航母上最厚钢板是多少

1. 孟凡利，航空母舰的钢板有多厚

相对防护性没那么重要的地方，则都用要求比较低的船体钢板，基本上就是潜艇用的耐压板，钢板厚度为22～28毫米（相当于笔记本的厚度）。船体的水下部分为了防止鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150～203毫米（相当于两三块砖的厚度）。也有制成双层或三层船体，当外层钢板被击穿的时候，还有一层保护层，这样不仅增强了航母的抗打击能力，而且采用空心设计也增强了浮力。
接下来就是航母用钢的最重要部分——结构用钢板。这里需要特别注意，飞行甲板的厚度不能太厚，一般是40～50毫米（相当于一本新华字典的厚度），且要求不平度达5毫米/米以下，否则会影响飞机升降的质量。
指挥中心是航空母舰钢板最厚的部分，最厚达330毫米。

2. 航母甲板有多厚

事实上，航母甲板大都只有80毫米左右的厚度。航母是目前最复杂的武器工程之一，世界上能够建造航母的国家屈指可数，因为建造航母不仅需要技术，还需要金钱，一艘航母的建造费用不菲。航母象征一个国家的综合国力，花费巨资弄出来的一艘航母，如果要一下被打坏就不仅是赔钱，国家的脸也不好看了，所以为了防止击穿甲板上一定是下了不少功夫的，现代的甲板抗击打能力超强，最重要的是，还很薄，甚至有的地方只有几十毫米。

航母甲板选用的材料都是特种钢，根据航母的特殊使用环境，特种钢要求防磁、耐冲击、耐高温、抗腐蚀、高强度等。正因为航母甲板隔舱化的水密舱设计和强大的损管的那等优异性能，现在航母具有了超强的抗击沉能力。

3. 航母多厚的钢板

航母的钢板厚度在33厘米左右。

航母的指挥中心的钢板厚度就在33厘米左右，这个厚度相拿脊高当于是一辆汽车轮胎的厚度，航母所持有的钢板不仅厚，而且硬度非常高，可以说与坦克的装甲钢板强度一致，可以抵抗基本的外力攻击。这种厚度的钢板还被野斗运用到了航母的动力系统上，这也可以看出航母最脆弱同时也是最重要的位置在哪里了。

除了核心位置以外，航母的炮台也特意安装了防弹装甲进行保护，但这个保护类的防弹钢板的强度并没有核心位置消尺的强度高，但面对一般的攻击还是可以轻易抵挡的。

航母简介

航空母舰，是以舰载机为主要战斗装备，并为其提供海上活动基地的大型水面战斗舰艇，简称航母，广义上包括直升机母舰。现代航空母舰，按排水量可分为大型（6万吨以上）、中型（3-6万吨）和小型（3万吨以下）航空母舰。

按动力装置可分为常规动力和核动力航空母舰，按作战任务可分为攻击、反潜和多用途航空母舰等。航空母舰主要用于攻击水面舰艇和潜艇，打击陆上目标、沿海基地和港口设施，夺取作战海区的制空权、制海权、制电磁权、支援登陆作战等。

4. 航母的钢板有多厚

航空母舰用的钢板其实分三种

• 装甲钢板：用在重要防护的部位，厚度在30厘米左右，另外还可以披挂装甲

• 船体钢板：这个和普通的船体钢板没什么区别，普通位置钢板厚度在3厘米左右，水下为了防止攻击可能在20厘米左右，而且可以分层加强防护。

• 结构钢板：主要是甲板钢，厚度在5厘米左右。它是使用最频繁的地方，所以钢制要求很高，耐磨、耐高温、耐腐蚀等，最重要的是为了减少焊缝，需要钢材平面越大越好！

5. 航空母舰的甲板有多厚

仅80毫米但可经受狂轰滥炸

航母甲板所用的钢材才并不是所有国家可以制造的，印度新航母需要从国外进口的特种钢材就要几千公斤，中美俄航母甲板使用的钢材其实厚度都不算大，仅为80毫米左右。

美国曾经测试过，30吨的重型战机降落时高速砸到航母甲板上，航母甲板竟然毫发无损，不仅没有发生形变，爆炸的痕迹都很小，可想而知航母钢材的耐用性和强度。

当然对于航母某些核心位置例如指挥中心和航母的动力系统，这些位置会采用装甲钢板，最厚达330毫米，有点类似坦克用的装甲钢板。船体的水下部分为了防止鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150~200毫米。

甲板厚度在航母上实在不是个重要指标，而是在保证同样防护作用的前提下尽量用最薄的钢板。瓦良格号的钢板当初表面是锈迹斑斑，但是本身的钢板性能没有任何衰退，把锈迹擦掉钢板性能和全新的基本没有差别，因此这样的钢材我国也可以大量制造了。

