㈠ SUS441是什么材料
SUS441是不锈钢材料。
不锈钢(Stainless Steel)是不锈耐酸钢的简称,耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢;而将耐化学腐蚀介质(酸、碱、盐等化学浸蚀)腐蚀的钢种称为耐酸钢。
由于两者在化学成分上的差异而使他们的耐蚀性不同,普通不锈钢一般不耐化学介质腐蚀,而耐酸钢则一般均具有不锈性。“不锈钢”一词不仅仅是单纯指一种不锈钢,而是表示一百多种工业不锈钢,所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能。
不锈钢指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢。实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。
由于两者在化学成分上的差异,前者不一定耐化学介质腐蚀,而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。
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不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,最大不超过1.2%,有些钢的ωc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr(铬),只有当Cr含量达到一定值时,钢材有耐蚀性。
因此,不锈钢一般Cr(铬)含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。
一般来说不锈钢制品的不同,其要求原料厚度公差也各不相同,象二类餐具和保温杯等,厚度公差一般要求较高,为-3~5%,而一类餐具厚度公差一般要求-5%,钢管类要求-10%,宾馆用冷柜用材厚度公差要求为-8%,经销商对厚度公差的要求一般在-4%~6%间。
同时产品内外销的不同也会导致客户对原料厚度公差要求的不同。一般出口产品客户的厚度公差要求较高,而内销企业对厚度公差要求相对较低(大多出于成本方面考虑),部分客户甚至要求-15%。
参考资料:网络-不锈钢
㈡ 441板材耐硫酸吗
一般来说,不含的不锈钢,例如18-8型Cr-Ni不锈钢,不能用于耐硫酸腐蚀;SUS441不含钼所以不能耐硫酸。
铁素体441钢种简介 一、 汽车排气系统高温端用铁素体不锈钢性能要求 汽车排气系统的岐管和前管所处环境温度可以达到750~ 900, 局部可能达到950, 对材料的高温性能如高温强度和高温疲劳性能要 求较高。但随着排放等级提高, 发动机性能的提高, 排气温度上升, 且由于对减轻零部件重量的需要, 特别是针对三元催化装置, 使用 铁素体不锈钢岐管可以快速提高催化效率。 二、 汽车排气系统高温端(排气歧管)用铁素体不锈钢钢种 目前用于高温端的铁素体不锈钢主要有429, 441, 444, 其中日 系车主要使用429及444, 欧美系主要使用441
不锈钢不能完全防止硫酸的腐蚀。当不锈钢使用在硫酸的环境中时,则一定要根据硫酸的浓度及工作环境的温度来谨慎的选择不锈钢牌号。稀硫酸、中等浓度硫酸还是还原性酸,06Cr17Ni12Mo2(316)、022Cr17Ni12Mo2(316L)、06Cr17Ni12Mo2Ti(316Ti)不锈钢对其有一定耐腐蚀性。高Mo奥氏体不锈钢和高Mo双相不锈钢耐硫酸腐蚀性能更佳,如非标不锈钢022Cr17Ni17Si6和022Cr18Ni20Si6MoCu。
常用不锈钢在硫酸中的使用范围:304/321/347/316/317材料不锈钢,在室温情况下,使用环境的硫酸浓度为20%以下或90%以上。304/321/347/316/317材料不锈钢,在66℃以下情况下,使用环境的硫酸浓度为5%以下或95%以上。304/321/347/316/317材料不锈钢,在90℃左右情况下,使用环境的硫酸浓度为0.5%以下
㈢ 不锈钢441俗称
SUS441不锈钢相当国内022Cr18NbTi 不锈钢。
