高架桥防撞墙灯箱钢筋怎么焊

1. 常用钢筋的焊接有哪几种形式

1.钢筋套筒连接有六种类型：（变径型、扩口型这里不作介绍）
1、标准型连接
用途可能的自由版自转情况。使用权铁棍原因相互在锁桥梁片断的端点力量对面。 愿选择标准套
筒或变径型连接套筒。
2、加长型连接
用于钢筋过于长而密集，不便转动的场合。 连接套筒预先全部拧入一根钢筋的加长螺纹上，
再反拧入被接钢筋的端螺纹，转动钢筋半至一圈即可锁定连接件，可选用标准型连接套筒。
3、加锁母型连接
用于钢筋完全不能转动，如弯折钢筋以及桥梁，灌注桩等钢筋笼的相互对接。 将锁母和连接
套筒预先拧入加长螺纹，再拧入另一根钢筋端头螺纹，用锁母锁定连接套筒。可选用标准或扩
口型连接套筒加锁母
4、正反丝扣型连接
用于钢筋完全不能转动而要求调节钢筋内力的的场合，如施工缝、后浇带等。 连接套筒带正
反丝扣，可在一个旋合方向中松开或拧紧二根钢筋，应先用带正反丝扣的连接套筒。

2. 钢筋的焊接方式

钢筋焊接质量检验，应符合行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ
18-96）和《钢筋焊接接头试验方内法标准》（JGJ/T
27-2001）的容规定。
钢筋的焊接方式，钢筋焊接方法分类及适用范围，主要有如下几种：
1、电弧焊；电弧焊包括帮条焊接或或搭接焊接，适用于HPB235级钢筋、HRB335级、HRB400级及RRB400级钢筋
2、电阻电焊；适用范围内的钢筋直径系指较小钢筋的直径。
3、电渣焊；电渣压力焊应用于柱、墙、烟囱等现浇混凝土结构中竖向受力钢筋的连接；不得用于梁、板等构件中水平钢筋的连接。
4、钢筋闪光对焊；钢筋闪光对焊是将两根钢筋安放成对接形式，利用焊接电流通过两根钢筋接触点产生的电阻热，使接触点金属熔化，产生强烈飞溅，形成闪光，迅速施加顶锻力完成的一种压焊方法。
钢筋闪光对焊有两种方式：
a）连续闪光焊时钢筋最大直径:12~25mm，
b）预热闪光焊时钢筋最大直径:32~40mm。

3. 钢筋熔焊怎么操作

常用的钢筋焊接方法有：
1、闪光对焊： 用对焊机使两段被焊钢筋接触，通过低电压的强电流，钢筋被加热到一定温度变软后，轴向加压顶锻，形成对焊接头，将钢筋沿轴向接长。根据对焊工艺闪光对焊分为连续闪光焊和闪光一预热一闪光焊，后者用于焊接大直径钢筋。预应力钢筋皆用这种焊接。
2、电弧焊： 用弧焊机使焊条与焊件间产生高温电弧，使焊条和电弧燃烧范围内的焊件熔化，凝固后便形成接头或焊缝。钢筋电弧焊的接头型式有：搭接接头(单面焊缝或双面焊缝)、邦条接头(单面焊缝或双面焊缝)、剖口接头(平焊或立焊)。
3、电渣压力焊：在上、下被焊钢筋间放一小块导电剂(钢丝小球、电焊条等)，装上药盒和填满焊药，用交流电焊机接通电路引弧燃烧，待形成渣池、钢筋熔化并稳弧一定时间后，在断电同时，用手动加压机构进行加压顶锻，排除夹渣、气泡，形成接头。这种焊接多用于现浇钢筋混凝土结构构件内竖向钢筋的接长。
4、电阻点焊：点焊机的上、下电极接触交叉的钢筋而接通电流，交叉钢筋的接触点处电阻较大，电流产生的热量将钢筋熔化，同时电极加压使钢筋焊合。用于焊接钢筋网片，钢筋骨架等钢筋的交叉连接。
5、钢筋气压焊：由一定比例的氧气(纯度≥98.5%、瓶装工作压力小于5～10公斤/厘米2)火焰将钢筋端部加热到塑性状态(温度约1320～1340℃)，边加热边加压，最终施加3000公斤/厘米2以上的压力，将钢筋焊接在一起。
焊接设备有加热器(由混合气管和喷嘴组成)、加压油泵(由油缸和脚踏液压泵组成)和压接器(用来卡紧、调整偏心和压接钢筋)。钢筋下料时不宜用切断机，以免接头呈马蹄形而不能压接，宜用无齿锯锯断。
用于焊接机器人所要焊接的工件，要求工件的装配质量和精度必须有较好的一致性。应用焊接机器人应严格控制零件的制备质量，提高焊件装配精度。零件表面质量、坡口尺寸和装配精度将影响焊缝跟踪效果。
可以从以下几方面来提高零件制备质量和焊件装配精度。
1、编制焊接机器人专用的焊接工艺，对零件尺寸、焊缝坡口、装配尺寸进行严格的工艺规定。一般零件和坡口尺寸公差控制在±0．8mm，装配尺寸误差控制在±1．5mm以内，焊缝出现气孔和咬边等焊接缺陷机率可大幅度降低。
2、采用精度较高的焊接工装夹具以提高焊件的装配精度。
3、焊缝应清洗干净，无油污、铁锈、焊渣、割渣等杂物。否则，将影响引弧成功率。定位焊由焊条焊改为气体保护焊，同时对点焊部位进行打磨，避避免因定位焊残留的渣壳或气孔，从而避免电弧的不稳甚至飞溅的产生。

