受150℃左右的热辐射时，要采用隔热板加以保护。

温度在300℃-400℃时，钢材强度和弹性模量均显著下降，温度在600℃左右时，钢材的强度趋于零。在有特殊放火需求的建筑中，钢结构采用耐火材料加以保护以提高耐火等级。

6、钢结构耐腐蚀性差

特别是在潮涅和腐蚀性介质的环境中，容易锈蚀。一般钢结构要除锈、被锌或涂料，且要定期维护。对处于海水中的海洋平台结构，多采用“锌块阳极保护”等特殊措施予以防腐蚀。

2. 钢结构柱子在有预埋铁的基础上满焊之后发现不垂直，怎么调整最省时省力

施工方法就不对。钢结构柱脚端板应该与基础上的预埋螺栓连接，预埋螺栓上有三颗螺帽，柱脚端板螺孔套进地脚螺栓后，端板下一颗螺帽、端板上两颗螺帽。端板下一颗螺帽就是调整标高、调整柱垂直的，端板上两颗螺帽一是配合调整好后紧固，另一个是止松螺帽。调整完后，基础与钢柱脚之间二次浇灌混凝土浆。

3. 钢管调直机怎么调试

1、调直钢管直径严格控制，绝不与许大于本机调整后的管径规格钢管输送入机，否则会损坏机器或钢管。

2、对于要调直钢管进行初检，有严重变形，对接或压扁，及表面有焊接物的钢管要处理后才能进行调直。

3、钢管进机手应该握在距管头1米以上处，钢管进入时手尽快松开。操作者应躲开钢管侧面，以防钢管伤人。

4、如果在工作中出现机器不转动或钢管不前进时应立即停机，并按动“反转'按钮将钢管退出。或停机查明原因，并排除故障后才可以继续工作。

设备同时具有清理钢管表面的灰垢和锈垢，并进行刷漆功能。解决钢管经过长时间日晒雨淋，生锈腐蚀，管壁变薄，在施工、拆卸、搬运中容易弯曲，不能使用，造成脚手架钢管搭设安全隐患等问题。机器具有调直、除锈、刷漆三合一体功能，大大降低人工体力劳动，提升工作效率。

(3)钢构焊弯度怎么调直扩展阅读：

由电机带动减速器减速后带动上、下钢轮, 再通过链条连接带动其余钢轮转动，随着钢轮矫直旋转, 再由2个清刷器高速旋转, 将矫直后的钢管表面锈蚀和残留泥灰浆等全部清除干净。最后通过喷油装置完成对钢管涂漆翻新工作。

调直后的钢管表面无压痕﹑缩径现象，优于建设部制定的标准。设备同时具有清理钢管表面的灰垢和锈垢，并进行刷漆功能。有效解决钢管经过长时间日晒雨淋，生锈腐蚀，管壁变薄，在施工、拆卸、搬运中容易弯曲，不能使用，造成脚手架钢管搭设安全隐患等问题。

钢管进机时要把钢管端平, 手应该握在距管头1米以外处, 钢管自动进入时将手尽快松开， 操作者应躲开钢管侧面, 以防钢管伤人。 钢管出机时可以拿住钢管前端与钢管同步前进。

4. 钢结构焊接工钢扭曲变型怎么处理好些

火焰矫正来，是钢结构焊接自工字钢应力变形，矫正的常用方式。
给扭曲的工字钢部位用氧乙炔（或氧丙烷等）气焊焊枪加热，根据工字钢型号尺寸做一把扳手，黑暗处观察趁加热至暗红色热校正即可。
如果工字钢变形严重，只能报废。

5. 槽钢焊接变形怎么矫正

有机械强制校形和火焰校形，根据条件自行选择 。

6. 钢结构焊接变形的火焰校正方法

目前，钢结构已在厂房建筑中得到广泛的应用。而钢结构厂房的主要构件是焊接H型钢柱、梁、撑。这些构件在制作过程中都存在焊接变形问题，如果焊接变形不予以矫正，则不仅影响结构整体安装，还会降低工程的安全可靠性。 焊接钢结构产生的变形超过技术设计允许变形范围，应设法进行矫正，使其达到符合产品质量要求。

在生产过程中普遍应用的矫正方法，主要有机械矫正、火焰矫正和综合矫正。但火焰矫正是一门较难操作的工作，方法掌握、温度控制不当还会造成构件新的更大变形。因此，火焰矫正要有丰富的实践经验。

