安全閥什麼時候焊接最好

Ⅰ 鍋爐壓力容器安全閥安裝方面有什麼要求

1、安裝數量、型號、規格和位置應符合設計規定。
2、安全閥在校驗合格期內，試排汽（氣）或水壓整定正常。
3、蒸汽嚴密性檢查應無泄漏。
4、脈沖式安全閥接入沖量的導管有保溫，且導管內徑大於或等於15mm，氣室式安全閥配有可靠的氣源。
5、安全閥與汽包、聯箱、壓力容器聯接的管座上一般不應裝有閥門和取用介質的引出管。危險介質可裝設閥門，但閥門必須常開，且掛警告牌。
6、安全閥的排汽管設置正確，並有可靠的支吊架，排汽管底部疏水管上不應裝設閥門，應確保疏水暢通的排到安全地方。嚴禁幾只安全共用一個排水管，易發生排水管堵塞。
7、安全閥的排汽管出口裝有符合環境保護要求的消聲器，消聲器應有足夠的排放面積和擴容空間，並固定牢固。排汽管和消聲器要有足夠的強度，其對接焊縫符合要求。
8、安全閥出廠時應有金屬銘牌。金屬銘牌至少載明下列各項：安全閥型號、規格；製造廠名、製造許可證編號；產品編號；出廠年月；公稱壓力（MPa）；適用介質、溫度（℃）；閥門喉部真徑（mm）；閥瓣開啟高度（mm）；檢驗合格標記、監檢標記；排放系數（實際排汽量/理論排汽量），由安全閥製造廠試驗確定。
9、安全閥安裝質量檢驗要求。其檢驗項目為：合金鋼部件，光譜分析材質無錯用；閥瓣與閥座之間接合面無麻點、溝槽，用紅印油檢查100%接觸良好；部件加工精度，符合設備技術文件要求；合金鋼螺栓硬度試驗，符合材質性能要求；閥體外觀無砂眼、裂紋缺陷；安全閥彈簧外觀無裂紋、分層，兩端面與彈簧中心線垂直，其材質和外型尺寸符合技術文件要求；高、中壓及大型安全閥其廠家應提供彈簧特性曲線；閥桿彎曲度應≤閥桿長度的0.1/1000mm。安全閥的部件配合間隙，符合設備技術文件要求；安全閥的活塞室外觀無裂紋、溝槽缺陷；安全閥的開啟行程符合要求；安全閥的法蘭連接符合要求；焊接安全閥的焊口金屬檢驗符合要求；脈沖閥電磁裝置與傳動杠桿位置正確，固定牢靠；杠桿式脈沖閥杠桿應水平，力點和支點裝配無歪鈄，重錘固定牢靠；脈沖管道內應干凈，脈沖閥及管路支架要布置合理，固定牢靠，工藝美觀。

Ⅱ 閥門的安裝規范閥門有沒有安裝標准，比如說明截止閥

閥門的安裝屬於管道元件安裝，可根據情況選擇下述標准之一執行。

詳見中華人民共和國國家標准:

GB 50235-2010《工業金屬管道工程施工規范》

GB 50236-2011《現場設備、工業管道焊接工程施工規范》

GB 50242-2002《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》

GB 50268-2008《給水排水管道工程施工及驗收規范》

GB 50369-2014《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》

GB 50235-2010《工業金屬管道工程施工規范》：

7.10 閥門安裝

7.10.1 閥門安裝前，應按設計文件核對其型號，並應按介質流向確定其安裝方向。

7.10.2 當閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時，閥門應在關閉狀態下安裝。

7.10.3 當閥門與管道以焊接方式連接時，閥門應在開啟狀態下安裝。對接焊縫的底層應採用氬弧焊，且應對閥門採取防變形措施。

7.10.4 閥門安裝位置應易於操作、檢查和維修。水平管道上的閥門，其閥桿及傳動裝置應按設計規定進行安裝，動作應靈活。

7.10.5 所有閥門應連接自然，不得強力對接或承受外加重力負荷。法蘭連接螺栓緊固力應均勻。

7.10.6 安全閥的安裝應符合下列規定：

1 安全閥應垂直安裝。

2 安全閥的出口管道應接向安全地點。

3 當進出管道上設置截止閥時，應加鉛封，且應鎖定在全開啟狀態。

7.10.7 在工業金屬管道投入試運行時，應按國家現行標准《安全閥安全技術監察規程》TSG ZF001 的有關規定和設計文件的規定對安全閥進行最終整定壓力調整，並應做好調整記錄和鉛封。

