鋼鐵企業工亡多少人會被關停

㈠ 工地上出事故至人死亡會不會被則令停工正扽

如果是因為意外墜樓身亡是不會停工的，要是因為安全措施不到位而發生事故可能會被責令停工整頓。
法律分析
1、醫療費：醫療費根據醫療機構出具的醫葯費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。2、誤工費：誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。3、護理費：護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。4、交通費：交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。5、住院伙食補助費：住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標准予以確定。6、營養費：營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。7、殘疾賠償金：殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。
法律依據
《工傷保險條例》 第三十九條 職工因工死亡，其近親屬按照下列規定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金：(一)喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資;(二)供養親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標准為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養親屬的撫恤金之和不應高於因工死亡職工生前的工資。供養親屬的具體范圍由國務院社會保險行政部門規定;(三)一次性工亡補助金標准為上一年度全國城鎮居民人均可支配收入的20倍。傷殘職工在停工留薪期內因工傷導致死亡的，其近親屬享受本條第一款規定的待遇。一級至四級傷殘職工在停工留薪期滿後死亡的，其近親屬可以享受本條第一款第(一)項、第(二)項規定的待遇。

㈡ 鋼鐵廠面臨環保關停要注意什麼才能保障合法權益呢

很多城市加大產業結構調整力度，加快核心控制區污染大氣環境的生產項目搬遷，對達不到環境管理要求的項目分別採取限產整治、停產整治、停止建設等措施，部分城市要求在2017年底前完成搬遷關停。面對因為環境污染而被關停的鋼鐵企業應該注意什麼才能使自己的合法權益得到保障呢？北京吳少博律師事務所將自己十年為企業拆遷維護權益的經驗和當下形勢相結合，為面臨環保關停拆遷的鋼鐵企業提供一些思路。

一、為企業爭取時間

不過即將要展開什麼工作，最重要的一件事就是為維權爭取充足的時間。環保關停是具有政策支持的，而且只要是被確定為環保關停，相關部門很可能想盡快實施拆除行為，這個時候時間就顯得很重要。北京吳少博律師事務所認為，能達到將拆除行為延期的最好手段就是提起復議和訴訟。因為法律規定，在復議和訴訟期間相關部門不能進行強制拆除。這就可以為維護企業權益爭取到一個相對充足的時間，我們不止一次告訴大家，訴訟和復議的目的有時候不僅僅是為了直接維護權益目的，當然，如果能直接達到目的更好，但是這可能只是我們維權之路上的一個手段，一個輔助。維護權益一定要靈活，不要死腦筋。

二、是否有進行補救的可能

原則上，並不是所有的污染企業都一定會被關停，比如在現實中，有的地方部門可能僅僅是將一些鋼鐵企業臨時關停，要求限期整治，在期限內環保達標就可以繼續經營，而對有的鋼鐵企業，可能污染比較嚴重，整改的效果不是很好，那麼就會要求關停搬遷。如果你的鋼鐵廠的環保現狀是處於可關不可關中間，那麼你就可以通過試探對方的口風來判斷是否有補救的可能。如果有補救的可能，那就在最短的時間內高效地拿出相應的措施是自己不達標的事項符合相關標准，那麼這樣是不是就會使事件有轉圜餘地呢？

三、企業關停關閉有補償嗎？

在這塊有不少的中小企業非常迷茫，那麼關停關閉是不是應該有相關的補償呢？去年，臨沂一次性關停了五十多家相關的鋼鐵廠，也是引起了社會媒體的廣泛關注，是否公平合理再此不再贅述，但是從法律角度應該怎麼來理解中小企業關停關閉所造成的損失，政府應該從哪些角度來給中小企業進行實際的安置、評估以及補償。

吳少博律師就現在在各個地方的補償安置方法總結出以下幾點供大家參考。

一個是按照徵收拆遷來補償，土地使用權、廠房、停產停業損失、裝修、搬遷、附屬物等，都按照徵收拆遷的補償標准來補償。

第二個是按照一定的安置來補償，就是同意規劃工業園區或者往外遷，給企業一定土地指標、優惠、稅收獎勵來進行安置，安置完後再計算企業應該得的補償是多少。當然安置所的也是一部分利益，要從總體補償中拋出去，剩餘的用貨幣補償。