4. 焊钢筋怎么焊接

问题一：钢筋焊接都有哪些要求？ 混凝土结构规范
第9.4.9条 纵向恭力钢筋的焊接接头应相互错开。钢筋焊接接头连接区段的长度为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm，凡接头中点位于该连接区段长度内的焊接接头均属于同一连接区段。
位于同一连接区段内纵向受力钢筋的焊接接头面积百分率，对纵向受拉钢筋接头，不应大于50%。纵向受压钢筋的接头面积百分率可不受限制。
注;1装配式构件连接处的纵向受力钢筋焊接接头可不受以上限制；
2承受均布荷载作用的屋面板、楼板、檩条等简支受弯构件，如在受拉区内配置的纵向受力钢筋少于3根时，可在跨度两端各四分之一跨度范围内设置一个焊接接头。
第9.4.10条 需进行疲劳验算的构件，其纵向受拉钢筋不得采用绑扎搭接接头，也不宜采用焊接接头，且严禁在钢筋上焊有任何附件(端部锚固除外)。
当直接承受吊车荷载的钢筋混凝土吊车梁、屋面梁及屋架下弦的纵向受拉钢筋必须采用焊接接头时，应符合下列规定：
1必须采用闪光接触对焊，并去掉接头的毛刺及卷边；
2同一连接区段内纵向受拉钢筋焊接接头面积百分率不应大于25%，此时，焊接接头连接区段的长度应取为45d(d为纵向受力钢筋的较大直径)；
3疲劳验算时，应按本规范第4.2.5条的规定，对焊接接头处的疲劳应力幅限值进行折减。

问题二：为什么在用焊条焊钢筋搭接的时候要从下往上焊? 钢筋搭接焊接时要求的是焊缝能保持较高的强度，焊道完成后要求焊缝饱满，无夹杂、无未融合等缺陷，焊接方法一般根据焊接位置来决定，当接头平放时从左到右或从右到左无所谓，只要能保证质量就好
你说的从下往上焊，可能是接头垂直放置时的焊接方向，当焊缝与地面垂直时应当按照立焊的操作手法来焊接，因为焊缝垂直于地面，熔池与焊条融化后的铁水会在自身重力作用下往下坠，这时如果从上往下焊，融化的铁水会覆盖在焊缝前面，（也就是说铁水超前），使母材得不到电弧的直接加热与融化，从而储成未融合、未焊透等缺陷

问题三：钢筋焊接有那几种方式？各种方式有什么区别？ 焊接的种类很多，在钢筋焊接范畴内主要有：电弧焊、闪光接触对焊、剖口焊、电渣压力焊、塞焊等。 搭接焊、帮条焊都属于电弧焊，是最常见的焊接连接，施焊操作容易，但较费料耗时，现场施焊条件差，常会出现咬边、气孔、夹渣等质 量缺陷；帮条焊还可能使局部钢筋的保护层减小，对结构的耐久性不利。 剖口焊有一定技术要求，使用场合有一定局限性。 电渣压力焊现场一般只能用在现浇柱钢筋连接上，有局限性。闪光接触对焊在一固定场所内操作，比较简便，焊接速度快，工效高，省料 省时；如有功率合格的焊机和操作熟练的工人，焊接质量是会有保证的。所以被广泛用于受力纵筋的连接上。 上述这些都可用来作为钢筋焊接连接的手段，采用时要视具体场合、施焊对象位置、设备及技术条件、可操作性以及安全可靠、经济合理 等情况选取。 多跨连续框架梁的通长钢筋的连接现在采用机械连接接头的型式很多，传力可靠，施工也方便，也较经济。

