中碳钢为什么不做渗碳热处理

❶ 淬火和渗碳

渗碳是指使碳原子渗入到钢表面层的过程。
也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层，再经过淬火和低温回火，使工件的表面层具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性和塑性。渗碳工件的材料一般为低碳钢或低碳合金钢(含碳量小于0.25%)。渗碳后﹐钢件表面的化学成分可接近高碳钢。工件渗碳后还要经过淬火﹐以得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲劳强度﹐并保持心部有低碳钢淬火后的强韧性﹐使工件能承受冲击载荷。渗碳工艺广泛用于飞机﹑汽车和拖拉机等的机械零件﹐如齿轮﹑轴﹑凸轮轴等。
‍‍‍表面淬火是将钢件的表面层淬透到一定的深度，而心部分仍保持未淬火状态的一种局部淬火的方法。表面淬火时通过快速加热，使刚件表面很快到淬火的温度，在热量来不及穿到工件心部就立即冷却，实现局部淬火。表面淬火的目的在于获得高硬度，高耐磨性的表面，而心部仍然保持原有的良好韧性，常用于机床主轴，齿轮，发动机的曲轴等。•
钢的表面淬火
有些零件在工件时在受扭转和弯曲等交变负荷、冲击负荷的作用下，它的表面层承受着比心部更高的应力。在受摩擦的场合，表面层还不断地被磨损，因此对一些零件表面层提出高强度、高硬度、高耐磨性和高疲劳极限等要求，只有表面强化才能满足上述要求。由于表面淬火具有变形小、生产率高等优点，因此在生产中应用极为广泛。
根据供热方式不同，表面淬火主要有感应加热表面淬火、火焰加热表面淬火、电接触加热表面淬火等。
。45钢属中碳钢可以渗碳，但注意渗碳前最好先调质处理以获得细密的回火索氏体为渗碳作准备，另外这样处理的好处是基材本身有了较好的综合机械性能，不发生鸡蛋壳，即外硬内软的现象。硬度控制在HRC50左右，不易太高，达到HRC55及以上时渗碳后再淬火加低温回火的组织为粗大马氏体，硬而脆，使用价值不大。
其实渗碳也必须进行淬火的。

❷ 45号中碳钢的布氏硬度是多少

45号中碳钢不淬火硬度小于HRC28，淬火后硬度可以大于HRC55。

45中碳钢淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。 实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。 45中碳钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。

调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质＋表面淬火提高零件表面硬度。

(2)中碳钢为什么不做渗碳热处理扩展阅读：

高强度中碳调质钢，具有一定的塑性、韧性和强度，切削性良好，调质处理后有很好的综合力学性能，淬透性较差，容易产生裂纹，焊接性能不高，焊接之前需要很好预热，焊后需要热处理。

中碳钢主要用于制造较高强度的运动零件，如空气压缩机、泵的活塞，蒸汽透平机的叶轮，重型机械的轴、蜗杆、齿轮等等，表面耐磨的零件，曲轴、机床主轴、滚筒、钳工工具等。

中碳钢的最终热处理方式有调质、淬火后低温回火、高频淬火后低温回火、等温淬火和淬火后中温回火。

❸ 热处理的渗碳和淬火的过程

渗碳方式有很多种，工具也有很多种，利用渗碳炉（有很多种），工件在密封的炉中被加热到900-950℃向炉中通入渗碳气体（煤油、天然气等）——气体渗碳，或滴入煤油、甲醇等——液体渗碳，，使工件表面吸收活性碳原子，形成渗碳层，提高表面硬度、耐磨性。渗碳表层为细针状的高碳M和渗碳体，硬度、耐磨性和疲劳强度显著提高，内部组织为低碳马氏体和索氏体。
要说渗碳哪个好，各有长处，我还是学生，不太了解。
回火回火是工件淬硬后加热到AC1以下的某一温度，保温一定时间，然后冷却到室温的热处理工艺。其目的是：消除工件淬火时产生的残留应力，防止变形和开裂；调整工件的硬度、强度、塑性和韧性，达到使用性能要求；稳定组织与尺寸，保证精度。按回火温度范围，回火可分为低温回火、中温回火和高温回火。
你说的45#钢，是不是要热处理工序呀？