1、钢结构焊接变形的种类与火焰矫正

钢结构的主要构件是焊接H型钢柱、梁、撑。焊接变形经常采用以下三种火焰矫正方法：

（1）线状加热法；

（2）点状加热法；

（3）三角形加热法。

下面介绍解决不同部位的施工方法。

以下为火焰矫正时的加热温度（材质为低碳钢）

注意事项：火焰矫正时加热温度不宜过高，过高会引起金属变脆、影响冲击韧性。16Mn在高温矫正时不可用水冷却，包括厚度或淬硬倾向较大的钢材。

1.1翼缘板的角变形

矫正H型钢柱、梁、撑角变形。

在翼缘板上面（对准焊缝外）纵向线状加热（加热温度控制在650度以下），注意加热范围不超过两焊脚所控制的范围，所以不用水冷却。

线状加热时要注意：

（1）不应在同一位置反复加热；

（2）加热过程中不要进行浇水。这两点是火焰矫正一般原则。

1.2柱、梁、撑的上拱与下挠及弯曲

一、在翼缘板上，对着纵长焊缝，由中间向两端作线状加热，即可矫正弯曲变形。为避免产生弯曲和扭曲变形，两条加热带要同步进行。可采取低温矫正或中温矫正法。这种方法有利于减少焊接内应力，但这种方法在纵向收缩的同时有较大的横向收缩，较难掌握。

二、翼缘板上作线状加热，在腹板上作三角形加热。

用这种方法矫正柱、梁、撑的弯曲变形，效果显著，横向线状加热宽度一般取20—90mm，板厚小时，加热宽度要窄一些，加热过程应由宽度中间向两边扩展。

线状加热最好由两人同时操作进行，再分别加热三角形三角形的宽度不应超过板厚的2倍，三角形的底与对应的翼板上线状加热宽度相等。

加热三角形从顶部开始，然后从中心向两侧扩展，一层层加热直到三角形的底为止。加热腹板时温度不能太高，否则造成凹陷变形，很难修复。

注：以上三角形加热方法同样适用于构件的旁弯矫正。加热时应采用中温矫正，浇水要少。

1.3 柱、梁、撑腹板的波浪变形

矫正波浪变形首先要找出凸起的波峰，用圆点加热法配合手锤矫正。

加热圆点的直径一般为50～90mm，当钢板厚度或波浪形面积较大时直径也应放大，可按d＝（4δ＋10）mm（d为加热点直径；δ为板厚）计算得出值加热。

烤嘴从波峰起作螺旋形移动，采用中温矫正。

当温度达到600～700度时，将手锤放在加热区边缘处，再用大锤击手锤，使加热区金属受挤压，冷却收缩后被拉平。

矫正时应避免产生过大的收缩应力。矫完一个圆点后再进行加热第二个波峰点，方法同上。为加快冷却速度，可对Q235钢材进行加水冷却。这种矫正方法属于点状加热法，加热点的分布可呈梅花形或链式密点形。注意温度不要超过750度。

2、结语

火焰矫正引起的应力与焊接内应力一样都是内应力。不恰当的矫正产生的内应力与焊接内应力和负载应力迭加，会使柱、梁、撑的纵应力超过允许应力，从而导致承载安全系数的降低。因此在钢结构制造中一定要慎重，尽量采用合理的工艺措施以减少变形，矫正时尽量可能采用机械矫正。当不得不采用火焰矫正时应注意以下几点：

（1） 烤火位置不得在主梁最大应力截面附近；

（2） 矫正处烤火面积在一个截面上不得过大，要多选几个截面；

（3） 宜用点状加热方式，以改善加热区的应力状态；

（4） 加热温度最好不超过700度

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本文选自河南千万间新型建筑材料有限公司，侵删

7. 钢结构柱子校正需要什么工具

需要的工具：缆风绳，千斤顶，撬杠等。

方法：
1、钢柱自身平直度不够，由加工厂严格控制。
2、钢柱底座不水平，现场测量要求精确，全部超平，最好水平仪回转半径30米。
3、吊车梁牛腿焊接不一致，需牛腿垫板调整标高，即牛腿垫板运至现场后焊接。
4、钢柱不在一条线，严格控制轴线，基础做好十字线对应钢柱十字线。可以避免钢柱扭曲轴线和定位。
5、经纬打垂直度要两个方向打垂直度。经纬仪一定要年检。
6、只要钢柱安装好了，钢梁直接就为安装。调整钢柱可以用千斤顶、缆风绳调整。

