别克为什么车身都是钢板

『壹』 为什么汽车车身要用冷轧钢板

同学,没有悬赏啊.仗义一把,给你回答一下,因为车身用的钢板都属于薄钢板,厚度在3mm以下的都属于薄钢板,薄钢板的质量要求较高,一般是通过冷轧而成的.所以汽车行业尤其轿车行业大多用冷轧钢板,高品质的车冷轧板还要镀锌,增强防锈能力.

『贰』 2013款别克君越车体是铝合金吗

车身是高强度钢板，但是机盖是铝合金的。

『叁』 新君威的车身是铝合金的

车身是钢板还是铝合金并不重要

铝合金成本是钢板的三倍呢

但是这两者都无法内在高速撞击中吸收容较多能量的

整车坚固的的框架结构才是吸收能量的主体

外壳在安全性的作用上并不是很重要

上海有辆新君威撞翻了土方车，新君威的外壳已经面目全非了，但是A柱变形很少，驾驶员还能走出来。这就是框架的作用！

『肆』 为什么汽车车身多采用镀锌钢板，而不采用不锈钢板

使用镀锌钢板的最大优抄势在于成本低，现在电镀锌工艺基本已经面临淘汰，部分厂家使用合金催化镀膜等更加环保的表面处理技术进行替代，完成成本控制。

使用铝合金材质的最大作用就是可以降低车辆的重量，降低油耗，但铝合金成本太高，所以只有豪华品牌才使用铝合金材质，普通车基本上没有使用。加上不锈钢，这两种金属价格比钢板和塑料贵很多，这两种金属虽然不生锈，但是汽车需要做各种颜色的，利用烤漆保护汽车外壳，采用钢板，和塑料，就可以满足汽车使用要求了，而且成本低，比铝合金和不锈钢生产成本低很多。

(4)别克为什么车身都是钢板扩展阅读：

在大多数汽车中，黑色金属约占汽车车身材料的90%以上，而其他材料不足10%。黑色金属即铁碳合金，根据常见金属材料在车身上的应用场合不同，铁碳合金可分为普通低碳钢板和特殊钢板。

由于环保限产的影响，传统电镀要满足市场需求，就必须支出惨重的环境保护费用，部分地区甚至明令电镀生产线限期进行环保整改，所以目前环保表面处理技术的市场空间很大。

『伍』 汽车的车身是铁做的吗

你好，汽车的车身是金属但不一定是铁，汽车大架是钢结构。希望可以帮助到你L