第三種是現在比較流行的方式，就是土地騰空以後政府並沒有項目進來，有些大型的廠方就自己利用現有的土地進行實際開發，然後把開發的利潤從總額補償去掉這個利潤，如果有剩餘的政府補貼我，如果沒有剩餘的倒找給政府。也就是說在這塊跟政府簽署一個控制土地空閑下來空置的土地優先開發的權利，在這方面在河北也有一些成功的經驗，甚至在長春，山東青島都有成功經驗，一般都採取這三種方式對企業一定的補償和安置。

四、如遇強拆，及時保留證據

如果即便採取各種方式為維護自己的權益爭取時間，也依然沒能保住經營多年的廠房，此時提起訴訟就不再是爭取時間了，而是直接維護自身的合法利益，這時候要的就是勝訴的結果了。那麼訴訟過程中最看重的是什麼？是證據。只有證據充分，證據鏈完整，才能得到法官的採納。法院審判採取的是法官自由心證，我們只有通過強有力的證據才能得到法官的認可，才可能得到勝訴的結果。

由此可見，證據充分是非常重要的。最保險的做法是，當你接到相關部門通知的那一刻，就開始著手收集能證明廠房所涵蓋的資產的證據。我們在之前也有文章具體闡述應該怎樣做使證據有效。比較便利的是採取拍視頻的方式，拍的時候一定要買一份當天的報紙來表明視頻拍攝的時間。當然，將相關部門強拆的過程記錄下來也是非常有必要的。當你在現場沒有足夠的力量阻止強制拆除的進行時，不要手忙腳亂不知所措，應該抓緊時間保存證據，以備後續之需。

北京吳少博律師事務所認為，鋼鐵廠因為環境污染問題被關停搬遷已經越來越常見，在這個過程中權益很可能會被忽視，一定要早做打算，才能為自己的生存尋找一條合適的道路。

㈢ 武鋼被曝裁員萬人 一些員工將提前退休居家休息

武鋼被曝裁員萬人 一些員工將提前退休居家休息

鋼鐵業前所未有的低迷之際，處於鋼鐵業第一方陣的武鋼啟動了大規模「減員」。昨日有報道稱，武鋼集團可能將裁員1.1萬人，武鋼股份計劃裁員6196人。新京報記者昨日自三個獨立消息源處證實了這一消息。

昨日晚間，武鋼集團聲明稱，目前並沒有「裁員」，「內退」、「臨時歇工」等措施並沒有改變職工的勞動關系和薪資關系。

裁員進行時，有的已簽了「離職」合同

一位鋼鐵業人士對新京報記者表示，媒體報道的裁員數字准確無誤。他發來一份裁員清單，清單顯示武鋼股份將裁員6196人，清單於12月8日印發、署名為武鋼股份總經理辦公室。

新京報記者自武漢當地消息人士處了解到，目前武鋼正在進行大規模裁員，工作推進有序，有員工已經接受了公司方面給出的離職條件。

一位武鋼股份員工在接通新京報記者電話後但很快掛掉，只表示，「已經和廠里簽訂了合同，不便接受采訪」。

新京報記者以員工身份致電武鋼股份煉鋼總廠一位負責人，當被問及大規模裁員計劃時，對方表示，現在公司方面確實有裁員計劃，但網路傳言不可全信。「提質增效、降低人力成本，這是大勢所趨。當然，對於年輕員工也會區別對待。」該負責人說。

有些員工將提前退休、居家休息

一份裁員方案顯示，裁員對象主要是崗位工作量不飽滿、不勝任崗位工作、沒有競爭上崗等職工，他們將通過提前退休、居家休息等渠道退出崗位。

官方的網站信息顯示，武鋼集團是新中國成立後興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業，其已連續六年進入《財富》世界500強榜單。

但行業低迷令武鋼股份業績承壓。

今年三季報顯示，前9個月武鋼股份大幅轉虧，虧損10.01億元，凈利潤驟減200%，而在今年上半年，武鋼股份尚盈利超過5億元。

上述裁員清單顯示出此次裁員與業績變化的聯系。武鋼股份旗下的能源動力總廠、冷軋總廠等工廠裁員最多，都達到了600-700人。公司上半年冷軋產品營收約138.6億元，比上年同期大幅降低了22.44%。