问题四：什么是钢筋的L型焊接 就是焊缝成L形。
看看下面的图片就知道了。

问题五：梁上主钢筋搭接焊接一般有多长？ 梁上主钢筋搭接焊接一般有多长？
答：钢筋搭接焊接只要符合《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012的要求。是不分构件的。
钢筋搭接焊接：
钢筋牌号，HPB300：单面焊≥8d，双面焊≥4d；
钢筋牌号，HRB335、HRBF335、HRB400、HRBF400、HRB500、HRBF500、RRB500W：单面焊≥10d，双面焊≥5d。?
?参考《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012

问题六：25的钢筋在什么情况下不可以搭接焊？ 梁的抗震节点等地方不可以。具体在设计文件或在平法图集中或在相关的规范上有交代。
【如是设计者，在相应的设计规范上有规定。设计者要遵照执行。
如是施工中，按设计文件执行，文件不明的，按验收规范或让设计明确。】

问题七：钢筋焊接技术要求及位置要求 1 钢筋焊接网的技术性能指标应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB／T 1499.3的有关规定。 2 制造冷拔光面钢筋的热轧盘条应采用符合现行国家标准《低碳钢热轧圆盘条》GB／T 701规定的高速线材。 3 冷拔光面钢筋直径为4～12MM，钢筋的表面应符合现行国家标准《冷轧带肋钢筋》GB 13788的相应规定。钢筋的力学性能及工艺性能应符合表E.0.3的规定。 4 每批焊接网，应随机抽取一张网片，在纵、横向钢筋上各截取2根试样，分别进行强度（包括伸长率）和弯曲试验。每个试样应含有不少于一个焊接点，试样长度应足以保证夹具之间的距离不小于20倍试样直径，且不小于180MM。对于并筋，非受拉的一根钢筋应在离交叉焊点约20MM处切断（图E.0.4）。 焊接网的拉伸、弯曲试验结果如不合格，则应从该批焊接网的同一型号网片中再取双倍试样进行不合格项目的检验，复验结果全部合格时，该批焊接网方可判定为合格。 5 每批焊接网中随机抽取一张网片，在同一根非受拉钢筋（一般为较细的钢筋）上随机截取3个抗剪试样（图E.0.5）。当并筋时，不受拉的一根钢筋应在交叉焊点处截断，但不应损伤受拉钢筋焊点。 钢筋焊接网焊点的抗剪力（单位为“N”）不应小于试件受拉钢筋规定屈服力值的0.3倍。抗剪力的试验结果应按三个试样的平均值计算。 焊接网抗剪试验结果平均值如不合格时，则取双倍试样进行复检，当试验结果平均值合格时，该批焊接网方可判定为合格。注：双向板焊接网，当采用双层布网（仅指图5.2.10A的情况）方式时，其焊点抗剪力要求可按本条的规定值乘以0.8系数后采用。 路基工程施工工艺标准规范
第一章 路基施工准备工作
第二章 填方路堤施工
第三章 挖方路基施工
第四章 路基压实施工工艺
第五章 冬期、雨季路基施工工艺
第六章 特殊地区的路基施工
第七章 软土地基施工工艺
第八章 路基排水施工工艺
第九章 路基防护与加固工程施工工艺
附：公路路基工程施工常用数据
桥涵工程施工工艺标准规范
第一章 桥梁施工概述
第二章 桥涵施工测量
第三章 桥梁基础施工工艺
第四章 桥梁墩台施工工艺
第五章 混凝土桥施工工艺
第六章 拱桥施工工艺
第七章 斜拉桥施工工艺
第八章 钢桥施工工艺
第九章 悬索桥施工工艺
第十章 涵洞施工概述
附：公路桥涵施工技术规范(节选)
公路桥涵养护施工工艺标准规范
第一章 概述
第二章 路基养护工程施工工艺
第三章 路面养护工程施工工艺
第四章 桥梁养护工程施工工艺
第五章 隧道养护工程施工工艺
第六章 隧道主要病害处理
第七章 交通设施养护工程施工工艺
第八章 道路的防洪、防沙、防冰及防雪
第九章 道班生产与管理
附：公路养护技术规范(节选)
隧道工程施工工艺标准规范
第一章 隧道构造
第二章 隧道施工准备和施工测量
第三章 盾构隧道施工工艺
第四章 沉管隧道施工工艺
第五章 山岭公路隧道施工工艺
第六章 公路隧道新奥法施工工艺
第七章 不良和特殊地质地段隧道施工工艺
第八章 软土和水底公路隧道施工工艺
第九章 公路隧道施工组织设计与管理
第十章 隧道工程施工常用表格
附：公路隧道施工技术规范(节选)
施工质量检验评定标准规范
第一章 公路工程质量检验评定与验收
第二章 路基工程施工质量检验评定与验收
第三章 路面工程施工质量检验评定与验收
第四章 桥梁工程质量检验评定与验收
......>>

