⑴ 如果钢板断裂会有什么明显症状
拍个片子看看吧，不过估计不是钢板断了，应该是钉子和钢板之间摩擦引起的吧，你手术已经一年多了，而且现在活动也还可以，你应该把钢板取了，钢板久了不取会引起骨质疏松，取了锻炼两三个月就和受伤前差不多了。
⑵ 钢板是不是很容易断裂。。
病情分析：
你好，根据你的描述是了解钢板性质，
指导意见：
你好，一般骨折用的钢板不会很容易断裂的。
⑶ 腿内钢板断裂还遗留钢板 有什么危害 越早取越好吗
要看钢版的材质,不过再好的钢板也会被身体认为是异物。所以你哥腿肿，不排除和那块钢板有关。建议去医院检测以后再定。
⑷ 如果钢板断裂是否会扎到血管，有什么危险
1、先说刺到血管的问题：
在针灸临床实践中，每天每个病人其实都要专被刺到血管，但是都属是刺到很微小的毛细血管，有的话用消毒棉签压迫一两分钟就没事了。
大的血管千万不能刺到，比如颈总动脉，股动脉，或者明明看得到的皮下浅静脉，就不要扎了嘛。刺到这些地方的后果，就是大血肿、休克、局部功能障碍甚至危及生命了，出现医疗纠纷甚至闹到法院是医患都不愿意的。
逐个掌握好穴位的局部解剖，主要就是看穴位附近是否有大的血管神经这样的重要结构，对睛明、合谷等容易的穴位加以重点掌握，这是针灸的基本功，信心就来自于这里。
2、大的周围神经是可以刺到的，比如环跳下的坐骨神经干，或者面神经要是你能刺到算有本事，刺到了得气迅速，疗效突出，但是千万不要反复提插把神经捣毁了。头后枕部的中枢神经越保守越好，这里不求有功但求无过吧，刺出问题不是瘫痪就是呼吸心跳紊乱的大事。
3、针刺意外的防治是针灸医生必须首先掌握的基本功，以上回答只供你参考，一切以正规教材为准。另外，从事这个专业的你应该特别注意一下“炙”和“灸”的区别，发音和含义都大不一样，“炙”念Zhi, 是炮制中用的一种加工方法，“灸”才是我们用的一种的外治法。
⑸ 钢板在什么情况下会断裂
因负重断裂就复比较少，但过分负重就制有可能，因为医疗用钢板负重强度其实是比不过骨头的。我还找到了一些意外钢板断裂的新闻请看一下
http://news.sina.com.cn/c/2006-03-09/03108397156s.shtml
⑹ 货车一架钢板中间的一块断裂会造成什么后果
货车一架钢板中间的一块断裂会引起这一组钢板断裂一块上面的其他钢板受力大大增加，继而引发连锁反应，时间长了上面的就会断裂，所以应该尽快更换断裂的钢板。
机动车钢板断裂主要是由以下原因造成的。
（1）前钢板弹簧由于经常超载，使用过久，弹性和刚性降低，疲劳而断裂。
（2）使用紧急制动过多。在山区行驶，下坡使用紧急制动容易造成前钢板的断裂。因为采取制动时，汽车的大部分载质量前移，由前钢板弹簧承受，这样容易造成钢板弹簧的疲劳而折断。建议采用排气制动，少用紧急制动。
（3）路面不好、超载、超速行驶，使前钢板弹簧受冲击力太大，容易造成断裂。
（4）前轮制动调整过紧，如果后轮制动效能差或者突然出现问题，采取紧急制动，使前钢板弹簧受到太大的冲击而断裂。
（5）更换了质量不好的钢板弹簧，其叶片的弯曲度不符合标准，钢板材质不好或热处理不好，造成受力不均而断裂。
为了防止前钢板弹簧第一、二片断裂，建议采用以下办法：
（1）少采用紧急制动，多采用发动机排气制动。
（2）弯道行驶，转弯不能太急。
（3）按时检查和保养，保证钢板弹簧良好的润滑。
（4）正确调整车辆的制动。
（5）在不平路面行驶、下坡行驶，应控制车速。
（6）换用前钢板叶片时，要选用高质量的，保证其弯曲度符合规定，最好用山东弹簧厂和重庆弹簧厂生产的钢板弹簧。
（7）装载均匀，不偏，不超载。
⑺ 请问钢板会容易折断吗
这个钢板是依附固定在你断处上下的骨头上的。如果钢板真断了
那你可能又要再次骨折了。
当然还是小心些，等断处完全接合好了，再正常使力。
⑻ 钢板焊接时断裂有哪些方面的原因
有关系，也可以说没关系。造成裂纹因素很多，各方面注意才行！
如果你预埋钢板只是6mm厚的版Q235或权Q345之类的钢板，可能原因最大的就是你的槽钢和预埋钢板拘束度太大了，焊接后焊接应力把焊缝给拉裂了。所以改进措施可以建议1.减少焊接处拘束度，不行的话也可以加工装固定。防止焊缝被拉裂。2.可以把焊接处的焊缝预热到80-100℃，然后进行焊接。焊后缓冷，效果会好一些！3.如果可以最好用E4315（J427）或E5015（J507）焊条进行焊接，焊缝抗裂性好很多。