焊接65钢管焊缝留多少

A. 氩弧焊焊接管道根部间隙留多少为好

这需要根据管道的壁厚来决定 一般来说，在1~3mm的范围值都可以 进行焊接。

B. 钢管焊接焊缝宽度怎么计算

钢管焊接一般会开出V型坡口，所以焊缝宽度比坡口宽度多2-3mm即可。
而坡口的宽度和管子的厚度，组对的间隙以及坡口的样式有直接关系，只有知道这些才可以理论上算出坡口宽度。

C. 钢管焊接焊缝高度采用什么标准

你好，一般情况下，如果钢管和板这些焊接，采用角焊缝的话，焊缝的焊脚尺寸不超过钢管的壁厚的。
望采纳，谢谢。

D. 管工下料是否管道焊接预留多少间隙

管道焊接预留间隙需要根据焊接用焊丝的直径和用什么方法焊接来确定
如果是氩弧焊打底且用2.5焊丝，那么间隙要控制在3-5mm左右
希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。

E. 焊接钢管壁厚对照表

焊接钢管壁厚对照表如下：

(5)焊接65钢管焊缝留多少扩展阅读：

焊接钢管的焊接技巧

一、前提是要打磨

必须把焊接处的镀锌层打磨掉，否则会产生气泡、沙眼、假焊等。还会使焊缝变脆，刚性下降。

二、镀锌钢的焊接特点

镀锌钢一般是在低碳钢外镀一层锌，镀锌层一般在20um厚。锌的熔点在419°C，沸点908°C左右。在焊接中，锌融化成液体浮在熔池表面或在焊缝根部位置。锌在铁中具有较大固溶度，锌液体会沿晶界深入浸蚀焊缝金属，低熔点锌形成“液体金属脆化”。

同时，锌与铁可形成金属间脆性化合物，这些脆性相使焊缝金属塑性降低，在拉应力作用下而产生裂纹。如果焊接角焊缝，尤其是T形接头的角焊缝最容易产生穿透裂纹。

镀锌钢焊接时，坡口表面及边缘处的锌层，在电弧热作用下，产生氧化、熔化、蒸发以至挥发出白色烟尘和蒸汽，极易引起焊缝气孔。由于氧化而形成的ZnO，其熔点较高，约1800°C以上，若在焊接过程中参数偏小，将引起ZnO夹渣，同时。由于Zn成为脱氧剂。

产生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔点氧化物夹渣。其次，由于锌的蒸发，挥发出大量的白色烟尘，对人体有刺激、伤害作用，因此，必须把焊接处的镀锌层打磨处理掉。

三、焊接工艺控制

镀锌钢的焊前准备与一般的低碳钢是相同的，需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透，坡口尺寸要适当，一般60~65°，要留有一定的间隙，一般为1.5~2.5mm；为了减少锌对焊缝的渗透，在焊之前，可将坡口内的镀锌层清除以后再焊。

在实际工作中，采用了集中打坡口，不留钝边工艺进行集中控制，两层焊接工艺，减少了未焊透的可能性。焊条应根据镀锌钢管的基体材质选用，一般低碳钢由于考虑易操作性，选用J422较为普遍。

焊接手法：在焊多层焊的第一层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可大大减少液体锌留在焊缝中。在焊角焊缝时，同样在第一层尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝。

其方法是先将焊条端部向前移出约5~7mm左右，当使锌层融化后再回到原来位置继续向前施焊。再横焊和立焊时，如选用短渣焊条如J427，咬边倾向会很小;如果采用前后往返运条技术，更可以得到无缺陷的焊接质量。

F. 焊接管道上两个焊缝间的间距到底有什么要求

根据《石油化工管道布置设计通则》(SH3012-2000)263条中有关的规定为：

管道上两相邻对接焊口的中心间距：

a 对与公称直径小于150mm的管道，不应小于外径，且不得小于50mm；

b 对于公称直径等于或大于150mm的管道，不应小于150mm。

这个应该算是比较基本的要求了，如果焊缝的间距过小，那么焊接点的力学性能不能满足合格管道的要求，在焊点容易发生泄露。另外，局部应力也可能不满足要求，易损坏泄露。

至于所说的管件连接的问题，主要是考虑连接后法兰检修拆卸是否方便，一般公称直径大于等于50的管件都是对焊管件，都可以互相焊接，或是与法兰焊接的。

(6)焊接65钢管焊缝留多少扩展阅读：

金属的焊接，按其工艺过程的特点分有熔焊,压焊和钎焊三大类。

在熔焊的过程中，如果大气与高温的熔池直接接触的话，大气中的氧就会氧化金属和各种合金元素。大气中的氮、水蒸汽等进入熔池，还会在随后冷却过程中在焊缝中形成气孔、夹渣、裂纹等缺陷，恶化焊缝的质量和性能。