8. 钢结构焊后如何矫正

施工准备

1. 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。

2. 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的主体施工方案，并提出材料计划。

3. 对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。

4. 钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。

5. 在钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。

6. 钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。

7. 现场吊装前，应在柱脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。现场场地应平整夯实，没有积水，并且要预留车道。

施工进度安排

按照工期要求2002年7月8日开工至2002年12月28日竣工，钢结构工程部分在土建施工的基础上保证工期计划，安排好施工进度，组织好施工，具体进度计划见施工进度计划表。

劳动力计划

钢结构主体工程施工劳动力计划

级别工种 按工程施工阶段投入劳动力人数

制作阶段 安装阶段 备注

下料工 8
组立工 6
焊工 10 4
矫正工 4
钻孔工 6
喷漆工 6
司机 2 2
电工 2 2
起重工 2 8
辅助工 6 8
板材安装 16
设备维修工 1 1

主要施工机械设备

钢结构工程主要施工机械设备

序号 机具名称 数量 备注
1 数控直条多头切割机 2
2 型钢自动组立机 2
3 门式埋弧自动焊 2
4 半自动焊 2
5 H型钢矫正机 2
6 端面铣 1
7 抛丸除锈机 1
8 摇臂钻 2
9 剪板机 2
10 二氧化碳气体保护焊 3
11 碳弧气刨 1
12 带锯 1
13 万能铣床 1
14 50吨吊车 2
15 电焊机 24
16 扭矩扳手 6
17 5吨倒链 2
18 气焊 2

钢结构制作与安装施工方法

钢结构制作：

本工程钢结构主框架钢柱采用焊接箱型柱，钢梁为焊接H型钢，构件数量多，工程量大，我公司采用先进的专用箱型柱生产设备电渣压力焊及焊接H型钢生产线进行制作。构件板材下料采用电脑下料自动切割快速准确，面板与腹板焊接采用门式埋弧自动焊焊接，保证焊接质量，构件除锈为抛丸除锈。

箱形柱的加工制作

箱形柱是由四块钢板焊接而成，制作工艺与焊接H型钢大体相同，其工艺过程见流程图。

箱形柱下料采用数控火焰切割机进行柱板切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身板拼装准确，需制备组装胎膜，组装顺序为：首先以上盖板为基准，然后放出横隔板与侧腹板的装配线，进行U型组立，最后组装下盖组装完成后进行焊接，柱身主体焊接采用埋弧自动焊，加劲板焊接采用电焊机手工焊接，最后一面隔板焊接电渣压力焊接的方法进行，焊接设置引弧板。箱形柱焊接完成后进行调直矫正，后用端头铣床进行端头切割。箱形柱涂装严格按标准除锈、刷油，箱形柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。箱型柱制作组装是关键，其组装工艺方法如下：

1．首先以上盖板作为组装基准，在其组装面上按施工图要求分别放出隔板及侧腹板装配线，并用样冲标志。

2．先组装上盖板与隔板，组装在胎模上进行，装配好后，须施焊完毕方可进行下道工序。

3．腹板装配前须检查腹板的平直度，装配时采用一个方向装配，先定位中部加劲板，后定位腹板。

4．箱体结构整体组装在U型结构全部完成后进行，先将U型结构腹板边缘矫正好，使其不平度〈L/1000 ，然后在下盖板上放出腹板装配定位线，翻转与U型结构组装，采用一个方向装配，定位点焊采用对称施焊法。

5．隔板最后一面焊接采用电渣压力焊接，采用专用设备电渣压力焊焊接。

二）．焊接H型钢梁的加工制作

工艺过程：

1.下料图单
①此工序为材料检验部分，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。

②质量检测标准：

应符合设计要求及国家现行标准的规定。

③检验方法：

检查钢材质量证明书和复试报告，用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。

2.放样、号料

①放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。

②注意预留制作，安装时的焊接收缩余量；切割、刨边和铣加工余量；安装预留尺寸要求。

③划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。

④放样和样板的允许偏差见下表：

项 目 允 许 偏 差
平行线距离和分段尺寸 ±0.5mm
对角线差 1.0mm
宽度、长度 ±0.5mm
孔距 ±0.5mm
加工样板角度 ±20’
⑤号料的允许偏差见下表：
项 目 允 许 偏 差
外形尺寸 ±1.0
孔距 ±0.5

