A. 鋼鐵行業 產生哪些 廢物
鋼鐵行業 生產排出大量的廢氣、廢水和固體廢物（爐渣等）。這不僅浪費資源和能源，而版其對環境權造成嚴重污染，直接危害人民身體健康。目前鋼鐵工業的主要污染主要有以下幾個方面：
1、廢水污染。鋼鐵工業是用水的大戶，用水量佔全國工業用水的19%，廢水排放量佔全國工業廢水排放量的11.3%。鋼鐵工業廢水含多種污染物，其中含有大量的揮發酚、氟化物、石油類、懸浮物、砷、鉛等有害物質。
2、空氣污染。是指空氣中污染物的濃度達到了有害的程度。污染物有固態、液態、氣態，乳酸五、有害氣體等。空氣污染對人體健康、植物生長等都有很大影響，二氧化硫大量排放，會造成「酸雨」，破壞樹木，植物生長緩慢，甚至枯萎枝葉脫落。
3、鋼鐵渣污染。從礦山開采、金屬冶煉到加工製造都有廢渣產生，如廢石、尾礦、冶煉渣、、粉塵、污泥等都是固體廢棄物，渣對環境的污染是通過大氣，水及固體廢棄物本身三種途徑造成的。
4、鋼鐵工業除了上述污染外，雜訊的污染也不能忽視，它會影響人們的正常生活、損傷聽覺、誘發多種疾病、降低勞動生產效率，甚至引發事故。
B. 鋼鐵行業 產生哪些廢物
工業三廢都有，一兩來句話可說自不清楚。
煉鋼企業都有煉焦廠，產生的大氣污染物主要有粉塵，硫化物、氮化物等；污水是含酚廢水；
煉鋼產生的三廢有：大氣污染（主要是粉塵，硫化物，氮化物，一氧化碳）
廢水主要有重金屬，COD等。固體污染物就是廢渣。
C. 廢舊鋼鐵干什麼用
廢舊鋼鐵可以回收呀~~用處很多，看你想怎麼用。現在鋼鐵行業發展挺不錯的，就業前景也很好，可以上中國鋼鐵人才網、鋼鐵人才網看看~
D. 廢舊鋼鐵回收用途
1、鋼鐵企業回收廢鋼鐵， 主要是轉爐內添加，用於平衡熱量或者電爐內做版原料冶煉特權殊鋼。
2、有的機械製造企業也回收一部分廢鋼，用於電爐冶煉鋼水鑄造鑄鋼零件的毛坯。
3、廢鋼進行剪切、壓塊、打包的目的是為了適合加料尺寸要求，太大了，加料時砸壞爐襯，太小了容易被氣流吹出或者不易電弧打火。
E. 廢舊鋼鐵分類屬於什麼工種
原國家勞動部將從事井下、高空、高溫、特重體力勞動和有毒有害的工種定為特殊工種，並明確特殊工種的范圍由各行業主管部門或勞動部門確定。特殊工種的范圍：1.電工作業。含發電、送電、變電、配電工，電氣設備的安裝、運行、檢修（維修）、試驗工，礦山井下電鉗工；2.金屬焊接、切割作業。含焊接工，切割工；3.起重機械作業。含起重機司機，司索工，信號指揮工，安裝與維修工；4.企業內機動車輛駕駛。含在企業內及碼頭、貨場等生產作業區域和施工現場行駛的各類機動車輛的駕駛人員；5.登高架設作業。含2米以上登高架設、拆除、維修工、高層建（構）築物表面清洗工；6.鍋爐作業（含水質化驗）。含承壓鍋爐的操作工，鍋爐水質化驗工；7.壓力容器作業。含壓力容器罐裝工、檢驗工、運輸押運工、大型空氣壓縮機操作工；8.製冷作業。含製冷設備安裝工、操作工、維修工；9.爆破作業。含地面工程爆破、井下爆破工；10.礦山通風作業。含主扇機操作工，瓦斯抽放工，通風安全監測工，測風測塵工；11.礦山排水作業。含礦井主排水泵工，尾礦壩作業工；12.礦山安全檢查作業。含安全檢查工，瓦斯檢驗工，電氣設備防爆檢查工；13.礦山提升運輸作業。含主提升機操作工，（上、下山）絞車操作工，固定膠帶輸送機操作工，信號工，擁罐工；14.採掘（剝）作業。含採煤機司機，掘進機司機，耙岩機司機，鑿岩機司機；15.礦山救護作業；16.危險物品作業。含危險化學品、民用爆炸品、放射性物品的操作工、運輸押運工、儲存保管員；17.經國家局批準的其它作業。所以，鋼鐵行業的特殊工種可參照上述內容，根據其所處崗位加以鑒定（確定）。
F. 廢鋼材的來源和處理方式，快快