上鋼網高級分析師張磊對新京報記者表示，雖然裁員有助於減輕企業負擔，但僅靠裁員，企業依然無法擺脫目前困境。

新聞延伸

風暴中的武鋼「雪上加霜」

在中央巡視和行業寒冬加劇的雙重壓力之下， 成立近60年的武漢鋼鐵(集團)公司(下稱「武鋼」)第一次如此清晰地將自己的沉痾頑疾曝露出來。

原董事長鄧崎琳落馬，外派職工做警察，與柳鋼10年「貌合神離」的重組正式結束，長達1.8萬字的巡視整改通報自爆家醜……自8月29日鄧崎琳被宣布落馬後，短短幾周之內，老央企武鋼新聞不斷，處在輿論風暴中。

許多人將之視為武鋼一個時代的結束，更多的人則希望武鋼能迎來一個新時代，因為它是中國鋼企的縮影。

武鋼的「老毛病」：大而不強，有領導以「鋼」謀私

鄧崎琳的落馬，讓公眾對這位執掌武鋼達10年之久的董事長和武鋼的「鄧崎琳時代」開始審視。

首先被質疑的是鄧崎琳主導下武鋼以規模為上的快速擴張。

2011年鄧崎琳在接受媒體采訪時，曾自豪地說，「我們在5年裡面，再造了一個武鋼」。據其介紹，自己剛接手武鋼時，公司的產能為900萬噸左右，不僅被老對手寶鋼(當時產能為3000多萬噸)、鞍鋼(當時產能為1500多萬噸)甩出一大截兒，就連曾經的「小兄弟」萊鋼、濟鋼產能也有1000萬噸了。「在這種情況下，我們感到確實很迷茫。我們企業怎麼辦?」鄧崎琳說，更讓人無法接受的'，是武鋼內部和國資委官員提出的「被寶鋼兼並重組」的建議。

於是，武鋼掀起了一輪快速兼並重組的行動。2005年上半年，重組鄂鋼，下半年重組柳鋼(601003.SH)，2007年後重組昆鋼，產能也隨之快速擴張。「它們進來後，我們就有3600萬、4000萬的產能了。寶鋼怎麼兼並我，它已經咬不動我了。」鄧崎琳曾表示，「十二五」期間武鋼的產能規模要達到6000萬噸。

有人稱，「鄧崎琳時代」的快速擴張只達到了避免「被兼並」的目的，並未扭轉「被超越」的目標。

2015年《財富》世界500強榜單中，中國有8家鋼企榜上有名，武鋼排名最後，寶鋼排名最前。2014年，寶鋼的營業收入為483.2億美元，武鋼為237.2億美元。

此外，鄧崎琳掌舵期間，武鋼集團核心子公司武鋼股份(600005.SH)的盈利情況整體下滑。2012年其凈利潤跌至2.1億元的低谷，2014年有所回升(12.57億元)，但今年上半年實現凈利潤5.22億元，同比下滑9.81%。

除了公司發展上的痼疾外，今年2月開始的中央巡視以及此後的武鋼巡視整改通報，則將武鋼在內部管理上的問題一一揭露。

比如，選人用人不講規矩。個別領導幹部搞團團伙伙，部分幹部「帶病提拔」，影響惡劣。如武鋼股份原副總經理孫文東2009年被審計發現嚴重問題後，仍被調到鄂鋼公司擔任總經理，並推薦為湖北省人大代表。

比如，以「鋼」謀私，大肆斂財。巡視、整改期間，武鋼有42名領導報告有親屬圍繞武鋼做業務;清查項目2911個，發現問題項目836個，涉嫌暗箱操作、利益輸送、領導人員插手工程項目271個。

比如，違規決策，管理混亂，造成國有資產巨額損失。2010-2014年，公司68個重大項目中有41個沒有經過集體決策，比例高達60%。武鋼巴西MMX項目決策過程中，存在先拍板後論證、後續風險沒有控制、境外投資管理制度缺乏等問題。

今年6月，中央巡視組向武鋼集團反饋專項巡視情況時，提出了四點意見建議，其中提到「特別要管好『一把手"。這個表述曾引發公眾無限的想像。鄧崎琳落馬後，在媒體的報道中，這些想像開始被一一「對號入座」。

武鋼的「鄧崎琳時代」已經終結，但其間遺留下來的問題，對繼任者和武鋼來說，無疑是一個極大的挑戰。

正式職工轉崗當警察，武鋼為啥出此招?

