❶ 17-4ph和4140哪个好
17-4PH=0Cr17Ni4Cu4Nb属于沉淀硬化型马氏体不锈钢,4140=40CrNiMo属于黑色金属合金钢，很明显从元素的含量上看，17-4PH含Cr量和含Ni量要比4140的含量高很多，所以价格要高很多，两种材料的性能和用途都不一样，只能从用途上去选择，不能比较好坏的。
❷ 4140钢和4130有什么区别哪个好
4140是美国钢号,等同中国的合金结构钢42CrMo,4130钢材是美国牌号，相当于我国的30CrMo。
❸ 高锰钢和高碳钢哪个好
当然是高锰钢好了，高锰钢的强度和韧性都很好。高碳钢的的脆性大，如果做高强材料就要用高锰钢。
最好无缝钢管材质是20号钢。目前市场上绝大部分无缝钢管都是20号钢做的。
20号钢的含碳量为0.2%，属于低碳钢。钢中可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。碳含量：低碳钢一般小于0.25%；中碳钢一般在0.25～0.60%之间；高碳钢一般大于0.60%。钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%),锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。
❺ 4140钢锻造后如何选择退火或正火
4140钢锻造后选择退火或正火不：重要的锻造零件都走正火，或不热处理
重要零件及有后续热处理的走退火（部分可用正火代替）
主要看零件要求及材质区分
举例：
1、小紧固件，接头，锻造后无热处理
2、轴类，齿轮类，正火-淬火（渗碳）-回火
3、压力类零件，球化退火-淬火-回火
低碳钢，正火
中碳钢，正火
高碳钢，高合金钢，退火
❻ 不锈钢316和4140材质对比，哪个好（做轴承）
一个是耐高温耐腐蚀的不锈钢316，一个是双相钢4140，拥有铁素体与奥氏体不锈钢的特性，这样价格就会减低，现实来说316比双相钢4140要便宜，，实际来说做轴承有普通的轴承钢GB-GCR6等等如果不是用在有酸的地方还是用普通轴承钢就行了,如果这两种材料的话我建议用316
❼ （甩棍）4140合金钢和4142钢，4146钢哪个最好
4140合金结构钢是牌号为4140的，碳 C 为0.33～0.48的一种合金钢。
材料名称：合金结构钢
牌号：4140
●特性及适用范围：
属中等淬透性钢，热处理后有较好的强度和良好的综合力学性能，工艺性好，成材率高。最高使用温度为 427℃。可用作汽轮机紧固件。
●化学成份：
碳 C ：0.33～0.48
硅 Si：0.15～0.35
锰 Mn：0.75～1.00
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.030
铬 Cr：0.80～1.10
钼 Mo：0.15～0.25
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：795
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：610
伸长率 δ5 (%)：22
断面收缩率 ψ (%)：67
冲击韧性值 αku (J/cm2)：157
硬度 ：241HB
试样尺寸：某试样
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：880℃,1h油淬,650～680℃，2h回火,空冷。
金相组织：回火马氏体。
ASTM 4142强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。
中文名 ASTM 4142 碳 C 0.40～0.45 硅 Si 0.15～0.35 锰 Mn 0.75～1.00
目录
1 化学成份
2 力学性能
化学成份编辑
硫 S ：≤0.040
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：0.80～1.10
镍 Ni：≤0.030
铜 Cu：≤0.030
钼 Mo：0.15～0.25
力学性能编辑
抗拉强度 σb (MPa)：≥1080(110)
屈服强度 σs (MPa)：≥930(95)
伸长率 δ5 (%)：≥12
断面收缩率 ψ (%)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤217HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火850℃,油冷;回火560℃,水冷、油冷。
金相组织：回火索氏体。
●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
❽ 1075碳钢和420不锈钢哪个好
1075与420都属于高碳钢品种，不过420的防锈性能要比1075钢要好。
❾ 高碳钢和低碳钢哪种钢好
顾名思义，含碳量的多少，含碳量高，则钢叫生铁，硬度高但是脆，易断裂
含碳量低则延展性好，弹性搞，纯铁的硬度不是很高 哪种好就看你所需要的类型了，提示钛钢锰钢的的特种钢选择会更好一些
❿ 高碳钢的山地车好不好
高碳钢很便宜。是很常见的车架材料。通过往铁里面掺入碳，增强铁的强度。众所周知，铁是很软的东西，很容易被掰弯，加入碳之后，硬度增强。比如我们日常用的铁质工具，菜刀等等，很多都是高碳钢的。
但是这个东西有个致命的几个问题就是，不耐热，200多度也就是用火一烤，内部的碳就被烧没了，留下的铁很容易就弯了（失去了高强度的特性）。怕水，怕油，被水和油侵入之后，会发生变化，从而强度也会受到影响。很多高碳钢的车架用不了多久的原因之一就是生锈。但是这个材料便宜啊，容易取得。高碳钢的车架不如铝合金的好，但是价格低。