A. 打造一艘六千吨的散装船要多少吨钢铁
船体钢料重量由下列项目组成：1、艏、艉柱及艉轴架等船体附件；2、外板；3、底部结构版；4、舷权侧结构；5、甲板结构；6、舱壁结构；7、支柱；8、船体钢料杂项；9、基座；10、上层建筑及甲板室（包括舷墙）；11、铆钉及焊缝金属。
机电重量
机电重量由下列项目组成；1、传播电气设备；2、轴系；3、主、辅机械设备；4、动力管系；5、机炉舱杂项；6、机炉及管系内液体。
各种船舶的船体重量系数：干散货船为：0.23~0.33吨/吨，焊缝及其他钢铁材料：1.0—1.5%，所以一艘6000吨级别的干散货船钢材总量180吨，加上设备重量24吨，共有200吨重。
B. 千吨货船造价大概是多少
千吨货船造抄价大袭概是100~300万人民币。造船成本差价比较大，正规船厂现在的造价基本是150w每一千吨的样子，低标准的可以把造价砍掉一半，但是造出来的东西肯定是不一样的。而且海船和内河船造价也不相同，海船的造价更高一些。
例如：一天内河货船的造价数据：
总载量：2千吨
船全长：52米
宽 ：15.2米
高 ：3.8米
船甲板：6000 /吨 （市场价）
平板 ：5100/吨 （市场价）
发动机：600匹马力 2台（20万/台）
焊条 ：4.22型号
氧割 ：25/瓶
人工：100/天（总价30万）
货船是以载运货物为主的，载客12人以下的船舶。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。用于载运旅客和货物的船舶，又称商船。作为运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低。随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。
C. 造军舰用多厚的钢材
船体采用潜艇耐压板，板厚达22～28 mm；船体板水下部分了防鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150～203 mm。也有制成双层或3 层船体的。
建造1 艘大型航空母舰需要钢板品种规格繁多，一般钢种分船体板、装甲板及结构板3 大类。
2.1 船体用钢板
船体用潜艇耐压板，屈服强度通常为450 MPa和550 MPa。450 MPa 板经正火交货，而550 MPa 板需调质交货，板厚达22～28 mm。采用高强钢板可以减轻船体重量，且增加抗弹能力。船体板水下部分为了防鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150～203 mm。也有制成双层或三层船体，当外层板受到破损时，内层船体功能尚在，不致沉殁而没有战斗力。
2.2 装甲用钢板
装甲板多用于防雾和核心部位，如司令台是全舰的指挥部，用装甲板保护，也是航空母舰用板最厚部分，最厚达330 mm 的装甲板，性能类似于坦克板。再如核能或柴油机房受到了破坏后即失去航行能力，因此也需要用装甲板附加保护，还有炮台和上述挂甲都用防弹装甲板。
2.3 结构用钢板
结构板主要用于飞机跑道、隔仓及船体结构等，一般飞机跑道用钢板厚度为40～50 mm，要求不平度达5 mm/m 以下，不然会影响飞机升降的质量，而且板面越大越好，尽量减少焊缝。结构板要求高强度，减小钢板厚度，使船体总重量减轻。航母用的钢材特别是飞行甲板用钢要求极高，特别是对于材料的屈服度要求，可比核潜艇。民用船只一般只需要强度为250 MPa 的材料即可，普通军用船只也就是300 MPa 以下，而且近年来，成本控制的进一步要求，一般军舰采用民用标准的很多，材料要求进一步降低，甚至出现了使用铝材建造上层，但对于航母的飞行甲板标准却是各国均没下降过。
D. 请问专业人士，造一艘长江散货船5000吨运输能力的，大概需要多少吨钢材
2350
E. 造100吨加油船需要多少吨钢板呢
造100吨加油船需要80吨钢板。孝仔扮根据查询相关信息显示，100吨的船大致用钢板为100吨*0.8=80吨，而用5000吨的船大致用巧灶钢材5000吨*0.4=2000吨。这是由于造船用钢量与具体的船型有关，船大用钢板小，船小用钢板多。所以这种方法只是大概估算，对杂货船适用，油船、驳船用钢量都会明显小于此数。钢板，是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。是平板状戚乎，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。
F. 造2100吨10.8米Ⅹ63米X4.45米的内河船需要多少吨钢板
制造210吨的船，是在货量还是本身船的重量？如果本身传的重量，你要内除去内部的发动机和不是钢板容的重量，剩下钢板的重量。如果是载货量，你就要算出，传的每一个面的面积加起来，算出总的面积的钢板，在计算每一个平方是多重的钢板，然后再乘以总的平方数，就算厨来自造船的钢板重量。
G. 建造一艘航母，需要多少吨钢材
你好：
一般是要根据空仓时的排水量来计算的！！！空仓时的排水量有一万吨就要一万吨钢材！！！而且钢材还不是一般的钢材，是特种钢，目前只有美国和俄罗斯有，都被当作重要的战略物资，不得出口，这种钢至少可以抗击9及以上风暴，不然航母就散喽 ！！
航母用的钢材特别是飞行甲板用钢要求极高。特别是对于材料的屈服度要求，可比核潜艇。 一般对于造船用特种刚才都用Mpa（兆怕）来表示屈服度。民用船只一般只需要250Mpa的材料即可，普通军用船只也就是300以下，而且近年来，成本控制的进一步要求，一般军舰采用民用标准的很多，材料要求进步降低，甚至出现了使用铝才建造上层。但对于航母的飞行甲板标准却是各国均没下降过的。而且全世界至今仅仅4个国家制造的刚才能用于航母制造。 老毛子的AK系列合金钢是世界上屈服度最高的材料，使用镍铬和加入钛的合金钢，根据钛成分的多少分不同样本。最高的达到1000MPA，用来制造需要深潜的核潜艇。而用来制造航母飞行甲板的一般在850左右。美国HY系列特种钢材同样用于制造潜艇和航母飞行甲板。HY80的屈服度在800左右，用于航母制造。同样也是镍铬和加入钛的合金钢。 法国软钢的屈服度比较底，仅550左右，但对于出口限制较少，而上述2种材料，美俄是基本不出口的。 英国的无敌级航母使用的就是法国软刚，但基于这样的材料屈服度比较底，一般仅仅用于制造小型垂直起降或者直升飞机航母。法国自己的戴高乐号还是用的HY80特种刚。日本也能制造屈服度比较高的特种合金钢，基本在450左右，日本的潜艇和两硒攻击舰都使用了本国出产的特种钢材。 反观我国，对制造屈服度高于350的特种钢材的生产能力都比较低，这个从我国建造核潜艇的速度上就可以反映出来。材料的生产是个大问题。同样的对于航母也是如此。
希望对你有帮助！！！
祝开心每一天！！
H. 1500吨内河船需要多少吨钢材 载重量1500吨的内河船大约需要多少吨钢材
可以这样考虑,假定载重比是1,那么,你的船需要的钢材也就是1500吨.
可以先假定你的船是半球形专,内河船按属照0.9的吃水深度.船的半径R,钢材的比重是7.8,水的比重是是1.0,可以得到船的吃水体积：V=(1500+1500)/1.0 ≈ 3000m3.船的实际体积Vs=V/0.9 = 3334m3.折算成船的半径,2/3πR^3=3334,得到：R=11.7m.可以大约知道你这艘船的钢板厚度d 大约是 d=0.24m,当然,你实际可能选择0.1厚的船体,在配置一些发动机等相关设备.