为了提高焊接质量，人们研究出了各种保护方法。例如，气体保护电弧焊就是用氩、二氧化碳等气体隔绝大气，以保护焊接时的电弧和熔池率；又如钢材焊接时，在焊条药皮中加入对氧亲和力大的钛铁粉进行脱氧，就可以保护焊条中有益元素锰、硅等免于氧化而进入熔池，冷却后获得优质焊缝。

G. 工作钢管两端应留出多大的焊接预留段

您好，工作钢管两端应留出150-250mm无保温的焊接预留段。

H. 管道焊接要求!

管道焊接要求
（1）一般要求
① 管子焊接后应进行外观检查、无损检测和液压试验。
② 液压试验应按中国船级社《钢质海船入级与建造规范》第3篇第2章第5节的规定进行。

（2）外观检查
焊缝表面不应有裂纹、焊瘤、气孔、咬边以及未填满的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷应进行修补。

（3）无损检测
① Ⅰ类受压管系的对接焊缝应按表11的规定进行射线检测；Ⅱ类受压管系的对接焊缝由中国船级社验船师指定位置进行射线检测。射线检测的灵敏度应符合《材料与焊接规范》7.5.4.5的规定。
表11 Ⅰ类受压管系对接焊缝的射线检测范围
管子外径/mm 检测范围 管子外径/mm 检测范围
≤76 由中国船级社验船师指定位置抽查 ＞76 焊缝100％进行检查
② 如用超声波检测代替射线检测，应经中国船级社同意。
③ Ⅰ类受压管系的填角焊缝应按表12的规定进行磁粉检测；Ⅱ类受压管系的填角焊缝由中国船级社验船师指定位置进行磁粉检测。
表12 Ⅰ类受压管系填角焊缝的磁粉检测范围
管子外径/mm 检测范围 管子外径/mm 检测范围
≤76 由中国船级社验船师指定位置抽查 ＞76 焊缝100％进行检查

4) 焊后热处理
① 碳钢和碳锰钢钢管及组合分支管。
在下列情况下，应进行焊后消除应力的热处理：
a. 钢管和组合分支管的含碳量超过0.23%；
b. 钢管和组合分支管的含碳量未超过0.23%，但壁厚超过20mm的Ⅰ类受压管或壁厚超过30mm的Ⅱ类受压管。
② 所有合金钢钢管和组合分支管。
在下列情况下，均应进行适当的热处理：
a. 用电弧焊连接；
b. 经加热成形，或弯管加工的；
c. 冷弯成形而弯心半径小于3倍管子外径的（弯心半径从弯管内侧边缘测量）。
③ 凡采用氧－乙炔气体焊连接的管子，焊后均应进行正火加回火处理，对材料为碳钢或碳锰钢时，亦可采用正火处理。
④ 碳钢、碳锰钢的消除应力热处理温度为580～620℃；保温时间按每25mm管壁厚度1h选取。合金钢消除应力热处理的温度应根据材料成分确定，并经中国船级社验船师同意。

详细内容参见http://wenku..com/link?url=r-_Q2dTJqZlmUXnXH4axKTeaG__-oZx4ASRHgm

I. 管道焊缝的宽度和高度的比列是多少

一般地，从焊接标准或焊接规程而言，“管道焊缝的宽度和高度没有固定的比例”。无论管道还是钢板对焊，其焊缝的宽度与对接坡口的钝边及坡口角度有关，焊缝的高度即常说的焊缝余高不宜（或不应）超过3mm。

J. 钢管焊接的组队间隙是多少

开坡口的厚板一般与所留钝边的尺寸差不多就可以了，比如钝边1～2mm，间隙也就留1～2mm。