⑥质量检验方法：用钢尺检测。

3.下料：

钢板下料采用数控多头切割机下料，但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除溶渣和飞溅物，操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。

①质量检验标准：

切割的允许偏差值（mm）

项 目 允 许 偏 差
零件宽度、长度 ±3.0
边缘缺棱 1．0
型钢端部垂直度 2．0

②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。

③质量检验方法：目测或用放大镜、钢尺检查。

4.组立、成型

钢材在组立前应矫正其变形，并达到符合控制偏差范围内，接触毛面应无毛刺、污物和杂物，以保证构件的组装紧密结合，符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备，如直角钢尺，以保证组立后有足够的精度。

采用设备为Z12型型钢组立机。

①点焊时所采用焊材与焊件匹配，焊缝厚度为设计厚度的2／3且不大于8 mm，焊缝长度不小于25 mm，位置在焊道以内。

②预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸，以及构件的精度要求成型。

③组立成型时，构件应在自由状态下进行，其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定。经检查合格后进行编号。

④质量检验标准。

允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。

组立的允许偏差表（mm）
类 型 项 目 允许偏差
焊接钢梁 高 度 ±2.0
中心偏移 ±2.0
垂直度（△） b/100且不大于2.0

⑤质量检验方法：用直尺、角尺检查。

5.焊接：

①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。

②埋弧自动焊焊接规范表

焊缝厚度 焊丝直径 焊接电流 电弧电压 焊接速度
5 3 450－475 28－30 55
6 2 450－475 34－36 40
8 3 550－600 34－36 30
8 4 575－625 34－36 30
10 3 600－650 34－36 23
10 4 650－700 34－36 23
12 3 600－650 34－36 15
12 4 725－775 36－38 20
12 5 775－825 36－38 18
操作人员应严格遵守焊接规范表。

③焊接工艺：

焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：

（1）焊接后边缘30－50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。

（2）引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
质量检验标准和方法：
③质量检验方法：用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。

7.矫正型钢

①使用设备：翼缘调直机

②工艺要求：操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程，矫正完成后，应进行自检，允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。钢板矫正允许偏差
项 目 允 许 偏 差
钢板局部平面度 t≤14 1.5
t＞14 1.0
弯 曲 矢 高 1／1000 5.0
质量检验方法：目测及直尺检查。

8.端头切割

焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割，所用设备为端头铣床，端部铣平的允许误差见下表：
项 目 允 许 偏 差
两端铣平时构件长度 ±2．0
两端铣平时零件长度 ±0．5
铣平面的平面度 0．3

9．除锈

除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。

经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。

10．油漆

钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。

11．包装与运输

①．构件编号在包装前，将各种符号转换成设计图面所规定的构件编号，并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以便包装时识别。

②．在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。

③．搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确保发运前构件完好无损。

12．验收

钢构件出厂前，应提交以下资料：

⑴产品合格证

⑵施工图和设计文件

⑶制作过程技术问题处理的协议文件

⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。

⑸焊缝检测记录资料

⑹涂层检测资料

⑺主要构件验收记录

⑻构件发运清单资料

现场安装部分

（一）钢结构安装

1．施工方法：

本工程钢结构安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定灌浆后，依次吊装首层至五层钢梁，随吊随调整，然后进行安装固定，最后吊装屋面支撑及檩条系统。

2．施工顺序：

现场吊装划分为二个施工单元，每个单元分别进行独立作业，一单元采用一台50吨吊车，由8轴至1轴由东向西吊装，二单元采用50吨吊车由9轴至15轴由西向东吊装，吊装顺序见吊装平面图。

3.安装前准备工作

①．柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。

②．编制安装计划和构件供应计划，组织好施工。

③．检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。

④．标准节的安装流程

⑤．安装质量标准

项 目 名 称 允许偏差
垂直度 单节柱建筑物总体 H／100且≤10mm
标 高 梁面 L／1000且≤10mm
柱顶 ≤5mm
建筑物高度 ±n（△n+△n+△w）

