造船钢板短多少要求换板

㈠ 船用钢板的厚度

好象是3-40毫米，我给船厂提供处理钢板的设备都是要求处理钢板厚度3-40毫米

㈡ 造船需要几种钢板

造船用钢板一般都是低碳钢钢板，不过其材质等级有要求，也就是说对版硫磷杂质的含量要求比较高，另权外就是对抗拉伸强度，抗冲击能力有一定要求，其它没什么，当然所说的是普通的散货船，杂货船等用钢板。要是特殊用船就不一样了，比如军用船舶，钻井船，铺管船等。
实质上来讲，不能简单用造船钢板和普通钢板去区分，虽然都属于低碳钢系列，但其屈服强度和材质等级是不一样的，应该用参数去加以区分。
造船用钢板规格有标准和定制的2种，可以选择。造船用钢板出厂会在钢板上打钢印代码的。

㈢ 船用钢板

A/B/D/E这些是船板的材质，也叫普通船板。
A32/D32/E32/A36/D36/E36/A40/D36/E40这些也是船板材质，也叫高回强船板。

和其它钢板比起来也答就是用途不一样，钢板里面的机械性能和微量元素有些诧异。至于CCS/ABS/DNV/ABS/GL/LR/RINA/NK/KR等等这些只是船级社认证。

㈣ 造船用钢板有什么特殊要求

一般强度的A、B级船板通过普通轧制即可满足其工艺、力学性能要求，故生产工艺相对较简单;而生产D、E级和高强度级船板，需要在具备较完善的设备装备下，通过控轧控冷工艺或热处理工艺等手段实现。同时，对所供钢坯的内在钢质纯净度要求较高，尤其要严控钢中S、P、N、0、H等的含量。

为降低成本，以热轧或控轧替代正火的方式生产船板是上策。对于厚度小于35mm的高强度船板已采取二阶段控轧的方式生产；厚度大于35mm的高强船板多以热轧加正火的方式生产。

为了保证高强船板的性能，均采用了微合金化技术，通过在钢中添加Nb、V、Ti等合金元素，结合控轧工艺达到细化晶粒，提高强韧性的目的。因受坯型、坯重的限制，许多厂家不能生产特厚船板，浦钢厚板厂和舞钢厚板厂可用大板坯或大钢锭来轧制厚度大于50mm的船板。

D、E系列船板要求有较好的低温韧性、良好的焊接性能，这首先要在钢的冶炼工艺方面给予保证，其次要实施有效的控轧控冷工艺。近年，国内各大钢铁企业已充分意识到提高钢内在质量的重要意义，依靠冶炼技术进步，在铁水脱硫扒渣、炼钢吹氢、炉外真空精炼等环节上改进，明显降低了钢中有害元素和杂质的含量。

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一、品种规格

国内可生产的船板钢级有一般强度的A、 B、D、 E级和高强度的AH32、 DH32、 EH32、AH36、DH36、 EH36级；可生产的船板规格范围为5-80mm x 1500-3900mm x 3000-12000mm。

从近年船板品种的生产情况看，一般强度的A、B级船板产量占90%，高强度船板产量不足10%。一般强度的D、E级船板和高强度船板基本上是由鞍钢新轧厚板厂、浦钢厚板厂和舞钢厚板厂生产的。

要注意的是，尚无厂家开发生产AH40、DH40、EH40级等高强度船板以及FH32、FH36、 FH40级超低温高强度船板。就规格而言，大部分厂家仅能生产厚度在30mm以下、宽度小于2200mm的船板。显然，在品种、规格方面与船板需求相比还存在差距

二、提高产品质量和服务质量

(1)提高钢质纯净度。

(2)钢板的外观质量，如尺寸精度、表面方面，要以用户满意为标准。

(3)提高钢板标志包装水平，实施钢板自动喷字、打字和钢板侧面贴标签或喷涂。

㈤ 造船专用钢板的规格和材质

从商标可分为，国标，日标，美标，德标等
根据材质可分为一般船板和高强度船板
一般船板有A，B，C，D，E级，高强度船板可分为AH32/36 ，EH32/36，DH32/36 。

㈥ 厚板,中厚板,薄板 尺寸范围

厚度为0.2-3mm的钢板称为薄板。厚度4.5mm至25mm的钢板，成为中厚板。厚度为20-60mm的钢板称为厚板。

中国国标GB/T 15574—2016《钢产品分类》国家标准中将板带钢粗分为薄板（小于3mm)和厚板（不小于3mm）。科学研究与生产中我国将板带钢按厚度分为极薄带、薄板、中板、厚板和特厚板五大类。

中国将厚度在0.2mm以下的钢板称为极薄带，厚度为0.2-3mm的钢板称为薄板，厚度为3-20mm的钢板称为中板，厚度为20-60mm的钢板称为厚板[2]，厚度在60mm以上的钢板称为特厚板。

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厚板、中厚板、薄板用途：

1、薄板

在工业发达的国家中，钢板产量约占全部钢材产量的50～60%，其中薄钢板的产量首高又占全部钢板的半数以上。薄钢板及带钢生产近年来的巨大发展，一方面是由于一些判差重要工业部门的迅速发展对原材料品质与数量的要求有了巨大的增长。

另一方面也是由于在现代化的技术条件下有可能大量供应品种繁多且价廉质优的薄板、带钢，这就使各工业部门中的自动化金属加工线愈来愈多地使用薄钢板与带钢作为原料，反过来又进一步促进了薄板带钢生产的发展。

现今的薄板生产综合利用了近代冶金、机电及计算技术等科学的最新成就，成为轧钢车间中能率最为庞大、生产过程机械化与自动化程度最高的车间，实为轧钢生产向现代化发展的先锋。

2、中厚板

中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。

通中厚板用途：广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件具体应用。

3、厚板

广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板。拖拉机某些零件及焊接构件。

桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。

造船钢板：用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都者冲尺好。

锅炉钢板（锅炉板）：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击，疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能。

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我学的土木 类似钢筋代换 钢板代换你除了考虑强度的话还必须考虑环境影响吧