加油站獨立基礎接地怎麼焊接

Ⅰ 建築避雷接地焊接方法，接工程不會焊避雷，忘高人指點，謝了

首先，做基礎接地，如果是獨立基礎，把獨立基礎內的鋼筋焊接一圈（有引上點的柱子才需焊接），並與引上線焊接，接下來：按圖紙把接地網焊接好（利用地梁內2根不小於16的梁筋做自然接地）並且與引上線焊接，再由樓拐角處從接地網中焊接一根40*4鍍鋅扁鋼甩處樓外以防止接地電阻不達標時加焊接地極；

Ⅱ 獨立基礎聯合接地體如何做法

單個的獨立基礎需要在外側敷設一圈接地體，並且至少對角兩點與獨立基礎內的鋼筋可靠連接；多個基礎聯合接地，做法相似，需要每個基礎與外敷設的水平接地體至少一點連接。

Ⅲ 基礎接地如何焊接圖

接地裝置的焊接應採用搭接焊，除埋設在混凝土中的焊接接頭外，應採取防腐措施，焊接搭接長度應符合下列規定：

1、扁鋼與扁鋼搭接不應小於扁鋼寬度的2倍，且應至少三面施焊。

2、圓鋼與圓鋼搭接不應小於圓鋼直徑的6倍，且應雙面施焊。

3、圓鋼與扁鋼搭接不應小於圓鋼直徑的6倍，且應雙面施焊。

4、扁鋼與鋼管，扁鋼與角鋼焊接，應緊貼角鋼外側兩面，或緊貼3/4鋼管表面，上下兩側施焊。

「設計對基礎接地的要求是接地裝置利用建築物樁基及其基礎底板內的鋼筋，並將四周地梁內的鋼筋連成環形接地裝置。」設計的意圖很明顯：就是將樁基、基礎底板、四周地梁三者的鋼筋通過焊接連接形成一個整體導體，達到接地電阻的要求為目的，因此，「基礎底板內的鋼筋」是廣義的，不是專指某一處某一層鋼筋。

「標准圖03D501-3第19頁樁基鋼筋體與承台鋼筋體的連接中焊接的是麵筋。」僅是表達焊接的操作要求，圖集圖示部位僅是為了表述方便、交待問題，同樣不能狹意地理解其定義。

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基礎必須考慮上部結構和地基的共同工作，既適當加強上部剛度，又提高結構的抗裂性，以達到地基變形在容許范圍內，使建築達到安全又經濟。地基處理可採用人工地基，以達到增強地基強度和穩定性，以減少地基的變形。

常用方法有換土墊層法(如台安賓館住宅樓基礎施工，先將雜填土挖出，然後撼砂在上面再下基礎)、機械壓實法(如黃沙鎮人民政府辦公樓地基處理，先用拖拉機反復碾壓，達到一定承載力後再下基礎)、堆載預壓法等。

Ⅳ 加油站防雷接地問題

加油站的防雷接地要求比較高，防雷接地施工要求比較嚴格，所以在加油站的防雷接地中，選擇放熱焊粉和電解離子接地極的時候一定要選擇高品質的接地品牌耗材，因為加油站這類地方，汽油易揮發，稍微的一點靜電就有可能引起嚴重的後果，所以這類地方禁止打電話，加油站更要做好全面的防雷接地，並且這類地方防雷接地有嚴格的施工規范要求。具體防雷接地需要做好以下這些點：
1、油罐進行防雷接地，且接地點不少於兩處。
2、當加油站的防雷、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等共用接地裝置時，其接地電阻不大於4ω。
3、當加油站的防雷、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等各自單獨設置接地裝置時，油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不大於10ω；保護接地電阻不大於4ω；地上油品管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻不大於30ω。
4、埋地油罐與露出地面的工藝管道相互做電氣連接並接地。
5、當加油站內的站房和罩棚等建築物需要防直擊雷時，採用避雷帶（網）保護。
6、加油站的信息系統採用鎧裝電纜或導線穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均接地。
7、加油站信息系統的配電線路首、末端與電子器件連接時，裝設與電子器件耐壓水平相適的過電壓（電涌）保護器。
8、供電系統的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均接地，在供配電系統的電源端安裝與設備耐
壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。
9、地上或管溝敷設的油品管道的始、末端和分支處設防靜電和防感應雷的聯合接地裝置，其接地電阻不大於30ω。
10、加油站的汽油罐車卸車場地，設罐車卸車時用的防靜電接地裝置。
11、在爆炸危險區域內的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處採用金屬線跨接。當法蘭的連接螺栓不少於5根時，在非腐蝕環境下，可不跨接。
12、防靜電接地裝置的接地電阻不大於100ω。
13、防雷防靜電裝置經檢測合格，並處於檢測合格有效期內。

