钢板吊装工需要考什么证上岗

『壹』 取得汽车起重机操作证需要哪些知识

一般施工机械一般只需培训合格证、施工操作证、技能等级证。对于属于特种目录的机型，学员还需要取得特种作业资格证，哈尔滨瑞奥世纪培训学校长期致力于成人教育、会计、建机操作证、质监局证书等全国通用、可核查的资格证书。汽车起重机操作证是建机汽车起重机从业人员的资格证书。如果你需要，可以在微信上添加瑞奥世纪姜老师。让你在职业研究的道路上走得更远更容易。根据相关标准，为了获得更好的燃油经济性和环保性，采用双动力系统，计算离合器、变速箱、驱动桥、平衡悬架等部件的参数，保证车辆理想的角度关系，避免转向系统与悬架系统之间的运动干扰，建立了双轴转向系统的优化数学模型。确保起重机施工安全。起重机施工安全是在本质安全和使用安全的基础上，从吊装方案、现场管理和工程监理等方面保证吊装作业安全。以大吨位、大跨度结构件的吊装为例，吊装方案应包括工程概况、结构件特点及吊装特点、吊装力学分析及起重机选型、吊钩吊具及辅助设备选型，吊车吊装承重段地压计算及硬化整平方法、钢板路基箱及道路底板的选择、吊装方案及吊装方法、吊点及应急救援方案。

起重机施工安全是在本质安全和使用安全的基础上，从吊装方案、现场管理和工程监理等方面保证吊装作业安全。以大吨位、大跨度结构件吊装为例，吊装方案应包括工程概况、结构件特点及吊装特点、吊装力学分析及起重机选型、吊钩吊具及辅助设备选型等，吊车吊装承重段地压计算及硬化整平方法、钢板路基箱及道路底板的选择、吊装方案及吊装方法、吊点及应急救援方案。各起重机械操作人员、起重工（信号员）、安全检查人员职责明确，吊装前进行安全技术交底。其中，起重工（信号员）必须具有起重工操作证，并按标准起重机起重信号的规定执行起重指挥。现场设施的实施包括在作业区设置警示标志和标志。人员组织实施是指实施吊装方案，实施现场管理，实施“三个落实”，配备夜间施工照明设备，现场人员佩戴安全帽等，应根据吊装现场的需要提供。现场设施的实施。吊装方案的实施，是指吊装方案中的各项具体工作在吊装作业前已全部实施完毕。人员组织实施包括指挥员。

桩身振动加速度大，机械产生的竖向振动传递到桩身上，引起桩周土结构因振动而发生变化，强度降低。桩身周围的土降低了桩侧与土体之间的摩擦阻力，然后通过挖掘机降低了压力。振动沉拔桩锤是利用其高频振动和桩身自重将桩沉入土中。拔桩时采用钢管桩和长度小于8米的混凝土预制细长桩。这种打桩方法适合在沙土中作业。

可见，对起重机操作证的检查越来越严格，有些地方可能还不完善，甚至很多个人和小项目仍然认为操作证是一个可有可无的问题，但一旦发生事故，就要确定责任，保险赔偿，体现了候车吊车操作证的作用。无证驾驶/无证经营需要承担很多责任。不仅责任重大，无证驾驶即使买了保险也得不到相应的赔偿。如何保护自己，实现起重机操作证的功能，对自己和他人负责，是每个操作人员都应该认识到的问题。在许多常规建筑工地

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『贰』 钢结构连廊施工方流程

钢结构连廊施工方流程

钢结构应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。下面我为大家分享钢结构连廊施工方案流程，欢迎大家阅读浏览。

钢结构连廊施工方流程 篇1

综合说明及工程概况

该室内悬挑钢结构连廊位于华能农安生物热电厂锅炉房内，为便于窗户开启及关闭而增设东、西边悬挑钢结构连廊通道，连廊长约为35.00米，悬挑宽度为0.9米，连廊底标高为21.00米，连廊建筑面积约为63.00㎡(其做法见附图)，该钢结构连廊安全等级为二级，耐火等级为二级，主材构件材质为Q345和Q235型钢。锅炉房西侧在标高21.8米处、东侧在标高21.8m和18.8m处的原来固定玻璃窗拆除改为90系列塑钢带纱推拉窗(做法见07J604标准图集)，带纱塑钢窗面积约为129.6㎡。

