黃石鋼管廠在哪裡

Ⅰ 新冶鋼在什麼地方

湖北新冶鋼有限公司（簡稱新冶鋼）位於湖北省黃石市，南連武（漢）九（江）鐵路，北依長江而靠京九大動脈，西接黃石長江公路大橋與滬蓉高速公路貫通，距省會武漢70餘公里，具有良好的地理優勢和區位優勢。新冶鋼是中國現存最早的鋼鐵企業之一，其前身大冶鐵廠是清末漢冶萍煤鐵廠礦有限公司的重要組成部分，具有悠久的歷史，有中國「鋼鐵工業的搖籃」之稱。1949年改稱華中鋼鐵公司，1953年改為大冶鋼廠，1995年改制後規范為冶鋼集團有限公司。2004年，中信泰富投資有限公司出資收購了冶鋼集團有限公司鋼鐵主業資產，組建了外商投資企業——湖北新冶鋼有限公司。2005年，新冶鋼有限公司通過收購，正式控股大冶特殊鋼股份有限公司。

新冶鋼擁有本地區最大的水運碼頭，可供5000噸級的船舶進行原料及鋼材卸載。新冶鋼現有的高標准齒輪鋼生產線、優質彈簧扁鋼生產線、鐵水熱裝熱送生產線、大盤卷連軋生產線、大規格棒材生產線、高精度中厚壁合金無縫鋼管生產線為目前國內同行先進的生產線，主導產品為軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、中厚壁無縫鋼管、工模具鋼，產品暢銷全國，遠銷韓、日、東南亞、歐盟等近30個國家和地區，主要用於汽車、石油、化工、煤炭、電力、機械製造、鐵路運輸等行業以及航天、航空、航海等領域。

新冶鋼將以「德才、唯實、融合、博新」的企業文化理念廣納四方賢才，通過向低資源消耗、高技術含量、符合環保要求以及市場短缺產品的方向投資，走品種、質量、效益型發展道路，大力研發新品，不斷拓寬市場，穩定和提高產品質量和效益，向全球最具核心競爭力的特鋼企業目標邁進。

Ⅱ 黃石新治鋼廠的簡介

湖北新冶鋼有限公司（簡稱新冶鋼）是中國現存最早的鋼鐵企業之一，其前身大冶鐵廠是清末漢冶萍煤鐵廠礦有限公司的重要組成部分，具有悠久的歷史，素有中國「鋼鐵工業的搖籃」之稱。

編輯本段公司簡介

湖北新冶鋼有限公司（簡稱新冶鋼）是中國現存最早的鋼鐵企業之一，其前身大冶鐵廠是清末漢冶萍煤鐵廠礦有限公司的重要組成部分，具有悠久的歷史，素有中國「鋼鐵工業的搖籃」之稱。

1948年改稱華中鋼鐵公或唯司，1953年改為大冶鋼廠，1995年改制後規范為冶鋼集團有限公司，1997年大冶特鋼A股在深交所上市。

2004年，中信泰富投資有限公司出資收購了冶鋼集團有限公司鋼鐵主業資產，組建了外商投資企業——湖北新冶鋼有限公司。

新冶鋼是中國企業500強、中國製造業500強和全球華人企業500強之一，為湖北省百佳納稅企業。

新冶鋼位於湖北省黃石市，佔地面積六千多畝，廠區內擁有100多公里的鐵路，有停靠5000噸級輪船的200萬噸碼頭一座。

南北貫通京廣、京九大動脈，西通滬蓉高速公路，距九省通衢的湖北武漢市僅有70公里高速路程，水陸交通便利，區位優勢明顯。

新冶鋼是中國生產特鋼品種和規格最全的特鋼企業之一，是擁有規格最全、口徑最大的中厚壁無縫鋼管基地和沒遲合金棒材基地，2010年還將建成中國大規格鍛件的特冶鍛材基地。

目前，擁有搗固煉焦、鐵水紅送、連鑄連軋、特冶鍛造、特種鋼管熱加工等一批國內先進的生產線和技術裝備。

年產特殊鋼200萬噸，主導產品有軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、工模具鋼、易切削鋼、軍工鋼、中厚壁無縫鋼管等重點大類，能生產各種棒材、扁材、盤卷、鍛材、鍛件、無縫管等多種型材，生產品種達800多個，產品規格1800多種。

