⑴ 自行车车架什么材质好
一般是铝合金足以,不要去纠结6061还是7005,那些不实在,普通消费者纠结没用,6061最合适做自行车了内,容好操作,成本低。做过热处理的一般车架都比较耐操的,骑个五六年没问题,绝对比轮组变速那些东西寿命要长。那么我们需要关心的就是车架尺寸问题,这个问题你上车试试就好,按照店里师傅的教诲,调好座椅,舒服就好,踩踏给力ok,所以结论是,依照大前提,车架几乎不用考虑太多;
⑵ 死飞车架》不抽管的铬钼钢车架和高碳钢车架,有什么区别
重量基本一样,强度比碳钢高
⑶ 铬钼钢的车架要比高碳钢的车架好么
高碳钢是指含碳量较高的钢材,含碳量高就意味着比较脆,硬度好,造价低。铬钼钢则内是钢材里添容加了其他的化学成分,材质更加的坚韧,弹性好,强度也不错,更适合做车架。两者比较来说当然是铬钼钢好一点,这个也是很多钢架运动单车的首选,像是知名运动单车品牌大久保的车款基本都是用的铬钼钢车架。
⑷ 山地车什么材料的车架好
车架的材质主要有铬钼钢,铝合金,钛合金,镁合金,碳纤维多和碳钢这六种。
主要优势:
铬钼钢,碳钢,优点:焊接容易,价格便宜,对冲击的吸收液比较好,外观漂亮,造型通常比较经典。缺点:钢材的最大缺点就是容易被腐蚀,所以防锈是个大问题,而且钢材的车架相对要重一些。
⑸ 山地车里材质高碳钢,铬钼钢,铝合金的区别
高碳钢,顾名思义,是含碳量较高的钢材,含碳量高就意味着比较脆,硬度好,造内价低
铬钼钢,是钢材里添加了其容他的化学成分,材质更加的坚韧,弹性好,强度也不错,造价要高出碳钢不少,更适合做车架
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⑹ 高碳钢和铬钼钢公路车架自行车哪个车架公路车轻耐用,同样配置情况下
都差不多 碳架比铬钼钢要重点
⑺ 铬钼钢和高碳钢那个车架好【死飞】
高碳钢,顾名思义,是含碳量较高的钢材,含碳量高就意味着比较脆,硬度好版,造价低权
铬钼钢,是钢材里添加了其他的化学成分,材质更加的坚韧,弹性好,强度也不错,造价要高出碳钢不少,更适合做车架
两者比较来说当然是铬钼钢好一点,这个也是很多钢架运动单车的首选,其他的比如雷诺的钢材以及科伦巴斯的钢材等就更加昂贵了
⑻ 自行车车架用什么钢材呢。高碳钢
碳钢算啥?
要说,也该是铬钼钢架和铝合金架子比吧?
大体上,两者各有优势。
但我个人,版推荐铬钼合金钢车架权。
原因如下:
1、一般来说,同级产品,铬钼钢车架价格略低;
2、综合强度和硬度,铬钼钢也更有优势!尤其在一些“受力点”上,铬钼钢优势明显。所以,铬钼钢的寿命也明显优于铝合金架(不是说用到不能用的程度,而是在精确保持原有尺寸和强度的前提下)
3、由于钢制产品多、焊接性好,且加工手段多于铝合金,所以钢架出“意外”(比如焊缝暗伤)的可能性低于铝架。
当然,铝合金架的优势在于:重量轻(但铬钼钢也只是稍重5%~10%);抗腐蚀性较好(铬钼钢的成分比较接近不锈钢,抗锈能力明显优于碳钢等低档钢架)
⑼ 大行折叠车有高碳钢,合金钢秋铬钼钢三种车架。对于中老年人选哪种更好些
铬钼材质车架。
大行的这款自行车,铬钼材质车架,可有效提升车身减震效果,结实更耐用,8级变速系统,变速更精准,骑行更安全,打气筒座管,方便轻巧,随时随地补气,可折叠,便携耐用,多次折叠无惧损坏。
⑽ 铬钼钢跟高碳钢的车架骑起来差距很大吗
高碳钢,顾名思义,是含碳量较高的钢材,含碳量高就意味着比较脆,版硬度好,造价低权
铬钼钢,是钢材里添加了其他的化学成分,材质更加的坚韧,弹性好,强度也不错,造价要高出碳钢不少,更适合做车架
两者比较来说当然是铬钼钢好一点,这个也是很多钢架运动单车的首选,其他的比如雷诺的钢材以及科伦巴斯的钢材等就更加昂贵了