镀锌厂点火装置不着火怎么办

① 点火器打不着火怎么办

汽车点火器打不着火，有多方面原因造成的，如：电瓶亏电、点火系统故障、气温过低、发动机积碳、起动机老化等等原因。

一、电瓶亏电

如果电闸没电了，那么家里就会停电。汽车也是如此，当汽车电瓶亏电的时候，汽车就会出现打不着车的情况，而造成汽车电瓶亏电的原因有很多，比如电瓶缺水了，或者是电瓶出现故障了，使用空调时间太长等原因都会造成汽车电瓶亏电。在汽车打不着车的时候，我们首先要检查一下汽车电瓶有没有问题，是哪方面的问题，然后送去4S店维修。

点火器是发动机点火系统的重要附件之一。它的作用是在汽油机工作时,通过火花塞的点火来控制混合气的燃烧。

② 高能点火器点不着火了是怎么回事，哪位高人指点一下

高能点火器打不着有很多原因，西安宝威燃控机电设备有限公司为您总结了以下几点，可以对照参考一下，试验一下看能不能解决问题。
故障现象：点火器与电缆连接处打火
原因分析：点火器与电缆接触不良
排除方法：接牢相应部件
故障现象：点火装置不发火
原因分析：
1、系统电源未接通
2、电缆与点火器或点火枪接触不良
3、电缆短路或断路
4、点火枪损坏
5、点火器损坏
排除方法：
1、检查输入电源
2、接牢相应部件
3、更换电缆
4、更换点火枪
5、更换点火器

如果按照上述方法还未解决，可以联系高能点火器生产厂家西安宝威燃控机电设备有限公司，会有相关专业人士为您细心解答

③ 燃烧点不着火怎么办

燃烧机点不着火如何处理，首先你要了解燃气烧嘴常见的故障，下面是烧嘴点火系统的常见故障及其解决方法。

点火系统经常出现的故障分析

天然气烧嘴点火的一般流程为,吹扫炉膛、点火器通电打火、电磁阀延后开启、天然气遇火花点燃、检测装置检测到火焰、控制器接收信号让电磁阀持续打开、燃气正常燃烧。但如果点火失败或是烧嘴出现脱火现象,检测装置无法检测到火焰,导致电磁阀关闭,天然气烧嘴烧嘴熄火。

1、检测装置导致熄火

火焰存在而检测器测不到火焰,火点着了很快就熄灭了。这种现象多由于天然气烧嘴的脱火导致检测装置无法检测到信号产生,当火焰检测装置测不到火焰时,电磁阀自动关闭,火焰熄灭。如果操作工人不注意排查问题,频繁点火,并且不吹扫炉瞠,或是吹扫时间较短,很可能会出现爆鸣或是爆炸事故。使用厂家在选择点火装置时尽量选择稳定可靠的控制器,选择天然气烧嘴燃烧稳定的厂家购买烧嘴。

2、燃气压力导致点火困难

燃气压力过高,目前炉窑上用的烧嘴多属于低压高速烧嘴，或是低压亚高速烧嘴 ,烧嘴前的压力都要求比较低,-般在5kpa左右。-方面有些厂家自身给客户解释不清使用压力,还有可能是使用客户对单位概念不清楚,习惯上用公斤的单位来衡量压力大小,对千帕和笔巴的单位换算更是一头雾水,导致压力两个度量级的提高,在高速e气流下很容易将火花吹灭。

3、燃气未通导致点火失败

电磁阀未及时打开,或是失灵,导致燃气不能通过,这种情况首先需要排除电磁阀是否能正常工作,或是接线是否得当。还有一种原因是燃气虽然能通过,但浓度较低,换句话说是助燃风太多,致使燃e达不到着火的条件，这一点需要操作工人多次摸索，或是直接联系热能厂家，索取参考数据。

4、燃气电磁阀原因导致系统事故

④ 镀锌炉一个火嘴点不着火是啥原因

原因：
1.没气或管道有空气点不着火；
2.感应针问题或地线松脱；
3.点火针没放电；
4.比例阀不过气；
5.主板没电压输出给比例阀。
解决方法：
①检查是否有燃气
②检查点火针是否有放电
③检查比例阀是否烧坏
④检查主板是否有电压输出给比例阀
E2过热故障：
原因：
1.循环不畅导致过热保护；
2.极限温控器坏；
3.线路；
4.主板。
解决方法：
①按开机键或复位键看是否可清除故障；
②重新开机运行，看是否能正常工作；
③不能正常工作，能点火燃烧几秒报故障，这种现象一般是系统循环不畅导致的。
E3风压故障：
原因：
1.风机不转或排烟不畅；
2.风压管有冷凝水；
3.风压开关问题；
4.风压取样器问题；
5.线路问题；
6.主板问题。
解决方法：
①按开机键或复位键看能不能清除故障
②重新开机运行，看是否可正常运作
③检查风机是否转
④检查烟管是否堵塞
⑤检查风压管和风压取样器是否堵塞
⑥检查风压开关
⑦检查线路长
⑧更换主板
E4缺水故障：
原因：
1.系统缺水；
2.水压开关坏；
3.线路问题；
4.主板问题。
解决方法：
①检查压力表水压是否在0.05MPa以上
②检查壁挂炉补水阀是否关闭
③检查系统是否有漏水现象

⑤ 镀锌炉一个火嘴点不着火是啥原因

以下问题佛山精燃为您解答： 原因： 先看一下点火电极有没有拉电伏 如果有，判断一下电磁阀的好与坏，有没有燃气进入烧嘴 空燃比是否正常 当风压过大的时候 排除方法： 打开点火控制器，观察点火电极与铁柱之间有没有电伏的产生。 我们的电磁阀...

