gtr和不锈钢哪个好

① 小米color华米gtr哪个好

推荐小米color。买新不买旧！
小米手表Color还支持多功能NFC，让公交出行、消费支付更加便捷，并支持小爱同学语音操作，能与千余款智能家居设备联动。
据悉，小米手表Color首发价格是799元，价格方面诚意满满，届时会在全渠道售卖。
1.39英寸AMOLED彩屏，110+个性化表盘
小米手表Color采用1.39英寸AMOLED圆形大屏，信息电话、精致表盘、身体数据等屏幕显示清晰、细腻、舒适。手表玻璃屏幕，采用康宁大猩猩3代玻璃，抗耐压，有韧性，不易留指纹。表壳则采用经典双色不锈钢表框，看起来一体感十足，简约大气还防刮抗腐。此次发布的小米手表Color，拥有典雅黑、时尚银两种配色，赋予了不同的质感，无论是搭配潮酷多色的硅胶表带，还是商务沉稳的鳄鱼皮纹真皮表带，个性可随心释放。
为了每个人的个性化需求，小米手表Color还支持大量个性化表盘，可以自由更换超过110款的潮流表盘。表盘更换操作非常简单，只要进入小米穿戴APP，即可下载心仪的风格表盘，比如吾皇万睡、罗小黑、阿狸等个性主题表盘，根据喜好随意切换。
续航时间超长，一次充电，轻松使用22天
智能手表续航时间短一直是用户的痛点。小米手表Color，采用420mAh大容量电池，并通过精细的智能耗电算法，极大限度地优化功耗，提升续航。与此同时，小米手表Color使用了蓝牙5.0 BLE连接，一方面增强蓝牙连接稳定性，另一方面以低功耗的特征提升手表的续航能力。此外，传感器方面，小米手表Color，使用了6个传感器，精准记录运动数据、心率数据，提供丰富的交互方式以及个性化的产品体验，同时保障手表的持久续航能力。
在长续航模式下，小米手表Color轻松使用22天，使得用户在使用过程中不必频繁拿下来充电，陪伴用户一起坚持生活中的好习惯。
在典型使用模式下，小米手表Color 24小时连续心率监测开启，心率压力能量睡眠健康功能全开启，每天亮屏10分钟，每天接收和显示消息100条，每周户外运动2次，每次运动30分钟，可以达到续航14天左右。
10大主流运动模式，全方位健康监测，有效管理运动与健康
由于配备6个高精度传感器，小米手表Color，能够更精准地识别复杂的运动姿势、人体的心率变化，以及锁定用户的运动轨迹，支持户外跑步、室内跑步、户外骑行、室内单车、室外健走、室内游泳、开放水域游泳、登山、越野、自由活动十大主流运动模式。
值得关注的是，此次小米手表Color与知名运动算法机构FirstBeat合作，能够根据用户的个性化身体生理信息，以及运动过程中的个性化数据，通过专业算法的分析，最终给出更加科学的运动建议。
FirstBeat由1000+顶级体育赛事管理机构共同认证，长期服务于世界范围内的顶级职业运动队伍，拥有长达20年的运动健康测算技术研发经验。在顶级的Firstbeat运动算法配合下，小米手表Color可以为用户带来更专业的腕上运动体验。
此外，小米手表Color还能够进行身体能量监测、心率检测、睡眠检测、压力检测，全方位健康跟踪，让用户深入了解自己的身体状况。
配备多功能NFC，支持小爱智能语音联动，出门无忧
小米手表Color，关注运动与健康，也关心用户的日常生活。
小米手表Color内置多功能NFC，支持全国超过200个城市的公交。用户上下公交或进出地铁站，无需翻找卡片，使用小米手表Color一刷就过。同时，小米手表Color可以支持模拟门禁，忘带钥匙也不怕。要是将手表与手机上的支付宝APP绑定，小米手表Color还能够通过扫描手表上的二维码或条形码，完成支付，甚至于不用联网，离线也可以完成支付。
此外，小米手表Color还全面接入小米AIoT智能生态，能操控千余款智能家居。用户通过小爱同学，遥控扫地机器人、空气净化器等设备，一句话搞定。
小米手表Color的发布，零售价799元，将以超高性价比的优势，带给用户极致旗舰级的运动健康智能手表体验。