鋼材廣泛應用於國防軍工、航天航海、機械製造、汽車製造、鐵路運輸、石油化工、百萬千伏電站、高壓鍋爐等領域。

產品出口到美國、德國、義大利、韓國、日本等歐美、東南亞三十多個國家和地區。

編輯本段發展歷程

由近代工業奠基人張之洞主張提議，光緒皇帝的父親醇親王贊同於1908年組建成立了漢冶萍煤鐵廠礦有限公司。

1913年漢冶萍公司在第一屆股東大會上正式確定籌建大冶新廠。

1916年漢冶萍公司董事會授「漢冶萍煤鐵廠礦有限公司大冶鋼鐵廠之章」給大冶新廠，大冶鋼鐵廠正式定名。

1924年漢冶萍公司將大冶鐵廠和大冶廠礦合並為一個機構，定名「大冶廠礦」。

1938年國民資源委員會下令將漢冶萍公司所屬廠礦設備運往重慶另建新廠。

十月，漢冶萍公司大冶廠礦淪陷，日軍設立「大冶礦業所」。

1945年國民 *** 經濟部接收日本制鐵株式會社大冶礦業所，成立「日鐵保管處」。

1948年國民 *** 資源委員會成立華中鋼鐵有限公司，並由華鋼接收漢冶萍公司全部資產，至此漢冶萍公司名義正式撤銷。

1949年武漢軍事管制委員會接管華鋼，正式定名為「中原臨時人民 *** 華中鋼鐵公司」。

1950年 *** 中央命令將大連鋼廠特殊鋼車間遷入華鋼，並另添部分設備，將華鋼改建為特殊鋼廠。

1953年原華中鋼鐵公司奉命改廠名為大冶鋼廠。

廠名全稱「中央人民 *** 重工業部鋼鐵工業管理局華中鋼鐵公司大冶鋼廠」。

1994年大冶鋼廠改制規范為「冶鋼集團公司」，同時大冶特殊鋼股份有限公司掛牌。

1995年「冶鋼集團有限公司」揭牌。

1997年大冶特殊鋼股份有限公司A股在深交所上市。

2000年東方鋼鐵有限公司並入冶鋼集團有限公司。

2004年 中信泰富收購冶鋼集團有限公司鋼鐵主業資產，組建「湖北新東方鋼鐵有限公司」，一屆董事會上更名為「湖北新冶鋼有限公司」。

編輯本段企業文化

企業文化理念 德才 唯實 融合 博新 企業經營理念 真誠 競合 雙贏 超越 幹部行為准則 嚴正 高效 奉獻 創造 企業質量方針 堅持質量第一，創建客戶價值

編輯本段組織架構

組織架構

編輯本段發展規劃

湖北新冶鋼有限公司是中國資深的特種鋼公司，在管材、鍛材和特殊品種鋼材的生產方面積累了豐富的經驗，有穩定的市場份額和穩定的客戶群，產品曾用於中國神州5號、神州6號和神州7號航枯團李天設備上，新中國成立60年來為中國的特種鋼事業做出了重大貢獻。

在09年鋼鐵業飽受金融危機的影響，不少企業虧損和極少盈利的情況下，新冶鋼堅持以特色為主，依舊取得了非常好的經濟效益。

2010年根據市場環境、國家產業政策和自身情況，為取得最佳的經濟效益，針對在建項目投產後，新冶鋼公司現實生產和物流順行問題，公司決定實施二期工程。

已經建設完成的鋼管項目和在建特冶鍛造項目都有好的國內外市場前景和經濟效益。

鋼管機組主要生產結構管、工程用管、液壓支柱支架管和鍋爐用管，大部分不在美國徵收反傾銷稅品種之內；管徑大於406.4mm的無縫鋼管也不在歐盟徵收反傾銷稅規格之內。

隨著全球經濟復甦，將會有更好的出口市場。

為了確保以上項目建成投產後有穩定可靠的鋼坯（錠）的供應渠道和燃氣供應資源，降低生產成本，開發新特鋼品種，實現預期的經濟效益，提高企業的市場信譽度和競爭力，並有序的淘汰不符合國家產業政策的落後工藝設備，二期工程項目建設已勢在必行。

一、項目建設內容概述

考慮未來企業的可持續發展，結合國家的產業政策，新冶鋼針對當前所有各機組的設備狀況、生產能力，進行了多次研討、論證，提出下述逐步淘汰落後產能，解決軋鋼坯料不足，釋放軋鋼生產能力，增加效益。