9月8日發生在武鋼集團子公司武鋼重工集團的一件事，或許可以被寫進武鋼的歷史。

當天上午，45名武鋼重工職工從廠區集中出發，到武漢化工區當警察。這是武鋼歷史上第一次派遣職工「走出去」為社會服務。到現場為他們送行的，是武鋼歷史上第一個「外來」一把手、出身於寶鋼的馬國強。

在武鋼，這45名職工的准確稱呼應是：富餘職工。

據媒體報道，他們大多是生產一線的機床工、造型工、焊工等，年齡最小的32歲、最大的52歲。因為鋼鐵及配套行業過冬，武鋼重工關停並轉持續虧損、扭虧無望的單元和產線，大幅度精簡職工隊伍，產生了不少富餘職工;部分產線也因為合同不飽滿，職工收入得不到保障。

據了解，下一步武漢化工區還將陸續提供警察、保安和物業等300餘崗位吸納武鋼重工的職工。武鋼重工也將開拓其它社會渠道，將陸續派遣職工服務外部市場。

盡管從國企產業工人變為社會服務人員，但他們 「武鋼正式職工」的身份關系不變，薪資關系不變，組織關系不變。

武鋼集團董事長馬國強在現場為職工鼓勁加油。他說，人力資源優化是國有企業共同面臨的難題。把人力資源盤活、用好，積極參與地方經濟建設，既有利於個人發展，也有利於武鋼未來競爭，對社會也是重要貢獻。

武鋼的這次用工改革，與日益嚴峻的行業形勢和上半年的經營業績有關。據媒體報道，今年1—6月份，武鋼沒有完成年初預算目標和國務院國資委下達的經營業績考核目標，6月首次出現虧損，7月連續虧損，且虧損加劇。危機面前，壓縮成本、提高勞動生產率成為武鋼的重要選擇。

武鋼人力資源部相關負責人介紹稱，目前，武鋼勞動生產率僅為世界先進鋼鐵企業的1/3，與國內先進鋼鐵企業相比也有較大差距;同時，武鋼噸鋼人工成本是國內先進民營鋼鐵企業的3倍左右。

8月5日，武鋼印發《關於應對危機保生存、全面壓降成本費用的通知》;8月14日，武鋼人力資源部下發了《關於開展業務回歸工作的通知》。關於下一步勞動用工改革方向，武鋼人力資源開發的指導思想是加大業務回歸力度，提高勞動生產率，加強人員交流輸送，融入地方經濟建設。

當然，對於武鋼來說，人力資源優化是一個非常具有挑戰的任務。

鄧崎琳2011年接受媒體采訪時的一段話，或許能為武鋼的人力成本負擔做個註解：武鋼是個50年代初發展起來的老企業，有10多萬職工。7.3萬在崗職工，兩萬內退，不到兩年就將退休回家的，6萬離退休職工。還有3萬多大集體職工，就是沒考上大學的武鋼子弟，自己搞的企業，靠武鋼生存，搞些活路的，3萬多人。「一共十幾萬人，都要吃武鋼的飯，還不能直接推向社會。」

與柳鋼分手，「生命工程和希望工程」或受影響

9月8日的外派職工，被許多人看作是武鋼在應對危機上向前走了一步。但次日柳鋼股份(601003.SH)的一則公告，則讓許多人對武鋼平添擔憂。

9月9日，柳鋼股份發布公告稱，接到控股股東廣西柳州鋼鐵(集團)公司的通知，廣西國資委與武鋼集團聯合設立的廣西鋼鐵集團有限公司近日召開了股東大會，同意廣西國資委從廣西鋼鐵集團撤資，柳鋼集團退出廣西鋼鐵集團，廣西鋼鐵集團成為武鋼集團的全資子公司，其注冊資本也由468.37億元調減為80億元。