Ⅲ 電站鍋爐安全閥是焊接還是法蘭連接好

法蘭連接好方便，焊接角度不同增加了焊接難度，反而容易漏氣。

Ⅳ 彈簧式安全閥的安裝方式是什麼

有兩種方式：

1、法蘭連接 A4***，之中A表示安全閥，4表示法蘭連接

2、焊接 A61F這種，兩頭都是活接的，另一頭和管道焊接，更換的時候只需要擰下來，更換即可

活接中分為內螺紋和外螺紋，2表示

連節形式代號

內螺紋 1
外螺紋2
法蘭 4

焊接 6

安全閥的安裝

安全閥在安裝前應拿掉進出口封蓋，並將進口側內腔用清潔煤油或汽油清洗干凈，檢查進口管道應清潔、無鐵銹、無異物顆粒等影響安全閥密封精度的缺陷。安全閥安裝正確與否，關系著能否正常工作，同時也直接影響到安全閥的動作性能、密封性以及排量等性能指標。

1、進口側法蘭墊片

當安全閥進口法蘭密封面為面時，進口 RF

側法蘭墊片內徑為閥門口徑，外徑為法蘭凸台直徑，使墊片能將閥座平面和法蘭凸台整體密

封，否則極易產生安全閥內漏現象（如圖1）

圖整定壓力調整方法

(1）對開啟壓力已調整好的安全閥，若排放壓力或回座壓力不符合要求，則可利用改變調節圈的位置來調整，安全閥結構有單調節圈和雙調節圈之分。調整步驟是打開鉛封，卸下調節圈調定螺釘，然後用細鐵棒之類工具，從螺孔中伸進便可拔動調節圈齒輪（見圖11）。若安全閥出口無連接管也可直接從出口處伸入細鐵捧進行調整。為了安全起見，在調節時應使閥進口壓力適當降低（一般應低於開啟壓力的70%)，以防止在調整時閥門突然開啟,發生事故。

(2) 每次調整時調節圈旋轉的幅度不宜過大，一般以2～5齒為宜,調整結束後,應隨即將調節圈緊定螺釘固定，並使螺釘的端部位於調節圈兩齒之間的凹槽內，並留一定間隙，以防止調節圈的松動和頂死對密封副加力。

(3) 對有上、下調節圈的安全閥，一般先調整上調節圈，使排放壓力達到預定值，後調整下調節圈，調試時可能出現相互干擾現象，應反復調整直到滿意為止。上調節圈逆時計旋轉時，其位置上升，回座壓力升高，排放壓力略有升高，反之，當上調節圈位置下調時，能幫助安全閥閥瓣開啟，其回座壓力降低，排放壓力也有所降低。當逆時計方向旋轉下凋節圈時，其位置上升，排放壓力降低，而回座壓力也有所下降；反之，當順時針方向旋轉時，其位置下降，排放壓力上升，但回座壓力也隨之略有增加。

(4) 調整排放壓力與回座壓力用的試驗台應有足夠大氣源流量，以保證閥門達到全開門(即達到安全閥的開啟高度時) 才可以測試，否則所測得的排放壓力、回座壓力數值是不真實的。

(5）調整後的上、下調解圈之間的相對位置不能靠得過於接近，否則會影響閥的排量。一般情況下，上、下調節圈之間的環形面積應不小於閥座喉部的截面積。

(6) 調試過程中應避免閥門出現不正常的動作,如頻跳、顫振等，以防止損壞密封面。熱態調壓是一項復雜細致的工作，供需雙方必須共同協作，一般情況下，用戶單位可按《安全閥使用說明書》中的有關內容介紹，在保證安全的前提下，由有經驗的專業人員進行調試，對用戶要求本公司上門調試的，根據用戶所在地區，在共同協商的基礎上，收取一定的服務費用。