項目的主要建設內容： 1) 原料碼頭 2) 新建原料場 3) 新建燒結機一台 4) 新建高爐一座 5) 新建轉爐煉鋼廠 6) 新建制氧機 7) 其他相應配套公輔設施

二、項目建設的必要性

1、解決鋼管和鍛材坯料不足，釋放軋鋼能力 正在建設的鋼管項目將在2009年下半年相繼投產，特冶鍛造項目也將分別在2010年建成投產，項目可為其提供各種合格的坯料，同時煉鐵和煉鋼生產過程產生大量的高爐煤氣、轉爐煤氣，可解決後續生產燃氣不足的問題，如果用天然氣代替，則需付多上億資金，導致生產成本上升；蒸汽、余熱水、余壓發電等，項目建設可為後步軋鋼工序提供廉價、可靠的能源。

2、落實國家產業政策，盡快淘汰落後鋼鐵產能設備按國家鋼鐵產業政策規定，小高爐、小燒結設備都屬淘汰的范圍，落後設備必須盡快淘汰。

三、項目的技術經濟分析

為確保二期工程建成後的經濟效益，新冶鋼反復對項目進行了詳細的技術經濟分析： 1. 新建的燒結、高爐、轉爐、方/圓坯連鑄等項目，是國內成熟技術，均能滿足特鋼冶煉的要求，沒有技術風險。

2. 鋼的產品綱領，是供應後部軋鋼工序生產所必須的鋼種，均是目前市場上適銷對路的產品，都在盈利之列。

3. 高爐、轉爐生產過程中產生的大量冶金煤氣，解決了企業燃氣不足問題，可充分利用高爐、轉爐煤氣替代外購天然氣，既降低了生產成本，也減少氣體排放量，實現循環經濟，對建設和諧社會、保持清潔的周邊環境做出貢獻。

4. 項目建設還為未來的發展留有空間。

5. 項目投資綜合收益高，項目經濟效益是好的，財務上是可行的。

Ⅲ 黃石興建水泥管廠家地址在那裡

地址應該是在黃石市大冶金湖范鋪興建水泥制管廠。

Ⅳ 黃石新興管業搬遷哪裡

搬往武漢。成立武漢新興管業有限公司，業務將重祥穗喚點擴展至族灶江漢、湖北、湖南等地區，公司今後將著重發展華中地區水電行業市場，在該區域樹立自身影響力。黃石新興管業有限公司(簡稱黃石新興)由於現有煉鐵高爐距周邊社區距離較近，廠區使用面積有限，經與黃石市政府協商溝通，擬進行整體搬遷，搬遷補償相關協議簽訂後將及時披露。同時公司與黃石新興的另一方謹凱股東湖北新冶鋼有限公司協商後，一致同意新建完成後再進行搬遷。

Ⅳ 中國發射導彈鋼管是由哪個鋼廠建

大冶特鋼承擔82個牌號，256項軍工鋼生產任務。衛星、火箭，導彈，殲十」、「飛豹」等先進戰斗機都是用大冶特鋼產品生產。

新冶鋼位於湖北黃石市，其前身是清末湖廣總督張之洞1890年創辦的漢冶萍煤鐵廠礦有限公司的重要組成部分，是我國現存最早的鋼鐵企業之一。1950年，因為朝鮮戰爭，大連鋼廠特殊鋼部分遷向黃石。由此，新冶鋼為國防工業煉鋼的歷史正式開始。經過幾十年的發展，新冶鋼目前已成為我國最大的特殊鋼生產企業。目前，該公司承擔著82個牌號，256項軍工鋼鐵產品的生產任務，其中重點定點產品7項，全國唯一軍工定點產品4項。其生產的高溫合金、功能材料、耐熱鋼、不銹鋼、軸承鋼、合金結構鋼、彈簧鋼、高強鋼廣泛應用於航天、航空、兵器等領域。