4．安装施工工艺

①．钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。

②．钢梁吊装：钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。

③．墙面檩条安装：檩条截面较小，重量较轻，采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正，最后用螺栓固定。

5．安装校正

①．钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。

②．钢梁校正 ：钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。

6．高强螺栓施工

①．高强螺栓在施工前必须有材质证明书（质量保证书）必须在使用前做复试。

②．高强螺栓设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化。

③．高强螺栓要防潮、防腐蚀。

④．安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下（或前后）连接板的螺孔，使螺栓能自由投入。

⑤．若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理，若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正，可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。

⑥．在同一连接面上，高强螺栓应按同一方向投入，高强螺栓安装后应当天终拧完毕。

（二）．墙面压型彩板安装

1．施工前准备

①、压型钢板围护施工安装之前，订制相应的施工图纸，并根据设计文件编制组织设计及对施工人员进行技术培训和安全生产交底。

②、根据文件详细核对各类材料的规格和数量，对损坏的压型钢板，泛水板应及时修复和更换。

③、各类施工设备应齐全，并能正常运转。

④、复核与压型钢板施工安装有关钢构件的安装精度，清除檩条的安装焊缝药皮和飞溅物，并涂刷防锈漆进行防腐处理。

2．压型彩板施工工序：墙板安装按檩条位置从一端开始进行，板与板之间必须咬紧，再用螺钉固定，墙板接缝处做好防水处理。压型钢板安装时，应边铺设边调整其位置，边固定。

（三）.楼面承压板安装

楼面承压板施工安装之前，绘制相应的排板图，依据图纸进行施工。压型钢板沿楼面的一端开始铺设，边铺设边调整其位置，边固定。遇有洞口处，先安装压型钢板，然后根据实际洞口位置切割洞口大小尺寸。栓钉是楼面梁同钢筋混凝土楼板起组合连接作用的连接件，施工采用拉弧型栓钉焊机（型号：YD－200LS）和焊枪（型号：YS－223G），并使用去氧弧耐热陶瓷座圈。

焊接方法：接通焊机焊枪电源，柱状栓钉套在焊枪上，防弧座圈，启动焊枪，电流即熔断，座圈则产生弧光，经短时间后柱状栓钉以一定速度顶紧母材端部熔化，切断电源柱状栓钉焊接完成固定在母材上。

栓钉焊接检查：柱状栓钉的质量以锤击为主，外观表面检查为辅，按每天产量取其中的1／500进行弯曲检查，焊缝处无断裂视为合格，如焊缝出现裂缝，该栓钉判为报废，需在附近重焊一只柱状钉作为补充。

七．质量保证措施

我公司坚持“用户是上帝，质量是生命”的质量方针，认真运作GB/T19002-9002质量管理模式，对不同工种及每一道工序都进行质量监督，使施工过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下，从而使工程质量从根本上得到有效的保证。

 （一）建立质量保证体系，自总公司、分公司到项目管理层，自上而下建立质量管理网络，使工程质量处于动态管理之中。

 （二）制定项目质量保证计划，自开工至竣工后服务的全过程从工期计划、物资采购、器材发放、技术保障、机械设备管理，分包单位质量控制等，推行GB/T19002-9002系列国家标准运作。

 （三）项目经理按国家质量管理规范进行严格的质量控制，由项目经理部对施工人员进行质量、技术交底，在操作中，进行实测监控，作好记录。

 （四）物资采购：严格按照我公司物资采购程序文件执行，对重要施工材料必须经复验合格后方可使用。不合格品不得进行入现场。

（五）工艺质量保证措施

1．钢结构制作:

1.1此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料，同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。

1.2选择性能良好，使用功能齐全的加工设备，要求厂内制作部分H型钢翼缘板采用单面45度坡口对接，腹板采用单面45度坡口斜接。

1.3焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干，使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。

1.4此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈，要求除锈后24小时之内涂上底漆，底漆采用喷刷，要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。

1.5所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行，要求焊接人员必须持证上岗。

1.6此钢结构型钢要求焊接的对接焊缝须作超声波探伤试验，检测等级为二级。

1.7钢结构为提高制孔精度采用钻模制孔。钻套用中碳钢制成，须进行淬火处理，钻模内孔直径应比设计孔径大0.3MM，钻模厚度不宜过大，一般用15MM左右。

1.8为保证制作精度，钢构件下料时要预放收缩量，预放量视工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又长的工件要预放80-100mm。