注意事項：

a）機組上新裝的安全閥，第一次投運時，不允許用機械方法將閥瓣提 升，在調試中應盡量減少動作次數。

b)安全閥經校驗後應加以鉛封，承壓設備（包括儲罐、鍋爐、管道、增壓 設備）在運行中安全閥嚴禁解除鉛封。

c)為防止安全閥長期不起座，閥瓣和閥座粘住，應定期對安全閥做人為排放試驗。

八、安全閥常見故障的排除方法

安全閥常見故障的排除方法：

故障原因 排除方法

泄漏

1、密封面損傷 根據損傷程度採用研磨或車削後研磨的方法加以修復，修

復後應保證密封面平整度，其表面粗糙度應不低於0.2 。

2、安裝不當重新裝配並排除管道附載入荷。屬選用不當時應根據使用

溫度，重新選用適合於

3、高溫引起殊結構安全閥。對因高溫環境造成的泄漏，應採取高溫的安全閥，如帶散熱器安全閥或其它適當的隔熱措施。

4、開啟壓力過於根據彈簧壓力級許可范圍進行重新定壓，若已超出工作壓力

接近設備工作壓力 范圍，則應更換彈簧壓力級與工作壓力等級相符的彈簧。

5、容器或壓力設備產生振動 安全閥應裝設在適當的位置

6、密封面夾帶臟物 可使用提升扳手或其它方法將閥門開啟數次把臟物吹去,若

無法吹除則要拆開閥門加以清除，並重新裝配調試。

7、回座壓力過高 按上述排放壓力和回座壓力的調整要求，利用上、下調節

圈降低回座壓力。

8、進口側法蘭墊片更換墊片

內孔過大、產生內漏

9、動作不靈活 ：

1、運動部件卡阻由於運輸振動後同心度影響或臟物混入配合面及零

件腐蝕等原因造成，應查明原因清除之。

2、部件碰傷拉毛或鐵銹 應根據損傷程度加以修復或變換。

3 、設備或管道溫度超高安全閥選型不當，介質溫度超高，熱膨脹卡死零件。

4 、長期沒有檢修根據零件損壞情況重新拆洗或更換閥門並建立定期檢修制度。動作性能達不到要求

5、開啟壓力偏差超出許可范圍

a、整定壓力操作誤差或調整螺套松動

b、排放管既存壓力發生變化

重新調整調節螺套，調整完將並帽並緊。

找出背壓力變動的原因並加以消除。當背壓變化量

較大時應選用背壓平衡式波紋管安全閥。

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Ⅳ 安全閥應安裝在鍋爐、壓力容器的什麼位置

1、安裝數量、型號、規格和位置應符合設計規定。2、安全閥在校驗合格期內，試排汽（氣）或水壓整定正常。3、蒸汽嚴密性檢查應無泄漏。4、脈沖式安全閥接入沖量的導管有保溫，且導管內徑大於或等於15mm，氣室式安全閥配有可靠的氣源。5、安全閥與汽包、聯箱、壓力容器聯接的管座上一般不應裝有閥門和取用介質的引出管。危險介質可裝設閥門，但閥門必須常開，且掛警告牌。6、安全閥的排汽管設置正確，並有可靠的支吊架，排汽管底部疏水管上不應裝設閥門，應確保疏水暢通的排到安全地方。嚴禁幾只安全共用一個排水管，易發生排水管堵塞。7、安全閥的排汽管出口裝有符合環境保護要求的消聲器，消聲器應有足夠的排放面積和擴容空間，並固定牢固。排汽管和消聲器要有足夠的強度，其對接焊縫符合要求。8、安全閥出廠時應有金屬銘牌。金屬銘牌至少載明下列各項：安全閥型號、規格；製造廠名、製造許可證編號；產品編號；出廠年月；公稱壓力（mpa）；適用介質、溫度（℃）；閥門喉部真徑（mm）；閥瓣開啟高度（mm）；檢驗合格標記、監檢標記；排放系數（實際排汽量/理論排汽量），由安全閥製造廠試驗確定。9、安全閥安裝質量檢驗要求。其檢驗項目為：合金鋼部件，光譜分析材質無錯用；閥瓣與閥座之間接合面無麻點、溝槽，用紅印油檢查100%接觸良好；部件加工精度，符合設備技術文件要求；合金鋼螺栓硬度試驗，符合材質性能要求；閥體外觀無砂眼、裂紋缺陷；安全閥彈簧外觀無裂紋、分層，兩端面與彈簧中心線垂直，其材質和外型尺寸符合技術文件要求；高、中壓及大型安全閥其廠家應提供彈簧特性曲線；閥桿彎曲度應≤閥桿長度的0.1/1000mm。安全閥的部件配合間隙，符合設備技術文件要求；安全閥的活塞室外觀無裂紋、溝槽缺陷；安全閥的開啟行程符合要求；安全閥的法蘭連接符合要求；焊接安全閥的焊口金屬檢驗符合要求；脈沖閥電磁裝置與傳動杠桿位置正確，固定牢靠；杠桿式脈沖閥杠桿應水平，力點和支點裝配無歪鈄，重錘固定牢靠；脈沖管道內應干凈，脈沖閥及管路支架要布置合理，固定牢靠，工藝美觀。

Ⅵ 組合安全閥的使用方法

檢舉簡介： 分析了鍋爐安全閥閥門漏泄、閥體結合面滲漏、沖量安全閥動作後主安全閥不動作、沖量安全閥回座後主安全閥延遲回座時間過長以及安全閥的回座壓力低、頻跳和顫振等常見的故障原因，並針對故障原因提出了解決方法。
關鍵字：安全閥 沖量 安全閥 主安全閥

