2015年我国的钢铁产能过剩多少

1. 中国钢铁为什么会产能过剩 高分！！！！

中国钢铁行业结构不合理导致产能过剩。

现阶段中国正处于工业化发内展中后期阶段，钢容铁需求巨大，钢铁行业面临较大的市场空间。2007-2011年上半年，我国钢铁工业资产及销售规模均呈稳定增长态势。由于中国钢铁行业结构的不合理，一度导致中国钢铁产生过剩。

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2012年1至11月累计实现销售收入32440亿元，同比下降5 .37%；实现利润660亿元，下降57 .73亿元，盈亏相抵利润为亏损19.7亿元，银行借款同比增长6.58%，财务费用同比上升了24.38%，同时企业资产负债率持续上升，到11月末达到68.67%，同比上升近1.64个百分点。

2012年1至11月份全国工业增加值同比增长6.8%，增速回落10.5个百分点，全国房地产开发投资增速同比回落13.2个百分点，特别是房屋新开工面积同比下降7.2%，而2011年同期是增长20.5%。

这足以说明下游行业需求不足，加上钢铁产能过大，钢材市场供大于求的矛盾十分突出，钢材销售异常困难。“由于钢材价格持续下跌，挤压了钢材流通商的利润空间，资金链出现断裂，进一步加剧了市场恐慌，全行业亏损随之而来。

2. 我国钢铁产能过剩问题得到有效缓解了吗

据报道，随着去产能工作的持续推进，我国钢铁行业产能严重过剩的矛盾得以有效缓解，合规版企业权产能利用率基本恢复到合理区间。去年前11个月，我国生铁、粗钢、钢材产量分别达到6.56亿吨、7.65亿吨和9.73亿吨，同比分别增长2.32%、5.74%和1.1%。

值得注意的是，2017年前11月，我国钢材出口数量有所减少，为6983万吨，同比下降30.64%。不过，出口金额同比仅下降0.5%，高端产品出口占比明显上升，出口产品结构明显优化。

3. 中国以外地区产能过剩正影响全球钢铁业复苏是真的吗

经济合作与发展组织（经合组织）近期发布的报告警告，中国以外地区产能过剩正影响全球钢铁业复苏。国际观察人士认为，钢铁等行业产能过剩是全球性问题，过去两年中国削减产能，助力全球钢铁等行业从产能过剩引发的低迷中复苏，未来各国应继续加强沟通与合作，集体应对产能过剩挑战。

中国去产能贡献突出

产能过剩是市场经济条件下的周期性现象，是结构性问题。国际金融危机爆发以来，世界经济下行导致需求萎缩，是造成当前钢铁等行业全球产能过剩的根本原因。

海外专家同时指出，国际金融危机以后，多国采取大规模经济刺激举措，优先发展钢铁、石化等行业但科技投入有限，导致中低端产能过剩、高端产能不足，出现结构性产能过剩。

一些西方政客和企业热衷于将产能过剩归咎于中国，这种观点不客观也不公平。事实上，近几年中国主动作为，以供给侧结构性改革为主线，消化和淘汰钢铁、煤炭等过剩产能，为国际社会作出了贡献。

中国去产能的力度在世界上绝无仅有。官方数据显示，去年中国退出钢铁产能超过6500万吨，今年再压减5000万吨左右。中国钢铁工业协会表示，中国已基本实现去年设定的五年内削减1亿至1．5亿吨过剩产能的目标。

世界钢铁协会总干事埃德温·巴松表示，中国为全球削减过剩产能发挥了突出作用。过去两年，中国削减的产能与美国的总产能相当。

拉姆齐在接受新华社记者采访时表示，全球钢铁产能过剩量从2015年年末开始持续下滑，中国功不可没。

4. 钢铁行业产能过剩，为什么还研究其生产

钢铁行业和钢铁产抄品是中国乃袭至全世界人民生存的基本物质基础，只要人类不消亡，在可预见的几十年内，还没有什么材料能可靠、廉价地全面替代钢铁，因此，既然钢铁行业还要与我们人类并存许多年，那钢铁行业的技术进步就是人类要面对的重要课题，况且这个行业太大了，里面商机无限，目前的产能过剩并不代表这个行业要灭亡。况且许多人都没有意识到产能过剩背后隐含的重要意义：人类的技术进步已经彻底超越了可怜的“供不应求”的“短缺经济”时代，奠定了进入商品极其丰富的时代，人类已经有能力为自身制造使用不完的产品，为了这一天，人类奋斗了200多年（甚至是2000年），终于实现了这个目标，这是人类值得骄傲的一天。可某些人却简单无知的认为产能过剩是洪水猛兽，太失之偏颇了。以我总工程师的经历和参与过省级工业经济管理的体会，产能过剩，无非是给人类提供了一个必需有竞争危机意识、必需要优化产业结构、升级产品技术含量、降低价格、获得消费者满意的这样一个重要机会而已。继续研究钢铁生产技术，优化产业结构，也就是其中的一部分重要的工作内容。