施工准备

1、组织有关工程管理和技术人员对图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要作好变更鉴证手续。

2、根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的施工方案，并提出材料计划。

3、对钢结构、塑钢窗工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。

4、钢结构、塑钢窗工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。

5、在钢结构、塑钢窗工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。

6、钢结构塑钢窗进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。

施工进度安排

根据华能禅孝银农安生物热电厂情况，结合工程实际难度。其具体安排及节点进度控制如下：

施工准备2天———材料采购及加工厂下料制作5天———现场搭脚手架2天———连廊现场组装，焊接5天———连廊上塑钢窗制作及安装6天，全面完成交付共20天。

劳动力计划

根据本工程实际情况，及时调配现场劳动力，按照工种、级别及项目内容充实配备，总计划派调各工种劳动力如下：

下料工4人、组装工4人、焊工2人、架子工3人、油漆工2人贺宴、门窗安装4人。

主要施工机械准备

钻床、型钢自动组合机、带锯等制作大型机具均在加工厂配备使用。

现场配备电弧焊机1台，氧焊氧割设备一套，25吨吊车一台。摇钻、手电钻、砂轮切割机各一台。

钢结构连廊制作与安装施工方法

1、钢结构连廊制作:

1、此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料，同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。

2、选择性能良好，使用功能齐全的加工设备。

3、焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干，使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。

4、此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈，要求除锈后24小时之内涂上底漆，底漆采用喷刷，要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。

5、所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行，要求焊接人员必须持证上岗。

6、此钢结构型钢要求焊接的对接焊缝须作超声波探伤试验，检测等级为二级。

7、钢结构为提高制孔精度采用钻模制孔。钻套用中碳钢制成，须进行淬火处理，钻模内孔直径应比设计孔径大0.3MM，钻模厚度不宜过大，一般用15MM左右。

8、为保证制作精度，钢构件下料时要预放收缩量，预放量视工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又长的工件要预放80-100mm。

9、制定合理的焊接顺序是不可少的，当几种焊缝要施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝，或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。

10、焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺慎局序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序应交错进行。

2、钢结构连廊安装：

1、钢结构吊装过程严格执行《GB50205-95钢结构施工及验收规范》及《GB50221-95钢结构工程质量检验评定表标准》

2、开工前必须对纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。

3、施工前必须进行技术交底。

4、施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。

5、测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。

6、施工中坚持三检(自检，互检，专业检)制度，严格工序质量检验。

塑钢门窗的制作及安装施工方法

1、型材下料：长度要考虑焊接余量，需要增加6mm。长度误差为 ± 5mm，角度误差为± 5 °。

2、铣排水孔和气压平衡孔 ：无论推拉窗、内开窗还是外开窗都应开设排水孔和气压平衡孔，排水孔和气压平衡孔不能随意开，要按规范要求开。排水孔的尺寸为Φ×L(5mm×30mm); 气压平衡孔的尺寸为Φ×L(4.5mm×30mm)。

3、铣五金件安装槽孔 。

4、增强型钢的切割与装配：作用：提高门窗的刚性和强度，防止型材变形;使安装的五金件更牢固。技术要求：壁厚≥1.2mm，配合间隙应为1±0.5mm，增强型钢要求内外表面平整，不允许裂缝、分层、搭焊缺陷存在;外形平整、棱角清晰，不应有毛刺。增强型钢的切割与装配：加装原则：

a、是按计算确定，

b、需要安装五金件的框、扇、梃;

c、当主型材长度大于450mm时。增强型钢距型材端头不宜大于15mm;用于固定每根增强型钢的连接紧固件不得少于3个，其间距≤300mm ,距增强型钢端头≤100mm。固定后的增强型钢不得松动。