這標志著柳鋼與武鋼長達10年的跨地區重組正式成為歷史。

據媒體報道，2005年12月，廣西國資委與武鋼集團簽署了《武鋼與柳鋼聯合重組協議書》，為推進防城港鋼鐵項目，雙方約定聯合成立武鋼柳鋼(集團)聯合有限責任公司(後更名為「廣西鋼鐵集團有限公司」)，武鋼集團以現金出資佔80%股權，廣西國資委以柳鋼集團全部凈資產出資佔20%股權，初始注冊資本為440億元。防城港項目預計總投資為2000多億元。

今年3月，鄧崎琳在接受媒體采訪時表示，這一項目對武鋼未來的發展至關重要。「因為武鋼地處中部地區長江中游，過去是黃金水道、九省通衢，到現在我們的進口礦石達到幾千萬噸，都要從海邊運過來，運費每噸高出100多塊錢，一年進口一千萬噸就是10幾個億，兩千萬噸就是20、30個億。在鋼鐵寒冬的時候，這是很不劃算的。」

今年6月，馬國強出任武鋼董事長。6月15日，馬國強任董事長10多天後，就前往南寧拜訪了廣西壯族自治區主席陳武。馬國強表示，防城港對於武鋼有著極其重要的意義，武鋼把防城港鋼鐵項目建成1000萬噸規模的決心不會變。他希望進一步加強雙方合作，如期實現冷軋產線順利投產，早出效益。次日，馬國強到防城港鋼鐵基地調研並強調，作為武鋼的生命工程和希望工程，防城港鋼鐵項目是武鋼發展的未來和機遇，把握好這一難得的機遇，將「建成世界一流鋼鐵企業」從口號變成現實。

關於「分手」的原因，雙方並沒有公開。據媒體報道，武鋼內部人士表示，柳鋼撤資是商業合作的正常現象，雙方都有合作與不合作的自由，「所謂強扭的瓜不甜，但是我們建設防城港項目的信心和決心是不會變的。」

有業內人士甚至稱：「武鋼和柳鋼從來都沒有真正的合並過，連戀人都算不上，說離婚都過了，現在不過是回歸現實而已。」

柳鋼、武鋼「分手」後，鋼鐵行業的合並重組問題引起了業內人士的反思。有人表示，如今看來，依靠行政手段來強推兼並重組，違背了市場規律，雖然形式上重組合並完成了，但往往後期會遇到合而不並、貌合神離的結果，最終無法實現壓縮過剩產能、提高企業競爭力的目的。但亦有人表示，中國鋼鐵業重組盡管有困難，但依舊是大勢所趨。

關於防城港項目，有人擔心柳鋼撤出後，獨立運營該項目的武鋼可能會受到一定的拖累，首當其沖的問題就是資金，「另外，武鋼畢竟不是當地企業，各個方面可能不會像之前那麼順暢」。也有專家認為，「分手」事件並不會對武鋼造成太大拖累，因為防城港項目一直就是武鋼在建設，地方政府在其中扮演的角色僅是提供相關支持，畢竟地方政府會從中直接受益。

㈣ 企業工亡一人怎麼處罰

法律分析：工傷事故死亡一個,按國家規定處罰如下: 《生產安全事故罰款處罰規定(試行)》第十四條事故發生單位對造成3人以下死亡,或者3人以上10人以下重傷(包括急性工業中毒,下同),或者300萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的一般事故負有責任的,處20萬元以上50萬元以下的罰款。

法律依據：《生產安全事故罰款處罰規定(試行)》 第十四條 事故發生單位對造成3人以下死亡,或者3人以上10人以下重傷(包括急性工業中毒,下同),或者300萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的一般事故負有責任的,處20萬元以上50萬元以下的罰款。

㈤ 問，現在的軋鋼廠或者鋼鐵企業有危險嗎

軋鋼廠或者鋼鐵企業復還是有一定的制危險的，不過死亡率也不是太高。一般起全國十大鋼鐵企業，每個企業也就工亡4-5個。軋鋼比煉鋼、煉鐵和連鑄安全些。冷軋（比如冷軋薄板）最安全。
如果你去當技術人員基本上沒什麼危險，不過如果當工人就比較危險了，因為要天天呆在現場。

㈥ 鋼鐵廠工傷死亡率

很少的,最容易受傷的是煉鋼