② 什么是GTI、GTR、GTO哪个最好

很多车拥有GTI这三个的字母，最著名的是大众的高尔夫GTI。其他带有GTI字母的车：
大众
Polo
GTI
大众
Lupo
GTI
雪铁龙
Visa
GTI
雪铁龙
AX
GTI
雪铁龙
BX
GTI
雪铁龙
CX
2400
GTI
玛莎拉蒂
3500
GTI
日产
Almera
GTi
标志
106
GTI
标志
205
GTI
标志
206
GTI
标志
207
GTI
标志
306
GTi
标志
308
GTi
标志
309
GTI
and
Peugeot
309
GTI16
宝腾（马来西亚）
Satria
GTi
Rover
Metro
GTi
西亚特（西班牙）
Ibiza
GTI
铃木
Swift
GTi
GTR，现在一般指日产GT-R（R35），是一款性价比很高的超跑。
英国小厂商Ultima
Sports
Ltd也有一个型号为GTR的车，此车只追求性能，基本可以秒杀大多数跑车。
其他有GTR字母的车型：
宝马
M3
GTR，M3的赛车型
霍顿（澳大利亚）
Torana
GTR
五十铃
Bellett
1600GTR
马自达
Familia
GT-R
马自达
Savanna
RX-7GT-R
麦克拉伦
F1
GTR，麦克拉伦
F1
的赛车型
奔驰
CLK
GTR
Morgan（英国）
Plus
8
GTR，Plus
8的赛车型
日产Skyline
GT-R
保时捷
924
Carrera
GTR，924
Carrera
GT
的赛车型
丰田
Carina
1600/2000GT-R
丰田
Celica
1600/2000GT-R
GTO可以指：
法拉利
250
GTO
法拉利
288
GTO
法拉利
599
GTO
Pontiac（美国）
GTO
三菱
Galant
GTO
三菱
GTO
里面的车楼主你大多数都买不到。最现实的能买到的就是大众高尔夫GTI和日产GTR。性能最好的几个：带有GTR字母的赛车车型，Ultima
GTR、法拉利的几个GTO车型，然后再是日产GTR。

③ 2020智能手表两强对决！华米GTR2 对比华为GT2

今天评测一个华米Amazfit G T R 2

就是这家伙

乍一听这个名字很像华为GT2，但实际上华米还比华为做智能可穿戴设备还要早，成立于2013年，也是中国首家登陆美国资本市场的智能硬件公司。

从GTR一代来看，华米也确实看中了华为从GT一代 探索 成功的智能 健康 长续航智能手表的市场，不过当时GT势头正强，GTR一代的出现没有太多的惊喜，还出现了很多负面的声音；2020年，时隔一年多的打磨之后，华米GTR2发布。

这次我们来看看，究竟有多大改变，和同价位GT2相比又有何不同。

我手上两个手表都是经典款，不锈钢的材质，两个CNC处理的工艺差不多，整体设计上GTR2更圆润小巧些，GT2会更加硬朗

背面都是塑料壳，充电触电加PPG传感器

屏幕方面两个都是454x454的1.39寸A屏，都很细腻。但是华为的屏幕硬度非常差，这点买过的人应该都知道，不出一个星期就都是划痕了， 我这个也是

GTR 2 这次宣传是在表镜玻璃上面做了一层oDLC镀膜。让GTR 2的玻璃获得9H莫氏硬度，接近蓝宝石

我用小刀试了试，肉眼看也没有看到划痕，日常生活应该没问题，至少应该比GT2好很多

另外，另外，GTR2要比GT2薄不少

大概有1-2mm的厚度差，同时视觉上GTR2更加柔和的设计也显得小巧一些，从重量上看也是如此，运动款:31.5g (不含表带),经典款:39g，比GT2的41g更轻巧，从我个人实际佩戴看，GTR2明显会更舒适些。

华米作为老牌智能穿戴厂商走到今天，一路上有着很多赞美之词，但同时又有很多质疑之声。

我们先来看看华米的一直以来的优良传统——首先就是系统

没有对比就没有伤害，不得不承认相较于华米的系统，华为手表的系统一直很拉胯，首先就是掉帧厉害，肉眼可见的差距，慢动作下更是表露无遗，动画过度也十分生硬，不跟手

其次，交互做的也是非常“简约”，和5年前的Android waer没有任何进步

而华米的系统交互设计和动画过度和手机很像，学习成本很低

右滑一下可以进入副屏（类似手机的负一屏），可以自定义显示内容。

连续右滑或者左滑可以切换心率，血氧，压力，PAI 等等页面

表盘页面下拉可以进入控制中心，可以显示的东西远比华为多，

比如日期星期，电量，天气，空气质量，连接情况，手电筒、省电模式、剧场模式、长亮模式、查找手机、屏幕锁定等等很多

上滑进入通知

按动上键进入功能菜单，图标左侧吸附，让我这个做产品的终于不会强迫症犯了，同时 也不容易和华为一样经常误触了

此外还有很多可玩性很高的功能，比如离线语音控制：简单来说在离线状态下，也可以进行语音完成各种操作。比如开始运动、暂停运动，播放音乐，设定闹钟等等，这点对于运动场景非常有用，毕竟运动的时候用眼睛看小小的屏幕还要用手控制不仅不方便还比较危险。