SUS441( 022Cr18NbTi )铁素体不锈钢的碳氮含 量极低, 同时添加了微量的有益合金元素 Nb 和 Ti 。 SUS441( 022Cr18NbTi )铁 素体不锈钢的晶格结构是体心立方,其八面体间隙半径只有 Fe 原子 半径的 0.15倍 (面心立方是 0.414倍) , 包容间隙化合物粒子的能力差。 因此 Nb 和 Ti 的碳氮化物粒子易弥散分布在基体金属中, 提高了不锈 钢的综合性能。
不锈钢中 Ti 与 N 的亲和力大于 Nb , Nb 与 C 的亲和力大于 C , 因此在 022Cr18NbTi 铁素体不锈钢中存在大量弥散分布的 TiN 和 NbC 第二相粒子, 这些粒子不但起到第二相强化的作用, 同时在焊接 热循环过程中, 这些在高温下也很稳定的粒子起到抑制晶粒过分粗化 的作用,提高了材料的焊接性 (3)。在采取合适的焊接工艺参数的条 件下,焊缝及热影响区的晶粒度可以控制在 4级以上,并具有良好的 力学性能满足使用要求。
1、概要 极低 C 、 N ,添加 Ti 和 Nb , 提高材料的高温强度,耐蚀性 , 焊 接性和加工性。 太钢专门开发的钢种。 2、特点 1)高温耐蚀性; 2) 焊接性; 3) 高温强度高; 4) 有磁性; 5) 加工性优秀。 3、 适用范围 汽 车 排气系统的排气歧 , 前管, CONVERTER 等。
一、 汽车排气系统高温端用铁素体不锈钢性能要求 汽车排气系统的岐管和前管所处环境温度可以达到750~ 900, 局部可能达到950, 对材料的高温性能如高温强度和高温疲劳性能要 求较高。但随着排放等级提高, 发动机性能的提高, 排气温度上升, 且由于对减轻零部件重量的需要, 特别是针对三元催化装置, 使用 铁素体不锈钢岐管可以快速提高催化效率。
二、 汽车排气系统高温端(排气歧管)用铁素体不锈钢钢种 目前用于高温端的铁素体不锈钢主要有429, 441, 444, 其中日 系车主要使用429及444, 欧美系主要使用441。
㈣ 不锈钢441和436哪个贵
不锈钢441和436哪个贵
答:不锈钢441高。
㈤ 不锈钢441的成分含量
不锈钢的成分是耐大气、蒸汽和水等弱介质腐蚀的钢。
各产品由于用途的不同,其加工工艺和原料的品质要求也不同。一般来说不锈钢制品的不同,其要求原料厚度公差也各不相同,象二类餐具和保温杯等,厚度公差一般要求较高,为-3~5%,而一类餐具厚度公差一般要求-5%,钢管类要求-10%,宾馆用冷柜用材厚度公差要求为-8%,经销商对厚度公差的要求一般在-4%~6%间。
同时产品内外销的不同也会导致客户对原料厚度公差要求的不同。一般出口产品客户的厚度公差要求较高,而内销企业对厚度公差要求相对较低(大多出于成本方面考虑),部分客户甚至要求-15%。
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主要类型
不锈钢常按组织状态分为:马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢、奥氏体-铁素体(双相)不锈钢及沉淀硬化不锈钢等。另外,可按成分分为:铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢等。还有用于压力容器用的专用不锈钢《GB24511_2009_承压设备用不锈钢钢板及钢带》。
不锈钢
铁素体不锈钢
含铬15%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢,属于这一类的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25,Cr25Mo3Ti、Cr28等。铁素体不锈钢因为含铬量高,耐腐蚀性能与抗氧化性能均比较好,但机械性能与工艺性能较差,多用于受力不大的耐酸结构及作抗氧化钢使用。这类钢能抵抗大气、硝酸及盐水溶液的腐蚀,并具有高温抗氧化性能好、热膨胀系数小等特点,用于硝酸及食品工厂设备,也可制作在高温下工作的零件,如燃气轮机零件等。
奥氏体不锈钢