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航母分类

一般来说，航空母舰主要有以下类型：按担负的任务，可分为攻击航母、反潜航母、护航航母和多用途航母；按舰载机种类，可分为固定翼飞机航母和直升机航母；按吨位，可分为大型航母、中型航母和小型航母；按动力可分为常规动力航母和核动力航母。

任务分类，根据执行任务类型分为攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰。攻击型航空母舰主要载有战斗机和攻击机，反潜航空母舰载有反潜直升机。多用途航空母舰既载有直升机，又载有战斗机和攻击机。各国装备的航母多为多用途航空母舰。

排水量分类，超级航母（满载排水量8万吨及以上）；大型航母（满载排水量6万吨至8万吨）；中型航母（满载排水量3万吨至6万吨）和小型航母（满载排水量3万吨以下）。

舰载机分类，有固定翼飞机航空母舰、短距起降航空母舰及直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，一般吨位在4万吨以上，现有美、俄、英、中国、印度装备。

而中者则只能起降直升机或是可以垂直起降的固定翼飞机，吨位较小，一般是4万吨至2万吨的中小型航空母舰，大多为西方欧洲等国家装备。后者吨位最小，只能携带一定的直升机以及少量的垂直起降战斗机。

动力装置分类，核动力航空母舰和常规动力航空母舰。核动力航空母舰以核反应堆为动力装置。常规动力航空母舰以蒸汽轮机为基本动力。常规动力航母的缺点是有一个极大的烟囱，非常碍事且容易暴露目标。

而核动力航母就没有烟囱。而且核动力航母的续航力比常规动力航母要强大得多，如美国的“尼米兹”级核动力航母满载核燃料可以以35节的最高速度行驶10万海里（赤道周长为3万海里）。

其他，一些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。这种两栖登陆舰好似被缩小的航母，用途也很广泛，主要是作为抢滩登陆的运输工具。

参考资料来源：网络-航空母舰

6. 航空母舰的船体钢板厚度是多少

不同的航空母舰来的船体钢自板厚度是不同的。
同一艘航母的不同部位的厚度也是不同的。
比如尼米兹级航母飞行甲板由50毫米厚的钢板和复合装甲材料组成；
通道甲板的板厚14毫米左右；
机库甲板的板厚可达到38毫米；
其余各层甲板和平台板厚度为4
7毫米
再看看别人怎么说的。

7. 请问航母船身铁壁厚度多少

现代航母的装甲厚度远不像人们想象的那么厚，尤其是美国的航母，随着钢的冶炼技术的提高，光凭厚度来进行防御的时代已经过去了。

二战时期，美国埃塞克斯级级航母是比较有代表意义的，那已经是在装甲上下了一番工夫的了，但限于那时的技术水平，水线处的厚度才101.6mm,主要舱室的厚度不过才76.2。这还是刻意去努力才达到的程度，因为航母不同于其它如战舰等大型舰只，它的肚子里是要有空间的，再一个它的战场功能决定了它不是挨炮弹去了。它的活动范围一定要在对方远程大炮的射程以外，所以它的装甲和以炮战为主的大舰是两码事。

又如英国光辉级航母，为了对付航弹的攻击，特意加强了飞行甲板的厚度，那也不过才达到了76毫米。实战证明已经很有效了。

美国的核动力航母则更不需要靠装甲来防护了。可以说，它的装甲厚度都是以最低防护标准设置的，也就是说，300米长的大家伙，你必须要用这么厚的钢板来做，否则是要散架子的，像弹药库和机舱等重要部位，用的都是加了凯夫拉的装甲，其目的就是为了防止用过厚的单一钢板。这样一来，仅用63.5mm的钢板就达到了100毫米左右厚度的单一钢板的防护效果。这就是目前航母上用钢板最厚的两个部位，不过才63.5毫米！

像飞行甲板用的是50毫米的复合钢板，这已经比光辉级的76毫米还要坚固的多了。

美国自斯坦尼斯级开始在航母上大量使用HSLA-100型高强度舰艇用钢，其厚度范围在15.9---25.4mm之间。以取代过去厚度范围在25--38毫米之间的HY-80和HY-100。可见，钢板厚度在航母上实在不是个重要指标，而所看重的则是在保证同样防护作用的前提下尽量用最薄的钢板。因为这才是保证航母建造低成本、短周期、高效率的关键所在。

很高兴和你切磋这个问题。

8. 一艘航母的钢板到底有多厚，能轻易击穿吗

航空母舰需要基本的抗击打防御力，所以这个钢板厚度才有相应的要求，比如一些关键部位，指挥中心和航空母舰动力系统，这两个地方是航母的“大脑”和“心脏”！需要特别防护。指挥中心是航空母舰钢板最厚的部分，最厚达330毫米（相当于汽车轮胎的厚度），有点类似坦克用的装甲钢板，不仅厚，而且硬度极高。另外一个地方是航母的动力系统。如果航母的机舱被破坏，那么航母就变成了挨打的活靶子，因此，机舱也要重点保护，都会采用加厚的装甲钢板。

