普通车床车不锈钢用什么刀

❶ 请问：车床加工304不锈钢管用什么方法及刀具比较好

可以试试用YT15刀具，使用极压切削油冷却，刀尖要相对锋利，因为不锈钢材质比较韧，刀尖不利会沾刀，而且经常需要检查刃口，定期修磨。用数控机比较好，切削更加稳定。

❷ 普通车床车不锈钢用什么刀具、麻花钻、丝锥

车不锈钢应该使用YG类的硬质合金刀具，比如；YG6、YG8、YG8N等。如果活不多的话，使用一般的普通高速钢钻头就可以，如果批量很大，可以选择硬质合金钻头。丝锥可以使用应选含钴或铝超硬高速钢。

❸ 普通车床车不锈钢用什么型号刀具

YG8 或者YW2的刀 去卖刀的地方告诉人家这个型号人家就知道了

❹ 普通车床车不锈钢用什么刀具、麻花钻和丝锥

不锈抄钢切削的主要特点是：1）散热袭不好，2）易黏刀，3)材质软，但具有冷硬现象。
加工时不宜用高速，刀具要锋利点，建议用白钢刀，进给不要太小，注意散热。钻孔时也不要适用硬质合金钻头，一般的高速钢就可以。攻丝也建议慢速，多退一两次，以便出屑。
我说的，你可以手工试试，用一段小棒料，用手工锯，用平常速度和用低速大压力，看看有和不同，肯定是低速大压力好。
多年以前曾加工过（1Gr18Ni9Ti）3mm板上钻1mm通孔，孔间距3mm，一块0.5平方米上要打上千个，那时钻头可是整合地去领，断得太快了。后来有人建议用食用醋来冷却，效果不错。你试试可以，但是你要注意机床的腐蚀问题。

❺ 车床加工不锈钢用啥车刀

用YW1、YW2车刀加工，W2硬度≥91.0耐磨性仅次于W1，但其使用强度较高，能承受较大的内冲 击负荷，适于耐容热钢高锰钢不锈钢及高级合金钢的粗加工 半精加工，也适于普通钢和铸钢.没有W1/W2的话G8车刀也适合车不锈钢。不锈钢粘刀，适当冷却降温是必要的，加工304，316不锈钢件最好用YG8钨钴合金或YW1,YW2,YW3钨钴钽铌合金刀头，可以根据具体情况选择不同的合金刀头：
YG8(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢，刚猛钢，不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材，铸铁的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材、铸铁的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。

❻ 手工车床加工不锈钢材料用什么型号的刀具

用W15试试看 ,最后一刀进刀量越小越好。

❼ 车削不锈钢用什么刀具

一 、车削不锈钢用什么刀具有以下两种情况：

1、不锈钢硬度低且它的粘刀性较低，一般用硬质合金刀具，车削速度略高，进刀量适当，有条件附加冷却液。

2、不锈钢硬度较高或粘刀性较高，使用金刚石刀具。车削速度高，进刀量少，附加冷却液。

二、加工性比中碳钢差得多，以普通45号钢的切削加工性作为100%，奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti的相对切削加工性为40%；铁素体不锈钢1Cr28为48%；马氏体不锈钢2Cr13为55%。其中，以奥氏体和奥氏体+铁素体不锈钢的切削加工性最差。

(7)普通车床车不锈钢用什么刀扩展阅读：

一、刀具选择：

1、通常当材料硬度高时，耐磨性也高；抗弯强度高时，冲击韧性也高。但材料硬度越高，其抗弯强度和冲击韧性就越低。高速钢因具有很高的抗弯强度和冲击韧性，以及良好的可加工性，现代仍是应用最广的刀具材料，其次是硬质合金。

2、聚晶立方氮化硼适用于切削高硬度淬硬钢和硬铸铁等；聚晶金刚石适用于切削不含铁的金属，及合金、塑料和玻璃钢等；碳素工具钢和合金工具钢只用作锉刀、板牙和丝锥等工具。硬质合金可转位刀片已用化学气相沉积涂覆碳化钛、氮化钛、氧化铝硬层或复合硬层。

3、正在发展的物理气相沉积法不仅可用于硬质合金刀具，也可用于高速钢刀具，如钻头、滚刀、丝锥和铣刀等

二、注意：

1、切削力大

不锈钢在切削过程中塑性变形大，尤其是奥氏体不锈钢(其伸长率超过45号钢的1.5倍以上)，使切削力增加。

同时，不锈钢的加工硬化严重，热强度高，进一步增大了切削抗力，切屑的卷曲折断也比较困难。因此加工不锈钢的切削力大，如车削1Cr18Ni9Ti的单位切削力为2450 MPa，比45号钢高25%。

2、切削温度高

切削时塑性变形及与刀具间的摩擦都很大，产生的切削热多；加上不锈钢的导热系数约为45号钢的1/2~1/4，大量切削热都集中在切削区和刀-屑接触的界面上，散热条件差。在相同的条件下，1Cr18Ni9Ti的切削温度比45号钢高200℃左右。

3、切屑不易折断

不锈钢的塑性、韧性都很大，车加工时切屑连绵不断，不仅影响操作的顺利进行，切屑还会挤伤已加工表面。在高温、高压下，不锈钢与其他金属的亲和性强，易产生粘附现象，并形成积屑瘤，既加剧刀具磨损，又会出现撕扯现象而使已加工表面恶化。

含碳量较低的马氏体不锈钢的这一特点更为明显。

4、刀具易磨损

切削不锈钢过程中的亲和作用，使刀-屑间产生粘结、扩散，从而使刀具产生粘结磨损、扩散磨损，致使刀具前刀面产生月牙洼，切削刃还会形成微小的剥落和缺口；

加上不锈钢中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高，切削时直接与刀具接触、摩擦，擦伤刀具，还有加工硬化现象，均会使刀具磨损加剧。

❽ 不锈钢车床加工用什么刀

YW1、YW2车刀加抄工，W2硬度≥91.0耐磨袭性仅次于W1，但其使用强度较高，能承受较大的冲 击负荷，适于耐热钢高锰钢不锈钢及高级合金钢的粗加工 半精加工，也适于普通钢和铸钢
没有W1/W2的话G8车刀也适合车不锈钢。不锈钢粘刀，适当冷却降温是必要的，加工304，316不锈钢件最好用YG8钨钴合金或YW1,YW2,YW3钨钴钽铌合金刀头，可以根据具体情况选择不同的合金刀头：
YG8(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢，刚猛钢，不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材，铸铁的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材、铸铁的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。

❾ 车床加工不锈钢用哪种刀具

1.有少数厂家还来在用高速钢车刀加自工不锈钢的。
2.现在主要推荐用硬质合金刀具。
1）国产的型号为YW系列。
2）ISO主要为M类刀具。
3）也有用K类，或者S类。
4）较少用P30（粗加工）。
3.为提高加工效率和加工表面质量，一般都使用带表面涂层的。
4.具体品牌需自己查找。网络不允许在此推荐。

❿ 车床上车不锈钢，用什么型号的刀好

wg类型..不过现在市场上假的太多..我们加工304假刀头的话一天一般用掉4-5个刀头左右..建议上比较大的正规地方购买.