Ⅳ 獨立基礎人工接地體做法

給你個接地極圖紙，用50x50x5的鍍鋅角鋼做即可，接地電阻不大於4歐姆，如接地電阻達不到要求，可增加接地極的長度。

Ⅵ 加油站工藝防靜電接地怎樣聯接

中石化加油站防止靜電的措施：
1、油罐應進行防雷接地，且接地點不應少於兩處。
2、埋地油罐應與露出地面的工藝管道相互做電氣連接並接地。
3、加油站的信息系統應採用鎧裝電纜或導線穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均應接地。
4、地上或管溝敷設的油品管道的始、末端和分支處應設防靜電和防感應雷的聯合接地裝置，其接地電阻不應大於30Ω。
5、加油站的汽油罐車卸車場地，應設罐車卸車時用的防靜電接地裝置，並宜設置能檢測跨接線及監視接地裝置狀態的靜電
接地儀。
6、在爆炸危險區域內的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應用金屬線跨接。當法蘭的連接螺栓不少於5根時，在非腐
蝕環境下，可不跨接。
7、防靜電接地裝置的接地電阻不應大於100Ω。
8、當加油站內的站房和罩棚等建築物需要防直擊雷時，應採用避雷帶（網）保護。
9、加油站信息系統的配電線路首、末端與電子器件連接時，應裝設與電子器件耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。
10、380/220V供配電系統宜採用TN-S系統，供電系統的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應接地，在供配電系統的電
源端應安裝與設備耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。

Ⅶ 獨立基礎如何接地

獨立基礎作接地將獨立基礎都連接起來，每個獨立基礎的外圍鋼筋需要焊接。接地電阻不大於4歐姆，如接地電阻達不到要求，可增加接地極的長度。

基礎接地進行焊接時，按照圖要求，焊接所需要焊接的軸線基礎梁或筏板內兩根不小於16的主筋，環閉焊接成電氣通路並與防雷引下線焊接。

不需要所有梁和梁連接的地方鋼筋都要焊接到一起，按圖紙要求就可以了只要接地電阻小於設計值就可以。一般是沿著建築物基礎四周外圍主軸線環狀焊接並焊通其他防雷和接地引下線所在的柱子。

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獨立基礎如何接地規范：

建築結構內防雷鋼筋的焊接必須對鋼筋大小、焊接長度、焊縫的密實等嚴格實施，並密切配合土建施工。鋼筋用圓鋼雙面焊接，焊接長度不得小於6倍D

防雷帶、支架、避雷針等焊接處做好防腐，遇到伸縮縫的做煨彎處理。

屋面防雷帶（女兒牆上防雷帶必須做在抹灰層內）施工與土建密切配合，不得影響防水等其它項施工，做好屋頂引下線及測試點。

等電位聯結線纜的大小：最小截面積必須滿足主幹線16mm2，支線6mm2。

等電位盒安裝位置准確，平直穩固，盒內接線端牢固可靠，盒體清潔無污物。

接地電阻測試隱蔽記錄、試驗記錄、施工記錄、自檢記錄，記錄及時。

Ⅷ 獨立基礎接地做法

獨立基礎作接地將獨立基礎都連接起來，每個獨立基礎的外圍鋼筋需要焊接。

接地電阻不大於4歐姆，如接地電阻達不到要求，可增加接地極的長度。

Ⅸ 鋼結構基礎接地怎麼焊接

1、 接地極利用樁、承台及底板內主鋼筋相互焊通。接地連接線採用40*4熱鍍鋅扁鋼沿各基礎外圈作環形敷設，與所經過的承台內兩主筋可靠焊接，形成環網接地體---利用樁內主筋（不少於2根）與承台底筋焊接，承台及底筋分別和其麵筋焊接，然後承檯麵筋再與所經過的接地扁鋼及底板麵筋焊接，接地扁鋼須全程焊通，所有焊接長度須大於6D。聯合接地裝置的接地電阻不大於1歐姆。
2、 防雷引下線利用柱內兩根大於直徑16MM的主筋與所經過接地熱鍍鋅扁鋼焊接連通。
3、 在防雷引下線相對應的室外埋深-0.8M處由被利用作為引下線的鋼筋上焊出一根40MM*4MM熱鍍鋅扁鋼，此扁鋼伸向室外，距外牆的距離不小於1.0M。供連接等電位帶和加打人工接地體用。
4、 接地引上線IN-C-S系統的接地線用40*4熱鍍鋅扁鋼直接引至物的PE干線、電氣裝置接地極的接地干線、進出建築物的各種金屬管道、建築物的金屬構件、預埋件等導體作等電位聯結。車間內設LEB端子板，所有正常不帶電的金屬物體，金屬構件均用導線LEB端子聯結。 5、 在總進線配電櫃處設MEB箱，應將總配電箱內PE母排、建築低壓配電櫃。利用柱內2根主豎筋作等到電位接地引上線，然後再用40*4的熱鍍鋅扁鋼引至各LEB端子箱。在電梯井內離電梯地坑0.2米，及電梯井端下邊各預埋100*100*8熱鍍鋅扁鋼一塊，扁鋼與柱內2根作為接地引上線主豎筋骨焊接。

Ⅹ 鋼筋獨立基礎怎麼接地

鋼筋混凝土獨立基礎類的建築防雷做法（樁基）是：先把避雷鋼筋焊接在基礎樁鋼筋上，然後利用樁帽梁鋼筋把各個點連成一個環，再跟著基礎柱子鋼筋往上接。鋼筋混凝土獨立基礎（無樁）：如果底板埋深在5米以上，底板鋼筋就可以做為接地體，利用柱內鋼筋直接向上引即可；如果埋深不足3米，每個柱下應該再打一根垂直接地極（19以上鍍鋅圓鋼，不得用螺紋鋼），然後與底板鋼筋聯通，再利用柱內鋼筋直接向上引。