问题八：钢筋单.双面焊的施工工艺 1.根据设计要求，本工程钢筋连接采用焊接连接，焊接方法为电弧焊和闪光对焊，以电弧焊为主。
2.钢筋焊接施工之前，应清除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等。钢筋端部有弯折、扭曲时，应予以矫直和切除。
3.带肋钢筋闪光对焊、电弧焊时，应将纵肋对纵肋安放焊接。
4.钢筋闪光对焊应选择合适的调伸长度、烧化留量、顶锻留量以及变压器级数，工艺参数确定后不得随意改变。
5.本工程电弧焊采用搭接焊形式，在不具备搭接焊条件时，采用帮条焊，焊接时应符合下列要求。
①焊接时，引弧应在帮条或焊缝处进行，不得烧伤主筋。
②焊接地线与钢筋应紧密接触。
③焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊坑应填满。
④接头应采用双面焊缝，条件不具备时，可采用单面焊。
⑤搭接焊时，两连接钢筋轴线应一致。双面焊缝长度不得小于5d，单面焊缝长度不小于10d.
⑥帮条焊时，帮条直径、级别应与被焊钢筋一致，双面焊缝帮条长度不得小于5d，单面焊缝不得小于10d.帮条与被焊钢筋的轴线应在同一平面上，主筋端面间隙应为2――5mm.
⑦焊缝高度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm，宽度应等于或大于0.8d，并不得小于8mm.
⑧搭接焊、帮条焊的接头，应逐个进行外观检查，焊缝表面应平顺，无裂纹、夹渣和较大焊瘤等缺陷。
⑨在任一焊缝长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内的受力钢筋在受拉区其接头的截面面积占总面积的百分率不超过50%.

问题九：焊条焊接和钢筋如何搭配 窄间隙焊接，HPB235采用E4316、E4315焊条；HRB335采用E5016、E5015焊条；HRB400采用E饥016、E6015焊条；16为低氢钾型焊条，15为碱性焊条。
钢筋帮条焊和搭接焊中，HRB335可采用E4303焊条（不等强）；见JGJ18

5. 防撞墙的施工方案

防撞墙施工方案
一、 工程概况
四里河立交防撞护栏全桥长4309.8延米，其中主线桥长3182.2延米，AB匝道长1127.6延米，防撞等级为SB级。混凝土采用C30砼。
二、 施工方案
（一）施工工序
钢筋绑扎 高程控制 轴线控制 砂浆找平 焊接定位筋 支立模板 模板加固 安装预埋件 浇筑混凝土 拆模 安装护栏
（二）模板定位及加固

⒈模板定位
⑴横桥向定位
在上图所示①位置用加焊定位筋控制模板位置，每块模板加焊2根定位筋，即每隔2米加焊一根定位筋。施工过程中测量工程师在直线段桥面每隔10m设置一定位点，曲线段每隔5m设置一定位点，以保证防撞护栏线形顺畅。
⑵高程控制
在模板内侧底部扣除2cm高度的模板，此处用砂浆调整内侧模板的高度，以控制模板顶部线形及平整度。
2．模板加固