1.9制定合理的焊接顺序是不可少的，当几种焊缝要施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝，或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。

1.10焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序应交错进行。

2．钢结构安装：

2．1钢结构吊装过程严格执行《GB50205－95钢结构施工及验收规范》及《GB50221－95钢结构工程质量检验评定表标准》

2．2开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。

2．3施工前必须进行技术交底。

2．4施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。

2．5测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。

2．6施工中坚持三检（自检，互检，专业检）制度，严格工序质量检验。

3．压型钢板安装:

3．1在运输及吊装许可的条件下，应采用长尺寸的板材以减少接缝，提高保温性能和防水效果。

3．2压型钢板板固定，在横波每两块板有一波搭接，搭接面用密封胶条密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺钉与檩条固定。

3．3每块板端部不少于3个螺钉，中间支撑处在大于3米檩距的情况下，至少有一个自攻螺钉连接。

3．4板材搭接于檩条上，保证搭接长度要求，搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏，外露钉头涂密封膏。

3．5包边钢板的搭接尽可能背风向，搭接长度大于20-50毫米，拉铆钉间距小于500毫米。

3．6自攻钉拉铆钉设于波峰上，进行防水处理。

3．7一旦彩色涂层划伤或锈斑时，应采用相应系列涂料补刷。

八、安全施工措施

1．施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。

2．作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。

3．操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。

4．起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。

5．施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2米，二次线不能破皮裸露。

6．安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。

7．搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。

8．重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。

9．切实搞好防火 ，各项操作均应按规定正确使用。

10．屋面安装时，要布置好安全网，并设置拉栏。

11．坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。

12．定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。

13 .起重指挥要果断，指令要简洁明确。

14 .加强现场保卫，注意防火防盗。

15 .吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。

16 .所有的安全活动记录及文件要齐全。

九.钢结构工程冬雨季施工措施

（一）.冬季施工措施

1.钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。

2.钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。

3.参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证。

4.负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。

5.负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。

6.焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过0.1 %。

7.负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。

8.负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。

9.构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。

10.构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。

11.构件组装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。

12.负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。

13.钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在6m/s以上，搭设防护棚。

14.不合格的焊缝铲除重焊，按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。

15.环境温度低于0℃时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

16.冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。

17.钢结构安装前根据负温条件下的要求，对其质量进行复验，对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行修理矫正。

18.使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。

19．根据气温条件编制钢构件安装顺序图表，施工时严格按规定的顺序进行安装。

20．编制钢结构安装焊接工艺，一个构件两端不得同时进行焊接。

21．安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。

22．负温安装的柱子、主梁立即进行矫正，位置校正正确立即永久固定，当天安装的构件要形成稳定的空间体系。

23.高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰，不得接触泥土、油污等赃物。

24.负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》（GB50250-95）要求外，还应按设计要求进行检查验收。

（二）.雨季施工措施

1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿, 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。

2.吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及 油污等脏物。

3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。

4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。

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9. 弯了的H钢用什么方法可以调直

设计图纸：钢结构制作的每一个构建均要依赖于设计图纸。故第一步是钢结构建筑的设计（其中包括构件设计）。根据图纸下料（截取钢管、钢筋；裁剪、切割钢板）除锈（有的工件需要打磨；有的工件需要酸洗；有的工件需要喷砂）弯压（或称为冷加工，如锻压、冷弯、冲孔、弯折）成型焊接或钻孔，形成结构构件组装（将一个个结构构件按照设计装配在一起，如成桥组装；其中包括焊接、焊缝检验、打磨、抛光、防锈、装饰漆）运输和吊装（装车、固定、运输、吊装、焊接、焊缝检验、防锈）验收（载荷试验、动态检验，验收评估）