5、型材焊接：主要控制焊接温度、 夹紧压力、熔融压力、对接压力、熔融时间、对接时间等。

6、焊瘤清理 。

7、密封条的安装：密封胶条有O型和K型，O型用在框、扇之间的密封，K型用于玻璃与压条之间的.密封;每个框内的密封胶条端头都应位于上边框的中部，每个转角处的密封胶条应用剪刀剪开一个豁口，使密封胶条在直角处平整，严禁把胶条剪断。胶条应平顺，无卷曲、脱槽。

8、五金配件的选择与安装：门窗的开关是否严密、灵活取决于五金件安装的好坏，特别是执手与锁点、滑撑的安装。不锈钢滑撑必须用不锈钢螺丝连接。

9、玻璃装配：建议玻璃做磨边处理，防止玻璃在制作、运输、使用过程中破裂。玻璃安装环境温度应在15C以上。玻璃安装必须加设玻璃垫块，玻璃不得与框、扇直接接触;玻璃压条的下料长度应准确，保证角部接缝≤ 1mm。

10、窗框的安装： 窗框固定点的位置距门窗角、中竖框、中横框a=150～200mm，固定点之间的间距l≤600mm，不得将固定片(膨胀螺栓)直接安装在中横框或中竖框的端部。窗框与附框之间应留10mm的间隙，窗框与附框之间的间隙应该用发泡胶打严，确保塑钢窗的保温性能，并能够在温度变化时自由伸缩。下框的固定应尽量使用固定片安装，以减小漏水的风险。

11、发泡胶、密封胶的打注：窗框与洞口之间的缝隙必须用聚氨酯发泡胶密封，发泡胶填充应均匀、密实;施工前，应首先用挡板挡在缝隙的外面，在里面打发泡胶，10～15分钟后将溢出的泡沫向框内压平，不可用刀切割，临时固定的木楔撤掉后也要用发泡胶打严。密封胶的打注应由有经验的人员施工，应做到光滑、平整。

安全施工措施

1、施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。

2、作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。

3、操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。

4、起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。

5、施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2米，二次线不能破皮裸露。

6、安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。

7、搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。

8、重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。

9、切实搞好防火 ，各项操作均应按规定正确使用。

10、屋面安装时，要布置好安全网，并设置拉栏。

11、坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。

12、定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。

13、起重指挥要果断，指令要简洁明确。

14、加强现场保卫，注意防火防盗。

15、吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。

16、所有的安全活动记录及文件要齐全

现场文明施工措施

1、内业要求各资料及台帐(施工方案、安全教育，安全交底，安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐)等齐全整齐、记录实事求是，特殊作业持证上岗，安全职责分工明确。

2、进入现场戴好安全帽，高空作业系安全带，安全网按规定支护严密，出入口有防护棚，狭小场地有安全通道。

3、电气应设三级控制两级保护(总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器)，闸箱标准化，线路规范化，有电工巡视及摇侧记录。

4、本工程设置彩色围栏，进行现场文明施工管理。现场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。

5、现场有平坦干净的通道，不堵塞，不积水，施工废水有排水沟合理排放。

6、文明施工不扰民，严格控制施工噪音，晚10点以后停止施工。

7、在现场内外做到不违章占道，不违章堆物，不造成火灾，交通事故隐患，不违章损坏公共设施，不污染环境，和有关部门做好配合。

格构柱施工工艺流程

操作工艺：

1、格构柱放样、号料：格按照设计要求进行施工。切割前清理原材，预留适当焊接收缩余量和切割余量，并尽可能节约材料。

2、格构柱组装、焊接：如格构柱长度大，不便于运输，格构柱采用分节组装焊接。保证格构柱的垂直度。

3、格构柱的吊装、运输和堆放：采用吊车吊装钢格构柱，吊装时要慢提轻放。

4、格构柱安装定位：格构柱吊入桩孔后，与钢筋笼牢固焊接，钢筋笼主筋与格构柱焊接要可靠、牢固，搭接长度按规范要求，焊接要求与工程桩的要求一致，必须满足规范要求。

质量要求：

1、原材料：格构柱的角钢、钢板严格按照图纸及规范要求进行采购，必须要有出厂合格证明及检测报告。

2、焊接要求：格构柱焊接要求较高，焊缝表面应均匀、平滑，无折皱间断和未满焊，并与基本金属平缓连接，严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、针状气孔和熔合性飞溅等缺陷。

