㈠ 塑料模具平面有飞边怎么处理
……看什么情况了，找家模具工厂修吧，很容易搞定的！
如果是模仁伤到了，可以烧焊，然后再修顺
如果模具打时间长了，模架打弯了，可以在模架上面加一些撑头
如果是定位的问题，在模具上加定位块
也有可能是调机的问题，压力过大导致锁模力不足
看不到实物很难给你正确的答案，还有很多可能的原因，具体问题还要具体分析
㈡ 注塑产品时有跑边(飞边)是怎么回事
原因有：
（一） 设备方面
机器真正的合模力不足。选择注塑机时，机器的额定合模力必须高于注射成型制品纵向投影面积在注射时形成的张力，否则将造成胀模，出现飞边。
合模装置调节不佳，肘杆机构没有伸直，产生或左右或上下合模不均衡，模具平行度不能达到的现象造成模具单侧一边被合紧而另一边不密贴的情况，注射时将出现飞边。
模具本身平行度不佳，或装得不平行，或模板不平行，或拉杆受力分布不均、变形不均，这些都将造成合模不紧密而产生飞边。
止回环磨损严重；弹簧喷嘴弹簧失效；料筒或螺杆的磨损过大；入料口冷却系统失效造成“架桥”现象；机筒调定的注料量不足，缓冲垫过小等都可能造成飞边反复出现，必须及时维修或更换配件。
（二） 模具方面
模具分型面精度差。活动模板（如中板）变形翘曲；分型面上沾有异物或模框周边有凸出的橇印毛刺；旧模具因早先的飞边挤压而使型腔周边疲劳塌陷。
模具设计不合理。
（三）工艺方面
注射压力过高或注射速度过快。由于高压高速，对模具的张开力增大导致溢料。要根据制品厚薄来调节注射速度和注射时间,薄制品要用高速迅速充模，充满后不再进注；厚制品要用低速充模，并让表皮在达到终压前大体固定下来。
加料量过大造成飞边。值得注意的是不要为了防止凹陷而注入过多的熔料，这样凹陷未必能“填平”，而飞边却会出现。这种情况应用延长注射时间或保压时间来解决。
机筒、喷嘴温度太高或模具温度太高都会使塑料黏度下降，流动性增大，在流畅进模的情况下造成飞边。
（四）原料方面
塑料黏度太高或太低都可能出现飞边。
塑料原料粒度大小不均时会使加料量变化不定，制件或不满，或飞边。
㈢ 为什么我用模具打出来的产品有飞边毛刺,该怎么解决,很着急!客户等着要产品,非常感谢!
你所说的模具应该是注塑模具吧，注塑产品出现毛刺，其原因有可能是料温过高、注射压力过大、模具间隙比较大等。你可以先把料温降下来，减小注射的压力，再打活试试看，如果还是毛刺比较大的话，就有可能是模具制造的问题，就要修模了。
㈣ 产生飞边的原因是什么
生产飞边的原因与要素是多方面的与很复杂的。我从几方面来解答一下简介什么是飞边呢？飞边又称溢边、披锋、毛刺等，大多发生在模具的分合位置上，如动模和静模的分型面，滑块的滑配部位、镶件的绝隙、顶杆孔隙等处，飞边在很大程度上是由于模具或机台锁模力失效造成。一般来讲，由于各种因素的影响，塑件绝对不产生飞边是不可能的。 1．机台的最高锁模力不够应选用锁模力够的机台。锁模机铰磨损或锁模油缸密封元件磨损出现滴油或回流而造成锁模力下降。加温系统失控造成实际温度过高应检查热电偶、加热圈等是否有问题。 （1）模具型腔分布不衡或平行度不够造成受力不平衡而造成局部飞边，局部不满，应在不影响制件完整性前提下流道应尽量安置在质量对称中心。 （2）模具中活动构件、滑动型芯受力不平衡时会造成飞边。 （3）模具排气不良时受压的空气会使模的分型面胀开而出现飞边，应开设良好的排气系统，或在分型面上挖排气沟。 2．塑料的流动性过大，或加太多的润滑剂，应适当降低压力、速度、温度等，减小润滑剂的使用量，必要时要选用流动性低的塑料。 3．加工、调整方面： （1）设置的温度、压力、速度过高，应采用分段注射。注射时间、保压时间、加料量过多都会造成飞边。 （2）调节时，锁模机铰未伸直，或开、锁模时调模螺母经常会动而造成锁模力不足出现飞边。 （3）调节头与二极的平行度不够或调节的系统压力过大。 4.飞边和制件不满反复出现的原因： （1）塑料原料粒度大小悬殊不均时会使加料份量不定。 （2）螺杆的过胶头、过胶圈及过胶垫圈的磨损过大，使熔料可能在螺杆处经与料筒内之间滑行及回流造成飞边或不满。 （3）入流口的冷却系统失效，令进料的调。 （4）料筒调定的注料量不足，即缓冲垫过小会使射料时多时少而出现飞边或制件不满。 