另外，炮台等地方也要用防弹装甲板进行保护。而相对防护性没那么重要的地方，则都用要求比较低的船体钢板，基本上就是潜艇用的耐压板，屈服强度通常为450兆帕和550兆帕，钢板厚度为22～28毫米（相当于笔记本的厚度）。船体的水下部分为了防止鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150～203毫米（相当于两三块砖的厚度）。也有制成双层或三层船体，当外层钢板被击穿的时候，还有一层保护层，这样不仅增强了航母的抗打击能力，而且采用空心设计也增强了浮力。

接下来就是航母用钢的最重要部分——结构用钢板。结构用钢板主要用于飞机跑道、隔仓及船体结构等，尤其是飞机跑道，要求极高。首先，要求飞行甲板能够承载20～30吨舰载机起飞和降落的沉重冲击。其次，还要承受喷气式飞机高达几千度的火舌的烘烤！所以，飞行甲板的屈服强度一般要达到800兆帕，这里需要特别注意，飞行甲板的厚度不能太厚，一般是40～50毫米（相当于一本新华字典的厚度），且要求不平度达5毫米/米以下，否则会影响飞机升降的质量。

其实大家可能注意到了，一艘航空母舰使用最频繁的部分是甲板，也就是钢材要求最高的地方。比如飞行甲板的板面肯定是越大越好，因为要尽量减少焊缝。

通过以上大家可能已经知道答案，航空母舰用的钢板其实分三种：一种是装甲钢板，用在重要防护的部位，厚度在30厘米左右，另外还可以披挂装甲。第二种就是船体钢板，这个和普通的船体钢板没什么区别，普通位置钢板厚度在3厘米左右，水下为了防止攻击可能在20厘米左右，而且可以分层加强防护。第三种就是结构钢板，主要是甲板钢，厚度在5厘米左右。它是使用最频繁的地方，所以钢制要求很高，耐磨、耐高温、耐腐蚀等，最重要的是为了减少焊缝，需要钢材平面越大越好！

9. 航母钢板有多厚为什么这么设计

瞎扯蛋哪有那么厚，航空母舰是一座海上移动机场，还是一座海上移动成市，航母从出现到现在已经有100来年的历史，现在的航母设计非常的复杂，远非过去那么简单，现在的航母要适应现代化的作战体现，所以和二战时期的航母看起来相似，其实就是两个不同的概念，当然说夹板厚度五米，那简直就是骇人听闻。

军用机场起降各种大型军机，机场跑到的厚度都没有五米厚度，甚至连零头都没有，五米夹板厚度的航母怎么能漂浮在水面上，除非这个夹板是泡沫做的，航母夹板太厚其实没有什么用，一般情况下只要跑道表面不平就很难起降战机，五米的厚度纯属多余。

10. 航母钢板厚度是多少

航母的甲板厚度一般在50到60毫米之间。

舰载机在航母上降落的冲击力是非常大的，几乎是拍在甲板上。要求50到60毫米厚的钢板加上整个飞行甲板的框架结构的强度得耐受住舰载机降落时对甲板的冲击力和磨损，而且得长期受到冲击而不变形，而且整个甲板结构还不能太重，否则会使整个航母的重心偏高，影响稳性和机动性。

由于航母上有时还要回收垂直起降的飞机。如F35B型战斗机和AV-8B鹞式战斗机等，其垂直起降时喷管喷射的气流温度较高。因此，航母甲板钢还必须要有一定的耐高温性能，至于弹射起飞的战斗机如FA-18大黄蜂战斗机等，起飞时需要有专门的偏流板将其尾喷管喷射的高温气体偏流，这就需要更好的耐高温材料。

辽宁号航空母舰介绍：

辽宁号航空母舰，简称“辽宁舰”，舷号16，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰。“辽宁舰”前身为苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰瓦良格号航空母舰。

1980年代中后期，瓦或宴行良格号于乌克衫哗兰建造时遭逢苏联解体，建造工程因而中断，完成度为68%。1995年，瓦良格号从俄罗斯海军编制退出，送交乌克兰。

1999年，中国购买了瓦良格号，于2003年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，瓦良格号交付大连造船厂，开始由中国人民解放军更改安装及继续建造。2012年9月25日，瓦良格号更名为辽宁号，交付中国人民解放军海军。

“辽宁号”航母由苏联时期尼古拉耶夫船厂（又称黑海造船厂）建造，祥举到1991年11月，该舰的总体工程进度达到68%，后由中国大连造船厂完成后续建造。

舰长304米，舰宽70.5米，航母吃水深度10.5米，标准排水量57000吨，满载排水量67500吨。从底层到甲板共有10层，甲板上的岛式建筑也有9层之多，分别是消防、医务、通信、雷达等部门和航母战斗群的司令部。