1
、前言��

安全閥是一種非常重要的保護用閥門，廣泛地用在各種壓力容器和管道系統上，當受壓系統中的壓力超過規定值時，它能自動打開，把過剩的介質排放到大氣中去，以保證壓力容器和管道系統安全運行，防止事故的發生，而當系統內壓力回降到工作壓力或略低於工作壓力時又能自動關閉。安全閥工作的可靠與否直接關繫到設備及人身的安全，所以必須給予重視。�

2、安全閥常見故障原因分析及解決方法��
2.1、閥門漏泄�

在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面處發生超過允許程度的滲漏，安全閥的泄漏不但會引起介質損失。另外，介質的不斷泄漏還會使硬的密封材料遭到破壞，但是，常用的安全閥的密封面都是金屬材料對金屬材料，雖然力求做得光潔平整，但是要在介質帶壓情況下做到絕對不漏也是非常困難的。因此，對於工作介質是蒸汽的安全閥，在規定壓力值下，如果在出口端肉眼看不見，也聽不出有漏泄，就認為密封性能是合格的。一般造成閥門漏泄的原因主要有以下三種情況：

一種情況是，臟物雜質落到密封面上，將密封面墊住，造成閥芯與閥座間有間隙，從而閥門滲漏。消除這種故障的方法就是清除掉落到密封面上的臟物及雜質，一般在鍋爐准備停爐大小修時，首先做安全門跑砣試驗，如果發現漏泄停爐後都進行解體檢修，如果是點爐後進行跑砣試驗時發現安全門漏泄，估計是這種情況造成的，可在跑砣後冷卻20分鍾後再跑舵一次，對密封面進行沖刷。

另一種情況是密封面損傷。造成密封面損傷的主要原因有以下幾點：一是密封面材質不良。例如，在3～9號爐主安全門由於多年的檢修，主安全門閥芯與閥座密封面普遍已經研得很低，使密封面的硬度也大大降低了，從而造成密封性能下降，消除這種現象最好的方法就是將原有密封面車削下去，然後按圖紙要求重新堆焊加工，提高密封面的表面硬度。注意在加工過程中一定保證加工質量，如密封面出現裂紋、沙眼等缺陷一定要將其車削下去後重新加工。新加工的閥芯閥座一定要符合圖紙要求。目前使用YST103通用鋼焊條堆焊加工的閥芯密封面效果就比較好。二是檢修質量差，閥芯閥座研磨的達不到質量標准要求，消除這種故障的方法是根據損傷程度採用研磨或車削後研磨的方法修復密封面。�

造成安全閥漏泄的另一個原因是由於裝配不當或有關零件尺寸不合適。在裝配過程中閥芯閥座未完全對正或結合面有透光現象，或者是閥芯閥座密封面過寬不利於密封。消除方法是檢查閥芯周圍配合間隙的大小及均勻性，保證閥芯頂尖孔與密封面同正度，檢查各部間隙不允許抬起閥芯；根據圖紙要求適當減小密封面的寬度實現有效密封。

2.2、閥體結合面滲漏�

指上下閥體間結合面處的滲漏現象，造成這種漏泄的主要原因有以下幾個方面：一是結合面的螺栓緊力不夠或緊偏，造成結合面密封不好。消除方法是調整螺栓緊力，在緊螺栓時一定要按對角把緊的方式進行，最好是邊緊邊測量各處間隙，將螺栓緊到緊不動為止，並使結合面各處間隙一致。二是閥體結合面的齒形密封墊不符合標准。例如，齒形密封墊徑向有輕微溝痕，平行度差，齒形過尖或過坡等缺陷都會造成密封失效。從而使閥體結合面滲漏。在檢修時把好備件質量關，採用合乎標準的齒形密封墊就可以避免這種現象的發生。三是閥體結合面的平面度太差或被硬的雜質墊住造成密封失效。對由於閥體結合面的平面度太差而引起閥體結合面滲漏的，消除的方法是將閥門解體重新研磨結合面直至符合質量標准。由於雜質墊住而造成密封失效的，在閥門組裝時認真清理結合面避免雜質落入。

2.3、沖量安全閥動作後主安全閥不動作

這種現象通常被稱為主安全門的拒動。主安全門拒動對運行中的鍋爐來說危害是非常大的，是重大的設備隱患，嚴重影響設備的安全運行，一旦運行中的壓力容器及管路中的介質壓力超過額定值時，主安全門不動作，使設備超壓運行極易造成設備損壞及重大事故。

在分析主安全門拒動的原因之前，首先分析一下主安全門的動作原理。如圖1，當承壓容器內的壓力升至沖量安全閥的整壓力時，沖量安全閥動作，介質從容器內通過管路沖向主安全閥活塞室內，在活塞室內將有一個微小的擴容降壓，假如此時活塞室內的壓強為P1，活塞節流面積為Shs，此時作用在活塞上的f1為：

f1=P1×Shs……………………(1)�

假如此時承壓容器內的介質的壓強為P2，閥芯的面積為Sfx，則此時介質對閥芯一個向上的作用力f2為：

f2=P2×Shx�..............(2)