含铬大于18%,还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,可耐多种介质腐蚀。奥氏体不锈钢的常用牌号有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9钢的Wc<0.08%,钢号中标记为“0”。这类钢中含有大量的Ni和Cr,使钢在室温下呈奥氏体状态。
这类钢具有良好的塑性、韧性、焊接性、耐蚀性能和无磁或弱磁性,在氧化性和还原性介质中耐蚀性均较好,用来制作耐酸设备,如耐蚀容器及设备衬里、输送管道、耐硝酸的设备零件等,另外还可用作不锈钢钟表饰品的主体材料。奥氏体不锈钢一般采用固溶处理,即将钢加热至1050~1150℃,然后水冷或风冷,以获得单相奥氏体组织。
㈥ 不锈钢441焊接内道焊不上
不锈钢和硬质合金焊接有两种焊接方法,一就是熔焊,另外一种就是钎焊。版
熔焊的话,可以权选择氩弧焊用黄铜氩弧焊丝焊接,记住是黄铜氩弧焊丝不是黄铜气焊焊丝,比如威欧丁黄铜氩弧焊丝就是其中一种。
钎焊的话,可以选择硬钎焊焊接用高银的焊丝焊接配合银焊粉焊接,如果结构允许的话,也可以采用WEWELDING46硬钎料高强度的焊丝替代银焊丝焊接,比较适合焊接强度特别要求的产品使用,但是这个依赖一定的焊接结构。
㈦ 不锈钢板b441和409l的区别
409L
主要化学成分:C%:0.008,Cr%:11.2,Ti%:0.23
具体特性:低碳409钢,添加了Ti,焊接性及加工性优秀
用途:汽车排气管、集装箱、热交换器等焊接后不需要热处理的情况
㈧ 不锈钢441材料和不锈钢410材料有什么区别
410是马氏体不锈钢(高强度铬钢),耐磨性好,抗腐蚀性较差。
441是高强度刃具钢,含碳稍高,抗回腐蚀答性较好。经过适当的热处理后可以获得较高屈服强度,硬度可以达到58HRC,属于最硬的不锈钢之列。最常见的应用例子就是“剃须刀片”。
㈨ 不锈钢441材料和不锈钢410材料有什么区别
410是马氏体不锈钢抄(高强袭度铬钢),耐磨性好,抗腐蚀性较差。
441是高强度刃具钢,含碳稍高,抗腐蚀性较好。经过适当的热处理后可以获得较高屈服强度,硬度可以达到58HRC,属于最硬的不锈钢之列。最常见的应用例子就是“剃须刀片”。
㈩ 废不锈铁441多少钱一吨
不锈铁是含铬而不含镍的,也称为Cr不锈钢,就有一定的防腐蚀能力!不锈铁不是俗语,通俗认为具有铁磁性的不锈钢,主要指1Cr17(铁素体)系列、1Cr13(马氏体)系列,而Fe以奥氏体形不锈铁板材式存在时不具铁磁性。文中以Ni/Cr区分容易误会,虽然它们导致了Fe的同素异构。但Fe、Ni为铁磁,Cr为顺磁性。高性能软磁材料1J系列很多是Ni基。不锈铁与不锈钢相比主要是在于是否含镍!不锈铁一般是指日本的SUS430,国内为1Cr17,主要化学成分为:C:<0.12,Si:<0.75,Mn<1.00,P:<0.035,S<0.030,Ni:<0.60,Cr:16.00-18.00为铁素体不锈钢。而不锈钢是既含铬又含镍的,由于镍属于较稳定元素,那么它的抗腐蚀能力自然要比不锈铁强很多!由于镍的价格较贵,所以从成本上不锈钢要高于不锈铁,再加上抗腐蚀能力的差异,不锈钢价格比不锈铁高出1/4~1/3 (仅供参考)。型号、性能 301 不锈铁在形变时呈现出明显的加工硬化现象,被用于要求较高强度的各种场合。 302 不锈铁实质上就是含碳量更高的304不锈铁的变种,通过冷轧可使其获得较高的强度。 302B 是一种含硅量较高的不锈铁,它具有较高的抗高温氧化性能。 304 是一种通用性的不锈铁,它广泛地用于制作要求良好综合性能(耐腐蚀和成型性)的设备和机件。 304L 是碳含量较低的304不锈铁的变种,用于需要焊接的场合。较低的碳含量使得在靠近焊缝的热影响区中所析出的碳化物减至最少,而碳化物的析出可能导致不锈铁在某些环境中产生晶间腐蚀(焊接侵蚀)。 304N 是一种含氮的不锈铁,加氮是为了提高铁的强度。 305和384 不锈铁含有较高的镍,其加工硬化率低,适用于对冷成型性要求高的各种场合。 308 不锈铁用于制作焊条。 309、310、314及330 不锈铁的镍、铬含量都比较高,为的是提高铁在高温下的抗氧化性能和蠕变强度。而30S5和310S乃是309和310不锈铁的变种,所不同者只是碳含量较低,为的是使焊缝附近所析出的碳化物减至最少。330不锈铁有着特别高的抗渗碳能力和抗热震性.