2010年，新冶鋼便接到訂單，為製造「天宮一號」火箭發動機提供一種關鍵部件——特種合金無縫鋼管。「它用於火箭一級火箭部分，要具有良好的耐高溫性能，主要為火箭發動機輸送燃料。」新冶鋼技術中心主任工程師柳學勝介紹說：「發動機是火箭的心臟部位，而這些材料又是發動機心臟部位的關鍵部件，堪稱『心臟中的心臟』。」從外觀看，特種合金無縫鋼管是一種普通的鋼管，甚至與家用自來水管沒什麼差別。但其朴實的外表下，卻隱藏著巨大的能量——從我國第一顆人造衛星「東方紅一號」的成功發射到「神六」飛天和「嫦娥奔月」，這種鋼管與新冶鋼多項技術產品一起立下了汗馬功勞，且因質量過硬獲得了航空航天部門的表彰。2009年國慶閱兵盛典上，飛越天安門廣場的「殲十」、「飛豹」等先進戰斗機發動機上，同樣安裝有該特種鋼管。

新冶鋼已經連續多批次向航天發動機製造廠輸送特種合金鋼管。其中，用於「天宮一號」的鋼管去年便已完成生產。近日，新生產的一批鋼管又即將啟運，其主要用於發射的「神八」運載火箭上。

Ⅵ 黃石拓生管道設備有限公司怎麼樣

黃石拓生管道設備有限公司是2007-08-02在湖北省黃石市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控攜差股)，注冊地址位於湖北省黃石市黃石港區天橋街。

黃石拓生管道設備有限公司的統一社會信用代碼辯森皮/注冊春乎號是914202006654544961，企業法人陳啟新，目前企業處於開業狀態。

黃石拓生管道設備有限公司的經營范圍是：球墨鑄鐵管、管件、鑄鋼件、鋼管、有色金屬鑄件生產及銷售；機械配件加工；銷售建築材料、金屬材料、裝飾材料、化工產品（不含危險品）、百貨；貨物及技術進出口（不含國家限制類）；信息咨詢及進出口代理服務（涉及行業許可持證經營）。在湖北省，相近經營范圍的公司總注冊資本為34510萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共5家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於良好。

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Ⅶ 湖北新冶鋼是國企么

不是國企，是台港澳法人獨資。

湖北新冶鋼有限公司（簡稱新冶鋼）是中國現存最早的鋼鐵企業之一，其前身大冶鐵廠是清末漢冶平煤鐵工礦有限公司的重要組成部分。它歷史悠久，被譽為中國鋼鐵工業的搖籃。

新業鋼鐵位於湖北省黃石市，佔地面積6000多畝。廠區鐵路100多公里，5000噸級船舶200萬噸級碼頭。距湖北省武漢市九省通衢僅70公里。水陸交通便利，區位優勢明顯。

新冶鋼鐵是中國特種鋼品種、規格最齊全的特種鋼企業之一。是規格最全、口徑最大的無縫鋼管和合金棒材的基礎。2010年還將建成中國大型鍛件專用鋼鍛造基地。

(7)黃石鋼管廠在哪裡擴展閱讀：

湖北新冶鋼的發展歷程：

由近代工業奠基人張之洞主張提議，光緒皇帝的父親醇親王贊同於1908年組建成立了漢冶萍煤鐵廠礦有限公司。

1913年，漢冶平公司第一次股東大會正式決定新建大冶工廠。

1916年，漢冶平公司董事會授予大冶新廠、大冶鋼鐵廠「漢冶平煤礦有限責任公司大冶鋼鐵廠印章」。

1949年，武漢軍控委員會接管華中鋼鐵有限公司，正式命名為「中原臨時人民政府華中鋼鐵有限公司」。

1953年，原華中鋼鐵公司奉命更名為大冶鋼廠。全稱為「中央人民政府重工業部鋼鐵工業管理局華中鋼鐵股份有限公司大冶鋼廠」。

1994年，大冶鋼廠改制為「冶金鋼鐵集團公司」，大冶特鋼股份有限公司上市。

2000年，東方鋼鐵股份有限公司並入冶金鋼鐵集團有限公司。

2004年 中信泰富收購冶鋼集團有限公司鋼鐵主業資產，組建「湖北新東方鋼鐵有限公司」，一屆董事會上更名為「湖北新冶鋼有限公司」。

Ⅷ 黃石港工業園有哪些工廠

黃石市通達塑料模具有限公司，湖北蠢枯君諾金帶羨洞屬製品有限公司等。黃石港工業園是2006年在黃石港江北管理區的基礎上建立的，是湖北省人民政府2009年派扮1月批准設立的省級工業園區，園內有黃石風機廠、黃石市通達塑料模具有限公司，湖北君諾金屬製品有限公司等工廠。