3、安装的质量要点：为确保钢柱的垂直度，安装时要对格构柱的垂直度进行监控，钢柱要和钢筋笼有可靠的连接桩施工工艺下导管进行柱桩砼灌注。

『叁』 钢结构施工危险与防范措施有哪些

钢结构施工危险与防范措施有哪些

1.1、钢结构构件在起吊作业过程中主要存在危险因素：
1.1.1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时，因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。
1.1.2、起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏保养而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露，在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人。
1.1.3、进入施工现场的吊机来路不正规，甚至有的机主是自然人个体机主，吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审查，作业时引发事故。
1.1.4、无专职的起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全监督人员，违章冒险作业，特别是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多。
1.1.5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护，有人员在吊装区活动或穿越时被构件砸伤或碰伤。
1.1.6、大风和极端天气（如6级及以上大风、极冷、酷热天气）为赶进度而冒险作业导致事故发生。
1.2、钢结构起吊作业的安全防控措施：
1.2.1、 钢结构吊装需编制专项安全施工方案，方案应包括根据最重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格；根据钢构重心合理设置吊点；吊机的选择，吊机选择应考虑起吊角度，吊臂外伸长度；吊机行走路线图；吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。专项安全施工方案必须完成编、审、批程序。
1.2.2、 所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可，吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备，进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。
1.2.3、 参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员，都必须持有特种作业证上岗，并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。
1.2.4、 吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线，封闭多余的通道，并有专职的安全监督人员现场监督。
1.2.5、 在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次，使构件离地二米左右，检查各部位有无问题，在确保安全可靠的情况下正式吊装。
1.2.6、大风和极端天气（如6级及以上大风、极冷、酷热天气）应该停止高空作业。
1.2.7、吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重司机、信号指挥和司索必须熟知本工程的安全操作规程，起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。
钢结构构件安装阶段的危险源分析及安全防控措施
2.1、钢结构构件安装阶段的危险因素
2.1.1、 钢柱就位未进行校正时临时固定不牢固，导致钢柱倾覆伤人，造成物体打击事故。
2.1.2、 钢柱上无安全爬梯供施工人员垂直上下，施工人员采用原始的攀爬方式上下钢柱，攀爬过程中由于疲劳或失手从高处坠落。
2.1.3、 钢柱与钢梁连接安装时人员无可靠施工平台，人员悬空作业，钢梁上未设置生命保险索，工人直接在钢梁上行走，有高处坠落危险。
