① 电动三轮弓子板制作程序
您好：
首先选取合适的弹簧钢（建议用60Si2Mn材质），其次就内是确定作用长度（支点容距），卷耳孔径等装车尺寸，你那边具体的情况我不算很了解，之后钢板弹簧的工艺流程如下：
下料、校直、长锥（如需要）、冲钻中心孔（卡子孔）、卷耳、包耳、短锥（如需要）、钻锪卡子孔、淬火（HRC55以上）、回火（HRC39~47）、自由抛丸、单片喷漆、总成装配、预压分选、总成涂装。
希望对您有所帮助~谢谢
② 弓子钢板怎么弄平
加热到锻造温度，重新锻造。
弓子钢板这种材料通常热态成型，热后余热淬火，在中温回火。具有极高的弹性极限和疲劳极限。
要想将弓子板弄直，只能是加载，但只能发生弹性变形，撤掉外力后，就又恢复了。唯一的想保持长久直的形状的办法是——加热到锻造温度，重新锻造。
③ 汽车的减震钢板能用什么代替
很好找的啊，去个修理厂，他们换下来的有的是，你去要一块就行的
④ 弹簧钢钢丝做弓怎么样
能做，但不适合。如果实在没材料可以做为替代品用用，但性能是极差。其一，弓箭主要利用弓片形变来蓄能，钢丝是具有延展性的，抗拉强度比复合材料差些。理论上根据安全标志的要求，1mm的钢丝要求能承受100kg拉力，但是搭箭点存在大幅度弯折，这种情况下拉力远远达不到100kg。举个实际例子，民谣吉他钢丝琴弦芯材直径从0.2～1.5mm不等，换弦的时候末端的处理只需要拉紧并弯折就可以徒手折断。其二，也是主要原因就是钢丝的密度相对较大。在弓弦抗拉强度范围内，同一把弓拉到同样的距离，蓄能就是相同的，弦越重就越会消耗蓄能，那么作用于箭上的蓄能就会变少。⑤ 弓箭是什么材料做的
原始的制弓材料为单一材料，由竹木制成，后发展为复合材料，一般由兽角、筋、竹木材、丝、漆、胶等复合而成。弓弦一般是牛筋制作的。
⑥ 请问下汽车的钢板能弓吗弹性如何
网络一下弹簧钢，汽车钣金件用钢板弹性很差，反而是塑性变形能力很强，也就是你一拉就弯。
⑦ 请问下汽车的钢板能弓吗弹性如何
汽车车身上的冲压成形冷轧钢板，通常是低碳钢板和低合金钢板，强度不高，特点是拉深性能好，可以理解成延展性，强度太低，通俗点讲：太软，跟面似的，一拉就弯了，一点弹性都没有，绝对不适合做你说的弓，弓片选用材料的基本要求是：高强度，高韧性，弹性好，汽车上与之最贴近的材料就是弹簧钢了，但是很多弹簧钢太硬，至于什么金属材料能做弓片这个就不了解了。
⑧ 什么钢材最适合做弓
当然是弹簧钢了。
比如汽车的减振钢板和弹簧等，就是弹簧钢做的，
有弯曲度大、弹性强等优点。
⑨ 弹簧钢做弓怎样淬火
看你的淬火的工艺是选择的哪一种，还有工件的大小，工件的形状。
建议你用感应加热淬火。可以的话，带着工件来我这里，可以先给你打样试试。
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