通常安全閥的活塞直徑較閥芯直徑大，所以式(1)與式（2）中Shs＞Sfx�P1≈P2

假如將彈簧通過閥桿對閥芯向上的拉力設為f3及將運動部件與固定部件間摩擦力（主要是活塞與活塞室間的摩擦力）設為fm，則主安全門的動作的先決條件：只有作用在活塞上的作用力f1略大於作用在閥芯上使其向上的作用力f2及彈簧通過閥桿對閥芯向上的拉力f3及運動部件與固定部件間摩擦力（主要是活塞與活塞室間的摩擦力）fm之和時，即：f1＞f2+f3+fm時主安全門才能啟動。�

通過實踐，主安全門拒動主要與以下三方面因素有關：

一是閥門運動部件有卡阻現象。這可能是由於裝配不當，臟物及雜質混入或零件腐蝕；活塞室表面光潔度差，表面損傷，有溝痕硬點等缺陷造成的。這樣就使運動部件與固定部件間摩擦力fm增大，在其他條件不變的情況下f1＜f2+f3+fm所以主安全門拒動。

例如，在2001年3號爐大修前過熱主安全門跑砣試驗時，發生了主安全門拒動。檢修時解體檢查發現，活塞室內有大量的銹垢及雜質，活塞在活塞室內無法運動，從而造成了主安全門拒動。檢修時對活塞，脹圈及活塞室進行了除銹處理，對活塞室溝痕等缺陷進行了研磨，裝配前將活塞室內壁均勻地塗上鉛粉，並嚴格按次序對閥門進行組裝。在鍋爐水壓試驗時，對脈沖管進行沖洗，然後將主安全門與沖量安全閥連接，大修後點爐時再次進行安全閥跑砣試驗一切正常。

二是主安全門活塞室漏氣量大。當閥門活塞室漏氣量大時，式（1)中的f1一項作用在活塞上的作用力偏小，在其他條件不變的情況下f1＜f2+f3+fm所以主安全門拒動。造成活塞室漏氣量大的主要原因與閥門本身的氣密性和活塞環不符合尺寸要求或活塞環磨損過大達不到密封要求有關系。

例如，3～9號爐主安全閥對活塞環的質量要求是活塞環的稜角應圓滑，自由狀態開口間隙不大於14，組裝後開口間隙△=1～1.25，活塞與活塞室間隙B=0.12～0.18，活塞環與活塞室間隙為S=0.08～0.12，活塞環與活塞室接觸良好，透光應不大於周長的1／6。對活塞室內要求是，活塞室內的溝槽深度不得超過0.08～0.1mm，其橢圓度不超過0．1mm，圓錐度不超過0.1mm，應光潔無擦傷，但解體檢修時檢查發現每台爐主安全門的活塞環、活塞及活塞室都不符合檢修規程要求，目前一般活塞環與活塞室的間隙都在S≥0.20，且活塞室表面的缺陷更為嚴重，嚴重地影響了活塞室的汽密性，造成活塞室漏汽量偏大。

消除這種缺陷的方法是：對活塞室內表面進行處理，更換合格的活塞及活塞環，在有節流閥的沖量安全裝置系統中關小節流閥開度，增大進入主安全門活塞室的進汽量，在條件允許的情況下也可以通過增加沖量安全閥的行程來增加進入主安全門活塞室內的進汽量方法推動主安全閥動作。

三是主安全閥與沖量安全閥的匹配不當，沖量安全閥的蒸汽流量太小。沖量安全閥的公稱通徑太小，致使流入主安全閥活塞室的蒸汽量不足，推動活塞向下運動的作用力f1不夠，即f1＜f2+f3+fm致使主安全閥閥芯不動。這種現象多發生於主安全閥式沖量安全閥有一個更換時，由於考慮不周而造成的。

例如2002年5號爐大修時，將兩台重錘式沖量安全閥換成兩台哈爾濱閥門廠生產A49H-P54100VDg20脈沖式安全閥，此安全閥一般與A42H-P54100VDg125型彈簧式主安全匹配使用，將它與蘇產Dg150×90×250型老式主安全閥配套使用，此種主安全閥與A29H-P54100VDg125型彈簧式主安全閥本比不僅公稱通徑要大而且氣密性較差，在5號爐飽和安全閥定砣完畢，進行跑砣試驗時造成主安全閥拒動。後來我們將沖量安全閥解體，將其導向套與閥芯配合部分的間隙擴大，以增加其通流面積，再次跑砣試驗一次成功。所以說沖量安全閥與主安全閥匹配不當，公稱通徑較小也會引起主安全閥拒動。
2.4、沖量安全閥回座後主安全閥延遲回座時間過長�

發生這種故障的主要原因有以下兩個方面：

一方面是，主安全閥活塞室的漏汽量大小，雖然沖量安全閥回座了，但存在管路中與活塞室中的蒸汽的壓力仍很高，推動活塞向下的力仍很大，所以造成主安全閥回座遲緩，這種故障多發生於A42Y-P5413.7VDg100型安全閥上，因為這種型式的安全閥活塞室汽封性良好。消除這種故障的方法主要通過開大節流閥的開度和加大節流孔徑加以解決，節流閥的開度開大與節流孔徑的增加都使留在脈沖管內的蒸汽迅速排放掉，從而降低了活塞內的壓力，使其作用在活塞上向下運動的推力迅速減小，閥芯在集汽聯箱內蒸汽介質向上的推力和主安全閥自身彈簧向上的拉力作用下迅速回座。

另一方面原因就是主安全閥的運動部件與固定部件之間的磨擦力過大也會造成主安全閥回座遲緩，解決這種問題的方法就是將主安全閥運動部件與固定部件的配合間隙控制台標准范圍內。

2.5、安全閥的回座壓力低�

安全閥回座壓力低對鍋爐的經濟運行有很大危害，回座壓力過低將造成大量的介質超時排放，造成不必要的能量損失。這種故障多發生在200MW機組所使用的A49H型彈簧脈沖安全閥上，分析其原因主要是由以下幾個因素造成的：

一是彈簧脈沖安全閥上蒸汽的排泄量大，這種形式的沖量安全閥在開啟後，介質不斷排出，推動主安全閥動作。

一方面是沖量安全閥前壓力因主安全閥的介質排出量不夠而繼續升高，所以脈沖管內的蒸汽沿汽包或集氣聯箱繼續流向沖量安全閥維持沖量安全閥動作。

另一方面由於此種型式的沖量安全閥介質流通是經由閥芯與導向套之間的間隙流向主安全閥活塞室的，介質沖出沖量安全閥的密封面，在其周圍形成動能壓力區，將閥芯抬高，於是達到沖量安全閥繼續排放，蒸汽排放量越大，閥芯部位動能壓力區的壓強越大，作用在閥芯上的向上的推力就越大，沖量安全閥就越不容易回座，此時消除這種故障的方法就是將節流閥關小，使流出沖量安全閥的介質流量減少，降低動能壓力區內的壓力，從而使沖量安全閥回座。

造成回座壓力低的第二因素是：閥芯與導向套的配合間隙不適當，配合間隙偏小，在沖量安全閥啟座後，在此部位瞬間節流形成較高的動能壓力區，將閥芯抬高，延遲回座時間，當容器內降到較低時，動能壓力區的壓力減小，沖量閥回座。

消除這種故障的方法是認真檢查閥芯及導向套各部分尺寸，配合間隙過小時，減小閥瓣密封面直往式閥瓣阻汽帽直徑或增加閥瓣與導向套之間徑向間隙，來增加該部位的通流面積，使蒸汽流經時不至於過分節流，而使局部壓力升高形成很高的動能壓力區。

造成回座壓力低的另一個原因就是各運動零件磨擦力大，有些部位有卡澀，解決方法就是認真檢查各運動部件，嚴格按檢修標准對各部件進行檢修，將各部件的配合間隙調整至標准范圍內，消除卡澀的可能性。

2.6、安全閥的頻跳�

頻跳指的是安全閥回座後，待壓力稍一升高，安全閥又將開啟，反復幾次出現，這種現象稱為安全閥的「頻跳」。安全閥機械特性要求安全閥在整動作過程中達到規定的開啟高度時，不允許出現卡阻、震顫和頻跳現象。發生頻跳現象對安全閥的密封極為不利，極易造成密封面的泄漏。分析原因主要與安全閥回座壓力達高有關，回座壓力較高時，容器內過剩的介質排放量較少，安全閥已經回座了，當運行人員調整不當，容器內壓力又會很快升起來，所以又造成安全閥動作，像這種情況可通過開大節流閥的開度的方法予以消除。節流閥開大後，通往主安全閥活塞室內的汽源減少，推動活塞向下運動的力較小，主安全閥動作的機率較小，從而避免了主安全閥連續啟動。

2.7、安全閥的顫振

安全閥在排放過程中出現的抖動現象，稱其為安全閥的顫振，顫振現象的發生極易造成金屬的疲勞，使安全閥的機械性能下降，造成嚴重的設備隱患，發生顫振的原因主要有以下幾個方面：