2.1.4、 安装屋面檩条、焊接、对接、螺栓紧固时用竹梯或脚手板搁置在钢梁上作为施工操作平台（这是在工地检查时较常见的施工方式），工人安全带系在竹梯或脚手板，边施工便往前移动竹梯或脚手板，如竹梯或脚手板有缺陷，或移动过程工人之间配合不默契会导致竹梯或脚手板滑落使在上面施工的工人全部坠落。有的甚至嫌系安全带费事，干脆就骑在钢梁上爬行，一但失稳，易坠落。
2.1.5、 吊运屋面或维护墙檩条时，采用手动葫芦固定不牢固，易发生坠落，导致物体打击事故。
2.1.6、 安装使用的工具无安全保护绳，可能导致工具坠落伤人。
2.1.7、 工人高处作业时未正确系用安全带、安全帽等安全防护用品。
2.2、钢结构构件安装阶段的安全防控措施：
2.2.1、 钢柱就位未进行校正正式固定前，必须采用用螺栓、焊接或木塞对钢柱底部采取可靠的临时固定措施，上部用缆风绳固定。构件在校正、焊接、安装牢固之前，不准脱钩。
2.2.2、 为保证施工人员上下通行安全，在钢梁或钢柱上悬挂爬梯，爬梯上下两端必须固定牢固；为保障施工人员上下攀爬的安全，在爬梯外侧架设安全绳一道，施工人员佩戴带自锁装置的安全带。
2.2.3、 钢柱、钢梁安装、檩条焊接、对接、螺栓紧固时为保证工人安全操作，可以视情况设置操作平台或设置作业专用的挂篮。挂篮挂于设在钢柱或主梁上翼板的构件上。操作人员将安全带挂在钢梁或安全绳上，挂篮挂拆方便、安全可靠，给钢柱梁对接安装、校正、焊接 、超声波探伤等提供了安全保障。挂篮大小外形应利于安装施挂，并用圆钢制作严禁用螺纹钢制作，并能保证操作人员有足够活动操作空间。
2.2.4、 纵横向钢梁上都应悬挂安全钢丝绳，又叫生命线，悬挂高度1.2米，每隔3米架设1.2米钢管或角铁用于支撑安全绳，或采取花篮螺栓拉紧方式，防止因安全绳过长引起的安全失效。工人在钢梁上行走时，安全带必须悬挂在安全绳上。
钢结构压型钢板安装（铺设）阶段危险源分析及安全防控措施
3.1、钢结构压型钢板安装（铺设）阶段危险因素
3.1.1、压型钢板的铺设顺序一般为散板、调整、铆固。压型钢板吊放到屋面时，未进行固定或压型钢板散板与铆固不同步。这两种情况在突遇大风时压型钢板会随风散落坠落伤人或发生溜板现象。严重的甚至会把施工人员拍打从高处坠落。
3.1.2、压型彩钢板未均匀堆放在屋面上，导致屋面超载，引起钢构整体变形。严重的会引起钢结构局部坍塌。
3.2、钢结构压型钢板安装（铺设）阶段安全防控措施：
3.2.1、已吊装的压型钢板进行铺设作业前应进行可靠的固定，确保钢结构稳定。散板、调整人员应系好安全带或防坠器，铆固人员应及时将调整好的压型钢板铆固好，要铺板与铆固同步，不得漏铆或跳板铆固，防止因漏铆而发生溜板现象。在铺设压型钢板时，禁止无关人员进入施工部位；作业区下方应设置禁戒区，禁止人员穿行。
3.2.2、压型彩钢板应均匀、分散堆放在屋面上，严禁超载堆放。
钢结构焊接、拼装、现场临时用电、消防管道、消防涂料作业、交叉作业的危险源分析及安全防控措施
1、氧气、乙炔瓶安全距离不够，离明火距离过近。
2、施工现场临时用电不符合规范要求，用电设备漏电保护、接地、接零措施不到位。所用电缆线破损，接头处理不规范，容易引发触电事故。
3、电焊机无二次空载保护。
4、消防管道、涂料作业所搭设的移动式作业平台无方案，搭设不规范，易发生倒塌事故。笔者所在地区曾经发生过用门式脚手架组装的简易操作平台倒塌事事故，造**员伤亡。
5、钢构件在地面拼装时由于信号不规范，造成挤压、碰撞伤害，立放较大的钢构件时无稳定措施而倒伏伤人。
安全管理对策：
1、 氧气、乙炔瓶因合理放置有足够的安全距离，离明火距离十米以上。 氧气与乙炔瓶要保持五米以上安全距离，乙炔瓶必须有防回火装置，严格执行电气焊工安全操作规程。
2、 现场临时用电执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的“三级配电两级保护措施”。用电设备必须有可靠的接地或接零措施。电焊机二次侧安装空载降压保护装置。
3、 移动式作业平台应有专项搭设方案，并附有计算书，搭设完毕应组织验收，验收合格后方可使用。
4、消防管道、涂料作业所搭设的移动式作业平台应有方案，规范搭设，一般不得载人移动。
5、钢构件在地面拼装时信号规范、统一，立放较大的钢构件时应采取双面顶撑等稳定措施。
钢结构施工虽然是危险性较大的施工作业，但是只要事先对所有作业人员进行必要的安全教育和安全技术交底，制定科学的专项方案并且严格按照专项方案和相关标准规范作业，安全防控措施扎实有效，监管到位，就能减少安全事故发生。