㈠ 我买的福田欧曼自卸车后桥钢板两端老是磨大梁、把大梁磨了好深一般就是转急弯颠簸的时候才有
工子托上面加个工片头就哦了. 这个 现在还有别的办法了 虽说是老问题但是还要说明，卸下V推加垫片，也可解决问题。 刚刚做了。
㈡ 欧曼后八轮重载钢板座磨大梁是什么原因
你好！
工子托上面加个工片头试试，这种情况红岩金刚和华菱也有，钢板和大梁之间有防擦板把它换掉试试。
如果对你有帮助，望采纳。
㈢ 欧曼ETX装载后方向盘右偏,空车正常，请问什么原因前后桥钢板转向机都已换过新的。
1..定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。
2..机油：更换机专油是保养中最常属见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
3.诊断、测试及排除故障时要在绝对保证安全的条件下进行，使用专用诊断仪器时不应一个人操作。
4.进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意大拆大卸。
5.诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型，做到胸有成竹。对于重要系统（如电控系统），若无生产厂家详细维修资料时，最好不要动手维修。
4.故障的判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱碰不但排除不了故障，反而有可能造成新的故障或损坏。
6.有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系，而是主要根据经验来判断，特别是长期维修某一车型的技术人员，有时只听故障现象介绍就可以准确判断故障部位及原因。因此，在进行故障判断时，不要总往复杂方面想，应从简到繁、由表及里、逐步深入。
㈣ 欧曼车钢板弹簧的维护与保养是怎样的
你好，这个钢板对好的保护，就是不要超载，正常不要超载就能够最好的保护钢板的，还有就是要按时打黄油，固定螺丝要按时紧好的
㈤ 我的是欧曼前四后四单车280动力GTL拉快递7至8吨后桥钢板两边来回断三个月断四块了 什么原因
中心螺丝位置疲劳断裂，其他片有可能出现暗伤，建议整摞更换，U型螺栓按规定紧固，重载后复紧
㈥ 欧曼后八轮自卸车中桥左右跑偏什么原因啊 换的钢板座几天就断了
去卡车之家看看，一致认为欧曼就有这个毛病，另外看看是不是方向机的原因，轮胎等
㈦ 欧曼自卸车的原装轮胎和钢板都是什么牌子的
原厂胎抄不太清楚，但是据我所知袭，基本上是用不住的!不要迷信什么国外大牌，国外的牌子设计情况都是在标准的状态下的！但是国内哪有不超载的，所以还是不要选用国外的品牌！据我所知，黄海的全钢无内胎的不错，可以考虑一下！三角和固铂成山的也可以！不要采用维修店推荐的，那基本上也用不了多久，他们就是为了挣钱！玲珑的也可以！当然，首推黄海的全钢无内胎的！
㈧ 欧曼后八轮重载钢板座磨大梁是什么原因
我的也是这个情况，主要是检查1、滑块磨损是否严重，2、拉力胶是否损坏，3、钢板座铜套是否磨损，4、平衡轴用久了磨损大，与铜套间系变大。就这几种原因
㈨ 福田欧曼后钢板座磨大梁是什么原因
欧曼的钢板滑铁一般是3.5厚的，你看磨损以后注意更滑，再者拉杆的胶套坏了赶紧更换，一般你胶套还有滑铁跟换的及时摩不到大梁的！
㈩ 欧曼前四后八前钢板16厘要多少钱一组
原厂价钱1400左右