Ⅰ 镀锌管的尺寸
镀锌管基本知识
一般来说,管子的直径可分为外径、内径、公称直径。管材为无缝钢管的版管子的外权径用
字母D来表示,其后附加外直径的尺寸和壁厚,例如外径为108的无缝钢管,壁厚为5MM, 用D108*5表示,塑料管也用外径表示,如De63,其他如钢筋混凝土管、铸铁管、镀锌钢管 等采用DN表示,在设计图纸中一般采用公称直径来表示,公称直径是为了设计制造和维 修的方便人为地规定的一种标准,也较公称通径,是管子(或者管件)的规格名称。
管子的公称直径和其内径、外径都不相等,例如:公称直径为100MM的无缝钢管邮102*5、 108*5等好几种,108为管子的外径,5表示管子的壁厚,因此,该钢管的内径为(108*5 -5)=98MM,但是它不完全等于钢管外径减两倍壁厚之差,也可以说,公称直径是接近 于内径。
Ⅱ 镀锌管尺寸
1.2寸镀锌管内径约32mm 外径大约42.25mm
冷镀锌管
冷镀锌管就是电镀锌,镀锌量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家,为了保证质量,大多不采用电镀锌(冷镀)。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌,当然他们的价格也相对便宜一些。
建设部已正式下文,淘汰技术落后的冷镀锌管,不准用冷镀锌管作水、煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层,锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄,锌层简单附着在钢管基体上,容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中,禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。
Ⅲ 镀锌管外径尺寸是多大
上海国金
就是做钢管的,一寸大概是
25毫米。2寸就是50直径。那么外径就是57*3.5规格
Ⅳ 水管5寸、6寸、7寸、8寸直径分别等于多少厘米
一般指的是英寸,英寸=25.4mm,5英寸=12.7cm,6英寸=15.24cm,7英寸=17.78cm,8英寸=20.32cm。
计算过程如下:
5英寸=127mm=12.7cm
6英寸=152.4mm=15.24cm
7英寸=177.8mm=17.78cm
8英寸=203.2mm=20.32cm
(4)镀锌管5寸是什么意思扩展阅读
塑料水管的规格
塑料水管按用途的不同,规格也会有所不同。下面就列出三种塑料水管常用尺寸。
塑料水管单条长度规格为4m或6m,其他尺寸需定制。
相比长度规格,塑料水管外径和壁厚规格就丰富得多。
PE-RT管因主要用作地暖管,所以外径壁厚尺寸和规格都少;UPVC主要用作排水排污管,尺寸规格较大且选择多;而PPR适用范围广,因此管道外径壁厚规格较多较集中,甚至还衍生出俗称叫法,如D25*3.5,外径为25mm,壁厚3.5mm的称为6分管。
塑料水管的种类
塑料水管按材质来分,可以分为UPVC(硬聚氯乙烯)、PPR(无规共聚聚丙烯)、PE-RT(耐热聚乙烯)等几大类,它们都有各自的优缺点和适用范围。
塑料水管按用途来分,可以分为给水水管、排水排污水管、地暖水管三种。给水水管要求水管材质环保无毒、符合人体健康要求;排水排污管对水管材质要求较低,但对水管长度直径等尺寸要求较高;地暖水管则要求水管能耐高温高压,不变形不渗漏。
塑料水管的价格
不同材质的塑料水管原料和生产工艺都不相同,价格当然也会相差甚远。
塑料水管的总造价不仅指管材本身的价格,还包括管件、连接工具、安装工时费用、管材损耗比例以及安装可靠性的维护期限等因素,因此消费者应根据以上综合指标来作比较。
Ⅳ 3寸、4寸、5寸铁管的直径是多少
3寸对应直径复80mm;制4寸对应的直径100mm;5寸对应的直径125mm。
1.钢管的直径一般是指外径,水煤气输送钢管(镀锌或非镀锌)、铸铁管等管道,其管径应以公称直径DN表示;公称直径以字母“DN”后加数字标志表示,作为标志符号,符号后以毫米表示单位尺寸。公称直径是铸铁管、有缝钢管、混凝土管和其他管道的公称直径,但无缝钢管不用此表示。
2.例如,DN50是公称直径为50毫米的管道。NB(inch)和DN(mm)、OD(mm)。
(5)镀锌管5寸是什么意思扩展阅读:
国家标准
1.范围本标准规定了DN(公称尺寸)的定义和系列。本标准适用于采用DN标识的相关标准中规定的管道元件。
注:也可采用与本标准不同的其他标识方法,如带螺纹、压接、承插焊或对焊的管道部件,也可采用带NPS(公称管子尺寸)、OD(外径)、ID(内径)或G(管螺纹尺寸标记)标记的管道部件。
2.定义DN:用于管道系统部件的字母和数字组合的尺寸标识。它由字母DN后跟无因次的整数组成,例如端部连接件的孔径或外径(单位:mm)。
参考资料来源:网络——钢管公称直径