飞边解决办法 首先是产生飞边的原因：1、模具分型面(PL)滑动面不配合；2、射出压力太高；3、注射机的偏移；4、锁摸力不足。 相关联模具的问题：1、模具的分型面PL，滑动的配合面，脱模销，垫块等等。构成了模具的各种槽间的间隙，若材料的流人就成为了飞边。飞边呈楔形块。有渐渐变大的趋向；2、消除制品的飞边一般以修理模具为原则，因成形条件设定不好而一时出现的飞边，应采用降低料筒温度。降低模具温度，下降射出速度使材料流动性降低的方向设定参数。但是，用这种应注意到会引起制品内部内应力的残留。 解决的方法：1、即时：降低射出压力，降低加热料筒温度。降低射出速度；2、短期的：对模具发生飞边的面进行研磨；3、长期的：模具使用硬质钢的材料。 由于材料的差异：1、因流动性好的材料也就容易产生飞边，所以模具分型面要做得严密；2、结晶性材料在熔融时因粘度很低。特别需要模具分型面的严密。 参考事项：1、应注意，对模具加过大的压力也会产生飞边，分型面之间，夹人异物既损伤模具，又会产生飞边；2、模具材料通常使用S50C等材料(日本JJS标准相当于国产50#钢)使用HRC30的预先硬化过的特殊钢，在分型面就很难产生飞边。 希望此答案对您有帮助。
㈤ 海天注塑机产品出现飞边怎么调工艺
原因有：
（一） 设备方面
机器真正的合模力不足。选择注塑机时，机器的额定合模力必须高于注射成型制品纵向投影面积在注射时形成的张力，否则将造成胀模，出现飞边。
合模装置调节不佳，肘杆机构没有伸直，产生或左右或上下合模不均衡，模具平行度不能达到的现象造成模具单侧一边被合紧而另一边不密贴的情况，注射时将出现飞边。
模具本身平行度不佳，或装得不平行，或模板不平行，或拉杆受力分布不均、变形不均，这些都将造成合模不紧密而产生飞边。
止回环磨损严重；弹簧喷嘴弹簧失效；料筒或螺杆的磨损过大；入料口冷却系统失效造成“架桥”现象；机筒调定的注料量不足，缓冲垫过小等都可能造成飞边反复出现，必须及时维修或更换配件。
（二） 模具方面
模具分型面精度差。活动模板（如中板）变形翘曲；分型面上沾有异物或模框周边有凸出的橇印毛刺；旧模具因早先的飞边挤压而使型腔周边疲劳塌陷。
模具设计不合理。
（三）工艺方面
注射压力过高或注射速度过快。由于高压高速，对模具的张开力增大导致溢料。要根据制品厚薄来调节注射速度和注射时间,薄制品要用高速迅速充模，充满后不再进注；厚制品要用低速充模，并让表皮在达到终压前大体固定下来。
加料量过大造成飞边。值得注意的是不要为了防止凹陷而注入过多的熔料，这样凹陷未必能“填平”，而飞边却会出现。这种情况应用延长注射时间或保压时间来解决。
机筒、喷嘴温度太高或模具温度太高都会使塑料黏度下降，流动性增大，在流畅进模的情况下造成飞边。
（四）原料方面
塑料黏度太高或太低都可能出现飞边。
塑料原料粒度大小不均时会使加料量变化不定，制件或不满，或飞边。
注塑制品是指用注塑成型机把塑料加热塑化熔融，然后再注射到成型模具空腔内成型，经冷却降温，熔体固化后脱模，注塑成型机注射成型的制品。
㈥ TPE产品有严重的飞边，有什么好的解决方法吗
出现飞边的原因一般是三个方面
1.成型温度过高，压力过大-
解决方法：在不影响产品外观和性能的情况下，降低成型温度，减少背压和射胶压力
2.模具锁模力不够或者合模位不平整有过大的间隙-
解决方法：将模具磨平，加大锁模力
3.材料的流动性过快---
解决方法：找现在供应商降低材料的流动性
TPE成型中产生飞边是很正常也是常见的现象，一般情况下通调整注塑机的参数都能解决！
若还有问题，可加我再探讨，希望对你有所帮助！
㈦ 模具碰穿位。碰得再好怎么还是有飞边。怎么解决
可以使用红丹粉涂抹结合面，用刮刀或什锦锉或油石修磨两者碰到的结合面，尤其是中间部位，最后使整个边缘全部都贴上去。最重要的是型芯贴合面的边缘不能有圆角，要清楞清角。否则就会有毛刺。
㈧ 模具铸造过程中，老是容易出现铸件飞边，请问有没有什么有效的解决办法啊
铸件产生飞边的主要原因是铸圈龟裂，熔化的金属流入型腔的裂纹中。可以使用强度较高的包埋料，且在压铸过程中尽量使用有圈铸造；勿在包埋料固话后直接焙烧，应在数小时后在焙烧，应缓缓的升温，且焙烧后立即铸造，勿重复焙烧铸圈等方法来解决这一问题。你也可以咨询苏州金澄等比较有经验的公司，以便更好的解决这一问题。