一方面是閥門的使用不當，選用閥門的排放能力太大（相對於必須排放量而言），消除的方法是應當使選用閥門的額定排量盡可能接近設備的必需排放量。

另一方面是由於進口管道的口徑太小，小於閥門的進口通徑，或進口管阻力太大，消除的方法是在閥門安裝時，使進口管內徑不小於閥門進口通徑或者減少進口管道的阻力。排放管道阻力過大，造成排放時過大的北壓也是造成閥門顫振的一個因素，可以通過降低排放管道的阻力加以解決。�

3、結束語
對鍋爐安全閥的常見故障原因進行了分析並提出了具體的解決方法，雖然目前電站鍋爐安全閥都是由主、輔閥配套組成的，並採用機械和熱工控制雙重保護，有些故障不易發生，但只有充分掌握安全閥的常見故障原因和消除方法，在故障發生時處理起來才能得心應手，對保證設備的安全運行有著重要的意義。

1回答者：

Ⅶ 安全閥的安裝

設置安全閥時應注意以下幾點：
（1）容器內有氣、液兩相物料時安全閥應裝在氣相部分。
（2）安全閥用於泄放可燃液體時，安全閥的出口應與事故貯罐相連。當泄放的物料是高溫可燃物時，其接收容器應有相應的防護設施。
（3）一般安全閥可就地放空，放空口應高出操作人員1米（m）以上且不應朝向15米（m）以內的明火地點、散發火花地點及高溫設備。室內設備、容器的安全閥放空口應引出房頂，並高出房頂2米（m）以上。
（4）當安全閥入口有隔斷閥時，隔斷閥應處於常開狀態，並要加以鉛封，以免出錯。 (1)安全閥與鍋爐或壓力容器之間的連接管和管件的通孔，其截面積不得小於安全閥的進口截面積；如果幾個安全閥共用一個進口管道時，進口管道的流通截面積不小於安全閥的進口截面積之和。(2)安全閥與鍋爐的汽包、聯箱之間～般不得裝設截止閥門，或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間～般不宜裝設截止閥門或其他引出管；對於盛裝毒性程度為極高、高度、中度危害，易燃、腐蝕、黏性介質或貴重介質的壓力容器，經使用單位主管壓力容器的技術負責人批准，並制定可靠的防範措施，方可在安全閥與壓力容器之間裝設截止閥。壓力容器正常運行期間，截止閥必須保持全開，加鉛封或鎖定。截止閥的結構和通徑，應不得妨礙安全閥的安全泄放。
(3)採用螺紋連接的彈簧式安全閥，要與帶有螺紋的短管相連接，而短管與簡體、集箱間要採用焊接連接。
(4)安全閥必須裝設排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉彎，以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點，並有足夠的流通截面積，保證排汽暢通。對於能相互作用產生化學反應的安全閥，不能共享一根排放管；當安全閥安裝在有腐蝕性、可燃氣體的設備上，排放時還應採取防腐蝕或防著火爆炸措施；當裝設安全閥的設備內為有毒介質，且該介質的蒸汽密度大於空氣密度時，從安全閥排出的介質及蒸汽要引入到密閉的系統中，並從封閉系統回收到生產中使用。
(5)安全閥排放管要固定，以免使安全閥產生過大的附加應力或引起振動。
(6)露天安裝的安全閥，要設有防止氣溫低於0oC時、閥內介質所含水分結冰而影響安全閥排放的可靠措施。
(7)安全閥介質結晶溫度高於最低環境溫度時，安全閥必須設有保溫夾套，並安裝保溫吹掃蒸汽，防止介質結晶堵塞安全閥，影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進出口管道也必須設計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管，防止介質結晶堵塞管道。 1、安全閥要有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越軌的導架，彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動調整螺釘的裝置。
2、它應垂直安裝在鍋商、集箱的最高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間，不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門。
3、安全閥與鍋爐的連接管，其截面積應不小於安全閥的進口截面積。如果幾個安全閥共同裝設在一根與鍋筒直接相連的短管上，短管的通路截面積應不步於所有安全閥排汽面積的1.25倍。
4、對於額定蒸汽壓力小於或等於3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應小於25mm；對於額定蒸汽壓力大於3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應小於20mm。
5、安全閥一般應裝設排汽管，排汽管應直通安全地點，並有足夠的截面積，保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應裝有接到安全地點的疏水管，在排氣管和疏水管上都不允許裝設閥門。
6、壓力容器的安全閥最好直接裝在壓力容器本體的最高位置上。液化氣體貯罐的安全閥必須裝設在氣相部位。一般可用短管與容器連接，則此安全閥短管的直徑應不小於安全閥的閥徑。
7、安全閥與容器之間一般不得裝設閥門，對易燃易爆或黏性介質的容器，為了安全閥的清洗或更換方便，可裝設截止閥，該截止閥在正常操作時必須全開並加鉛封，避免亂動。
8、額定蒸發量大於0.5t/h的鍋爐，至少裝設兩個安全閥；額定蒸發量小於或等於0.5t/h的鍋爐，至少裝一個安全閥。可分式省煤器出口處、蒸汽過熱器出口處都必須裝設安全閥。
9、對易燃易爆或有毒介質的壓力容器，安全閥排出的介質必須有安全裝置和回收系統。杠桿式安全閥的安裝必須保持鉛垂位置，彈簧安全閥也最好垂直安裝，以免影響其動作。安裝時還應注意配合、零件的同軸度和應使各個螺栓均勻受力。
10、安全閥的出口應無阻力，避免背壓現象，若裝設排泄管，其內徑應大於安全閥的出口通徑，安全閥排除口應注意防凍，對盛裝易燃或有毒、劇毒介質的容器，排泄管應直通室外安全地點或有進行妥善處理的設施，排泄管不準裝設任何閥門。
11、新裝安全閥應附有產品合格證，安裝前要進行復校，加以鉛封並出具安全閥校驗。
12、承壓設備與安全閥之間不得裝有任何閥門，對盛易燃、易爆、有毒或粘性介質的容器，為便於更換、清洗，可裝截止閥，其結構和通徑尺寸不應妨礙安全閥的正常運行。正常運行時，截止閥必須全開並加鉛封。
安全閥屬於自動閥類，主要用於鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用。