模板采用如图三个点进行加固，加固点①采用￠10对拉螺杆与预埋钢筋进行焊接，模板底部预留￠12的孔，加固时在对拉螺杆与模板交叉位置套PVC塑料管，即可方便拆除模板。加固点②采用￠14的钢筋斜拉在模板上，加固点③采用￠10的钢筋与图示对拉螺杆焊接，加固点②③传力点均为植入梁面的膨胀螺栓。加固点①②③每块模板设置两道，即每2米设置一道。
（三）预埋件
防撞墙内有防撞护栏扶手，灯杆基础，绿化PVC管三种预埋件，防撞护栏扶手预埋件为U型螺栓和法兰盘底板，每隔2m设置一处。灯杆预埋件里程及位置见桥梁附属平面布置图。绿化PVC管埋设在泄水孔位置。具体位置详见桥梁附属图。
（四）模板拆除
模板拆除顺序为先拆除外侧下口倒角模板，再拆除外侧模板，最后拆除内侧模板，拆除外侧模板采用吊兰辅助拆除，拆除过程中施工人员需系好安全带，施工区域梁下严禁行人行车，需安排专人值班。
（五）不含绿化的防撞墙施工
WH14～WH26不含绿化的防撞墙施工与含绿化防撞墙施工方案及加工方法一致。

6. 工地钢筋怎样焊接

答：工地钢筋焊接有单面焊接和双面焊接以及电渣焊接和气焊等。但最主要是电弧焊接，钢筋焊接单面焊接焊缝长度是10倍D，双面焊接焊缝长度是5倍D，气焊除给排水和消防管道焊接外很少使用。

7. 钢筋焊接有几种方法

焊接方法有：电渣压力焊；闪光对焊；电弧焊；
焊接形式有：搭接焊；帮条焊；
焊缝形式有：单面焊；双面焊；

8. 桥梁钢筋笼 焊接的要求

一、根据jgj18-2003t钢筋焊接及验收规程，焊接hpb235
钢筋，可采用e4316、e4315
焊条；焊接hrb335
钢筋，应采用e5016、e5015
焊条。焊接hrb400
钢筋，应采用e6016、
e6015焊条。
二、选用焊条的基本原则：
1、等强度原则即选用与母材同强度等级的焊条。一般用于焊接低碳钢和低合金钢。
2、同成分原则即选用与母材化学成分相同或相近的焊条。一般用于焊接耐热钢、不锈钢等金属材料。
3、抗裂纹原则选用抗裂性好的碱性焊条，以免在焊接和使用过程中接头产生裂纹。一般用于焊接刚度大、形状复杂、使用中承受动载荷的焊接结构。
4、抗气孔原则受焊接工艺条件的限制，如对焊件接头部位的油污、铁锈等清理不便，应选用抗气孔能力强的酸性焊条，以免焊接过程中气体滞留于焊缝中，形成气孔。
5、低成本原则在满足使用要求的前提下，尽量选用工艺性能好、成本低和效率高的焊条。
6、等韧性原则即焊条熔敷金属和母材等韧性或相近，因为在实际中焊接结构的怕坏大多不是因为强度不够，而是韧性不足。因此焊条选择时强度略低于母材，而韧性要相同或相近。这也是高强钢焊接时的低组配等韧性。

9. 桥梁钢筋笼 焊接的要求

一是焊接的搭接长度是否正确（包括主筋、箍筋等，下同）即是否满足单面焊10d，双面焊5d。

二是焊缝是否饱满，有无加渣、流焊、漏焊、咬伤主筋等现象。

三是是否满足同一断面接头不超过50%。

四是尺寸是否正确，即钢筋笼的直径、箍筋的间距等。

五是使用材料是否符合设计，包括主筋的直径、数量、箍筋的直径，钢筋笼的长度。还有对于不同的钢筋，对焊条也有要求，对二级、三级钢要求要5字头的焊条。

注意事项:

1、对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。

2、钢筋笼的制作必须使用胎具，严格控制钢筋间距和顺制度。

3、分段制作的钢筋笼，主筋搭接焊时，钢筋要进行预弯，在同一截面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%，两个接头的间距不小于500mm，主筋的焊接采用单面焊，焊缝长度为10d。

4、箍筋采用双面焊，焊接长度为箍筋直径的5倍，接头焊接只允许上下迭搭，不允许径向搭接。加强箍筋与主筋的连接采用点焊。

5、钢筋笼在运输过程中必须对钢筋笼加固和固定，保证钢筋笼不变形。

6、钢筋笼在安装就位时，要控制下孔速度，避免刮伤孔壁。

10. 桥梁钢筋焊接都有什么要求

看你一般是多大的钢筋来焊接 ，比如25的钢筋焊接处就要达15公分，低于15公分肯定不合格。25钢筋以下的焊接面最底都是12公分。25钢筋以上就根据施工的要求来定。