深基坑打钢板桩起到什么作用

1. 钢板桩的优势是什么呢

钢板桩产品在土木工程应用中具有施工方便，进度快，不需要庞专大施工设备，有利于抗震属设计等特点，并可根据工程的具体情况，改变拉森钢板桩的断面形状和长度，使结构设计更加经济合理。此外，经过对于拉森钢板桩产品断面的优化设计，使其产品的质量系数得到了明显的提高，减少每米桩墙宽度的重量，降低工程成本费用。拉森钢板桩是在由冷弯机组连续滚压成形，且侧面锁口可连续性搭接以形成一种板桩墙的钢结构体。拉森钢板桩采用较薄 的板材常用厚度为8mm~14mm，以冷弯成型机组加工而成。其生产成本较低而价格便宜，定尺控制也更灵活。

2. 深基坑中的坑中坑采用钢板桩围护的，钢板桩怎么拔出来

原理是在钢板桩开洞，穿一个大的实心钢管，然后两头用液压千斤顶顶上来。
有条件的可以试试看。

3. 深基坑钢板桩支护降水有哪些好处

钢板桩强度高，来桩与桩源之间的连接紧密，隔水效果好，可重复使用。因此，沿海城市如上海、天津等地区修建地下铁道时，在地下水位较高的基坑中采用较多；北京地铁一期工程在木樨地过河段也曾采用过。钢板桩常用断面形式，多为U形或Z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩，其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。由于地铁施工时基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合龙，多采用帷幕式构造。做钢板桩你可以去点我的账号找我，我们有经验，可以教你细节等方面的。

4. 钢板桩有什么作用

板桩需要注重安全性、新颖性，必须具有防腐蚀，耐脏，易清洗。其制造组件的要素提供了简单而又实用的结构，满足结构上安全和环境保护方面的所有要求，并且应用钢板桩完成的建筑物具有很大的吸引力。适用范围：围堰、河道分洪及控制、水处理系统围栏和防洪等各类场所。

水力工程——港口 运输路线的建筑物——公路和铁路。

码头墙 、维护墙，挡土墙；船坞、船厂的建造 、隔离噪音墙；护墩桩，（码头）系船柱、桥基；雷达测距器、斜坡，坡路；下沉的铁路，地下水的保留；隧道；

水路民用工程：水路的维护、地基的挖掘；护墙、路基；巩固路基、堤岸、沟渠；停泊设备、地下停车场；防止冲刷、建房；

水利工程建筑物污染的控制—被污染的地方，围栏填方：（河流的）船闸，水闸、竖直的密封的围篱；堰，堤坝、为置换土壤而挖掘；桥基、水槽围场；（公路、铁路等的）涵洞、顶端的斜坡的保护地下电缆道；安全门；防洪堤噪音的降低；桥柱，码头隔离噪音墙；入口和出口六、冷弯钢板桩材料的化学成分及力学性能；

优点：

承载力强，自身结构轻，钢板桩构成的连续墙体具有很高的强度与刚性。

水密性好，钢板桩连接处锁口结合紧密，可自然防渗。

施工简便，能适应不同的地质情况和土质，可减少基坑开挖土方量，作业占用场地较小。

耐久性好，视使用环境的差异，寿命可长达50年。

施工环保，取土量和混凝土用量大幅减少，可有效保护土地资源。

作业高效，极适于快速实施防洪、塌陷、流沙、地震等救灾抢险与预防。

材料可回收反复使用，在临时性工程中，可重复使用20～30次。

与其它单体构造物相比，墙体较轻且具有较大的适应变形能力，适于各类地质灾害的预防处理。

5. 什么叫钢板桩支护

钢板桩支护：深基坑支护的钢板桩是由带锁口或钳口的热轧型钢定制而成版，把这种钢板桩权有序连接起来就形成钢板桩墙。

钢板桩支护应用于基坑深度超过五米的深基坑支护，它属于一种连续支护。钢板桩的形状类似于U型钢但比U型钢宽和深，截面大约呈一个梯型。

支护时，先定位放线，用振动打桩机或者挖掘机打下第一个定位桩，随后的桩，与第一个定位桩一正一反，一反一正地扣合，沿放线连续打入地下，形成对基坑壁的有效支护。

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钢板桩支护注意事项

(1)支护钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规 则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。

(2)整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土 等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。

(3)打桩前，对槽钢逐根检查，不合格者待修整后才可使用。

(4)施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出 准确的支护桩中线。

(5)在插打过程中随时测量监控每块钢板桩的斜度不超过 2％，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

6. 深基坑钢板桩拔除有哪些施工工艺，钢板桩

1.内支撑拆除
电焊工进入基坑内，将钢板桩围护内支撑钢梁拆除，锚杆切断、先拆中间两道长向支撑，最后拆角撑。每拆完一根支撑，用吊车将其吊走。吊车下必须铺设18mm厚钢板。
2.土方回填
1.回填土（1）土方回填前应清除坑内积水、淤泥、杂物等，并分层回填夯实，每层厚度200mm，直至满足设计要求。
（2）严格控制每层回填厚度，立式打夯机分层夯实时每层厚度不大于300mm。
（3）回填时每层夯三遍，打夯时要一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。
（4）回填土的压实系数不小于0.94。
3.钢板桩拔除
坑中坑基坑回填土后，拔出钢板桩，修整后重复使用。拔除前要注意钢板桩的拔除顺序、时间及桩孔处理方法。
拔桩时会产生一定振动，如拔桩再带土过多引起土体位移、地面沉降，给已施工的地下结构带来危害，影响邻近管桩的正常使用。拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同排除。后者用于振动锤拔不出的钢板桩，在钢板桩上设吊架，起重机在振动锤振拔的同时向上引拔。
振动锤产生强迫振动，破坏板桩与周围土体间的粘结力，依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。拔桩时，先用振动锤将锁口振活以减小与土的粘结，然后边振边拔。较难拔的桩，可选用柴油锤先振打，然后再与振动锤交替进行振打和振拔。为及时回填桩孔，当将桩拔至比基础底板略高时，暂停引拔，用振动锤振动几分钟让土孔填实。拔桩产生的桩孔，可用振动法、挤实法和填入法，及时回填以减少对邻近环境的影响。
①拔桩前拆除、改移高空障碍物，平整夯实作业场地。修筑临时运输道路，架设动力及照明线路，清除桩头附近堆土，检修机械设备，拟定施工方案。
②拔桩选用振动拔桩机、吊车配合，并符合下列规定：
A、拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头，使起拔线与桩中心线重合；
B、拔桩开始略松吊钩，当振动机振1-1.5min后，随振幅加大拉紧吊钩，并缓慢提升；
C、钢板桩起到可用吊车直接吊起时，停振。钢板桩同时振起几根时，用落锤打散；
D、振出的钢桩及时吊出，起吊点必须在桩长1/3以上部位；
③拔桩过程中，随时观察吊机尾部翘起情况，防止倾覆；
④钢板桩逐根试拔，易拔桩先拔出。起拔时用落锤向下振动少许，待锁口松动后再起拔；
⑤拔桩中，操作方法正确、拔桩机振幅达到最大负荷、振动30min时仍不能拔起时，停止振动，采取其他措施。
⑥拔出的钢桩进行修整，并用冷弯法调直后待用。
6、土孔处理
对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法有：振动法、挤密法和填入法。所用材料一般为砂子。