❹ 机床变速箱齿轮常用中碳钢或低碳合金钢零件常采用渗碳淬火作为最终热处理

汽车变速箱的次要齿轮采用45#钢,高频淬火,350~370℃回火,高速、中载、有冲击、外形复杂的重要齿轮,采用20CrMnTi,渗碳淬火。

齿轮高频淬火设备采用感应加热，其感应器一般是输入中频或高频交流电 (1000-300000Hz或更高)的空心铜管，感应加热的原理是：将齿轮等工件放到感应器内，产生的交变磁场，又在工件中产生出同频率的感应电流，这种感应电流在工件内的分布是不均匀的，利用这个集肤效应，可使齿轮等工件表面迅速加热，在几秒钟内表面温度上升到800-1000℃，而心部温度升高很小，从而满足我们的要求。

高频淬火，是指利用高频电流(30K-1000KHZ)使工件表面局部进行加热、冷却，获得表面硬化层的热处理方法，是对齿轮等工件进行一定深度的表面强化，而心部基本上保持不变，因而具有高强度、高耐磨性和高韧性的天热点，又因是局部加热，所以能显著减少淬火变形，降减能源消耗。

频率选用

室温时感应电流流入工件表层的深度δ（mm）与电流频率f（HZ）的关系为频率升高，电流透入深度降低，淬透层降低。

常用的电流频率有：

1、高频加热：100～500KHZ，常用200～300KHZ，为电子管式高频加热，淬硬层深为0.5～2.5mm，适于中小型零件。

2、中频加热：电流频率为500～10000HZ，常用2500～8000HZ，电源设备为机械式中频加热装置或可控硅中频发生器。淬硬层深度2～10 mm。适于较大直径的轴类、中大齿轮等。

3、工频加热：电流频率为50HZ。采用机械式工频加热电源设备，淬硬层深可达10～20mm，适于大直径工件的表面淬火。

❺ 哪些材质适合做调质热处理,哪些材质适合做渗碳热处理呢

哈哈，一般适来合调质处理的叫调自质钢，适合渗碳处理的叫渗碳钢。
调质钢通常是中碳钢，适合做车床轴等承受复杂应力的工件，调质后强度高，韧、塑性好。较常见的有45，40Cr，42CrMo，35CrMo等。
渗碳钢一般含碳量比较低，渗碳处理后表面高耐磨，心部高韧性。经常用做齿轮、链条等。常见的有20CrMnTi，20CrNiMo，20CrMo等

❻ 中碳钢.合金钢可渗碳吗

我们做中碳钢和合金钢渗碳，其实只要渗碳温度在钢的奥氏体化温度以上，炉子碳势高于钢的含碳量都可以渗碳的，就看的你工件的性能要求了。

❼ 低碳钢不能直接进行表面淬火而中碳钢可以的理由

顾名思义，低碳钢由于碳含量过低，不能直接进行表面淬火。
如果需要对低碳钢进行淬火，通常要先进行渗碳处理。

❽ 对比中碳钢高频淬火HRC45~55或渗碳0.7~0.8厚HRC45~55，都经研磨后那个热处理表面耐磨性更好

45钢就已经不适合采用渗碳淬火的热处理工艺，所以中碳钢表面耐磨高频淬火更合适！因为中碳钢的渗碳处理也不能更耐磨了
原因是——中碳钢渗碳处理之后碳析出了！
明白不？

❾ 为什么中碳钢采用感应加热表面淬火,而低碳钢或低碳合金零件常采用渗碳淬火

你好，中碳钢含碳量较高，表面可以加热淬火。低碳钢含碳量低必须先渗碳后淬火。

❿ 采用20钢表面淬火是否合适为什么采用45钢进行渗碳处理是否合适为什么

20#（低碳钢含抄碳量低.淬火后得到的马氏体相对较少。所以硬度也低..如果要表面淬火的。你可以采用渗碳+表面淬火..这类钢通常叫渗碳钢.45#.（看你的用途是什么。渗碳不是不可以，但用的很少.45#通常人们叫他调质钢.） 很久没上来看看了。有问题可以追问.