⑥ 烤炉点火器报警后打不着火

烤炉点火器报警后打不着火电子打火气坏了
第一、有没有气，遇到煤气灶打不着火，首先要查看是否还有气，没有的话就要加气。
第二、电池有没有电，发现点不着火时，便要检查电池是否有电，如果没有，只需要换普通的一号电池就可以了。
第三、电路接触不良，主要是检查电池盒正负极有无生锈，线路有无接触不良，如果有，需把铁锈清除，将线路准确连接。
第四、过压保护，很多煤气灶有过压保护功能，一旦过压是不会启动的，这时就要换一个减压阀试一下。
第五、管道堵塞，一旦管道堵塞，就要检查出气阀，一般来说能闻到煤气味而煤气灶打不着火就很可能是煤气堵塞，这时就需要对管道进行疏通。
第六、微动开关损坏，微动开关时煤气灶里一个很小的地方，但是它却比平常的故障都难以维修，一般来说，是不建议业主自己对其进行维修的，这个一个精细、专业活，最好要请专门人士来解决。
第七、点火针脏，厨房很容易脏，特别是容易沾染油污等，烤炉放置时间太长，点火针就很容易被油污弄脏，这时就需要清洁点火针的油垢，然后再尝试点火。
第八、点火针位置不当，要想点着火，则烤炉对点火针与火盖的距离是有一定的要求的，一旦偏离距离过多就会造成烤炉打不着火，一般来说点火针与火盖的距离是4-6mm，并且要对准火孔。
第九、烤炉有一根高压线与其接头，一旦高压线出现了老化，也容易造煤气灶打不着火，这时只需要加套耐高压保护，这个在平时的生活中要多留意观察。

⑦ 燃烧器点不着火的原因及处理办法是什么

1、燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大，造成进人炉内的空气量太多，在这种情况下燃烧器不易点着。

其处理办法是：将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小，待点着以后，再把风门及挡板调到合适的开度。

2、当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力，这时燃烧器也不易点着。

其处理办法是将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右。

(7)镀锌厂点火装置不着火怎么办扩展阅读：

1. 日常维护、保养

1)经常保持设各表面清洁。

2)设备停车时，应及时按规定对快开盲板 (法兰盖)的各个转动进行润滑，开闭部位的丝杠，应涂润滑油脂.。其它部位也尽量涂润滑油脂. 对于无法涂润滑油脂的部位，可注10#或20#机油。

2. 运行时的维护、保养

1)建议由操作者负责设备平时的维护保养。

2)经常保持设备表面清洁。

3)随时监测差压计读数，当使用压差达到0.O2Mpa时，应冲洗滤芯。

3. 检验周期

1)本设备的定期检验必须严格按照“容规”第六章的有关规定进行。

2)每年至少对本设备进行一次全面检验、设备壁厚的测虽，每两年对设备的承压焊缝进行无损检测。所有的检验、检测结果，应记入设备的技术挡案。

3)设备内部有压力时. 不得进行任何维修。对于特殊情况下的维修. 必须严格遵守“容规”第 122条的规定进行。

4. 停放时的维修保养

1)本设备停放时，应将设备内液体排净。

2)关闭所有阀门。

3)将设备表面彻底清理干净。

4)所有转动部位涂防油脂。

5)用帆布将设各全部盖上，防止尘垢沉积在设备表面。

参考链接：网络--燃烧器

⑧ 燃烧器点不着火是什么原因

燃烧器点不着火的原因：
1、燃烧器喷油嘴不喷油
可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。
喷油嘴不喷油还有一种原因，就是断油电磁阀没通电。当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许燃料油喷出，其目的是防止炉膛内原来积存的燃料油遇明火时爆燃。
正常情况下，点火时燃烧器先进行预吹风，吹净燃烧室内的残余燃料油，然后再喷油点燃。预吹风阶段尽管油泵电机运转，但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。
2、没有点火高压
不产生高压火的原因，一是点火变压器没有通电( 可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良)；二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良，高压被泄漏，没有产生放电火花。
点火电极间的距离应为3mm左右，点火电极距喷嘴前端面的距离约为5~7mm，两电极间必须绝缘良好。

3、燃烧器油泵压力低
油泵经长期使用磨损后，其最高压力会逐步下降，造成喷油雾化不好，难以点燃，着火后冒出大量浓烟，火焰不稳，调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化，造成雾化不良的情况与此相似。
燃烧器的点火与内燃机的点火类似，有两个最基本的条件，一是要有雾化良好的燃料油，二是要有高压火花。前者要求燃料油泵供油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差，形成精细的油雾，点火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾；后者要求高压火花有足够的点火能量，两点火电极间隙在3~5mm，且两电极间绝缘良好，火花能顺利跳过电极间隙点燃燃料油油雾

⑨ 工业点火枪打不着火怎么办

1.可能是没氧气了，需要加氧气。
2.点火枪损坏，损坏需更换点火枪。
3.点火器损坏，损坏需更换点火器。
点火时，应先开点火装置，然后喷油（气）点火，一般点火时间不能超过30秒。
点火装置工作30秒，应休息1分钟再用，避免连续长期使用。