廢鋼鐵就是使用鋼鐵材料製成的各種機械設備、交通工具、農用機械、機具、建築物鈴材、軍事用品、生活用品等經過一定使用年限後的報廢品;或者是在生產這些產品當中產生的廢品、邊角余料及含鐵廢棄物;再者因技術進步及經濟指標落後而更新替代下來的淘汰品。像報廢的機動車、各種報廢的鐵路器材、廢船、損壞的機器設備、廢舊自行車、各種超舊家電、拆毀的建築物鋼材、各類工程下來的鋼材下腳料等，其范圍之廣、數量之大、品平之多不勝枚舉。但是，它們都有一個共同特點那就是失去了原有的使用價值。所以，換句雲說，失去原有使用價值的鋼鐵製品，就是廢鋼鐵。
廢鋼鐵按其產生的來源可以劃分為兩大類，一是社會上各行各業因報廢折舊產生的廢鋼鐵(簡稱折舊性廢鋼鐵)。另一類是在各種生產過程中產生的廢鋼鐵(簡稱生產性廢鋼鐵)。
細分的話可分為七大類：
1、生產性廢鋼鐵
生產性廢鋼鐵一部分是各個使用鋼材製造終端使用商品的邊角余料;這一部分通過市場交易回到鋼鐵企業進行再次冶煉。另一部分是各鋼鐵企業自產的返回廢鋼鐵，是企業內部各個生產單元諸如，車間、分廠在生產過程中下來的邊角余料例如:切頭、切尾、鑄余、廢品、試樣、鋼屑、下腳料等。生產性廢鋼鐵的特點是:質量很好，鋼水收得率高，鋼種明確，化學成分清楚。管理好這部分廢鋼鐵對於降低生產成本有著重要愈義。但是，隨著各個行業的技術進步和對節能降耗降低成本的追求，以及鋼鐵企業實現轉爐(電爐)+全連鑄以來，成材率提高，自產返回廢鋼鐵減少，生產性廢鋼鐵趨於減少趨勢。
2.農業廢鋼鐵
農業廢鋼鐵來源於損壞的各種農業設施如閘、壩、橋、具、工器具等，由於我國農業現代化起步較晚，尚不發達，少。農業廢鋼中廢鑄鐵、工具鋼較多。
3.基本建設業廢鋼鐵
來自於基本建設業的廢鋼鐵數量較大，特別是近幾年，隨著鐵路建設、公路建設、市政建設、工業與民用建設的發展，這方面的廢鋼鐵越來越多，預計在未來的20年內將會保持著較高的產出量。來自這方面的廢鋼鐵質量較好，品種有拆下來的各種型號的鋼筋、角、槽、板，工程用角、槽、板的下腳料，淘汰報廢的建築設備和工器具。近幾年來隨著拆遷量的加大，各種建築物拆下來的廢鋼鐵越來越多。這部分廢鋼絕大部分是普
通碳素鋼。
一般來說，磚混結構的建築物用鋼量較小，每平方米用鋼量在}0}-30kg之間;框架結構建築物用鋼量較大，每平方米用鋼量在40^-50kg之間。
4.鐵路廢鋼鐵
目前我國的鐵路建設發展很快，隨著高鐵、動車組、鐵路提速的大發展，原有的鐵路設施與之越來越不相適應。因此，淘汰報廢了許許多多的鐵路設施，如機車、車廂、道軌等。
這部分廢鋼鐵質量優越，絕大部分是重型料。且化學成分清晰，鋼水回收率高。這部分廢鋼鐵是各鋼鐵企業的搶手貨。隨著鐵路事業的發展，這方面的廢鋼鐵會越來越多，應當引起廢鋼鐵經營者和使用者的關注。來自鐵路的廢鋼有碳素鋼和合金鋼。
5.礦山廢鋼鐵
我國礦產資源豐富，特別是煤的產量居世界第一，煤的貯存量位居世界第三，產煤的歷史較長，因此，這方面淘汰下來的廢鋼鐵很多。煤礦是高風險行業，設備淘汰更新較快，同樣也是廢鋼鐵產生較多的地方。例如，各種液壓支架、巷道支架、運輸車輛，各種採掘機械工器具等。這類廢鋼鐵也是優質廢鋼鐵。礦山廢鋼的特點是重型料多、合金鋼多。
6.民用廢鋼鐵
民用廢鋼鐵在整個廢鋼鐵市場中佔有相當大的比重。但是，質量參差不齊，絕大部分是輕薄料和小型料，易氧化生銹，鋼水回收率較低。例如，家電的外皮、鋼鐵制桌椅傢具、辦公傢具、灶具、廚具、上下水管道、鋼制門窗、腳踏工具、健身器材、飲料容器。要較好地回收使用民用廢鋼鐵就必須對民用廢鋼鐵進行加工。例如，使用打包機、剪切機、破碎機，以增加堆密度。另外，盡快使用以減少氧化，變不利為有利。民用廢鋼要注意各種含有鋅、錫的廢鋼，如易拉罐、罐頭盒、各種筒體。
7.軍用廢鋼鐵
軍用廢鋼鐵數量較少。在我國一些淘汰報廢的軍事武器裝備在銷毀時必須有軍事人員監管，並到指定的鋼鐵企業銷毀。
G. 請問廢舊鋼鐵的（重廢、輕廢）是什麼意思
舉例說明：重廢-----回收的機械設備外殼、回收的鋼坯頭尾、回收的廢鐵快、拆版船廢鋼板等權；
中廢-----回收的厚度大於2MM鋼制包裝材料、重型汽車外殼、底盤、工業油桶、廢鋼筋線等；
輕薄料------鐵制罐頭盒、車削、食品油包裝盒、刨床下腳料等。