10. 钢结构校正腹板怎么能校直

1、准备工作（1）、钢结构加工前，由施工人员编制工艺规程，并由总工程师审定。认真检查各道工序的工艺准备情况，并做好加工图纸的制成和互审工作。（2）、 对加工所需各种材料及机具进行检查，工艺装备应符合工艺规程的规定。（3）、 施工人员提前做好各道工序的技术交底工作。（4）、对上岗操作人员提前做好培训和考核，对特殊工种进行资格确认，必须持证上岗。（5）、 放样前应核对加工图和掌握工艺要求，发现问题及时向有关部门提出。2、钢构件放样（1）、钢构件在放样过程中，要核实钢结构及连接件数量、用料规格、型号、尺寸等，然后进行配料，划线放样，分类堆放。（2）、对加工图中结构或构件的重要节点尺寸可放实样或计算校核。（3）、号料前必须核对钢材规格、材质、批号，并清除钢材表面油污、泥土等脏物。3、切割（1）、型钢翼缘板、腹板及端头板放样后采用CG1－100半自动切割机切割，避免钢构件板边不直，缺边碎角现象；肋板及刚性支撑连接板用剪板机进行剪切；型材用手工切割或砂轮机切割。（2）、切割前应将钢材表面的铁锈、油污等清除干净。（4）、板材气割应在专用平台上进行。4、制孔（1）、钢构件与连接件的连接部位是用高强度螺栓连接。孔径位置、大小、要求精确度较高。采用钻床钻孔。（2）、钻孔时采用钻模和叠板套钻，制孔应用夹具固定，以防钻模或层板串位。（3）、制孔完毕后应用磨光机彻底清除孔边毛刺，并不得损伤母材。5、组装（1）、组装前应将所下零件进行矫正，对较厚钢板可采用压力机或火焰加热进行矫正。（2）、构件采用翼缘矫正机对所制作梁进行矫正。（3）、构件组装应根据其结构形式、焊接方法和焊接顺序等确定合理组装顺序。以减小焊接变形。（4）、本工程钢柱、梁均在钢平台上按1：1比例放实样，将所有零件按加工图组装上。6、焊接（1）、一般要求a焊工需持证上岗。c焊条、焊剂使用前应按技术说明书规定的烘焙温度进行烘焙，。c施焊前焊工应复查构件接头质量和焊区的处理情况，如不符合要求，应在修整合格后方能施焊。（2）、焊接工艺a在施焊前，施工人员根据工艺评定书编制焊接工艺指导书，具体指导焊工进行焊接作业。b下雨或下雪严禁露天施焊。c定位焊工应具有焊工合格证，定位焊所使用的焊接材料应与正式焊接材料相同，定位焊不得有气孔、裂纹、夹渣等缺陷。d同一部位的焊缝返修次数不应超过两次。（3）、 H型钢焊接本工程所有H型钢构件焊接采用LMZ－1500型自动龙门焊机、自动埋弧焊、气体保护焊机进行焊接，避免漏焊、夹渣、焊瘤等缺陷。 7、检验（1）、构件加工完成后,按照加工图和(GB50205—2001)有关规定对成进行验收。（2）、构件验收标准为钢结构施工质量验收规范(GB50205—2001)及施工图。8、涂装、编号（1）、一般要求a构件除锈和涂装工作应在构件质量检验合格后进行。b涂装瓣对涂装施工人员进行专业培训，熟悉有关涂料的性能和涂层作业要领后，方可施工。（2）、涂料管理a各种涂装材料的品种规格应符合设计要求。b构件所用涂料技术条件必须符合专业标准规定，并有产品合格证。对超过使用保管期的涂料应进行复验，合格后方可使用。9、出厂按吊装计划将合格构件分批包装，运至工地。10、进场前准备（1）、施工员及有关人员到达施工现场进行安装前准备工作。（2）、施工员对进行进场前教育，对质量、工期、安全等方面工作向班组进行全面贯彻，对所有设计图纸、施工方案的难点、重点有一个全面了解。（3）、与甲方进行现场交底，如原材料、零部件、及设备的堆放场地、行车通道、水、电、住宿，协调并确定施工款项和各工序施工计划，与其他施工单位交叉作业协调计划。（4）、对施工工序（基埋件及相关设施）进行复核，确保预埋件质量、标高、中心轴线、几何尺寸、平行度等正确。做好交接手续。（5）、根据钢结构工程的要求，准备提升机械、设备、工具、材料计划及专用工具；做好机具及辅助材料的准备工作，如吊车、电焊机、测量仪器、手动工具及其他辅助用具，落实好垂直运输条件。（6）、检查验收钢构件的定位轴线、标高、并做好钢构件安装用的辅助线放线工作；（7）、负责钢构件安装运输起吊、定位、校正、紧固螺栓、焊接安装焊缝等工作；（8）、根据现场实际情况，对施工作业计划进行适当的调整和补充并上报项目经理部审核批准。