当然，细节上的体验好了，续航上相比GT2就会有缩减，同样的日常+连续心率检测，GTR2的续航在4-5天左右，不过也是可以接受的范围。

此外 硬件方面gtr2在细节上的表现也是让我印象深刻

Amazfit GTR 2上的线性马达也是比较强劲的，相比于GT2震感强烈得多，基本可以摆脱“振动声音比振动本身感知还强”的尴尬局面，而且最方便的就是支持振动模式自定义，允许用户完全自主的自定义，让不同场景下的振动体验直接提升了一个档次。

再说到质疑，华米这几代产品最大的槽点，其中最主要的就是GPS定位的问题，而GTR 2 这代依旧仅支持双星定位。

首先看下独立搜星的速度，在空旷地带，华为watch GT2大约耗时10s，华米则需要等20s左右

这里我和华米的工程师提个建议，华为的GT2在连接手机的情况下会直接使用手机定位，此时定位是秒定的，而华米有定位权限却没有用，这点我觉得可以改进，除了部分跑步人士外，其他常规运动大部分都会同时带手机和表出门。

我带着两块表出门转了一圈，轨迹记录如下，华米定位漂移问题依旧存在，但比以前的几代好了不少，误差基本能控制在10m左右，但和华为还有不小的差距，希望下一代可以支持三星定位，尽快解决这个问题。

在使用华米过程中，我也发现了一些问题，例如蓝牙经常性的断链，系统UI问题等等，后面推送了一版固件情况就好了很多，华米的系统更新速度还是比较快的，反馈问题也能及时得到技术工程师的回复，这点还不错。

这代的华米amazfit GTR2，一定程度上弥补了之前几代GPS漂移严重的缺陷，小bug也有所减少（主要还是功能多），相反系统流畅度和功能可玩性已经是同等级中的顶级水准，细节上的优质体验加上不到1000元的售价（下面天猫旗舰店标准版只要879起），性价比也很不错；

如果你正需要一款适配安卓手机的智能手表，同时喜欢优质的手表操作体验，不是特别在意定位精准度的话，不妨可以考虑下华米的GTR2。

如果你比较在意心脏 健康 研究，可以考虑华为GT2。

参考我之前的解读文章，华为目前确实在脉搏波监测方面已经建立起护城河。

我是一个专注关注 科技 & 健康 的产品经理，希望能带给你不一样的视角

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④ gtr安全吗

日产gtr的性能安全系数是多少？很多人说日系车太脆，不安全。最近，他们想买一辆新的跑车。不知道2013年年中会出什么样的新跑车。发问者:刘最好的回答:很吊，最大马力可以达到485匹，而且车的性能很好，没有你想象的那么脆。另外，中国似乎不允许随意换车。

⑤ GTR和GTI哪个好

GTR是尼桑的顶级超跑，传说的神车！
GTI是大众golf系列的高性能版本，再高一级的是golf R。
这两台车相差很多，不在一个级别上。GTR牛！GTI更贴近平民。

⑥ 贮油箱不锈钢材质可以吗

贮油箱不锈钢材质可以，很多车的油箱都是不锈钢的。实际上金属油箱有两种材质，其一是铁，其二是不锈钢，不锈钢的成本可不低。其次一些乘用车采用的金属制油箱是双层结构，外部金属、内部树脂（避免了金属生锈、也防止了树脂渗油），GTR的油箱其实也是金属的，所以金属油箱低端、不安全的说法很奇葩。

实际上金属油箱远比树脂油箱更安全，曾经一段时间金属制油箱的确越来越少。主要原因在于车型越来越奇特、油箱结构越来越特异，采用金属打造困难、用树脂就容易多了，而现如今随着更先进焊接技术的产生，更加环保的金属油箱又开始多了起来。

不锈钢油箱优缺点

不锈钢油箱优点美光不生锈轻便缺点强度低不耐撞击等。金属油箱容易产生电火花；金属油箱一般是焊接成型的，有焊接缝，在受到撞击时容易发生断裂；各种异形的空间对于金属锻造的油箱在成本和可加工性方面，产生了难以逾越的障碍；从节能和环保上看，金属油箱较重，环保还是比较低的。

⑦ gtr赛车2t2哪个好

gtr。
GTR：GTR是一种赛车型号标准。 实名是GT-R， GTR是性能特征 G(Grand)：性能优越的车 T(Touring)：能够长途奔驰的车 R(Racing)：适合用来比赛的车。在1994 年，FIA 启动一个新的国际GT汽车比赛级别，并且命名为GT1。
参加这个级别的比赛几乎没有任何限制，不过参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。这其中第一辆的GT1赛车是保时捷的Dauer 962以及麦克拉伦的 F1。

⑧ 华米GTR手表铝合金的和不锈钢的哪个更耐磨一点哪款性价比高

铝合金材质重量上会轻一些，外观上偏年轻 运动，不锈钢的偏重，其外观偏商务。