5. 中国钢铁行业 什么时候开始产能过剩

2008年金融危机以后，中国的钢铁产能急剧增长，钢铁需求量增长幅度没有同步跟进，开始出现供大于求的局面，钢价下滑，钢厂效益下降，甚至出现了局部亏损乃至后来的全行业亏损。

6. 钢铁产能过的原因

钢铁行业产能过剩位列成为各大行业首位，为什么几年前的老问题现在更加严重？产能越调越多，结构越调越乱，问题越说越多，原因到底在哪里？

有关分析认为，钢铁行业产能过剩与审批、金融、环保、质量、资源五大“门槛”形同虚设有直接关系，而这五大门槛没有真正发挥作用的背后原因是，中国钢铁业内部长期存在四大误区：结构调整变成单纯提高“板带比”、淘汰落后只看装备水平、联合重组越大越好、产能过剩缺乏科学预测。

四大误区未厘清

2005年钢铁产业政策已经过了四年，现在来看已经与目前的钢铁产业发展实际不协调，而且政策的误导作用已经产生。

产业政策一味地强调“板管比”，导致“听话”的大钢厂一窝蜂上板材项目，加上淘汰落后标准只看高炉转炉的大小，直接带来热轧产能短期迅速扩大，形成严重的过剩产能，出现长期以来“高附加值”的热卷价格卖不过低附加值的螺纹钢、线材。淘汰落后标准还带来一个后果，大大小小的钢厂都拼命上大高炉大转炉，怕落单被淘汰。实际上大量的钢厂完全可以通过技术升级，提高环保标准来谋求发展，而不是单纯上项目扩产能。好在目前，工信部已经认识这个问题，开始着手作一些政策修订。

“联合重组越大越好”已经成为政策的导向，事实上这个提法科学性有疑问。它忽视了企业生存与发展的生态环境与边际效应，违反了市场经济规律。出现政府过度干预企业，甚至强制要求企业必须达到千万吨甚至亿吨的目标。

“产能过剩到底是多少？”从上个世纪90年末开始控制钢铁产能到现在，我们一直在提钢铁产能过剩。粗钢产量3亿吨过剩、4亿吨过剩、6亿吨过剩、7亿吨过剩，但没有一个权威部门得出一个结论：中国钢铁需求到底是多少？峰值在哪里？低谷在哪里？包括目前舆论普遍提出的6.6亿吨产能中有1亿吨过剩产能，有没有经过科学论证与预测？

产能过剩是事实，但过剩多少？合理过剩值在哪里？何时供求关系会发生变化？这个问题需要权威部门认真研究，科学决策，不能简单地一概而论。否则的话，按照3亿吨就过剩的调控政策，中国现在的钢价早已飞上天了。

五大门槛难作为

在上述四大导向性问题出现误读的背景下，钢铁行业控制产能的门槛要想真正发挥作用非常难。当然，这里还有其他原因在起作用。

理论上的钢铁产能扩张，资源、资金应该向高技术高附加值的项目倾斜，但实际上执行时已经走样。

钢铁产能要扩大，第一关是审批环节，但我们的审批时间严重滞后于企业发展实际需要，等到批文下来的时候，一个新的经济周期又来了，企业承担不起，只能偷偷上马，搞“先斩后奏”。民营钢厂这样做，国有钢厂也如法炮制。因此，审批环节阻止不了钢铁项目乱上马。

项目通过审批，银行才会贷款；实际上没有审批的项目，银行也会贷款，新项目上马与GDP戚戚相关，地方政府自然会大力支持。所以，今年粗钢产量叠创历史新高，库存居高不下，就是没有人减产，为什么呢？有银行撑腰，钢厂现金流充沛，能挺住。在这个背景下，更没有哪一家地方环保部门会冒得罪“父母官”、掉乌纱帽的风险，来监控钢铁企业的干净生产。

质量门槛取决于政策标准，但中国钢铁产品绝大部分属于低端产品，提高门槛有一个渐进过程。而水、电、矿山等资源的配置基本上由地方政府来支配，地方钢铁企业毫无疑问有地缘优势。

上述五个门槛，实际上环保、质量门槛应该由政府来监管，但项目的审批、资金的使用以及资源的整合应该是市场行为，但政府的决策者的行政思维意识一直没有改变过来，迈不过这个“槛”。（中国证券报 济川）

7. （19分）材料一 近几年，我国钢铁产能过剩日趋严峻。据中钢协预估，2013年我国粗钢产量可达10．2亿吨，产