Ⅵ 5寸的管子外径是多少
5寸的管子外径是12.7厘米。
这里的5寸是指5英寸,1英寸=2.54厘米,5英寸=5×2.54厘米=12.7厘米。
在管材领域,直径单位寸,不是市寸,是指英寸。
(6)镀锌管5寸是什么意思扩展阅读:
英寸(吋)是使用于联合王国(UK,即英国(英联邦)及其前殖民地的长度单位,一般为1in=2.54cm,在英制里,12英寸为1英尺,36英寸为1码。
在建筑材料中,对管材的称法用英寸这个单位,为2.54cm,而不是用市寸。
在液晶显示器中,规格一般有17寸、19寸、22寸等。在手机中,屏幕尺寸现在一般有4.0寸、4.2寸、4.5寸、4.7寸、4.8寸、5.0寸、5.2寸、5.5寸、5.7寸、6.44寸等。在平板电脑中,屏幕尺寸一般有7.9寸、9.7寸、12.9寸。显示屏的大小通常以对角线的长度来衡量,以英寸单位。
英寸的分数:1/64、3/64、5/64、7/64、9/64;
英寸的小数:0.015625、0.03125、0.046875;
我国习惯称呼:一厘二毫半、二厘半、三厘七毫半。
1mil=1/1000inch=0.00254cm=0.0254mm;
1inch=1000mil=2.54cm=25.4mm;
在英制里,12英寸(吋)为1英尺(呎),36英寸为1码;
1英寸=25.4mm(数码感应器)。
Ⅶ 镀锌管尺寸规格表
镀锌管型号规格主要为:
DN15型号外径为21.3mm ,简称4分管
DN20型号外径为26.8mm ,简称6分管
DN25型号外径为33.5mm ,简称1寸
DN32型号外径42.25mm ,简称1寸2
DN40型号外径为48mm ,简称1寸半
DN50型号外径为60 mm ,简称2寸
DN65/70型号外径为75.5mm ,简称2寸半
DN80型号外径为88.5mm ,简称3寸
DN100型号外径为114mm ,简称4寸
DN125型号外径为140mm ,简称5寸
DN150型号外径为165mm ,简称6寸
DN200型号外径为219mm,简称8寸
热镀锌钢管的应用
热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、动铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。
镀锌钢管分为冷镀锌管、热镀锌管,最初镀锌钢管作为水管使用,几年后管内就产生了大量锈垢,流出黄水不仅污染洁具,且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌,锈蚀造成水中重金属含过高,严重危害人体健康。
于是在六七十年代,发达国家开始研发新型管材,并陆续禁用镀锌钢管。我国也发文明确从2000年起禁用镀锌钢管,目前大多新建小区已很少使用镀锌钢管了,但也有些小区还在使用镀锌钢管。
Ⅷ 2寸,3寸,4寸,5寸铁管的内径分别是多少
2寸为对应口径DN50,即直径50mm;
3寸为对应口径DN80,即直径80mm;
4寸为对应口径DN100,即直径100mm;
5寸为对应口径DN125,即直径125mm。
钢管直径一般是指外径。
水煤气输送钢管(镀锌或非镀锌)、铸铁管等管材,管径宜以公称直径DN表示;公称直径用字母“DN”后面紧跟一个数字标志来表示,作为标志符号,符号后面注明单位为毫米的尺寸。公称直径是铸铁管、有缝钢管、混凝土管等管子的标称,但无缝钢管不用此表示法。
例如DN50,即公称直径为50mm的管子。英寸NB(inch)与公称直径DN(mm)、外径OD(mm)。
(8)镀锌管5寸是什么意思扩展阅读
国家标准
1 、范围本标准规定了DN(公称尺寸)的定义和系列。本标准适用于使用 DN 标识的相关标准中规定的管道元件。
注:也可以使用与本标准不同的其他标识尺寸方法,例如螺纹、压配、承插焊或对接焊的管道元件,可用NPS(公称管子尺寸)、OD(外径)、ID(内径)或G(管螺纹尺寸标记)等标识的管道元件。
2、 定义DN:用于管道系统元件的字母和数字组合的尺寸标识。它由字母DN 和后跟无因次的整数数字组成.这个数字与端部连接件的孔径或外径(用mm 表示)等特征尺寸直接相关。
注 1:除在相关标准中另有规定,字母DN 后面的数字不代表测量值,也不能用于计算目的。
注 2:采用DN标识系统的那些标准,应给出DN 与管道元件的尺寸的关系,例如DN/OD 或DN/ID。
Ⅸ 镀锌管5寸6寸8寸外径是多少
国标 5寸 外径 139.7 6寸 外径165 8寸 219
Ⅹ 采购镀锌管材时,通俗的说法:几分,几寸。到底是公制的标准,还是其他的标准呢。
管径:(并不是管子的实际外径和内径的口径,而是外径与内径的平均值,称平均内径)。
(1)2分管:8mm。
(2)3分管:10mm。
(3)4分管:15mm。
(4)5分管没有这种标准系列。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。