Ⅷ 安全閥的種類有哪些

安全閥的種類有：

1、重錘杠桿式安全閥

重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據杠桿原理，它可以使用質量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力，並通過移動重錘的位置(或變換重錘的質量)來調整安全閥的開啟壓力。

2、彈簧微啟式安全閥

彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉動它上面的調整螺母來調節，利用這種結構就可以根據需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。

3、脈沖式安全閥

脈沖式安全閥由主閥和輔閥構成，通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作、其結構復雜，通常只適用於安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。

(8)安全閥什麼時候焊接最好擴展閱讀：

安全閥的注意事項：

一、要經常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿或被腐蝕，防止燃氣安全閥排放管被油污或其他異物堵塞；經常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動，防止彈簧式安全閥的調節螺絲被隨意擰動。

二、安全閥清洗完後，必須重新調試。

三、 應選用輕油類清洗安全閥。

四、調試完後初運行階段，應仔細觀察安全閥的運行情況。

五、發現安全閥有泄漏跡象時，應及時更換或檢修。禁 止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。

參考資料來源：網路—安全閥

Ⅸ 安全閥介面是什麼意思

就是安全閥的出口和入口的，一般有法蘭連接的、螺紋連接的、焊接的

Ⅹ 怎麼來安裝安全閥的進出口管道才是合適的

(2)安全閥與鍋爐的汽包、聯箱之間～般不得裝設截止閥門，或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間～般不宜裝設截止閥門或其他引出管；對於盛裝毒性程度為極高、高度、中度危害，易燃、腐蝕、黏性介質或貴重介質的壓力容器，經使用單位主管壓力容器的技術負責人批准，並制定可靠的防範措施，方可在安全閥與壓力容器之間裝設截止閥。壓力容器正常運行期間，截止閥必須保持全開，加鉛封或鎖定。截止閥的結構和通徑，應不得防礙安全閥的安全泄放。 (3)採用螺紋連接的彈簧式安全閥，要與帶有螺紋的短管相連接，而短管與簡體、集箱間要採用焊接連接。 (4)安全閥必須裝設排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉彎，以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點，並有足夠的流通截面積，保證排汽暢通。對於能相互作用產生化學反應的安全閥，不能共享一根排放管；當安全閥安裝在有腐蝕性、可燃氣體的設備上，排放時還應採取防腐蝕或防著火爆炸措施；當裝設安全閥的設備內為有毒介質，且該介質的蒸汽密度大於空氣密度時，從安全閥排出的介質及蒸汽要引入到密閉的系統中，並從封閉系統回收到生產中使用。 (5)安全閥排放管要固定，以免使安全閥產生過大的附加應力或引起振動。 (6)露天安裝的安全閥，要設有防止氣溫低於0oC時、閥內介質所含水分結冰而影響安全閥排放的可靠措施。 (7)安全閥介質結晶溫度高於最低環境溫度時，安全閥必須設有保溫夾套，並安裝保溫吹掃蒸汽，防止介質結晶堵塞安全閥，影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進出口管道也必須設計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管，防止介質結晶堵塞管道。