『壹』 临时锚固精轧螺纹钢预应力一般多少
永久性锚杆的防腐蚀处理方式有：1、非预应力锚杆的自由段位于土层中时，可采用除锈、刷沥青船底漆、沥青玻纤布缠裹其层数不少于二层； 2、对采用钢绞线、精轧螺纹钢制作的预应力锚杆（索），其自由段可按本1条进行防腐蚀处理后装入套管中；自由段套管两端100～200MM长度范围内用黄油充填，外绕扎工程胶布固定； 3、对位于无腐蚀性岩土层内的锚固段应除锈，砂浆保护层厚度应不小于25MM； 4、对位于腐蚀性岩土层内的锚杆的锚固段和非锚固段，应采取特殊防腐蚀处理； 5、经过防腐蚀处理后，非预应力锚杆的自由段外端应埋入钢筋混凝土构件内50MM以上；对预应力锚杆，其锚头的锚具经除锈、涂防腐漆三度后应采用钢筋网罩、现浇混凝土封闭，且混凝土强度等级不应低于C30，厚度不应小于100MM，混凝土保护层厚度不应小于50MM。
『贰』 关于连续刚构桥精轧螺纹钢张拉的问题
设计上肯定都有，这些问题不是一样的。设计图纸上都写的很清楚，如果没写那就问设计院。
『叁』 32精轧螺纹钢用多少吨的千斤顶张拉
一端张拉多出70CM,也就是6米7 乘以 7跟 再乘以2束.6.7*7*2=93.8米. 93.8*1.12（市场钢绞线最低的系数 千克/米）=105.056（千克） 105.056*1.04（定额损耗）=109.25824千克. 一端留70cm足够了.7根每束至少要用1500KN 以上的,1500KN的顶勉强,最好用2000KN的! 活很小啊!小心不要赔了
『肆』 挂篮施工时，精轧螺纹钢张拉完后裂成规则的两半，力值达到了（32的63.6t），请问这是什么原因
一般上精轧螺纹钢是按照0.9倍的强度来张拉的。如果你用的是Φ32JL930那么张拉力应该是67.3t，从你提供的数据上来看，应该是没有问题的。和理论值几乎一致。个人认为是精轧螺纹钢的质量问题。不知道是其中某一根出现这种情况还是张拉时候许多钢筋都出现了这种情况？
『伍』 桥梁工程竖向精轧螺纹钢张拉的问题
1、实际伸长量与设计伸长量偏差允许范围是正负6%；
2、螺纹钢是单根张拉，肯定得对每一根张拉进行记录（包括初始应力时实际伸长值，控制应力时的实际伸长值，以及相对应的油表读数）。
如果需要其他相关计算表格及资料表格，我可以帮你提供，供你参考。
『陆』 精轧螺纹钢理论伸长量如何计算
首先得确定你是百分之几十的拉力，
L理＝PL/AE
单位：力(统一N);长度(统一M）
P：张拉力(N)
L：预应力筋长(M)
A：预应力筋标准截面积(M²)
E：预应力筋弹性模量(N)
『柒』 连续刚构桥精轧螺纹钢张拉问题
1、双控时，控制伸长量应该控制在±6%内。
2、每一根的张拉和压浆记录都应该有，按每个节段做一张表。
3、在进行下个节段施工前应进行完本节段的张拉、压浆工作。张拉时间以混凝土强度达到85%以上为最佳。张拉顺序为先横向，在竖向（精扎螺纹钢），最后纵向（钢绞线）。
『捌』 预应力精轧螺纹钢锚杆张拉需要的外露工作长度是多少
好像是中铁大桥局施工有个操作指南，需要150mm长，另外可以根据张拉机具需要的长度来确定。
『玖』 精轧螺纹钢
精轧螺纹钢70的米重为31.8公斤。
『拾』 精轧螺纹钢怎么张拉
参考《公路桥涵施工技术规范》（JTG 041-2001）中关于预应力张拉章节。