1. 游艇制造是否要用到钢材，例如角钢、钢板。用的量多吗谢谢各位帮忙解答。
游艇制抄造分为多种材料,有玻璃钢,铝合金,钢.铝合金和钢制游艇数量较少,而且一般要很大型的游艇才会用,目前大多数游艇为玻璃钢建造,玻璃钢是一种复合增强材料,并不含有任何钢铁的成份,当然你说的角钢,钢板这些东西,在游艇建造过程中也会用到,但多数是用在做模具和一些机座什么的,用量实际是很少的.
2. 大型豪华游艇是什么材料制造外壳钢还是铝
大型豪华游艇什么材质都有可能，如果是高速的，一般采用铝质和玻璃钢材质的可能性大一点，现在也流行钢与铝混合、钢与玻璃钢混合、铝与玻璃钢混合的船型。这些材质都是可以造大型豪华游艇的。
3. 游艇，冲锋舟是需要啥材质做的钢板吗
大多数小于24m的游艇采用玻璃钢制造，当然也有铝合金冲压成型的，但是钢制的相对少些。
冲锋舟大多属于充气艇类，是用高强度复合橡皮制造的，这类艇日本生产的占世界产量80％。
4. 游艇都用什么材料
1、游艇的材料：
目前大多数现成游艇都是用聚酯树脂作粘接剂，用玻璃纤维增强的复合结内构。这种艇使容用期长，不易磨损，价格相对而言并不贵，而且维修简单。通常这种现成的艇采用手糊法成型，按大小不同，厚度从3/16英寸到1/2英寸不等。形状也是多种多样的，有泡沫塑料夹芯结构，轻木夹芯的，聚氧乙烯夹芯的和木芯的双层壳艇体。
2、游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。
5. 游艇板是什么木材
1、游艇制造中所用的板材有标准板和普通板。标准板通常叫海洋板。海洋板定义为符合BS1088海洋胶版合权板国际标准生产，环保达E0/E1级，水煮72小时不开胶，一般用于游艇、车箱、船舶、室外木建筑，也叫"防水胶合板”、“船用胶合板”。
2、游艇制造中所用的板材材质，板芯：柳桉、松木、桦木、扬木、杂木、混芯等；板面皮：冰糖果、奥古曼、杂木、松木、桦木等。
6. 现在大部分游艇船身都采用玻璃钢，玻璃钢船身有哪些好处或者优势
玻璃钢：亦称玻璃钢或玻璃钢增强塑料，是一种以高分子环氧树脂为基体，玻璃钢或碳纤维等为增强体，经过复合工艺而制成的复合材料。
重量轻但强度高。
玻璃钢相对密度在1.5~2.0之间，只有碳钢的1/4~1/5，可是拉伸强度却接近，甚至超过碳素钢，而比强度可以与高级合金钢相比。因此，在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中，都具有卓越成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。玻璃纤维和树脂的结合，既能承受拉应力，又可承受弯曲、压缩和剪切应力。
成型性好。游艇船体形状复杂，金属材质会需要很多的结合处焊接。玻璃钢游艇的很多角度、弧线、流线、弯曲都可以在模具中做出来，而且成型一体化。
耐腐蚀、电绝缘、隔热。海水的腐蚀性非常大，尤其是对金属。玻璃钢是良好的耐腐材料，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。
7. 游艇船身外壳是用什么材料制作的
随着科技的发展，船艇设计的性能不断提高，人们对快艇速度的要求也
在不断提高。快速游艇受到更高的强度负荷，这就要求其必须具备较高的强
度和刚度。而具有刚性不足、强度有余特点的传统玻璃钢结构已不能满足现
代高速艇的发展要求。
近几年对玻璃钢材料的改进主要体现在夹层结构、
增强材料及树脂系统。
对于夹层结构，目前采用夹心结构代替过去的单板结构。实践证明，夹心结
构在刚性方面明显地优于单板结构。目前国外出现了聚丙烯蜂窝状夹心材，
这种夹心材的抗弯、抗冲击强度都优于其它夹心材，而且还能达到阻燃效果，
单位重量也低于其它夹心材，施工方法也比其它夹心材简单。
对增强材料和树脂系统的改进。近年来复合毡—合成纤维与玻璃毡组成
的混合材料已得到应用。这种材料可提供更优的性能，更低的树脂含量，能
更好地控制船体重量。例：将
Kevlar
纤维与玻璃纤维组成混合增强材料，用
于对强度负荷要求较高的高速船体上，
仍能使船体重量减少
12%
，
而且完全可
以满足它的强度要求。
对表面胶衣系统的改进。现在世界上制造豪华玻璃钢游艇的厂家已开始
使用一种称作
Barrier coat
的树脂。这种
Barrier coat
树脂用在胶衣层后
面，湖制层前面。起到了一个胶衣层和湖制层之间压力传递和缓解的作用。
有很好的防渗透能力。
Barrier coat
树脂与胶衣层和湖制层有着非常好的化
学共溶性，
非常强的粘接强度。
在玻璃钢船艇上使用结果表明，
Barrier
coat
树脂层还能减少胶衣层的破裂现象。